Η καλλιέργεια φυτών για βιοκαύσιμα βλάπτει....

Η μαζική καλλιέργεια φυτών για βιοκαύσιμα δεν δημιουργεί μόνο προβλήματα στην αγορά τροφίμων, αλλά προκαλεί και σοβαρά προβλήματα στη βιοποικιλότητα.

Σε μια επιστολή διαμαρτυρίας την οποία συνέταξαν πάνω από 200 Αμερικανοί επιστήμονες και απηύθυναν στην αμερικανική κυβέρνηση, δεν επεσήμαιναν μόνο τα προβλήματα που προκαλούν οι μαζικές καλλιέργειες για βιοκαύσιμα στην παραγωγή τροφίμων, αλλά αναδείκνυαν το προβλήματα που προκαλούνται στη βιοποικιλότητα. Η μαζική καλλιέργεια ορισμένων φυτών εμποδίζει την ανάπτυξη άλλων φυτών. Ως παράδειγμα ανάφεραν το φυτό κουτζού από την Ασία, το οποίο χρησιμοποιείται ευρέως για ζωοτροφές. Το φυτό αυτό καλλιεργήθηκε μαζικά στη νότια Αμερική πνίγοντας στην κυριολεξία άλλα είδη φυτών και δέντρων.

Τις μεγαλύτερες αμφιβολίες τους εξέφρασαν οι επιστήμονες αναφορικά με το λεγόμενο χόρτο για ελέφαντες, την τροφή δηλαδή των μεγάλων και συμπαθητικών παχύδερμων. Το χόρτο αυτό αναπτύσσεται στην Αφρική και στην Ασία. Μεγαλώνει εξαιρετικά γρήγορα και χωρίς καθόλου σχεδόν φροντίδα. Για το λόγο αυτό το προτιμούν για την παραγωγή βιοκαυσίμων. Στην Αφρική όμως το χόρτο αυτό δεν εξαπλώνεται με τον ίδιο τρόπο διότι αποτελεί τροφή για τους ελέφαντες. Στις ΗΠΑ όμως όπου δεν υπάρχουν ελέφαντες το χόρτο αποτελεί πραγματική απειλή για την υπόλοιπη χλωρίδα.

Και μεγάλη οικονομική καταστροφή μπορεί να προκληθεί

 

Είναι οικολογικά τα βιοκαύσιμα.

Το χόρτο αυτό ανήκει στα λεγόμενα «επιθετικά» φυτά και υπολογίζεται ότι στις ΗΠΑ κάθε χρόνο από την καλλιέργεια τέτοιων φυτών καταστρέφονται 700.000 εκτάρια γης, γεγονός που συνεπάγεται και σημαντικές οικονομικές ζημίες που αγγίζουν αρκετά δις το χρόνο.
Οι επιστήμονες ζητούσαν στην επιστολή τους την όσο το δυνατόν γρηγορότερη αναστροφή της κατάστασης. Δεν είναι όμως τόσο εύκολο. Για παράδειγμα, ο καθηγητής βοτανολογίας στο πανεπιστήμιο της Τασμανίας Ντέιβιντ Μπόουμαν, αναφερόμενος σε μια παρόμοια εμπειρία στην Αυστραλία, δήλωσε πως η κατάσταση σε ορισμένες περιοχές είχε πάρει τέτοιε διαστάσεις που ζήτησε την εισαγωγή ελεφάντων ώστε να σταματήσει αυτή η ανεξέλεγκτη κατάσταση.

Οι υπέρμαχοι των βιοκαυσίμων.

 

Ελέφαντες ως εξισορροπιστές στην εξάπλωση του χόρτου.

Από την άλλη πλευρά υπάρχουν και οι υπέρμαχοι αυτών των καλλιεργειών, όπως για παράδειγμα ο Άντερσον Κάρλος Μάραφον από το Ινστιτούτο Γεωργικών μελετών „Embraba“ στη Βραζιλία. Και δεν είναι μόνος του. Είναι πολλοί άλλοι που υποστηρίζουν πως τα οικονομικά οφέλη είναι τεράστια. Για παράδειγμα το χόρτο για τους ελέφαντες αποδίδει 40 τόνους ανά εκτάριο, τη στιγμή που το ζαχαροκάλαμο αποδίδει 15-20 τόνους και ο ευκάλυπτος 10-15 τόνους.
Οι περισσότεροι ειδικοί πάντως συνιστούν μεγάλη προσοχή στην καλλιέργεια φυτών για βιοκαύσιμα. Θα πρέπει προηγουμένως να γίνει μια σοβαρή μελέτη για το ποιες είναι οι επιπτώσεις στο περιβάλλον και αν πράγματι αξίζει τον κόπο ή πρόκειται για ένα βραχυπρόθεσμο, κοντόφθαλμο κέρδος.

Ulrike Gebhardt / Μαρία Ρηγούτσου
Υπεύθ. σύνταξης: Κώστας Συμεωνίδης
.dw.de
15/3/13
--
-

ΣΧΕΤΙΚΑ:

• Βιοκαύσιμα ή τρόφιμα: υπάρχει λύση;

• Τα βιοκαύσιμα οδηγούν στην παγκόσμια πείνα

• Επενδύσεις 9 δισ. ευρώ από την ΕΕ στα βιοκαύσιμα

• «Στοπ» στα βιοκαύσιμα από καλλιέργειες

Ανανεώσιμες πηγές Ενέργειας και Γεωργία: προϋποθέσεις για μια αποτελεσματική στρατηγική στην ΕΕ

Δανέλλης Σπύρος

Οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας που παράγονται από ή καταναλώνονται στον τομέα της γεωργίας δεν συνιστούν πάντα λύση στο πρόβλημα του ενεργειακού εφοδιασμού της Ευρώπης. Μια αποτελεσματική ενεργειακή στρατηγική θα πρέπει να λάβει υπόψη της τις σημερινές συνθήκες  που καλείται να αντιμετωπίσει η ευρωπαϊκή γεωργία, ώστε να μην οδηγήσει στη δημιουργία νέων προβλημάτων. Και αυτό έχει ήδη γίνει εμφανές στην περίπτωση των βιοκαυσίμων, τα οποία είναι σε θέση να συμβάλουν στον περιορισμό της κλιματικής αλλαγής υπό τον όρο ότι θα έχουν ως τελικό καθαρό αποτέλεσμα πραγματική εξοικονόμηση  στις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου.  

Οι σημαντικότερες προκλήσεις που θα πρέπει να ληφθούν υπόψη περιλαμβάνουν τα εξής:

1. Η κλιματική αλλαγή, η υποβάθμιση του περιβάλλοντος και η κατασπατάληση των φυσικών πόρων

2. Η επιδίωξη της επισιτιστικής ασφάλειας, καθώς και της ασφάλειας των τροφίμων

3. Η αύξηση του διεθνούς ανταγωνισμού στον τομέα της γεωργίας

4. Η διατήρηση της ανταγωνιστικότητας σε διεθνές επίπεδο, τηρώντας παράλληλα τις υποχρεώσεις έναντι του Παγκόσμιου Οργανισμού Εμπορίου (ΠΟΕ) για τη διεξαγωγή του διεθνούς εμπορίου

5. Η αστάθεια στις αγορές γεωργικών προϊόντων

6. Η αδυναμία αξιοποίησης συνεργιών από συνεργασίες μεταξύ των αγροτών.

Οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας μπορούν και πρέπει να έχουν σημαντικό ρόλο στην καταπολέμηση της κλιματικής αλλαγής, γι' αυτό και θα πρέπει να αποκτήσουν σημαντικό ρόλο στον ενεργειακό εφοδιασμό της Ευρώπης.
Παράλληλα όμως θα πρέπει να προωθείται η εξοικονόμηση και η μείωση των απωλειών σε ενέργεια και φυσικούς πόρους. Οι δύο αυτοί στόχοι πρέπει να είναι αλληλοσυμπληρούμενοι και απόλυτα συνδεδεμένοι.

Η χρήση των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας θα πρέπει να εξασφαλίζει οικονομική και περιβαλλοντική βιωσιμότητα. Τα βιοκαύσιμα συνιστούν δαπανηρό τρόπο μείωσης των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου, με σοβαρές επιπτώσεις στην ανταγωνιστικότητα.    

