Χρήση ιτιών για τον καθαρισμό μολυσμένου εδάφους

Η χρήση ιτιών και άλλων παρόμοιων δέντρων αποτελεί έναν από τους πιο οικονομικούς και αποδοτικούς τρόπους αποκατάστασης μολυσμένων εδαφών από ορυχεία, χωματερές και άλλες πηγές, σύμφωνα με έρευνα του Πανεπιστημίου της Ανατολικής Φινλανδίας, με τη χρηματοδότηση της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Οι ερευνητές παρατήρησαν την ανάπτυξη ιτιών σε μολυσμένα εδάφη της Φινλανδίας και της Ρωσίας.

«Πρόκειται για μία φθηνή και αποδοτική λύση για τον καθαρισμό και την αποκατάσταση μολυσμένων εδαφών. Δεν υπάρχει καμία ανάγκη για χωματουργικά έργα, καθώς τα επιβλαβή υλικά μπορούν να εξαχθούν από το έδαφος φυσικά, με τη βοήθεια των φυτών. Επιπλέον, η βιομάζα ξύλου που καλλιεργείται στην διεργασία μπορεί να χρησιμοποιηθεί για παραγωγή ενέργειας καθώς και ως πρώτη ύλη για βιοδιυλιστήρια», δήλωσε ο ερευνητής Άκι Βίλα.

Η παρακολούθηση της ικανότητας αποκατάστασης του εδάφους απαιτεί πολλά χρόνια έρευνας. Ωστόσο, με βάση τα μέχρι τώρα αποτελέσματα, εκτιμάται ότι οι ιτιές μπορούν να καθαρίσουν το χώμα από ψευδάργυρο μέσα σε έξι χρόνια, από νικέλιο σε δέκα χρόνια, και από χρώμιο και χαλκό σε 15 με 50 χρόνια υπό ευνοϊκές συνθήκες, σύμφωνα με την επιστημονική ομάδα.

Οι ιτιές μπορούν να αναπτυχθούν σε εδάφη με υψηλή οξύτητα (pH 3.7-4), όπως και με υψηλή μόλυνση από βαρέα μέταλλα, όπως χαλκό, ψευδάργυρο, νικέλιο, χρώμιο ή μόλυβδο.

Η «φυτοθεραπεία» εμφανίζει διαφορές μεταξύ των διαφορετικών ειδών δέντρων ιτιάς. Μετά από μία καλλιεργητική περίοδο δύο ετών, το καλύτερο ποσοστό επιβίωσης παρατηρήθηκε στο είδος Salix schwerinii. Ένα υβρίδιο του Salix schwerinii και του Salix viminalis αποδείχθηκε ο καλύτερος παραγωγός μάζας ξύλου, με 2,9 τόνους στερεάς ύλης ανά δέκα χιλιάδες τετραγωνικά μέτρα.
[ naftemporiki.gr]
 15/12/14

Στο Ευρωδικαστήριο η Ελλάδα για τις παράνομες χωματερές. Εισήγηση για ημερήσιο πρόστιμο ύψους 71.193 ευρω.

Άρχισε στο Ευρωδικαστήριο η εκδίκαση της Ελλάδας για τις παράνομες χωματερές μετά τη δεύτερη παραπομπή της ευρωπαϊκής Επιτροπής, τον Ιούλιο του 2013.
Καθώς η Ελλάδα είχε ήδη καταδικαστεί για τον ίδιο λόγο αλλά δεν της είχαν επιβληθεί τα πρόστιμα, τώρα το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο θα αποφασίσει για το ύψος των προστίμων. 


Η εισήγηση της Επιτροπή είναι να επιβληθεί ημερήσιο πρόστιμο ύψους 71.193 ευρω για τις 78 παράνομες χωματερές, ενώ προτείνει και την επιβολή αναδρομικού ημερήσιου προστίμου ύψους 7.786 ευρώ για κάθε μια από τις χωματερές που παρέμειναν ενεργές μετά την πρώτη καταδικαστική απόφαση του ευρωδικαστηρίου το 2005, καθώς παρήλθαν 8 χρόνια από την πρώτη καταδίκη της Ελλάδας για το ίδιο θέμα και μέχρι σήμερα η χώρα δεν συμμορφώθηκε. 
EurActiv.gr   
  Τρί, 26/11/2013 
--
-
ΣΧΕΤΙΚΑ:

• ΥΠΕΚΑ: Ανακοίνωση του ΥΠΕΚΑ σχετικά με το Δελτίο Τύπου της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για το ζήτημα των ΧΑΔΑ

• ΥΠΕΚΑ: Ανακοίνωση σχετικά με την παραπομπή της Ελλάδας στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο για το ζήτημα των αστικών λυμάτων

• Στο ευρωσκαμνί πάλι η Ελλάδα για τα αστικά λύματα. Πρόστιμα στους δήμους που εμποδίζουν τα έργα τονίζει το ΥΠΕΚΑ.

• Καταδίκη της Κύπρου για τις χωματερές

• Στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο παραπέμπεται η Ελλάδα για τη ρύπανση των υδάτων

 ------------

• Πληγή 18 χωματερές στο Αιγαίο

«Όχι» των αφρικανών ηγετών στα ηλεκτρονικά σκουπίδια της Ευρώπης

Οι ηγέτες αφρικανικών χωρών διεμήνυσαν ότι δεν θα ανεχθούν η ήπειρος να μετατραπεί σε «χωματερή» για τις άχρηστες ηλεκτρικές και ηλεκτρονικές συσκευές από την Ευρώπη. Σε κοινό ανακοινωθέν τους ζητούν συντονισμένη δράση με στόχο την επιβολή αυστηρότερων νόμων για τα τοξικά ηλεκτρονικά απόβλητα και τα εξαρτήματά τους.
Το 1991, οι αντιπρόσωποι 12 από τα κράτη του Οργανισμού Αφρικανικής Ενότητας συναντήθηκαν στο Μάλι για να συντάξουν τη Σύμβαση του Μπαμάκο, που απαγόρευε την εισαγωγή επικίνδυνων αποβλήτων και η οποία τέθηκε σε ισχύ 7 χρόνια αργότερα. Τον περασμένο Ιούνιο, οι χώρες που την υπέγραφαν συναντήθηκαν εκ νέου στο Μάλι ζητώντας την πραγματική και αποφασιστική εφαρμογή της.

