Argentina reclamó ante la OMC contra la Unión Europea por el biodiésel

El Gobierno solicitó a la Organización Mundial del Comercio (OMC) un panel contra la Unión Europea por la imposición de medidas antidumping contra el biodiésel argentino, informó la Cancillería.

Argentina hizo la presentación ante el Organo de Solución de Diferencias de la OMC, al considerar que las medidas europeas "son inconsistentes con el Acuerdo Antidumping de la OMC y el artículo VI del Acuerdo General sobre Aranceles Aduaneros y Comercio (GATT)".


La UE rechazó la primera solicitud de establecimiento de este panel. "Sin embargo, ante un segundo pedido de nuestro país en la próxima reunión del OSD el próximo 25 de abril, el panel quedará formalmente constituido", anticipó el Ministerio de Relaciones Exteriores.

La imposición de derechos antidumping definitivos a fines de noviembre de 2013 por parte de la UE cerró el mercado europeo a las exportaciones argentinas de biocombustible desde entonces.

Argentina se convirtió a partir de 2009 en el principal abastecedor de biodiésel a la UE, con ventas en 2011 por 1.847 millones de dólares que representaron el 13% de las exportaciones argentinas a la UE.

Según señaló la Cancillería en Buenos Aires, "el sector de biodiésel en Argentina se destaca por su sostenibilidad y alto nivel de desarrollo, escala, e integración de toda la cadena productiva y es actualmente uno de los productores más eficientes a nivel global".

• "La industria europea, en contraposición, se encuentra ampliamente sobredimensionada y desde el año 2012 la UE viene llevando adelante diversas medidas de neto corte proteccionista con el objeto de excluir del mercado europeo el biodiésel argentino", advirtió.

"Argentina mantiene su postura firme de reclamar en los distintos foros contra las barreras proteccionistas que impone la Unión Europea y que perjudican a los países en desarrollo", subrayó la Cancillería.
 [clarin.com]
27/3/14
--
-
 

• Biodiésel: Argentina presentó un reclamo a la OMC por la sanción europea

• Europa sigue adelante con el plan de subir los aranceles al biodiésel argentino... 

---

• ΠΟΕ: Η Αργεντινή προσέφυγε εναντίον της ΕΕ για τους περιορισμούς που επέβαλε η Ισπανία στις εισαγωγές αργεντίνικων βιοκαυσίμων 

Biodiésel: Argentina presentó un reclamo a la OMC por la sanción europea

La queja es contra la medida antidumping que encareció las exportaciones a la Unión Europea.

El Gobierno presentó hoy ante la Organización Mundial del Comercio (OMC) un reclamo formal contra la "medida antidumping impuesta" por la Unión Europea (UE) a las exportaciones de biodiésel provenientes de la Argentina, informó la Cancillería, que consideró "arbitraria" la decisión del bloque.
"La manifiesta ilegalidad de la medida decidida por la Unión Europea, su espíritu netamente proteccionista y el perjuicio económico que ocasiona a la industria del biodiésel argentino ha movilizado, sin dilaciones, las acciones pertinentes en el ámbito de la OMC que permitirán satisfacer el reclamo del gobierno argentino", aseguró el Palacio San Martín a través de un comunicado.


Según la Cancillería, "el derecho antidumping aplicado por la Unión Europea, con carácter definitivo a partir del 27 de noviembre, se ubica en un rango de 216,64 a 245,67 euros por tonelada y genera como efecto directo e inmediato el cierre del mercado europeo para el biodiésel argentino, afectando de esa manera exportaciones por un valor superior a 1.500 millones de dólares anuales".

La presentación formulada ante la OMC abre ahora un período de consultas de sesenta días, con objeto de explorar la posibilidad de encontrar una solución de mutuo acuerdo entre las partes.

"Transcurrido el referido plazo, y de no mediar acuerdo, la Argentina estará en condiciones de solicitar la conformación de un Grupo Especial de expertos para resolver la controversia", precisó la cartera a cargo del canciller Héctor Timerman.