Γι' αυτό και απαιτείται να δοθεί μεγάλο βάρος στην έρευνα και την καινοτομία ώστε να αναπτυχθούν αποτελεσματικότεροι τρόποι ενεργειακού εφοδιασμού από τους σημερινούς. Ετσι θα επιτευχθεί τελικά πραγματική και οικονομικά βιώσιμη ανταγωνιστικότητα στο γεωργικό τομέα, που θα καταπολεμά παράλληλα την κλιματική αλλαγή και θα προστατεύει τους φυσικούς πόρους και το περιβάλλον.  

Θα πρέπει επίσης να τονισθεί η σημασία που έχει ιδιαίτερα για τις μικρές γεωργικές εκμεταλλεύσεις τόσο η διάδοση της γνώσης όσο και η ανάπτυξη της συνεργασίας.

Η μεταβολή που μπορεί να επιφέρει η καλύτερη κατάρτιση μιας μικρής εκμετάλλευσης ανά μονάδα παραγωγής είναι συχνά μεγαλύτερη από τις δυνατότητες βελτίωσης που έχουν μεγάλες εκμεταλλεύσεις που συνήθως λειτουργούν με το πλεονέκτημα της αξιοποίησης τεχνολογιών μεγάλης κλίμακας.
Παράλληλα, οι τεχνολογίες μικρής κλίμακας για την εξοικονόμηση ενέργειας έχουν το πλεονέκτημα ότι δεν απαιτούν μεγάλα έργα υποδομών, δεν απειλούν τη βιοποικιλότητα και δεν επιφέρουν αλλαγές στη χρήση γης.

Οσο για τη συνεργασία των αγροτών στο εγχείρημα διάδοσης των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, είναι βέβαιο ότι είναι απαραίτητη για την ανάπτυξη κατάλληλων οικονομιών κλίμακας.  

* Ο κ. Σπ. Δανέλλης είναι ευρωβουλευτής του ΠαΣοΚ 

 .tovima.gr

23/2/13

Βιοκαύσιμα ή τρόφιμα: υπάρχει λύση;

Η αυξημένη ζήτηση για βιοκαύσιμα έχει ως παράπλευρη απώλεια τα δάση του πλανήτη, που κόβονται για να μετατραπούν σε καλλιεργούμενες εκτάσεις, όχι όμως για τα ίδια τα βιοκαύσιμα αλλά για τα τρόφιμα που προηγουμένως εκτόπισαν από τα χωράφια οι ενεργειακές καλλιέργειες... Είναι η Έμμεση Αλλαγή Χρήσης Γης (ILUC) που προκαλεί εν τέλει αύξηση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα. Τώρα η Ευρωπαϊκή Επιτροπή προσπαθεί να αναστρέψει το φαινόμενο και στο ΕΚ οργανώθηκε ειδική ημερίδα για το θέμα.


"Ελπίζω στο μέλλον να μην χρειαστεί να διαλέξουμε ανάμεσα στο τι τρώμε και το τι οδηγούμε" σημείωσε μιλώντας στην ημερίδα η εισηγήτρια για την επιτροπή Περιβάλλοντος του ΕΚ, Γαλλίδα ευρωβουλευτής των Φιλελευθέρων, Κορίν Λεπάζ.

Η Έμμεση Αλλαγή Χρήσης Γης ή Indirect Land Use Change (ILUC) πηγάζει από ένα ντόμινο που αρχίζει στην Ευρώπη με την αλλαγή των καλλιεργειών από τα τρόφιμα στα ενεργειακά φυτά που προορίζονται να μετατραπούν σε βιοκαύσιμα.

Ωστόσο ο κόσμος μας δεν τρώει λιγότερο κι έτσι τα τρόφιμα που λείπουν πρέπει από κάπου να βρεθούν. Αυτό το κάπου είναι τρίτες χώρες με χαμηλότερο κόστος παραγωγής στις οποίες αργά αλλά σταθερά μετατίθεται μέρος της παραγωγής τροφίμων της ΕΕ.

Αυτό δε με τη σειρά του οδηγεί στις χώρες αυτές σε καταστροφή του δάσους, για να δημιουργηθούν αγροκτήματα και σε αύξηση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα.

"Αντιλαμβανόμαστε ότι τα βιοκαύσιμα, όπως και κάθε άλλη πηγή ενέργειας, έχουν κάποια προβλήματα και η έμμεση αλλαγή χρήσεων γης είναι ένα από τα προβλήματα αυτά", σημείωσε στην ίδια ημερίδα ο αντιπρόεδρος του ΕΚ, Ισπανός ευρωβουλευτής του ΕΛΚ, Alejo Vidal-Quadras. "Η προώθηση σύγχρονων βιοκαυσίμων όμως θα ελαχιστοποιήσει το πρόβλημα".

Ωστόσο, προς το παρόν αυτά τα σύγχρονα βιοκαύσιμα που προέρχονται από απορρίμματα και υπολείμματα καλλιεργειών κι έτσι δεν υποκαθιστούν την παραγωγή τροφίμων βρίσκονται αποκλειστικά στο πειραματικό στάδιο, όπως επεσήμανε ένας από τους προσκεκλημένους εμπειρογνώμονες, ο Raffaello Garofalo, του European Biodiesel Board.

Μια λύση είναι να ενισχυθούν κατ' αποκλειστικότητα με δημόσιο χρήμα μετά το 2020 και όπως σημείωσε μιλώντας η επίτροπος Περιβάλλοντος, Κόνι Χέντεγκαρντ, υπάρχουν ακόμα μεγάλα περιθώρια ανάπτυξης καθώς σήμερα η ανάπτυξη και διάδοσή  τους υπονομεύεται από το πολύ υψηλό κόστος παραγωγής.

Είναι ωστόσο πολύ καλύτερα προσαρμοσμένα στις ανάγκες κι έτσι θα πρέπει να στηριχθούν, προσέθεσε.
 http://www.europarl.europa.eu/news/el
21/2/13
--
-
ΣΧΕΤΙΚΑ:

• Τα βιοκαύσιμα οδηγούν στην παγκόσμια πείνα

• Επενδύσεις 9 δισ. ευρώ από την ΕΕ στα βιοκαύσιμα

• «Στοπ» στα βιοκαύσιμα από καλλιέργειες

Οι πράσινοι δρόμοι του αύριο

Βιοκαύσιμα, φυσικό αέριο, ηλεκτρισμός... Σε μια Ευρώπη στην οποία σήμερα το πετρέλαιο κινεί το 94% των μεταφορών στην Ευρώπη και το 84% του πετρελαίου αυτού εισάγεται, τα εναλλακτικά καύσιμα σίγουρα είναι το αύριο. Αυτό το αύριο θα παραμείνει όμως μακρινό χωρίς στήριξη και η Ευρωπαϊκή Επιτροπή παρουσιάζει στις 19 Φεβρουαρίου στην επιτροπή Μεταφορών του ΕΚ μια νέα στρατηγική για τη στήριξη αυτή κι εμείς μιλήσαμε με τον πρόεδρο της επιτροπής, Βρετανό Σοσιαλιστή Brian Simpson.


"Καλωσορίζω τη στρατηγική γιατί δεν μπορούμε να συνεχίσουμε με τα ορυκτά καύσιμα. Πολλοί εστιάζουν στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αλλά ας μην ξεχνάμε ότι τα προβλήματα είναι ακόμα μεγάλα, αρχής γενομένης από τις μπαταρίες", σημειώνει ο κ. Simpson, για να συνεχίσει "άλλα καύσιμα βασισμένα στο νερό και στα βιοκαύσιμα έχουν το δικό τους ρόλο να παίξουν".

Τα εναλλακτικά καύσιμα όμως έχουν τα δικά τους προβλήματα, με πρώτη την πολύ χαμηλή ζήτηση που προκαλούν οι υψηλές τιμές και η έλλειψη υποδομών, που με τη σειρά τους δεν μπορούν να αλλάξουν αν δεν αυξηθεί η ζήτηση...

Πώς σπάει ο φαύλος κύκλος;
Για να σπάσει ο φαύλος κύκλος, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή προτείνει πακέτο δεσμευτικών στόχων σε ότι αφορά τη δημιουργία των αναγκαίων υποδομών, όπως σταθμοί ανεφοδιασμού, σε κάθε κράτος μέλος.