Σύμφωνα με τη ΜΚΟ για την καταπολέμηση του εμπορίου τοξικών αποβλήτων Basel Action Network, «είναι η πρώτη φορά που οι ίδιες οι αφρικανικές χώρες ζητούν την ανάληψη δράσης για την πρόληψη της απόθεσης ηλεκτρονικών αποβλήτων.»
Παλιοί ηλεκτρονικοί υπολογιστές, κινητά τηλέφωνα, τηλεοράσεις και άλλες ηλεκτρικές και ηλεκτρονικές συσκευές και εξαρτήματα καταλήγουν σε αφρικανικές χώρες, στην Κίνα, στην Ινδία κ.α. καθώς οι αυστηροί περιβαλλοντικοί κανονισμοί της Ευρωπαϊκής Ένωσης καθιστούν φθηνότερη την εξαγωγή τους από την ασφαλή διαχείρισή τους εντός των συνόρων των «28».

Πέρυσι, η Ε.Ε. κατέστησε αυστηρότερη τη νομοθεσία που διέπει τις εξαγωγές τέτοιων αποβλήτων. Η τροποποιημένη Οδηγία για τα Απόβλητα Ηλεκτρικού και Ηλεκτρονικού Εξοπλισμού (WEEE) υποχρεώνει τα κράτη-μέλη της Ένωσης να ανακτούν έως το 2016 το 45% των ηλεκτρονικών προϊόντων που πωλούνται, ποσοστό που θα πρέπει να έχει αυξηθεί στο 65% έως το 2019. Δεσμεύει επίσης τις κυβερνήσεις να παρέχουν πληροφορίες για τα σημεία, όπου μπορούν να ανακυκλωθούν τέτοια προϊόντα.

Σε αυτά περιλαμβάνονται πλέον τα ηλιακά πάνελ, οι λαμπτήρες φθορισμού που περιέχουν υδράργυρο, καθώς και ο εξοπλισμός με ουσίες που καταστρέφουν το όζον. Οι κανονισμοί αυτοί θα πρέπει να έχουν ενσωματωθεί έως το Φεβρουάριο του 2014 στην εθνική νομοθεσία των κρατών-μελών, παρότι τα νεώτερα μέλη πήραν παράταση έως το 2021.
naftemporiki.gr
12/8/13
--
-
ΣΧΕΤΙΚΟ:
 

• Η Αφρική… ηλεκτρονική χωματερή της Ευρώπης

Καταδίκη της Κύπρου για τις χωματερές

Το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο καταδίκασε σήμερα την Κυπριακή Δημοκρατία, διότι παρέλειψε να θέσει εκτός λειτουργίας όλες τις χωματερές ανεξέλεγκτης διάθεσης αποβλήτων στην επικράτειά της ή να διασφαλίσει ότι αυτές πληρούν τις απαιτήσεις της οδηγίας 1999/31.

Η κοινοτική οδηγία 1999/31/ΕΚ περί υγειονομικής ταφής των αποβλήτων ορίζει ότι τα κράτη μέλη λαμβάνουν μέτρα για να διασφαλίζουν ότι η συνέχιση της λειτουργίας χώρων υγειονομικής ταφής για τους οποίους έχει χορηγηθεί άδεια ή οι οποίοι λειτουργούν ήδη κατά το χρόνο μεταφοράς της οδηγίας στο εθνικό δίκαιο επιτρέπεται μόνον εφόσον ληφθούν συγκεκριμένα μέτρα.


Τα μέτρα που στην περίπτωση της Κύπρου θα έπρεπε να είχαν τεθεί σε εφαρμογή πριν τις 16 Ιουλίου 2009 είναι: σχέδιο διευθέτησης του χώρου, παύση της λειτουργίας των χώρων ταφής που δεν έχουν λάβει άδεια συνέχισης της λειτουργίας, έγκριση εκτέλεσης των αναγκαίων έργων και καθορισμός μεταβατικής περιόδου για την ολοκλήρωση του έργου.

Το 2009, η Επιτροπή ζήτησε από την Κύπρο να την ενημερώσει με ποιον τρόπο συμμορφώθηκε προς την περιβαλλοντική ρύθμιση του δικαίου της Ένωσης ή πότε θεωρούσε ότι θα συμμορφωνόταν προς αυτήν. Η Κύπρος πληροφόρησε την Επιτροπή ότι από τις 115 χωματερές αποδοχής οικιακών αποβλήτων οι 52, στις επαρχίες Πάφου, Λάρνακας και Αμμοχώστου, είχαν τεθεί εκτός λειτουργίας. Οι 63 χωματερές οι οποίες εξακολουθούσαν να λειτουργούν προς εξυπηρέτηση των επαρχιών Λευκωσίας και Λεμεσού, επρόκειτο να τεθούν εκτός λειτουργίας το 2015.

Η Επιτροπή ισχυρίζεται ότι οι χωματερές οι οποίες λειτουργούσαν ήδη κατά το χρόνο της μεταφοράς της οδηγίας μπορούσαν να συνεχίσουν να λειτουργούν μόνον αν εφαρμόζονταν πριν τις 16 Ιουλίου 2009 τα μέτρα που απαιτούσε η ρύθμιση του Δικαίου της Ένωσης. Εν προκειμένω, δεν τέθηκαν εμπροθέσμως εκτός λειτουργίας όλες οι χωματερές.

Η Κύπρος αναγνωρίζει ότι από τις 115 χωματερές ανεξέλεγκτης διαθέσεως αποβλήτων κατάφερε να θέσει εκτός λειτουργίας τις 113. Έχει θέσει ως στόχο τον τερματισμό της λειτουργίας των υπολοίπων δύο στη διάρκεια του 2015.

Στη σημερινή του απόφαση το Δικαστήριο υπενθυμίζει ότι η ύπαρξη παράβασης πρέπει να εκτιμάται με γνώμονα την κατάσταση του κράτους μέλους κατά τη λήξη της προθεσμίας που τάχθηκε με την αιτιολογημένη γνώμη. Το Δικαστήριο δεν λαμβάνει υπόψη τις μεταβολές οι οποίες έχουν επέλθει στη συνέχεια και διαπιστώνει ότι εξακολουθεί να υφίσταται παράβαση.