La Argentina "es líder mundial en producción de biodiésel. La industria europea, en contraposición, está sobredimensionada y carece de la disponibilidad de materia prima y del nivel de integración vertical que caracteriza a nuestra industria", subrayó el Ministerio de Relaciones Exteriores.
"En lugar de emprender reformas para mejorar su competitividad, la industria europea ha buscado y ha logrado una medida administrativa en Bruselas, totalmente arbitraria, que cierra el mercado europeo a la competencia de los productores eficientes de BIODIESEL, como es el caso de Argentina", completó.
Por su parte, la Cámara Argentina de Biocombustibles (CARBIO) demandará a la Comisión Europea ante el Tribunal de Justicia de la Unión Europea. El abogado que representa a la entidad en Bruselas, Richard Luff, indicó la semana pasada a la agencia AFP que está "preparando un recurso de anulación de la reglamentación".
El letrado estimó que la demanda será presentada a fines de enero y el eje central "se concentrará en las tasas diferenciales a las exportaciones".
La Comisión Europea implementó a fines de noviembre un alza promedio del 24,6% del arancel para adquirir biodiésel producido en Argentina. La medida tendrá una vigencia de cinco años, con la posibilidad de adoptar una prórroga para un nuevo período similar.
 http://www.ieco.clarin.com/economia/Biodiesel-Argentina-presento-OMC-europea_0_1050495387.html
19/12/13 
--
-

• Europa sigue adelante con el plan de subir los aranceles al biodiésel argentino... 

---

• ΠΟΕ: Η Αργεντινή προσέφυγε εναντίον της ΕΕ για τους περιορισμούς που επέβαλε η Ισπανία στις εισαγωγές αργεντίνικων βιοκαυσίμων 

Europa sigue adelante con el plan de subir los aranceles al biodiésel argentino...

Terminó el plazo de dos semanas para observaciones de las partes. La cámara de productores argentinos no logró convencer a la Comisión Europea y se mantiene la propuesta de subir los aranceles hasta un 26%.

A partir del 28 de noviembre, la Unión Europea impondría los temidos aranceles de entre 22% y 26% contra la industria argentina del biodiésel por presunto dumping. Según un comunicado de la Cámara Argentina de Biocombustibles (CARBIO), ese fue el mensaje que escucharon los representantes de los productores durante la reunión con los técnicos de la Comisión Europea celebrada este miércoles en Bruselas.


"La aplicación de esa medida haría colapsar a la industria argentina de biodiesel repercutiendo en toda la cadena sojera, ya que la Argentina fabrica todo su biodiésel sobre la base de la soja", dice el comunicado. Los abogados de CARBIO argumentaron el miércoles que las medidas propuestas contra la Argentina tenían su fundamento en razonamientos "abusivos, técnicamente insostenibles y basados en cálculos artificiales que suponen niveles de renta no realistas para ningún tipo de industria, así como absolutamente incompatibles con las reglas de la Organización Mundial del Comercio".

La Comisión Europea planea enviar a los países de la Unión Europea la propuesta de establecer los elevados derechos de importación al biodiésel argentino para su votación este 22 de octubre. Los productores esperan que cuando se implemente la medida, el 28 de noviembre, el mercado europeo quedará "plenamente cerrado a las exportaciones argentinas (...) generándose una pérdida superior a los mil millones de dólares"

La Comisión Europea informó a principios de mes que había una propuesta firme para aumentar los aranceles de importación del biodiésel procedente de Argentina e Indonesia (de estos dos países proviene el 90% de sus importaciones de biodiésel). En ese momento se abrió un plazo de dos semanas para hacer observaciones antes de que la "Comisión" presentase la propuesta al Consejo Europeo.

Las sanciones contra Argentina surgieron tras la expropiación de YPF a la española Repsol. Primero hubo represalias de España y después vinieron las de la UE. Desde mayo, la UE viene aplicando a los embarques locales un arancel "provisorio del 8%. Las nuevas tasas antidumping se ubican entre el 22% y 26%. Además, a partir del próximo año podría sumarse otro aumento del 6,5%. Es porque Argentina va camino a perder las actuales "preferencias arancelarias" que tiene con la UE.
http://www.ieco.clarin.com/agronegocios/Europa-suba-aranceles-biodiesel-argentino_0_1013299138.html
18/10/13
---

• ΠΟΕ: Η Αργεντινή προσέφυγε εναντίον της ΕΕ για τους περιορισμούς που επέβαλε η Ισπανία στις εισαγωγές αργεντίνικων βιοκαυσίμων 

• Αργεντινή: Ενέκρινε η Γερουσία τη μερική εθνικοποίηση της YPF

Η καλλιέργεια φυτών για βιοκαύσιμα βλάπτει....