"Είναι δίλημμα τύπου κότα - αυγό" σημειώνει ο Simpson: "πιστεύω ότι οι υποδομές πρέπει να δημιουργηθούν οι υποδομές για να αποκτήσουν με τη σειρά τους οι καταναλωτές την εμπιστοσύνη που απαιτεί η αγορά αυτοκινήτου που χρησιμοποιεί εναλλακτικά καύσιμα. Οι παραγωγοί τέτοιων καυσίμων είναι όμως εκείνοι που πρέπει να χρηματοδοτήσουν τις υποδομές αυτές, ακριβώς όπως οι εταιρίες πετρελαίου χρηματοδοτούν τα βενζινάδικα".

Ηλεκτρικά Οχήματα (2011)				Οχήματα Φυσικού Αερίου (2011)
Αριθμός οχημάτων		Σημεία ανεφοδιασμού		Αριθμός οχημάτων		Σημεία ανεφοδιασμού
ΗΠΑ	19.860	ΗΠΑ	7.500	Ιράν	2.859.386	Πακιστάν	3.285
Ιαπωνία	7.671	Βρετανία	1.600	Πακιστάν	2.850.500	Αργεντινή	1.878
Γερμανία	1.858	Κίνα	1.500	Αργεντινή	1.900.000	Βραζιλία	1.725
Γαλλία	1.796	Γαλλία	1.270	Βραζιλία	1.694.278	Ιράν	1.574
Κίνα	1.560	Ιαπωνία	1.100	Ιταλία	746.000	Γερμανία	903
Βρετανία	1.170	Γερμανία	960	Γερμανία	100.000	Ιταλία	858

Οχήματα Υδρογόνου  (2012)		Βιοκαύσιμα (2009)
Αριθμός οχημάτων		Ποσοστό επί συνόλου καυσίμων (%)
Παγκοσμίως	650	Λ. Αμερική	11.2
ΗΠΑ	300	ΗΠΑ	4
Ν. Κορέα	130	ΕΕ	3
Γερμανία	65	Βραζιλία	3
Ιαπωνία	50	Κίνα	1

www.europarl.europa.
14/2/13
--
-
ΣΧΕΤΙΚΑ:

• Επενδύσεις 9 δισ. ευρώ από την ΕΕ στα βιοκαύσιμα

• Έντονη ανησυχία προκαλούν οι ρύποι από τα βιοκαύσιμα

Έντονη ανησυχία προκαλούν οι ρύποι από τα βιοκαύσιμα

Νορβηγοί και Βρετανοί ερευνητές προειδοποιούν για τις επιπτώσεις της παραγωγής βιοκαυσίμων στην ποιότητα του ατμοσφαιρικού αέρα.

Στην έκθεσή τους, η οποία δημοσιεύεται στην επιθεώρηση Nature Climate Change, υποστηρίζουν ότι τα φυτά που καλλιεργούνται για να μετατραπούν σε βιοκαύσιμα εκλύουν μεγαλύτερη ποσότητα ενός υδρογονάνθρακα που ονομάζεται ισοπρένιο και ο οποίος επιβαρύνει τον ατμοσφαιρικό αέρα, όταν αναμειγνύεται με άλλους ρύπους. Προειδοποιούν ότι η αντίδραση αυτή μπορεί να ευθύνεται έως και για 1.400 πρόωρους θανάτους το χρόνο, στοιχίζοντας 7,1 δισεκατομμύρια δολάρια ενώ παράλληλα επιδρά αρνητικά και στις αγροτικές καλλιέργειες.

«Η καλλιέργεια βιοκαυσίμων θεωρείται κάτι το θετικό γιατί μειώνει την ποσότητα διοξειδίου του άνθρακα στην ατμόσφαιρα», όπως δήλωσε στο πρακτορείο Reuters ο Νικ Χιούιτ, ο οποίος συνεργάστηκε στο πλαίσιο της μελέτης αυτής με ερευνητές από το βρετανικό Πανεπιστήμιο του Λάνκαστερ. «Αυτό που εμείς λέμε είναι ότι, πράγματι, αυτό είναι καλό, όμως τα βιοκαύσιμα θα μπορούσαν να έχουν επιβλαβείς επιπτώσεις και στην ποιότητα του αέρα». Οι έρευνες επικεντρώθηκαν στην επένδυση της Ευρωπαϊκής Ένωσης στα βιοκαύσιμα, στο πλαίσιο των προσπαθειών για ανάσχεση της κλιματικής αλλαγής, ωστόσο οι επιστήμονες επισημαίνουν ότι οι επιπτώσεις είναι οι ίδιες και σε άλλες περιπτώσεις παραγωγής βιοκαυσίμων σε μεγάλη κλίμακα, σε περιοχές με υψηλά επίπεδα ατμοσφαιρικής ρύπανσης.

Οι λεύκες, οι ευκάλυπτοι ή οι ιτιές, που αναπτύσσονται γρήγορα αποτελώντας ιδανικές πηγές ξυλείας, παράγουν μεγάλες ποσότητες ισοπρενίου, το οποίο επιβαρύνει τον αέρα με τοξικό όζον καθώς αναμειγνύεται με άλλα χημικά στο ηλιακό φως, σύμφωνα με την έκθεση. Οι ερευνητές χαρακτηρίζουν «μικρές αλλά αξιοσημείωτες» τις πιθανές συνέπειες για τη δημόσια υγεία και τις καλλιέργειες. Οι ίδιοι προτείνουν οι μελλοντικές φυτείες για βιοκαύσιμα να μην τοποθετούνται κοντά σε πυκνοκατοικημένες περιοχές, προκειμένου να περιορίζεται η αλληλεπίδραση του ισοπρενίου με άλλους ρύπους. Στην ίδια κατεύθυνση, πιστεύουν ότι τα δέντρα θα μπορούσαν να τροποποιηθούν γενετικά, με στόχο τη μείωση των εκπομπών.

  Μάριος Μπουμπής

zougla gr Δευτέρα,
 7 Ιανουαρίου 2013
--
-
ΣΧΕΤΙΚΑ ΒΙΟΚΑΥΣΙΜΑ ΤΡΟΦΙΜΑ:

• Τα βιοκαύσιμα οδηγούν στην παγκόσμια πείνα

•  US and EU must change biofuel targets to avert food crisis, says Nestlé chief

• Λιγότερα βιοκαύσιμα από τρόφιμα θέλει η Ε.Ε.

• «Στοπ» στα βιοκαύσιμα από καλλιέργειες

Βιομεθάνιο αντί βενζίνης στο Γιοχάνεσμπουργκ

Ένα πιλοτικό πρότζεκτ στο Γιοχάνεσμπουργκ της Νότιας Αφρικής δοκιμάζει τη χρήση βιομεθανίου ως εναλλακτική επιλογή για τα παραδοσιακά καύσιμα. Τόπος παραγωγής του νέου καυσίμου είναι οι χωματερές.

Η ανακύκλωση δεν βρίσκεται ακόμη σε προχωρημένο στάδιο στη Νότια Αφρική. Η χώρα είναι μία από τις αποκαλούμενες αναδυόμενες οικονομίες. Το μεγαλύτερο μέρος των σκουπιδιών της καταλήγει ακόμη και σήμερα στις παλαιού τύπου χωματερές. Περιβαλλοντικοί ερευνητές επιχειρούν τώρα να εκμεταλλευθούν το βιοαέριο που παράγεται από τα οργανικά απορρίμματα. Σε πιλοτική εγκατάσταση στο Γιοχάνεσμπουργκ το βιοαέριο μεταποιείται σε βιομεθάνιο, το οποίο φιλοδοξούν οι ειδικοί να αποτελέσει την εναλλακτική πρόταση στα παραδοσιακά καύσιμα. Το ερευνητικό πρότζεκτ Γερμανών και Νοτιοαφρικανών επιστημόνων τροφοδοτεί ήδη με καύσιμα αρκετά ταξί της περιοχής.

 

Ο Έντι Κουκ διαφημίζει τα οφέλη του νέου καυσίμου.
 