Εξάλλου, λόγω της ιδιαίτερης γεωγραφικής θέσης της, η Κύπρος δεν έχει οποιαδήποτε εναλλακτική πέραν της διάθεσης των αποβλήτων στο εσωτερικό της χώρας. Κατά συνέπεια, το κλείσιμο των δύο χωματερών ανεξέλεγκτης διαθέσεως αποβλήτων που έχουν απομείνει είναι άρρηκτα συνδεδεμένο με τη δημιουργία και τη λειτουργία νέων μονάδων διαχειρίσεως αποβλήτων οι οποίες δεν προβλέπεται να περατωθούν πριν το τέλος του 2015. Επιπλέον, δεν επιτρέπεται στα κράτη μέλη να επικαλούνται διατάξεις, πρακτικές ή καταστάσεις της εσωτερικής τους έννομης τάξεως για να δικαιολογούν τη μη τήρηση των υποχρεώσεων και των προθεσμιών που θέτει μια οδηγία, καταλήγει το Δικαστήριο.
 http://www.politisnews.eu
18/7/13

ΥΠΕΚΑ: Ανακοίνωση του ΥΠΕΚΑ σχετικά με το Δελτίο Τύπου της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για το ζήτημα των ΧΑΔΑ

Αθήνα, 21 Φεβρουαρίου 2013

 

Ανακοίνωση του ΥΠΕΚΑ σχετικά με το Δελτίο Τύπου της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για το ζήτημα των ΧΑΔΑ :

 

 

Η Ελλάδα καταδικάσθηκε το 2005 για τη λειτουργία 1.125 ενεργών Χώρων Ανεξέλεγκτης Διάθεσης Αποβλήτων (ΧΑΔΑ). Σήμερα, υπάρχουν μόλις 78 ενεργοί ΧΑΔΑ, από τους οποίους σχεδόν οι μισοί σε μικρά νησιά. Στους χώρους αυτούς απορρίπτεται λιγότερο από το 6% της ετήσιας ποσότητας των αστικών αποβλήτων της χώρας. Υπάρχουν επίσης 318 ανενεργοί ΧΑΔΑ προς αποκατάσταση. Τρείς περιφέρειες, η Δυτική Μακεδονία, η Θεσσαλία, η Ήπειρος, έχουν εξαλείψει οριστικά την ανεξέλεγκτη διάθεση.

Η σημερινή εξέλιξη δεν αποτελεί καταδικαστική απόφαση. Είναι εισήγηση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για νέα παραπομπή στο Δικαστήριο Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων. Και βέβαια, είναι θετικό το γεγονός ότι η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αναγνωρίζει ευθέως τις προσπάθειες που βρίσκονται σε εξέλιξη για την αντιμετώπιση του προβλήματος.

Ήδη, από τους 78 ενεργούς και τους 318 ανενεργούς ΧΑΔΑ έχουν ενταχθεί σε προγράμματα ΕΣΠΑ οι 349, προετοιμάζεται η ένταξη άλλων 29, ενώ με ίδιους πόρους των Δήμων αποκαθίστανται 18. Για την υλοποίηση του προγράμματος αποκατάστασης των ΧΑΔΑ έχει διασφαλιστεί χρηματοδότηση από το ΕΣΠΑ, ύψους άνω των 200 εκατομμυρίων ευρώ.

Η Τοπική Αυτοδιοίκηση, που έχει την αρμοδιότητα για τη διαχείριση των αστικών αποβλήτων και την κατασκευή των απαιτούμενων έργων, έχει τη στήριξή μας, με οικονομικούς πόρους, θεσμικά εργαλεία και μηχανισμούς. Επιδιώκουμε τη συνεργασία και τη συναντίληψη για την ολοκλήρωση του εθνικού στόχου. Είμαστε αποφασισμένοι να πετύχουμε την εξάλειψη της ανεξέλεγκτης διάθεσης και να δημιουργήσουμε σύγχρονες υποδομές διαχείρισης αποβλήτων.

Άλλωστε, το άμεσο κλείσιμο και η ταχεία αποκατάσταση των υφιστάμενων χωματερών θα γλυτώσουν τη χώρα από πρόστιμα και θα αυξήσουν την απορρόφηση κονδυλίων ΕΣΠΑ. Θα συμβάλουν στην προστασία του περιβάλλοντος, στη βελτίωση της ποιότητας ζωής και στην ανάπτυξη μέσω της εφαρμογής της πρόληψης και της ανακύκλωσης. Στόχοι που εντάσσονται άλλωστε στην πολιτική της Ε.Ε. για την αειφόρο διαχείριση των πόρων.

 

* Η ανακοίνωση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής: http://europa.eu/rapid/press-release_IP-13-143_el.htm

 

<ΥΠΕΚΑ

21/2/13

Χιλιάδες τόνοι «ορφανά» τοξικά απόβλητα απειλούν την Ελλάδα

Του Κασσιανού Τζέλη
ktzelis@pegasus.gr
Περίπου 600.000 τόνοι επικίνδυνων αποβλήτων «χάνονται» κάθε χρόνο δημιουργώντας μείζον εθνικό θέμα απειλής της δημόσιας υγείας άλλα και απώλειας σημαντικών φορολογικών εσόδων, όπως καταγγέλλουν οι επιθεωρητές περιβάλλοντος. Κάνουν λόγο για κύκλωμα που «ξεπλένει» τοξικά απόβλητα σε καύσιμα βιομηχανίας με τζίρους πολλών εκατομμυρίων ευρώ, ενώ χιλιάδες τόνοι αποθηκεύονται ανεξέλεγκτα σε κρυφές τοξικές χωματερές για να καταλήξουν στις βρύσες και στο πιάτο μας. Ενδεικτικό της κατάστασης είναι η επιβολή προστίμων από το υπουργείο Περιβάλλοντος, σε τρεις εταιρείες που έχουν αναλάβει τη διαχείριση των επικίνδυνων αποβλήτων σε ισάριθμες βιομηχανικές περιοχές της χώρας (Βόλος, Λάρισα, Θεσσαλονίκη) για σωρεία παραβάσεων σχετικά με τη διαχείριση επικίνδυνων αποβλήτων.

Το ζήτημα δεν απασχολεί πρώτη φορά την χώρα μας, αφού φαίνεται ότι ανθεί ιδιαίτερα την τελευταία δεκαετία, με την πολιτεία να εξακολουθεί να προσπαθεί να το αντιμετωπίσει αποσπασματικά. Κάθε χρόνο, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία, παράγονται από 350.000 έως 650.000 τόνοι τοξικών αποβλήτων στη χώρα, κυρίως από 20 επιχειρήσεις της χώρας, η συντριπτική πλειονότητα των οποίων, σύμφωνα με τους επιθεωρητές περιβάλλοντος, διατίθεται παράνομα ως καύσιμο στη βιομηχανία ή θάβεται χωρίς καμία ασφάλεια. Κι αυτό γίνεται προκειμένου οι εταιρείες να μην επιβαρυνθούν με το κόστος της σύννομης διαχείρισης των αποβλήτων ή και για να κερδίσουν «μαύρο χρήμα» από την πώλησή τους σε τρίτους που ζητούν φτηνό και αφορολόγητο καύσιμο. Είναι χαρακτηριστικό ότι έχουν εντοπιστεί δεκάδες «τοξικές χωματερές», στις περιοχές των Γερανείων (Λουτράκι), της Μεγαρίδας, της κεντρικής Ευβοίας, της Βοιωτίας άλλα και στη Θεσσαλία. Οι έλεγχοι των λιγοστών πλέον επιθεωρητών περιβάλλοντος δεν επαρκούν ενώ τα οικονομικά πρόστιμα που επιβάλλονται δεν φαίνεται να μπορούν να λύσουν το πρόβλημα. Παράλληλα, με τα νέα οργανογράμματα στο Δημόσιο περιορίζονται πλέον και οι θέσεις και η χρηματοδότηση των επιθεωρητών περιβάλλοντος που τα τελευταία τρία χρόνια έφεραν στην επιφάνεια δεκάδες υποθέσεις.

Επιβολή προστίμων
Τρεις από τις πιο χαρακτηριστικές είναι αυτές για τις οποίες την τελευταία εβδομάδα ανακοινώθηκε η επιβολή προστίμων.
Συγκεκριμένα, οι επιθεωρητές περιβάλλοντος διαπίστωσαν ότι η εταιρεία Hydroclave Healls, η οποία διαχειρίζεται την Μονάδα Αποστείρωσης Αμιγώς Μολυσματικών Ιατρικών Αποβλήτων στη ΒΙ.ΠΕ. Λάρισας, δεν έκανε μεταξύ άλλων «σύννομη αποθήκευση τόσο των ανεπεξέργαστων όσο και των επεξεργασμένων επικίνδυνων ιατρικών αποβλήτων», ούτε τηρούσε τους «όρους για τη συλλογή και μεταφορά». Συνολικά διαπιστώθηκαν οκτώ παραβάσεις της νομοθεσίας. Η ποινή για την εταιρεία ήταν 95.800 ευρώ.

Επίσης, διαπίστωσαν ότι η εταιρεία «Αποστείρωση Α.Ε.» που διαχειρίζεται το Κέντρο Επεξεργασίας Μολυσματικών Αποβλήτων στην Β ΒΙ.ΠΕ. Βόλου, αποθήκευε χωρίς προδιαγραφές τα απόβλητα σε μη εγκεκριμένες εγκαταστάσεις με μη ορθή διαδικασία αποστείρωσης. Συνολικά, διαπιστώθηκαν εννέα παραβάσεις και της επιβλήθηκε πρόστιμο 98.300 ευρώ.
Ακόμα, τα ίδια σχεδόν προβλήματα διαπιστώθηκαν και στον έλεγχο της εταιρείας Sterimed A.E. για το Κέντρο Επεξεργασίας Μολυσματικών Αποβλήτων Βορείου Ελλάδος στη ΒΙ.ΠΕ. Θεσσαλονίκης, στην οποία επιβλήθηκε πρόστιμο 34.800 ευρώ. Να σημειωθεί ότι αυτά τα ποσά είναι εξαιρετικά μικρά σε σχέση με τους ετήσιους τζίρους των εταιρειών όπως αυτοί αποτυπώνονται στους δημοσιευμένους ισολογισμούς τους.

Μια ακόμη εταιρεία εντοπίστηκε να συλλέγει και να μεταφέρει παράνομα επικίνδυνα και μη απόβλητα και να τα παραδίδει σε μη αδειοδοτημένους φορείς. Πρόκειται για την εταιρεία «Νέα Ανακύκλωση ΑΕΒΕ», στην οποία επιβλήθηκε πρόστιμο 90.000 ευρώ. Επίσης, μια εταιρεία εντοπίστηκε να διαχειρίζεται παράνομα επικίνδυνα απόβλητα. Πρόκειται για την εταιρεία «Κτιστάκης Ιωάννης» στην οποία επιβλήθηκε πρόστιμο 44.100 ευρώ.
Παράνομη αποθήκευση

Πέρα όμως από τις πέντε αυτές περιπτώσεις, το τελευταίο διάστημα υπήρξαν κι άλλα κρούσματα. Χαρακτηριστικό παράδειγμα η παράνομη αποθήκη πολύ επικίνδυνων νοσοκομειακών αποβλήτων που εντοπίστηκε πολύ κοντά στον ΧΥΤΑ Φυλής άλλα και οι μεγάλες ποσότητες τοξικών αποβλήτων που βρέθηκαν στον Αλιάκμονα στο ύψος της πόλης της Κοζάνης. Ένα ακόμη σοβαρό κρούσμα, ήρθε στην επιφάνεια πριν από δύο μήνες όταν εντοπίστηκε εξασθενές χρώμιο σε βρύσες οικισμών του Δήμου Λουτρακίου, με τους επιθεωρητές περιβάλλοντος να το συνδέουν ευθέως με την ύπαρξη παράνομων χωματερών τοξικών αποβλήτων στην ευρύτερη περιοχή. Επίσης χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί η περίπτωση της Μεγαλόπολης, όπου τον προηγούμενο μήνα εντοπίστηκε να έχουν αποθηκευτεί ανεξέλεγκτα πάνω από 70 τόνους τοξικών αποβλήτων από ιδιώτη, ο οποίος φαίνεται ότι ήταν μέλος ευρύτερου κυκλώματος παράνομης διακίνησης.

• Κάθε χρόνο, παράγονται από 350.000 έως 650.000 τονοι τοξικών αποβλήτων στη χώρα, κυρίως από 20 μεγάλες επιχειρήσεις

 .imerisia.gr
2/3/13

Κερατέα: Τροπολογία για τα σκουπίδια κατευνάζει την περιοχή

Η θέση «Φοβόλες» στην Κερατέα - η εναλλακτική πρόταση του Δήμου Λαυρεωτικής για τη χωροθέτηση των Ολοκληρωμένων Εγκαταστάσεων Διαχείρισης Αποβλήτων (ΟΕΔΑ) της Νοτιοανατολικής Αττικής - μπαίνει τελικά στο... παιχνίδι.

Σύμφωνα με τροπολογία που έφεραν την Παρασκευή στη Βουλή τα υπουργεία Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής (ΥΠΕΚΑ) και Εσωτερικών, οι «Φοβόλες», περιοχή η οποία βρίσκεται δίπλα στην παλιά χωματερή της Κερατέας, προστίθεται στις κατάλληλες θέσεις που είχαν προταθεί για τη δημιουργία της ΟΕΔΑ στη Νοτιοανατολική Αττική. Ωστόσο, το Βραγόνι Κερατέας (Οβριόκαστρο) παραμένει ως πρόταση καθώς δεν υπάρχει θετική περιβαλλοντική αδειοδότηση για τις Φοβόλες.

Οπως αναφέρεται στην αιτιολογική έκθεση, η συμπλήρωση των κατάλληλων θέσεων έγινε προκειμένου να αποφευχθούν περαιτέρω κοινωνικές εντάσεις στην περιοχή, ανάλογες με εκείνες του 2011 όταν κάτοικοι που αντιδρούσαν στην κατασκευή ΟΕΔΑ στο Οβριόκαστρο συγκρούονταν για μέρες με τα ΜΑΤ.