Ο Τζέφρι, οδηγός ταξί, παρατηρεί ότι δαπανά πλέον αισθητά λιγότερα χρήματα: «Παλιότερα ξόδευα περίπου 240 ευρώ την εβδομάδα για καύσιμα. Με το αέριο τα έξοδα μειώθηκαν αισθητά. Τώρα μου φτάνουν μερικές φορές και 160 ευρώ την εβδομάδα. Η διαφορά είναι εμφανέστατη. Η βενζίνη είναι πραγματικά πολύ ακριβότερη».

Συμβολή στην οικονομική ελάφρυνση του Τζέφρι έχει και ο Έντι Κουκ, τεχνικός διευθυντής της Novo Energy στο Γιοχάνεσμπουργκ. Η εταιρία διαχειρίζεται την πιλοτική εγκατάσταση μαζί με το Πανεπιστήμιο του Γιοχάνεσμπουργκ και μία ένωση γερμανικών ερευνητικών ινστιτούτων με μεγάλο όφελος για τους ανθρώπους και τη φύση, σύμφωνα με τον Έντι Κουκ:

«Πρώτον, σε ό,τι αφορά το περιβάλλον, το βιομεθάνιο είναι κάτι καλό επειδή η καύση του προκαλεί πολύ λιγότερες εκπομπές συγκριτικά με τη βενζίνη. Και, κατά δεύτερον, τα καύσιμα από σκουπίδια είναι πολύ φθηνότερα από τη βενζίνη καθώς παράγονται επί τόπου».

Στις χωματερές της Νότιας Αφρικής έχει συγκεντρωθεί μεγάλη ποσότητα πολύτιμων οργανικών απορριμμάτων, τα οποία αποδομούνται για ένα διάστημα έως και 20 χρόνια από βακτήρια. Τα απορρίμματα περιέχουν μεταξύ άλλων μεθάνιο, διοξείδιο του άνθρακα, άζωτο και ίχνη υδροθείου. Ένα εξαιρετικά μολυσματικό κοκτέιλ αερίων, το οποίο όμως μπορεί να μετατραπεί, όπως υπογραμμίζει ο Έντι Κουκ, μέσω μίας νέας διαδικασίας καθαρισμού σε πολύτιμο βιομεθάνιο.

Αμφιβολίες για τον οικολογικό χαρακτήρα του βιομεθανίου

 

«Στοίχημα» των επιστημόνων του πρότζεκτ, η μείωση των εξόδων στις δημόσιες συγκοινωνίες
 

Οι βλέψεις του νέου πρότζεκτ είναι υψηλότατες, όπως λέει ο Έντισον Μουζέντα, καθηγητής χημικής μηχανικής στο Πανεπιστήμιο του Γιοχάνεσμπουργκ:
«Το πεδίο στο οποίο μπορούμε να κάνουμε τη διαφορά», λέει, «είναι τα αστικά μέσα μαζικής μεταφοράς και τα οχήματα των δημόσιων υπηρεσιών. Προς το παρόν το κόστος για τις συγκοινωνίες στη Νότια Αφρική είναι πολύ μεγάλο και νομίζω έχουμε το ‘κλειδί’ για να μειώσουμε τα έξοδα και τις τιμές, ίσως και κατά 30%. Αυτή θα ήταν μία καλή είδηση κυρίως για τις φτωχότερες πληθυσμιακές ομάδες»

Ο ‘Εντι Κουκ φιλοδοξεί εντός των επόμενων ετών το 5% των οχημάτων στη Νότια Αφρική να κινούνται με βιομεθάνιο από τις χωματερές. Την ώρα που πολλοί αποκηρύσσουν το μεθάνιο ως ακόμη ένα επιβλαβές για το περιβάλλον αέριο, ο Κουκ υπερασπίζεται με σθένος το εγχείρημα της εταιρίας του:

«Όταν το μεθάνιο διαρρέει απλά στην ατμόσφαιρα, έχει αρνητικές συνέπειες για το κλίμα. Εμείς όμως χρησιμοποιούμε το μεθάνιο, καίγοντάς το μέσα στο ελεγχόμενο περιβάλλον μίας μηχανής αυτοκινήτου. Η ενέργεια που περιέχει το μεθάνιο χρησιμοποιείται, ενώ παραμένουν ανεκμετάλλευτα διοξείδιο του άνθρακα και νερό, δηλαδή ουσίες που είναι λιγότερο επιβλαβείς σε σχέση με το καθαρό μεθάνιο».

Richard Fuchs / Άρης Καλτιριμτζής
Υπεύθ. σύνταξης: Ειρήνη Αναστασοπούλου
Deutsche Welle
3/1/12 
---
-

ΣΧΕΤΙΚΑ:

• Το Μέτσοβο πρωτοπορεί στη θέρμανση με βιοαέριο

• Αυστριακό ενδιαφέρον για τη διαχείριση απορριμμάτων στην Ελλάδα

• Τα σκουπίδια των άλλων θα εισάγει η Σουηδία για την παραγωγή ενέργειας

Φύκια – κανίβαλοι γεννούν ελπίδες για φθηνά βιοκαύσιμα

Όταν αποστερηθούν άλλες πηγές τροφής, τα πράσινα φύκη του είδους Chlamydomonas reinhardtii τρέφονται με άλλα φυτικά υλικά, σύμφωνα με έρευνα του γερμανικού πανεπιστημίου Bielefeld, που δημοσιεύθηκε στο επιστημονικό περιοδικό «Nature Communications».
Είναι η πρώτη φορά που οι επιστήμονες ανακαλύπτουν ένα φυτικό είδος που να διασπά την κυτταρίνη άλλου φυτού.
Η κυτταρίνη είναι το βιοπολυμερές που ενδυναμώνει τα κυτταρικά τοιχώματα του φυτού, ενώ παράλληλα το τροφοδοτεί με ενέργεια.

Κανονικά τα φύκη Chlamydomonas reinhardtii χρησιμοποιούν τον ήλιο για να μετατρέψουν, μέσω της φωτοσύνθεσης, το διοξείδιο του άνθρακα και το νερό σε γλυκόζη.
Ωστόσο, όπως διαπίστωσαν οι ερευνητές, όταν τα φύκη στερηθούν το διοξείδιο του άνθρακα κανιβαλίζουν άλλα φυτικά είδη.
Η ανακάλυψη θεωρείται αρκετά χρήσιμη για την παραγωγή βιοκαυσίμων όπως η κυτταρινική αιθανόλη, όπου χρειάζονται ακριβά ένζυμα για να διασπάσουν την κυτταρίνη και να την μετατρέψουν σε απλά σάκχαρα τα οποία με τη σειρά τους μπορούν να μετατραπούν σε αιθανόλη.
Επίσης τα φύκη  C. reinhardtii ενδέχεται να συμβάλλουν στην παραγωγή βιοντίζελ, αφού παράγουν λιπαρά που μπορούν να μετατραπούν εύκολα σε καύσιμα.
econews
22/11/12
----
ΣΧΕΤΙΚΑ:

• Βιοκαύσιμα από φύκη διαθέσιμα για πρώτη φορά στην Καλιφόρνια

• «Μη βιώσιμη» με τις σημερινές τεχνολογίες η παραγωγή καυσίμων από φύκη

• Στη Βραζιλία η πρώτη μονάδα παραγωγής βιοκαυσίμων από φύκια

Βιοκαύσιμα από φύκη διαθέσιμα για πρώτη φορά στην Καλιφόρνια

Οι οδηγοί στο Σαν Φρανσίσκο έγιναν, πριν από λίγες ημέρες, οι πρώτοι - στις Ηνωμένες Πολιτείες τουλάχιστον - οι οποίοι μπορούν να ανεφοδιάσουν το αυτοκίνητό τους με βιοντίζελ που παράγεται από φύκη.
Στο πλαίσιο ενός πιλοτικού προγράμματος, το "Biodiesel B20" διατίθεται από σταθμούς καυσίμων σε τέσσερις τοποθεσίες, στον Κόλπο του Σαν Φρανσίσκο, με την εμπορική ονομασία "Soladiesel".