Παράταση στην έκδοση οικοδομικών αδειών για τους παλαιούς φακέλους

Παράταση ως τις 25 Νοεμβρίου δίδεται στην προθεσμία έκδοσης των οικοδομικών αδειών για τις οποίες είχε υποβληθεί φάκελος υπό το νομικό καθεστώς του Γενικού Οικοδομικού Κανονισμού (ΓΟΚ) πριν από την έναρξη εφαρμογής του Νέου Οικοδομικού Κανονισμού (2.7.2012). Το ΥΠΕΚΑ κατέθεσε σήμερα Παρασκευή τη σχετική τροπολογία στη Βουλή διότι σε κάποιες περιπτώσεις οι Υπηρεσίες Δόμησης (πολεοδομίες) δεν είχαν προλάβει να ολοκληρώσουν τους απαιτούμενους ελέγχους. 

Τράτσα Μάχη 

tovima gr

25/01/13

Βιομεθάνιο αντί βενζίνης στο Γιοχάνεσμπουργκ

Ένα πιλοτικό πρότζεκτ στο Γιοχάνεσμπουργκ της Νότιας Αφρικής δοκιμάζει τη χρήση βιομεθανίου ως εναλλακτική επιλογή για τα παραδοσιακά καύσιμα. Τόπος παραγωγής του νέου καυσίμου είναι οι χωματερές.

Η ανακύκλωση δεν βρίσκεται ακόμη σε προχωρημένο στάδιο στη Νότια Αφρική. Η χώρα είναι μία από τις αποκαλούμενες αναδυόμενες οικονομίες. Το μεγαλύτερο μέρος των σκουπιδιών της καταλήγει ακόμη και σήμερα στις παλαιού τύπου χωματερές. Περιβαλλοντικοί ερευνητές επιχειρούν τώρα να εκμεταλλευθούν το βιοαέριο που παράγεται από τα οργανικά απορρίμματα. Σε πιλοτική εγκατάσταση στο Γιοχάνεσμπουργκ το βιοαέριο μεταποιείται σε βιομεθάνιο, το οποίο φιλοδοξούν οι ειδικοί να αποτελέσει την εναλλακτική πρόταση στα παραδοσιακά καύσιμα. Το ερευνητικό πρότζεκτ Γερμανών και Νοτιοαφρικανών επιστημόνων τροφοδοτεί ήδη με καύσιμα αρκετά ταξί της περιοχής.

 

Ο Έντι Κουκ διαφημίζει τα οφέλη του νέου καυσίμου.
 

Ο Τζέφρι, οδηγός ταξί, παρατηρεί ότι δαπανά πλέον αισθητά λιγότερα χρήματα: «Παλιότερα ξόδευα περίπου 240 ευρώ την εβδομάδα για καύσιμα. Με το αέριο τα έξοδα μειώθηκαν αισθητά. Τώρα μου φτάνουν μερικές φορές και 160 ευρώ την εβδομάδα. Η διαφορά είναι εμφανέστατη. Η βενζίνη είναι πραγματικά πολύ ακριβότερη».

Συμβολή στην οικονομική ελάφρυνση του Τζέφρι έχει και ο Έντι Κουκ, τεχνικός διευθυντής της Novo Energy στο Γιοχάνεσμπουργκ. Η εταιρία διαχειρίζεται την πιλοτική εγκατάσταση μαζί με το Πανεπιστήμιο του Γιοχάνεσμπουργκ και μία ένωση γερμανικών ερευνητικών ινστιτούτων με μεγάλο όφελος για τους ανθρώπους και τη φύση, σύμφωνα με τον Έντι Κουκ:

«Πρώτον, σε ό,τι αφορά το περιβάλλον, το βιομεθάνιο είναι κάτι καλό επειδή η καύση του προκαλεί πολύ λιγότερες εκπομπές συγκριτικά με τη βενζίνη. Και, κατά δεύτερον, τα καύσιμα από σκουπίδια είναι πολύ φθηνότερα από τη βενζίνη καθώς παράγονται επί τόπου».

Στις χωματερές της Νότιας Αφρικής έχει συγκεντρωθεί μεγάλη ποσότητα πολύτιμων οργανικών απορριμμάτων, τα οποία αποδομούνται για ένα διάστημα έως και 20 χρόνια από βακτήρια. Τα απορρίμματα περιέχουν μεταξύ άλλων μεθάνιο, διοξείδιο του άνθρακα, άζωτο και ίχνη υδροθείου. Ένα εξαιρετικά μολυσματικό κοκτέιλ αερίων, το οποίο όμως μπορεί να μετατραπεί, όπως υπογραμμίζει ο Έντι Κουκ, μέσω μίας νέας διαδικασίας καθαρισμού σε πολύτιμο βιομεθάνιο.

Αμφιβολίες για τον οικολογικό χαρακτήρα του βιομεθανίου

 

«Στοίχημα» των επιστημόνων του πρότζεκτ, η μείωση των εξόδων στις δημόσιες συγκοινωνίες
 

Οι βλέψεις του νέου πρότζεκτ είναι υψηλότατες, όπως λέει ο Έντισον Μουζέντα, καθηγητής χημικής μηχανικής στο Πανεπιστήμιο του Γιοχάνεσμπουργκ:
«Το πεδίο στο οποίο μπορούμε να κάνουμε τη διαφορά», λέει, «είναι τα αστικά μέσα μαζικής μεταφοράς και τα οχήματα των δημόσιων υπηρεσιών. Προς το παρόν το κόστος για τις συγκοινωνίες στη Νότια Αφρική είναι πολύ μεγάλο και νομίζω έχουμε το ‘κλειδί’ για να μειώσουμε τα έξοδα και τις τιμές, ίσως και κατά 30%. Αυτή θα ήταν μία καλή είδηση κυρίως για τις φτωχότερες πληθυσμιακές ομάδες»

Ο ‘Εντι Κουκ φιλοδοξεί εντός των επόμενων ετών το 5% των οχημάτων στη Νότια Αφρική να κινούνται με βιομεθάνιο από τις χωματερές. Την ώρα που πολλοί αποκηρύσσουν το μεθάνιο ως ακόμη ένα επιβλαβές για το περιβάλλον αέριο, ο Κουκ υπερασπίζεται με σθένος το εγχείρημα της εταιρίας του:

«Όταν το μεθάνιο διαρρέει απλά στην ατμόσφαιρα, έχει αρνητικές συνέπειες για το κλίμα. Εμείς όμως χρησιμοποιούμε το μεθάνιο, καίγοντάς το μέσα στο ελεγχόμενο περιβάλλον μίας μηχανής αυτοκινήτου. Η ενέργεια που περιέχει το μεθάνιο χρησιμοποιείται, ενώ παραμένουν ανεκμετάλλευτα διοξείδιο του άνθρακα και νερό, δηλαδή ουσίες που είναι λιγότερο επιβλαβείς σε σχέση με το καθαρό μεθάνιο».