Είναι φτιαγμένο κατά 80% από πετρέλαιο και 20% από φύκη, μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο κινείται με ντίζελ και, σύμφωνα με την εταιρία που το ανέπτυξε, παράγει λιγότερο νέφος και εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου. Στοιχίζει 4,25 δολάρια ανά γαλόνι, δηλαδή έχει περίπου την ίδια τιμή με το ντίζελ κίνησης. Θα πωλείται πιλοτικά για περίπου ένα μήνα και έπειτα, ανάλογα με την ανταπόκριση, θα ληφθεί απόφαση για συνέχιση ή διακοπή του προγράμματος.
«Σήμερα, σε αυτό το πρατήριο, βάζουμε τα θεμέλια για κάτι καινούριο», δήλωσε ο Ματ Χόρτον, διευθύνων σύμβουλος της εταιρίας καυσίμων Propel Fuels, μέσω της οποίας διατίθεται το προϊόν. «Ελπίζουμε να φτιάξουμε εκατοντάδες τέτοια πρατήρια στην Καλιφόρνια».
Το όραμά του δεν αποκλείεται μια μέρα να γίνει πραγματικότητα. Σήμερα περισσότεροι από ένα εκατομμύριο πολίτες της Καλιφόρνια οδηγούν αυτοκίνητα, τα οποία μπορούν να κινηθούν με εναλλακτικά καύσιμα. Σύμφωνα με το Χόρτον, ωστόσο, δεν υπάρχουν αρκετά τέτοια καύσιμα και η γραμμή ανεφοδιασμού είναι σχεδόν ανύπαρκτη.
Το βιοντίζελ που παράγεται από την αμερικανική Solazyme έχει χρησιμοποιηθεί σε δοκιμές του στρατού και από βιομηχανίες. Σύμφωνα με τον αντιπρόεδρο της εταιρίας, το καύσιμο παρασκευάζεται σε δεξαμενές από ανοξείδωτο ατσάλι, με μια διαδικασία ζύμωσης, κατά την οποία ένας συγκεκριμένος οργανισμός (δεν αποκαλύπτεται η ονομασία του) αναμειγνύεται με ζάχαρη.
Το πετρέλαιο που προκύπτει υπόκειται σε επεξεργασία, από την οποία παρασκευάζονται είδη καυσίμου για διαφορετικές χρήσεις. Η εταιρία υποστηρίζει ότι το τελικό προϊόν παράγει 30% λιγότερα σωματίδια, 20% λιγότερο μονοξείδιο του άνθρακα και 10% λιγότεροι υδρογονάνθρακες σε σχέση με άλλα καύσιμα ντίζελ και βιοντίζελ. 
.naftemporiki gr
20/11/12
----
ΣΧΕΤΙΚΑ:

• «Μη βιώσιμη» με τις σημερινές τεχνολογίες η παραγωγή καυσίμων από φύκη

• Στη Βραζιλία η πρώτη μονάδα παραγωγής βιοκαυσίμων από φύκια

 

Επενδύσεις 9 δισ. ευρώ από την ΕΕ στα βιοκαύσιμα

Επενδύσεις ύψους 9 δισ. ευρώ σχεδιάζει να πραγματοποιήσει μέσα στα επόμενα χρόνια η Ευρωπαϊκή Ένωση για την παραγωγή βιοκαυσίμων από πρώτες ύλες όπως η ξυλεία, το χαρτί και τα υπολείμματα των αγροτικών καλλιεργειών.
Τα παραπάνω ανέφερε ο Γενικός Διευθυντής της Διεύθυνσης της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την Ενέργεια, Κυριάκος Μανιάτης, μιλώντας στο διεθνές επιστημονικό συνέδριο που πραγματοποιείται στο Εθνικό Κέντρο Έρευνας και Τεχνολογικής Ανάπτυξης, με αντικείμενο τη βιώσιμη ανάπτυξη της Νότιας Ευρώπης μέσω των βιοκαυσίμων.

Σύμφωνα με τον ίδιο, προς την παραπάνω κατεύθυνση λειτουργεί η συνεργασία που ξεκίνησε τον Ιούνιο του 2011 ανάμεσα σε αεροπορικές εταιρείες, βιομηχανίες βιοκαυσίμων και την Ευρωπαϊκή Ένωση. Μπορεί βέβαια οι χρηματοδοτήσεις να μην είναι κάτι εύκολο ωστόσο αναζητούνται χρηματοδοτικοί μηχανισμοί στο πλαίσιο των ευρωπαϊκών οργάνων. Οι προοπτικές μάλιστα είναι τόσο μεγάλες που θα μπορούσαν μέχρι το 2050 τα βιοκαύσιμα να αντιπροσωπεύουν το 40% της κατανάλωσης ενέργειας! Τα βιοκαύσιμα δεύτερης και τρίτης γενιάς Στο πλαίσιο αυτό, η επικρατέστερη τάση στην Ευρώπη είναι η παραγωγή βιοκαυσίμων δεύτερης και τρίτης γενιάς καθώς εγκαταλείπεται το μοντέλο της παραγωγής βιοκαυσίμων πρώτης γενιάς από τρόφιμα όπως η ζάχαρη και το άμυλο.
Ο λόγος είναι ότι οι σχετικές καλλιέργειες θεωρήθηκαν ανταγωνιστικές εκείνων του τομέα των τροφίμων. Σε ό,τι αφορά τα βιοκαύσιμα δεύτερης γενιάς, ο Διευθυντής του Εργαστηρίου Ανάπτυξης Ολοκληρωμένων Συστημάτων Διεργασιών του ΕΚΕΤΑ Σπύρος Βουτετάκης, διευκρινίζει ότι είναι καύσιμα που προκύπτουν από την επεξεργασία υπολειμμάτων αγροτικών καλλιεργειών (όπως τα φυτά και όχι ο καρπός του σιταριού και του καλαμποκιού), ελαίων, ενεργειακών φυτών και βιοαερίου από τα σκουπίδια.
«Η παραγωγή βιοκαυσίμων δεύτερης γενιάς βρίσκεται σε χαμηλό επίπεδο στην Ελλάδα καθώς η μοναδική εφαρμογή είναι η παραγωγή ενέργειας από το βιοαέριο των χώρων υγειονομικής ταφής απορριμμάτων» σημειώνει και τονίζει ότι υπάρχουν πολλά περιθώρια ανάπτυξης καλλιεργειών, προς όφελος των αγροτών. Εξάλλου είπε ότι υπάρχουν στη χώρα μας πολύ μεγάλες ποσότητες τηγανέλαιου που θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν για την παραγωγή βιοκαυσίμου δεύτερης γενιάς.
Η εφαρμογή του ΕΚΕΤΑ για την παραγωγή βιοκαυσίμου από τηγανέλαια «Κάθε χρόνο παράγονται στην Ελλάδα 400.000 τόνοι τηγανέλαια και από αυτά μαζεύονται μόνο οι 80.000 για την παραγωγή βιοντίζελ χαμηλής ποιότητας» τόνισε. Με αφορμή δε την ανάπτυξη σχετικής τεχνολογίας από το ΕΚΕΤΑ αλλά και από άλλα ερευνητικά κέντρα και πανεπιστήμια, σημείωσε ότι οι εφαρμογές είναι πολλαπλές για την παραγωγή καυσίμων όχι μόνο για οχήματα δρόμου αλλά για πλεούμενα και αεροπλάνα. Η τεχνολογία που εκπόνησε το ΕΚΕΤΑ προβλέπει τη χρήση τηγανέλαιων για την παραγωγή βιοκαυσίμου με το οποίο κινείται εδώ και δύο μήνες απορριμματοφόρο συμβατικής τεχνολογίας του Δήμου Θεσσαλονίκης.
Ο τρόπος έχει βρεθεί και κατά τον κ. Βουτεδάκη είναι πρωτοπόρος διότι μετατρέπει την ηλιακή ενέργεια από φωτοβολταϊκά συστήματα σε πολύτιμο υδρογόνο, το οποίο εξευγενίζει το τηγανέλαιο και το μετατρέπει σε πολύτιμο καύσιμο. Εκείνο που μένει είναι να συστηματοποιηθεί η συλλογή του τηγανέλαιου που για τους σκοπούς του ερευνητικού προγράμματος συγκεντρώθηκε σε συνεργασία με 23 εστιατόρια της Θεσσαλονίκης και να αναλάβουν συγκεκριμένα εργοστάσια την παραγωγή του καυσίμου σε μεγάλες ποσότητες. Παράγοντας κλειδί, κατά τους ερευνητές του ΕΚΕΤΑ, είναι η τεχνολογία για την εξασφάλιση του απαραίτητου υδρογόνου, που διαφορετικά θα ήταν ένα ακριβό υλικό για τη διαδικασία. Μελέτες για τα άλγη Εξάλλου, σε ερευνητικό επίπεδο βρίσκονται οι μελέτες για τα άλγη, μια ομάδα μικροοργανισμών από την οποία παράγονται βιοκαύσιμα τρίτης γενιάς.
.energypress.gr
19/11/12