Richard Fuchs / Άρης Καλτιριμτζής
Υπεύθ. σύνταξης: Ειρήνη Αναστασοπούλου
Deutsche Welle
3/1/12 
---
-

ΣΧΕΤΙΚΑ:

• Το Μέτσοβο πρωτοπορεί στη θέρμανση με βιοαέριο

• Αυστριακό ενδιαφέρον για τη διαχείριση απορριμμάτων στην Ελλάδα

• Τα σκουπίδια των άλλων θα εισάγει η Σουηδία για την παραγωγή ενέργειας

Στο Ευρ. Δικαστήριο παραπέμπει την Κύπρο Η Κομισιόν για τις χωματερές σε Λευκωσία και Λεμεσό

Βρυξέλλες: Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή προσέφυγε στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο εναντίον της Κυπριακής Δημοκρατίας διότι παρά τη βελτίωση της κατάστασης σχετικά με τη διαχείριση των αποβλήτων, εξακολουθούν ακόμη να λειτουργού δύο χωματερές στη Λευκωσία και τη Λεμεσό κατά παράβαση της κοινοτικής νομοθεσίας.

Σύμφωνα με το άρθρο 14 της οδηγίας 99/31/ΕΚ του Συμβουλίου περί υγειονομικής ταφής των αποβλήτων, οι υφιστάμενοι χώροι υγειονομικής ταφής, οι οποίοι λειτουργούν ήδη κατά το χρόνο ενσωμάτωσης της οδηγίας στο εθνικό δίκαιο, μπορούν να συνεχίσουν να λειτουργούν μόνο εφόσον ληφθούν τα απαραίτητα από την Ευρωπαϊκή νομοθεσία μέτρα έως τις 16 Ιουλίου 2009, διαφορετικά πρέπει να παύσει η λειτουργία τους.


Στην κυπριακή επικράτεια σημειώθηκε κάποια βελτίωση ως προς τη διαχείριση των αποβλήτων, αυτό όμως συνέβη με σημαντική καθυστέρηση. Όπως παραδέχονται οι κυπριακές Αρχές, από τις 115 ΧΑΔΑ που λειτουργούσαν κάποτε στην κυπριακή επικράτεια, 2 παραμένουν ακόμα σε λειτουργία στις επαρχίες της Λευκωσίας και Λεμεσού, και δεν αναμένεται να τεθούν εκτός λειτουργίας πριν από τα μέσα του 2015 ή αρχές του 2016.

Η Επιτροπή ζητεί από το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο να αναγνωριστεί ότι η Κυπριακή Δημοκρατία παρέβη τις υποχρεώσεις που υπέχει από την οδηγία, αφού δεν έχουν τεθεί εκτός λειτουργίας όλες οι χωματερές ανεξέλεγκτης διάθεσης αποβλήτων (ΧΑΔΑ) που λειτουργούν στην κυπριακή επικράτεια, ή δεν έχουν συμμορφωθεί με τις απαιτήσεις της οδηγίας.

Πηγή: ΚΥΠΕ

 .philenews.com

20/11/12

Τα σκουπίδια μάς κρίνουν

Τι κράτος κι αυτό, τι κράτος… Από το 2005 η Ελλάδα παλεύει να κλείσει τις παράνομες χωματερές. Ας μην πούμε ότι η κεντρική εξουσία δεν επιβάλλεται στην τοπική αυτοδιοίκηση. Ας πούμε ότι δεν καταφέρνει να την εμπνεύσει. Ακόμη και σήμερα λοιπόν λειτουργούν περί τις 70 παράνομες, ανθυγιεινές χωματερές. Έχει σημειωθεί μια πρόοδος βεβαίως: μιλάμε για διψήφιο νούμερο. Παλιά, όταν εκδόθηκε η πρώτη καταδικαστική απόφαση από το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο, υπήρχαν 3.000 σκουπιδότοποι ανοιχτού τύπου. Ο αναπληρωτής υπουργός Περιβάλλοντος κ. Σταύρος Καλαφάτης δεν επιχειρεί να εμπνεύσει τους δημάρχους. Προσπαθεί να τους τρομάξει. Αν δεν σταματήσουν να ρίχνουν σκουπίδια στο ύπαιθρο, θα πέσουν πρόστιμα. Συνολικά 158.000 ημερησίως. Δηλαδή περισσότερα από 57 εκατομμύρια ετησίως.

Υπάρχει η έκφραση «πονηρός ο βλάχος». Πόσο μάλλον ο βλαχοδήμαρχος. Τι έχουν κάνει λοιπόν ορισμένοι πονηροί βλαχοδήμαρχοι που ελέγχονται για την παράνομη ρίψη απορριμμάτων: τα πετάνε παραδίπλα. Όταν λοιπόν έρθουν οι κουτόφραγκοι για την αυτοψία θα βρουν τους παλαιούς χώρους αποκαταστημένους αλλά δεν θα εντοπίσουν εκεί κοντά το νέο χωράφι της μπόχας. Άλλοι δεν επιχείρησαν καν να κρύψουν τη βρώμα. Συνεχίζουν την ίδια πρακτική. Ο κ. Καλαφάτης ενημέρωσε τους δημάρχους ότι το πρόστιμο μετακυλίεται πλέον στους δήμους. Όπερ σημαίνει: αν δεν συμμορφωθούν, θα συνεχίσουν να ζουν στη μπόχα και ταυτόχρονα θα αναγκαστούν να περιορίσουν άλλα έξοδα. Δεν θα μπορούν για παράδειγμα να πληρώσουν τους λογαριασμούς ρεύματος για την ηλεκτροφώτιση των δρόμων.
Εν τω μεταξύ σε άλλο υπουργείο, στο Ανάπτυξης, κάνουν αγώνα δρόμου προκειμένου να μην χαθούν ευρωπαϊκά κονδύλια που μπορούν να διατεθούν για την ανέγερση 4 εργοστάσιων απορριμμάτων στην Αττική - αυτά που θα λειτουργούσαν αν το κράτος είχε δείξει αποφασιστικότητα. Το χρονοδιάγραμμα: μέχρι το τέλος του 2013 ο διαγωνισμός και μετά άντε να πάνε πάλι οι μπουλντόζες, άντε να πάνε οι κλούβες της αστυνομίας να κουλαντρίσουν τους περίοικους και τα λοιπά και τα λοιπά.
Όλα τα παραπάνω θα μπορούσαν να αποφευχθούν αν οι πολιτικοί έβλεπαν μπροστά. Τα σχέδιά τους είναι παρωχημένα. Θα υπήρχε όφελος για το περιβάλλον και κοινωνική αρμονία αν επένδυαν στην επιμόρφωση του πολίτη. Με μια λέξη: ανακύκλωση. Όσα περισσεύουν να αξιοποιούνται για παραγωγή ενέργειας. Η τεχνολογία έχει προχωρήσει τόσο ώστε τα εργοστάσια που σχεδιάζονται για την Αττική να είναι ήδη παρωχημένης τεχνολογίας.
Ορισμένα παραδείγματα για να έχουμε εικόνα: η Ολλανδική αεροπορική εταιρεία KLM έστειλε σε πτήση αεροσκάφος με  καύσιμα από τηγανόλαδο. Το λάδι συγκεντρώθηκε από εστιατόρια που αντί να το πετάξουν το συγκέντρωναν σε ειδικούς κάδους. Υπήρχε και στα σχέδια του κ. Νικήτα Κακλαμάνη κάτι τέτοιο, μάλιστα είχε δώσει και συνεντεύξεις. Όταν επικοινωνήσαμε τότε με το γραφείο του Δήμου που θα αναλάμβανε την αποκομιδή του λαδιού, μας είπαν ότι δεν έχουν ιδέα, ότι υπάρχουν ιδιωτικές εταιρείες που τα μαζεύουν αλλά ο Δήμος Αθηναίων δεν έχει καμία σχέση με τηγανόλαδα και εταιρείες βιοκαυσίμων.
Οι Σουηδοί επίσης παράγουν ενέργεια από τα σκουπίδια τους: η κεντρική μονάδα παραγωγής ηλεκτρισμού στην Ουψάλα καλύπτει το 20% των αναγκών 250.000 νοικοκυριών από τα σκουπίδια. Εκεί έχουν άλλο πρόβλημα. Ανακυκλώνουν τόσο συνειδητά ώστε να μην μένει τίποτε. Με την ανακύκλωση αξιοποιείται το 96% των απορριμμάτων οπότε τα λίγα που περισσεύουν ως μη ανακυκλώσιμα, δεν επαρκούν. Είδαν κι απόειδαν οι άνθρωποι, τι να κάνουν; Προχωρούν σε εισαγωγή σκουπιδιών από τη Νορβηγία ώστε να έχουν πρώτη ύλη για την παραγωγή ρεύματος. Οι Νορβηγοί θα τους δίνουν και λεφτά για την εξυπηρέτηση. Αυτά είναι. Να τα βλέπουμε και να φουρκιζόμαστε με την κακοδαιμονία μας. . 
 Κέζα Λώρη 
tovima gr
13/11/12

Πρόστιμο 10.000 ευρώ για τα σκουπίδια

Αυτοψία στον ΧΑΔΑ Αλιβερίου έκανε η Υπηρεσία Περιβάλλοντος της Περιφέρειας έπειτα από καταγγελία του Περιβαλλοντικού Συλλόγου της περιοχής. Για την ανεξέλεγκτη κατάσταση που επικρατεί στη χωματερή επέβαλε πρόστιμο στο Δήμο Κύμης-Αλιβερίου 10.000 ευρώ.

Σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Ένωση, τα πρόστιμα που πρέπει να επιβάλλονται σε ανάλογες περιπτώσεις είναι πολύ υψηλά. Οπότε, μάλλον ...φθηνά τη γλίτωσε ο δήμος με τις 10.000 ευρώ.

Στο μεταξύ, στο έγγραφο της Περιφέρειας, υπενθυμίζεται στο Δήμο Κύμης-Αλιβερίου ότι είναι υποχρεωτικό να κλείσουν οι παράνομες χωματερές.

(φωτογραφία αρχείου)

Πηγή: Newsbeast

Ecofinder.gr News  1/8/12

Ανακύκλωση από ρακοσυλλέκτες στο Μπουένος Άιρες

Xωματερή Buenos Aires

Το 90% των σκουπιδιών του Μπουένος Άιρες καταλήγει σε χωματερές. Χάρη στους ρακοσυλλέκτες ένα μεγάλο τμήμα τους ανακυκλώνεται. Μια νέα δημοτική πολιτική διαχείρισης των αποριμμάτων είναι αναγκαία.

Η Αθήνα και η Θεσσαλονίκη δεν είναι οι μόνες μεγαλουπόλεις που «παλεύουν» με τα σκουπίδια. Η πρωτεύουσα της Αργεντινής με πληθυσμό 3.000.000 κατοίκων παράγει 6.000 τόνους απορριμμάτων ημερησίως. Η υπηρεσία οδοκαθαρισμού συλλέγει κάθε βράδυ τα σκουπίδια και από εκεί τα διοχετεύει στις χωματερές. Το 90% των ημερήσιων σκουπιδιών καταλήγει αδιακρίτως στις χωματερές των προαστίων, οι οποίες σύμφωνα με την Greenpeace Argentina, αποτελούν ήδη  εστίες ρύπανσης.

Στη χωματερή της Ματάνζα τα βουνά σκουπιδιών υψώνονται στα 20 μέτρα, πάνω από το επιτρεπτό όριο.

Ρακοσυλλέκτες, οι «από μηχανής θεοί» της ανακύκλωσης

Εδώ και χρόνια έχει εισαχθεί στα σχολεία ειδικό μάθημα περιβαλλοντικής αγωγής, ενώ ολοένα και περισσότεροι πολίτες είναι ευαισθητοποιημένοι με το θέμα. Ωστόσο το ισχύον νομοθετικό πλαίσιο αποδεικνύεται αναποτελεσματικό. Το ρόλο «αυτόκλητων» οδοκαθαριστών για το διαχωρισμό των ανακυκλώσιμων σκουπιδιών έχουν αναλάβει οι ρακοσυλλέκτες, γνωστοί και ως καρτονέρος (άνθρωποι των χαρτοκιβωτίων).

Στο Μπουένος Άιρες υπάρχουν περίπου 15.000 καρτονέρος που τριγυρνούν στους δρόμους συλλέγοντας χαρτιά, εφημερίδες και μπουκάλια.  Χάρη στους καρτονέρος επιτυγχάνεται ένα μεγάλο κομμάτι της ανακύκλωσης γρήγορα και ανέξοδα. Το ανεπίσημο αυτό δίκτυο ανακύκλωσης ξεκίνησε μετά την οικονομική κρίση του 2001. Πολλοί βρέθηκαν ξαφνικά άποροι στο κοινωνικό περιθώριο. Έτσι άρχισαν να ψάχνουν την «τύχη» τους στα σκουπίδια, συλλέγοντας και δίνοντας τα για ανακύκλωση σε ιδιωτικές εταιρίες έναντι 50 πέσος (9 ευρώ) ημερησίως.