Επενδύσεις 4,8 τρισ. δολ. «απαιτούν» οι Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας έως το 2035

ΤΟΥ ΚΟΣΜΑ ΖΑΚΥΝΘΙΝΟΥ
Τη δεύτερη θέση στην παγκόσμια κατάταξη θα καταλάβουν οι ΑΠΕ έως το 2015, ενώ στα επόμενα 22 χρόνια πρόκειται να «ανταγωνιστούν» τα ορυκτά καύσιμα, και συγκεκριμένα τον άνθρακα, έως το 2035. Οπως επισημαίνει η έκθεση World Energy Outlook 2012, του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (IEA), ο ενεργειακός χάρτης πρόκειται να αλλάξει δραματικά μέσα στις επόμενες δεκαετίες, επανασχεδιάζοντας τον ρόλο των κρατών στο παγκόσμιο ενεργειακό σύστημα. Βέβαια, οι ρυθμοί ανάπτυξης και οι μετατοπίσεις της αγοράς εξαρτώνται σημαντικά από τον ρυθμό των επιδοτήσεων και τα κίνητρα που θα δοθούν από τα κράτη.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της μελέτης του ΙΕΑ, οι επιδοτήσεις του 2011 (συμπεριλαμβανομένων των βιοκαυσίμων) στις ΑΠΕ, ανήλθαν σε 88 δισ. δολ., ενώ, προκειμένου να ισχύσουν οι ανωτέρω προβλέψεις για την ανάπτυξη της «πράσινης» αγορά, θα απαιτηθούν επενδύσεις 4,8 τρισ. δολ. Μάλιστα, όπως τόνισε η εκτελεστική διευθύντρια του Οργανισμού, Maria van der Hoeven, κατά την παρουσίαση της έκδοσης, το World Energy Outlook 2012 αποδεικνύει ότι η εξοικονόμηση ενέργειας μπορεί να φτάσει έως το 2035 το 20% της παγκόσμιας ζήτησης ενέργειας του 2010.

Την ίδια στιγμή, όπως επισημαίνει η έκθεση, οι ΗΠΑ θα εξελιχθούν στον μεγαλύτερο παραγωγό πετρελαίου έως το 2017, εκτοπίζοντας τη Σαουδική Αραβία. Πρακτικά, η Βόρεια Αμερική θα μετατραπεί σε περιοχή εξαγωγής πετρελαίου, με συνέπεια η πετρελαϊκή παραγωγή της Μέσης Ανατολή να διοχετευθεί έως το 2035 κατά 90% προς την Ασία.
Επιπλέον, αναφέρει ότι ως το 2020 οι ΗΠΑ θα μετατρέπονται σε καθαρό εξαγωγέα φυσικού αερίου. Γενικότερα, ο ΙΕΑ εκτιμά ότι τα ορυκτά καύσιμα θα παραμείνουν οι πρωταγωνιστές στο παγκόσμιο ενεργειακό μείγμα, χάρη της στήριξης από επιδοτήσεις, οι οποίες αυξήθηκαν το 2011 κατά 30% στα 523 δισ. δολ., ιδίως σε χώρες της Μέσης Ανατολής και της Βόρειας Αφρικής. Ως το 2020 η έκθεση προβλέπει αύξηση στη ζήτηση πετρελαίου κατά 7 εκατ. δολάρια ημερησίως, η οποία αναμένεται να ξεπεράσει τα 99 εκατ, δολάρια ημερησίως το 2035. Παράλληλα, προβλέπει αύξηση της μη συμβατικής και υπεράκτιας παραγωγής αργού από χώρες εκτός OPEC έως το 2020, αν και στη συνέχεια το καρτέλ των πετρελαιοπαραγωγών χωρών θα ξαναπάρει τα ηνία της παραγωγής. Τονίζεται, εξάλλου, ότι το Ιράκ έως το 2035 θα έχει αντικαταστήσει τη Ρωσία στην πρώτη θέση των εξαγωγών αργού, ενώ η αύξηση της παραγωγής του θα ισοδυναμεί με το 45% της παγκόσμιας αύξησης.
Ανατροπές...
Αλλαγές προβλέπει ο ΙΕΑ και στην παγκόσμια αγορά φυσικού αερίου, ενώ η ζήτηση αναμένεται να αυξηθεί κατά 50% έως το 2035, φτάνοντας τα 5 tcm. Το ήμισυ της αλματώδους αυτής αύξησης θα προέλθει από μη συμβατικές μορφές φυσικού αερίου, ιδίως από την Κίνα, την Αυστραλία και τις ΗΠΑ. Η Κίνα, η Ινδία και η Μέση Ανατολή θα απορροφήσουν το 60% της αύξησης, ενώ αντίθετα οι αναπτυγμένες χώρες ελάχιστα θα συμμετάσχουν σ' αυτή. Ωστόσο, και στις χώρες του ΟΟΣΑ η αύξηση της χρήσης φυσικού αερίου αναμένεται σημαντική, ενώ ανάλογη είναι η τάση και στις ΑΠΕ. Μάλιστα, ο ΙΕΑ εκτιμά ότι οι ΑΠΕ θα αποτελέσουν τη μεγαλύτερη πηγή παραγωγής ηλεκτρισμού έως το 2015, ενώ έως το 2035 θα πλησιάσουν τον άνθρακα ως πρωταρχική πηγή ενέργειας. Να σημειωθεί πως ο αντίκτυπος του δυστυχήματος της Φουκουσίμα έχει οδηγήσει σε μεγάλη αναθεώρηση των σχεδίων πολλών χωρών στην πυρηνική ενέργεια. Ωστόσο, το World Energy Outlook 2012 προβλέπει άνοδο της δυναμικότητας, ιδίως εξαιτίας της Κίνας, της Ρωσίας, της Ινδίας και της Κορέας.

• Στα 88 δισ. δολ. ανήλθαν οι επιδοτήσεις του 2011 στις ΑΠΕ, συμπεριλαμβανομένων και των βιοκαυσίμων.
• Το 20% της παγκόσμιας ζήτησης ενέργειας του 2010 μπορεί να φτάσει η εξοικονόμηση ενέργειας έως το 2035.
• Εως το 2017 όπως επισημαίνει η έκθεση, οι ΗΠΑ θα εξελιχθούν στον μεγαλύτερο παραγωγό πετρελαίου, εκτοπίζοντας τη Σαουδική Αραβία.
• Το 2011 οι επιδοτήσεις στα ορυκτά καύσιμα αυξήθηκαν κατά 30%, φτάνοντας στα 523 δισ. δολ.
• Εως το 2020 η έκθεση προβλέπει αύξηση στη ζήτηση πετρελαίου κατά 7 εκατ. δολάρια ημερησίως.

.imerisia.gr
17/11/12

Η Παταγονία αντιστέκεται στη σόγια

Κινεζικές επιχειρήσεις επιδιώκουν να μισθώσουν μεγάλες εκτάσεις γης στην Αργεντινή με στόχο την εντατική καλλιέργεια σόγιας. Οι ντόπιοι αντιδρούν στην πώληση της γης τους σε ξένους επενδυτές.

Ο Μιγκέλ Σάιθ κυβερνήτης της μικρής πόλης Βιέντμα της επαρχίας Ρίο Νέγρο επέστρεψε πριν από δύο χρόνια από μία επίσκεψη στην Ασία. Ειπώθηκε τότε ότι στις αποσκευές του μετέφερε το ενδιαφέρον Κινέζων επενδυτών να μισθώσουν για 50 χρόνια μία έκταση 320.000 εκταρίων και να κατασκευάσουν δικές τους αποβάθρες στο κοντινό λιμάνι του Σαν Αντόνιο, από τις οποίες θα μεταφέρουν τη σόγια που θα καλλιεργούν εκεί στην Κίνα.