Συνεργασία με τις δημοτικές αρχές

Η Μαρία Ράμις, άνεργη 40ετών που δεν κατάφερε να βρει δουλειά στην Αργεντινή της κρίσης, άρχισε να ασχολείται με την ανακύκλωση για να εξασφαλίσει τα προς το ζην. Πιστεύει εντούτοις πως για να προχωρήσει το εναλλακτικό σύστημα ανακύκλωσης θα πρέπει να ξεκινήσει μια στενότερη συνεργασία με το δήμο. Κάτι τέτοιο μπορούσε να οδηγήσει στη δημιουργία νέων θέσεων εργασίας στο χώρο της ανακύκλωσης.

Οι αρχές  έχουν δεσμευτεί για τη μεταρρύθμιση του νόμου περί διαχείρισης των σκουπιδιών που ισχύει από το 2008 . 'Εχουν ήδη τοποθετηθεί στους δρόμους νέοι κάδοι ανακύκλωσης. Τα εμπόδια βέβαια είναι ακόμη πολλά. Πολλοί κατηγορούν τις αρχές για διαπλοκή. «Ο δήμαρχος της πόλης, Μαουρίτσιο Μάκρι, βγάζει τεράστια κέρδη από τα σκουπίδια. Δικοί του άνθρωποι και γνωστές επιχειρήσεις πλουτίζουν από τον τομέα» καταγγέλει η Μαρία Ράμις. Ο σκοπός της ανακύκλωσης είναι αγαθός, αγιάζει όμως τελικά τα μέσα; Αυτό είναι το ερώτημα που καλείται να απαντήσει το Μπουένος Άιρες, μετά από τις έντονες πλέον πιέσεις των καρτονέρος.

Eilis O’ Neil / Δήμητρα Κυρανούδη

Υπεύθ. σύνταξης: Στέφανος Γεωργακόπουλος

http://www.dw.de/dw/article/0,,16113623,00.html  20-7-2012 

......

Το 90% των σκουπιδιών του Μπουένος Άιρες καταλήγει σε χωματερές. Χάρη στους ρακοσυλλέκτες ένα μεγάλο τμήμα τους ανακυκλώνεται.

Αργεντίνοι «καρτονέρος» επί τω έργω...

 

'

ΑΙΓΑΛΕΩ: Μετέτρεψε σε «χωματερή» κέντρο διαλογής υλικών

Σε «χωματερή» είχε μετατρέψει ο ιδιοκτήτης του μονάδα συλλογής-μεταφοράς-αποθήκευσης και μεταφόρτωσης στερεών αποβλήτων και κέντρο διαλογής των υλικών στο Αιγάλεω. Μετά από έλεγχο που πραγματοποίησε σήμερα το Τμήμα Περιβαλλοντικής Προστασίας της Ασφάλειας Αττικής συνελήφθη κατηγορούμενος για παράβαση του νόμου περί ποινικής προστασίας του περιβάλλοντος.

Κατά τον έλεγχο, διαπιστώθηκε ότι στον εξωτερικό χώρο της μονάδας γινόταν προσωρινή αποθήκευση υλικών επί του εδάφους, με αποτέλεσμα τη ρύπανση και την υποβάθμιση του περιβάλλοντος.

Στο χώρο υπήρχε πολύ έντονη δυσοσμία και έντονη παρουσία εντόμων, ενώ στο προαύλιο βρέθηκε προσωρινά αποθηκευμένος τουλάχιστον ένας τόνος από πατάτες σε πλήρη αποσύνθεση, εξήντα κυβικά φυτικού υλικού από κλαδιά και χόρτα, μπάζα και οικοδομικά υλικά, άδεια δοχεία χρωμάτων άδειες συσκευασίες μελανιών, παλέτες και ξύλα, κάρτες κινητών τηλεφώνων και διαφόρων συσκευών.

Στον εσωτερικό χώρο βρέθηκε μεγάλος αριθμός από υαλοπίνακες αυτοκινήτων, μεταλλικές σκάλες αλουμινίου, πλαστικές καρέκλες, κατεστραμμένα έπιπλα, κομμάτια υφασμάτων, καλοριφέρ, μεταλλικούς σωλήνες, απογυμνωμένα καλώδια, είδη υγιεινής, μπαταρίες φορτηγών, πλαστικούς περιέκτες λαδιών, συσκευασίες γάλακτος και λοιπά αντικείμενα.

Σε σάκους και σε κιβώτια υπήρχαν τουλάχιστον 5.000 αντηλιακά λάδια, ακατάλληλα για διάθεση και πώληση, δώδεκα μεγάλες πλαστικές δεξαμενές μερικές από τις οποίες περιείχαν νερό και άλλες περιείχαν άγνωστης σύστασης υγρά. Στις δεξαμενές αποθήκευσης νερού της μονάδας ήταν εμφανής η ανάπτυξη μικροοργανισμών και υπήρχε έντονη δυσοσμία.

Ο συλληφθείς, ηλικίας 45 ετών, οδηγήθηκε στον Εισαγγελέα Πλημμελειοδικών Αθηνών.

ΕΘΝΟΣ On Line
16:33 20/7

Σε λειτουργία νέες παράνομες χωματερές

Νέες παράνομες χωματερές έχουν δημιουργηθεί σε αρκετές περιοχές της χώρας από την αρχή του καλοκαιριού, σύμφωνα με έρευνα από τους επιθεωρητές περιβάλλοντος.

Οι παράνομες χωματερές ανοίγουν με ευθύνη πολλών δημάρχων που προσπαθούν να βρουν χώρους για να πετάξουν τα σκουπίδια αλλά και για να γλιτώσουν το πρόστιμο από την Ευρωπαϊκή Ένωση.

Υπολογίζεται ότι για κάθε δυο χωματερές που εμφανίζεται ότι κλείνουν, ανοίγει τουλάχιστον ακόμα μια, σε πολλές περιπτώσεις σε όμορους χώρους.

Με αυτόν τον τρόπο οι δήμοι προσπαθούν να αποφύγουν τα πρόστιμα που αναμένεται να επιβληθούν από την Ε.Ε., αφού στον επίσημο κατάλογο των χωματερών φυσικά δεν συμπεριλαμβάνονται οι νέοι χώροι που ανοίγουν.

Έτσι με αυτό τον τρόπο η Ελλάδα εμφανίζει να μειώνει τον αριθμό των ανοιχτών χωματερών όμως στην πραγματικότητα το μόνο που γίνεται είναι να αλλάζει η χωροθέτηση.

Χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι η χωματερή στην περιοχή Κάτω Σαμικό Ηλείας που άρχισε να λειτουργεί πρόσφατα και να μην υπάρχει στον επίσημο κατάλογο με τις ανεξέλεγκτες χωματερές.

Πηγή: ΣΚΑΙ

Ecofinder.gr News