 Τον ενθουσιασμό των ντόπιων επιχειρηματικών παραγόντων δεν μοιράζονταν όμως οι πολίτες της περιοχής, οι οποίοι αντέδρασαν έντονα στα σχέδια του κυβερνήτη τους.

 

Οι καλλιέργειες δεν έχουν κατα κανόνα στόχο την κάλυψη διατροφικών αναγκών

 

Η ακτιβίστρια Φαμπιάνα Βέγκα, που συντονίζει τις δράσεις κατά αυτών των σχεδίων, αντιδρά μαζί με τα μέλη της ομάδας της στη δημιουργία καλλιεργειών που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή βιοκαυσίμων με αποτέλεσμα να εκτινάσσονται στα ύψη οι τιμές των τροφίμων. Όπως λέει η ίδια, μετά από αρχικές προσπάθειες του κυβερνήτη Σάιθ να πείσει για τις καλές προθέσεις των επενδυτών, παραδέχθηκε τελικά ότι επρόκειτο για ένα πρότζεκτ παραγωγής βιοντίζελ.

Ο Νότος της Αργεντινής έχει μπει τα τελευταία χρόνια στο στόχαστρο κτηματομεσιτών, κερδοσκόπων και εκατομμυριούχων από όλο τον κόσμο. Γα παράδειγμα, η ιταλική εταιρία ρούχων Benetton κατέχει περίπου 900.000 εκτάρια, ενώ ο Βρετανός δισεκατομμυριούχος επενδυτής Τσαρλς Λιούις έχει αγοράσει μία ολόκληρη λίμνη στις Άνδεις. Αυτά και άλλα, αντίστοιχα παραδείγματα έχουν οδηγήσει τις τιμές στα ύψη κάνοντας τη γη απλησίαστη στους απλούς αγρότες της περιοχής. Προσπάθειες των πολιτικών να περιορίσουν το φαινόμενο μέσω νομοθετικών ρυθμίσεων δεν έφεραν κανένα αποτέλεσμα. Σύμφωνα με τον δημοσιογράφο Γκαμπριέλ Πέκολο από τη Βιέντμα, «πολλοί πλούσιοι από το Βορρά διαθέτουν άδεια παραμονής και οι Κινέζοι δεν θέλουν να αγοράσουν γη, παρά μόνο να νοικιάσουν».

Βαριές επιπτώσεις σε περιβάλλον και ανθρώπους

 

 22 εκ. εκτάρια γενετικά τροποποιημένης σόγιας στην Αργεντινή

 

Από τους πιο επιφανείς και σφοδρούς αντιπάλους της πολιτικής που ακολουθείται στην Αργεντινή στο πεδίο των πρώτων υλών είναι ο συγγραφέας και πρώην πολιτικός ακτιβιστής Μιγκέλ Μπονάσο. Το 2003, ο τότε πρώην Αργεντινός πρόεδρος Κίρχνερ του είχε αναθέσει τη θέση του επικεφαλής τα κοινοβουλευτικής επιτροπής για τις πρώτες ύλες. Μετά από οκτώ χρόνια, παραιτήθηκε. Σήμερα κατηγορεί τη πρόεδρο της χώρας Κριστίνα Κίρχνερ για διγλωσσία καθώς, όπως λέει, παρά τις ανακοινώσεις περί περιορισμού της κατοχής γης από αλλοδαπούς, εταιρίες όπως η Benetton δεν αγγίζονται. «Άνθρωποι σαν αυτούς κατέχουν ήδη το 10% της περιοχής μας και τώρα τους επιτρέπεται να κατέχουν 5% επιπλέον. Συνολικά 15%», διαμαρτύρεται ο Μπονάσο.

Σήμερα υπάρχουν στην Αργεντινή 22 εκ. εκτάρια γης, όπου καλλιεργείται γενετικά τροποποιημένη σόγια. Τα εντομοκτόνα και λιπάσματα που χρησιμοποιούνται, σε συνδυασμό με τους ψεκασμούς από αέρος μολύνουν τα υπόγεια ύδατα και πλήττουν τη γονιμότητα του εδάφους. Οι επιπτώσεις στο περιβάλλουν και τους ανθρώπους που ζουν σε αυτό δικαίωσαν την Φαμπιάνα Βέγκα και την ομάδα της, ενώπιον του ανώτατου δικαστηρίου της επαρχίας Ρίο Νέγρο το 2011, βάζοντας φρένο στο πρότζεκτ. Επίσης, τον περσινό Σεπτέμβριο ο τοπικός κυβερνήτης ηττήθηκε στις εκλογές και αποχώρησε από το αξίωμά του. Παρόλα αυτά όμως, η Φαμπιάνα Βέγκα δεν έχει ψευδαισθήσεις για το μέλλον, όπως λέει. Εκτιμά ότι ανάλογα επενδυτικά σχέδια θα ξαναβγούν στην επιφάνεια.

Gaby Weber / Άρης Καλτιριμτζής

Υπεύθ. σύνταξης: Μαρία Ρηγούτσου 
Deutsche Welle
9/11/12 

«Μη βιώσιμη» με τις σημερινές τεχνολογίες η παραγωγή καυσίμων από φύκη

Ουάσινγκτον: Τα βιοκαύσιμα από φύκη, τα οποία προωθεί η κυβέρνηση Ομπάμα με στόχο την απεξάρτηση των ΗΠΑ από το ξένο πετρέλαιο, δεν μπορούν να παραχθούν ακόμα με βιώσιμο τρόπο, καθώς αυτό θα απαιτούσε υπερβολικά μεγάλες ποσότητες νερού, λιπασμάτων και ενέργειας, καταλήγει έκθεση του αμερικανικού Εθνικού Συμβουλίου Έρευνας. Η έκθεση τονίζει πάντως ότι η τεχνολογία έχει μεγάλα περιθώρια βελτίωσης.


Εδώ και λίγα χρόνια τα βιοκαύσιμα από φυτοπλαγκτόν συγκεντρώνουν μεγάλο ενδιαφέρον στις ΗΠΑ, έπειτα από τρεις δεκαετίες προσπαθειών για την ανάπτυξη πρακτικών μεθόδων. Το βασικό τους πλεονέκτημα σε σχέση με άλλα βιοκαύσιμα είναι ότι δεν απαιτούν καλλιεργητικές εκτάσεις, οπότε δεν αυξάνουν τις τιμές των αγροτικών προϊόντων, όπως συμβαίνει για παράδειγμα με τη βιοαιθανόλη από καλαμπόκι, η οποία καταναλώνει σήμερα το 40% της αμερικανικής παραγωγής αραβόσιτου.

Επιπλέον, το αμερικανικό υπουργείο Ενέργειας εκτιμά ότι η παραγωγή βιοκαυσίμων από φύκη μπορεί να δεκαπλασιάσει την απόδοση ανά εκτάριο [υγρής] καλλιέργειας, σε σχέση με τα συμβατικά βιοκαύσιμα.

Το 2009, υπενθυμίζει πρακτορείο Reuters, τα αμερικανικά υπουργεία Ενέργειας και Γεωργίας επιδότησαν με 100 εκατομμύρια δολάρια την εταιρεία Sapphire Energy προκειμένου να κατασκευάσει εργοστάσιο που θα παράγει σε εμπορική κλίμακα βιοκαύσιμα από φύκια. Δύο ακόμα εταιρείες έλαβαν μικρότερα κονδύλια από την ομοσπονδιακή κυβέρνηση.

Οι ελπίδες της βιομηχανίας βιοκαυσίμων αναπτερώθηκαν εκ νέου τον περασμένο Φεβρουάριο, όταν ο Ομπάμα δήλωσε ότι τα βιοκαύσιμα από φύκη μπορούν να μειώσουν τις εισαγωγές πετρελαίου, ιδιαίτερα στον κλάδο των μεταφορών.

Υπάρχουν σήμερα πολλές διαφορετικές προσεγγίσεις για την παραγωγή υδρογονανθράκων από καλλιέργειες μονοκύτταρων φυτών. Σε γενικές γραμμές όμως τα φύκη αναπτύσσονται είτε σε μεγάλες ανοιχτές δεξαμενές είτε σε κλειστά δοχεία κάτω από τεχνητό φωτισμό.

Όπως φαίνεται όμως καμία από αυτές τις μεθόδους δεν προσφέρεται ακόμα για εμπορική αξιοποίηση. Η έκθεση του αμερικανικού Εθνικού Συμβουλίου Έρευνας υπολόγισε τους πόρους που θα απαιτούνταν προκειμένου το 5% της κατανάλωσης καυσίμων στις μεταφορές να καλύπτεται από βιοκαύσιμα από φύκη.

Αυτό, υπολογίζουν οι συντάκτες της έκθεσης, θα απαιτούσε το 44-107% της σημερινής ετήσιας κατανάλωσης αζώτου στις ΗΠΑ (το άζωτο θα ήταν απαραίτητο ως λίπασμα για το φυτοπλαγκτό). Σχεδόν εξίσου μεγάλη θα ήταν η κατανάλωση φωσφόρου, η οποία θα αντιστοιχούσε στο 20-51% της σημερινής ετήσιας κατανάλωσης.

Επιπλέον, η παραγωγή μιας ποσότητας βιοκαυσίμων από φύκια που ισοδυναμεί με ένα λίτρο βενζίνης θα απαιτούσε από 3,15 έως 3.650 λίτρα νερού. Η ποσότητα αυτή είναι συγκρίσιμη με το νερό που απαιτείται για την παραγωγή βιοαιθανόλης από καλαμπόκι, είναι όμως πολύ μεγαλύτερη από την κατανάλωση νερού για την παραγωγή συμβατικής βενζίνης στα διυλιστήρια.

Η έκθεση τονίζει πάντως ότι όλα αυτά τα προβλήματα θα μπορούσαν να επιλυθούν στο μέλλον και να καταστήσουν βιώσιμα τα βιοκαύσιμα από φύκη. Οι μηχανικοί, για παράδειγμα, θα μπορούσαν να αναπτύξουν συστήματα ανακύκλωσης του νερού και των θρεπτικών συστατικών, ή θα μπορούσαν να αξιοποιήσουν τα νερά που απορρέουν από συμβατικές καλλιέργειες, τα οποία συνήθως περιέχουν λιπάσματα.

Προς το παρόν, όμως, η επανάσταση αναβάλλεται.

Πηγή: news.in.gr
http://www.philenews.com/el-gr/Eidiseis-Perivallon-Epistimi/5139/120803/mi-viosimi-me-tis-simerines-technologies-i-paragogi-kafsimon-apo-fyki
25/10/12

«Στοπ» στα βιοκαύσιμα από καλλιέργειες

Τέλος στη χρήση καλλιεργειών για την παραγωγή βιοκαυσίμων βάζει η Κομισιόν, αντιδρώντας στην κριτική για την υπερβολική αύξηση της τιμής των ειδών διατροφής λόγω της ενεργειακής τους αξιοποίησης.

Στόχος της ΕΕ, το 2009 ήταν να αυξήσει μέχρι το 2020 το ποσοστό των ανανεώσιμων μορφών ενέργειας στις μεταφορές στο 10%. Ο σκοπός της ΕΕ ήταν διπλός: από τη μία πλευρά ήθελε να μειώσει την εξάρτηση από τις ορυκτές μορφές ενέργειας και παράλληλα να περιορίσει δραστικά την εκπομπή των αερίων που προκαλούν το φαινόμενο του θερμοκηπίου.
Ο στόχος της Κομισιόν δεν έχει αλλάξει στις βασικές του γραμμές, προωθούνται ωστόσο σημαντικές τροποποιήσεις για την επίτευξή του: Στο εξής τα βιοκαύσιμα δεν θα πρέπει να προέρχονται από καλλιέργειες αλλά από υπολείμματα.

 

 Κατασπατάληση διατροφικών μέσων για παραγωγή καυσίμων

 

Η Κομισιόν αντιδρά έτσι στις έντονες επικρίσεις που δέχεται και οι οποίες στηρίζονται στο γεγονός ότι χρησιμοποιούνται μέσα διατροφής για την παραγωγή ενέργειας. Η εξέλιξη αυτή είχε ως αποτέλεσμα να ακριβαίνουν πολύ τα είδη διατροφής. Σε πολλές περιοχές των αναπτυσσομένων χωρών αποψιλώνονται δασικές εκτάσεις προκειμένου να μεταβληθούν σε καλλιέργειες που εξυπηρετούν την ενεργειακή βιομηχανία.
«Πάγωμα στο σημερινό επίπεδο των πρωτογενών βιοκαυσίμων»

 

 Η Kόνι Χέντεγκαρντ και ο Γκίντερ Έντιγκερ

 

Ο επίτροπος Ενέργειας Γκίντερ Έτινγκερ, εκτιμά ότι η κατάσταση αυτή πρέπει να αντιμετωπιστεί: «Βγάζουμε συμπεράσματα και προτείνουμε το πάγωμα στο σημερινό επίπεδο του 5% των πρωτογενών βιοκαυσίμων, δηλαδή αυτών από σίτο, αραβόσιτο και άλλες καλλιέργειες».
Τόσο ο Γκίντερ Έτινγκερ όσο και η επίτροπος για την προστασία του κλίματος Κόνι Χέντεγκαρντ προκρίνουν την αξιοποίηση των λεγόμενων υπολειμμάτων. «Εμείς στην πλούσια Ευρώπη θα πρέπει να διερωτηθούμε. Θέλουμε να χρησιμοποιούμε τα είδη διατροφής που δεν περισσεύουν προκειμένου να παράγουμε καύσιμα ή είναι καλύτερα να χρησιμοποιούμε άλλα μέσα προκειμένου να παράγουμε τα εναλλακτικά καύσιμα που χρειαζόμαστε», τονίζει η Κόνι Χέντεγκαρντ.
Και οι δύο επίτροποι τονίζουν ότι το ζητούμενο για την Κομισιόν δεν είναι να καταργήσουν θέσεις εργασίας και επενδύσεις στο πεδίο της λεγόμενη πρώτης γενεάς. Κανένα εργοστάσιο δεν θα κλείσει, απλώς θα περιοριστούν σταδιακά οι επιδοτήσεις σε αυτό το πεδίο προκειμένου να δοθούν κίνητρα για επενδύσεις στις νέες κατευθύνσεις.
«Η Κομισιόν επέλεξε τη μέση οδό»

 

Φοινικοφυτεία για παραγωγή βιοκαυσίμων

 

Ο Γκίντερ Έτινγκερ παραδέχεται ωστόσο ότι δεν μπορεί να ικανοποιήσει όλες τις πλευρές. Οι εταιρείες που επιδίδονται στην παραγωγή βιοκαυσίμων προσπαθούν να διασφαλίσουν για όσο πιο πολύ χρόνο γίνεται τις επιδοτήσεις. Αντίθετα οι οικολογικές οργανώσεις επιδιώκουν την άμεση κατάργησή τους. «Η Κομισιόν επέλεξε τη μέση οδό» εξηγεί ο γερμανός επίτροπος, επιδιώκοντας να διατηρήσει τη σιγουριά που χρειάζονται οι επενδυτές και παράλληλα να τους δώσει κίνητρα για νέες κατευθύνσεις.
«Δεν τα γνώριζε η Κομισιόν όλα αυτά;» ρωτήθηκαν οι δύο επίτροποι από τους δημοσιογράφους. «Είμαι βέβαιος ότι σε τρία χρόνια θα στέκονται σε αυτό το βήμα άλλοι επίτροποι, οι οποίοι θα γνωρίζουν περισσότερα από εμάς στα πεδία της ανάλυσης της αγοράς, της αξιολόγησης και της διαχείρισης. Ίσως να προκύψει και μια νέα οδηγία. Αλλά σύμφωνα με όσα εμείς σήμερα γνωρίζουμε, κάνουμε το καλύτερο δυνατό στο πλαίσιο των προτάσεων της Κομισιόν», υπογράμμισε ο Γκίντερ Έτινγκερ.
Christoph Hasselbach / Σταμάτης Ασημένιος
Υπεύθ. Σύνταξης: Δήμητρα Κυρανούδη
-
http://www.dw.de-16317694 
-

• Λιγότερα βιοκαύσιμα από τρόφιμα θέλει η Ε.Ε.

   [1] The Commission presents stricter rules for biofuels:
  - joint press conference by Günther OETTINGER, Member of the EC in charge of Energy, and Connie HEDEGAARD, Member of the EC in charge of Climate Action