Η μαζική καλλιέργεια φυτών για βιοκαύσιμα δεν δημιουργεί μόνο προβλήματα στην αγορά τροφίμων, αλλά προκαλεί και σοβαρά προβλήματα στη βιοποικιλότητα.

Σε μια επιστολή διαμαρτυρίας την οποία συνέταξαν πάνω από 200 Αμερικανοί επιστήμονες και απηύθυναν στην αμερικανική κυβέρνηση, δεν επεσήμαιναν μόνο τα προβλήματα που προκαλούν οι μαζικές καλλιέργειες για βιοκαύσιμα στην παραγωγή τροφίμων, αλλά αναδείκνυαν το προβλήματα που προκαλούνται στη βιοποικιλότητα. Η μαζική καλλιέργεια ορισμένων φυτών εμποδίζει την ανάπτυξη άλλων φυτών. Ως παράδειγμα ανάφεραν το φυτό κουτζού από την Ασία, το οποίο χρησιμοποιείται ευρέως για ζωοτροφές. Το φυτό αυτό καλλιεργήθηκε μαζικά στη νότια Αμερική πνίγοντας στην κυριολεξία άλλα είδη φυτών και δέντρων.

Τις μεγαλύτερες αμφιβολίες τους εξέφρασαν οι επιστήμονες αναφορικά με το λεγόμενο χόρτο για ελέφαντες, την τροφή δηλαδή των μεγάλων και συμπαθητικών παχύδερμων. Το χόρτο αυτό αναπτύσσεται στην Αφρική και στην Ασία. Μεγαλώνει εξαιρετικά γρήγορα και χωρίς καθόλου σχεδόν φροντίδα. Για το λόγο αυτό το προτιμούν για την παραγωγή βιοκαυσίμων. Στην Αφρική όμως το χόρτο αυτό δεν εξαπλώνεται με τον ίδιο τρόπο διότι αποτελεί τροφή για τους ελέφαντες. Στις ΗΠΑ όμως όπου δεν υπάρχουν ελέφαντες το χόρτο αποτελεί πραγματική απειλή για την υπόλοιπη χλωρίδα.

Και μεγάλη οικονομική καταστροφή μπορεί να προκληθεί

 

Είναι οικολογικά τα βιοκαύσιμα.

Το χόρτο αυτό ανήκει στα λεγόμενα «επιθετικά» φυτά και υπολογίζεται ότι στις ΗΠΑ κάθε χρόνο από την καλλιέργεια τέτοιων φυτών καταστρέφονται 700.000 εκτάρια γης, γεγονός που συνεπάγεται και σημαντικές οικονομικές ζημίες που αγγίζουν αρκετά δις το χρόνο.
Οι επιστήμονες ζητούσαν στην επιστολή τους την όσο το δυνατόν γρηγορότερη αναστροφή της κατάστασης. Δεν είναι όμως τόσο εύκολο. Για παράδειγμα, ο καθηγητής βοτανολογίας στο πανεπιστήμιο της Τασμανίας Ντέιβιντ Μπόουμαν, αναφερόμενος σε μια παρόμοια εμπειρία στην Αυστραλία, δήλωσε πως η κατάσταση σε ορισμένες περιοχές είχε πάρει τέτοιε διαστάσεις που ζήτησε την εισαγωγή ελεφάντων ώστε να σταματήσει αυτή η ανεξέλεγκτη κατάσταση.

Οι υπέρμαχοι των βιοκαυσίμων.

 

Ελέφαντες ως εξισορροπιστές στην εξάπλωση του χόρτου.

Από την άλλη πλευρά υπάρχουν και οι υπέρμαχοι αυτών των καλλιεργειών, όπως για παράδειγμα ο Άντερσον Κάρλος Μάραφον από το Ινστιτούτο Γεωργικών μελετών „Embraba“ στη Βραζιλία. Και δεν είναι μόνος του. Είναι πολλοί άλλοι που υποστηρίζουν πως τα οικονομικά οφέλη είναι τεράστια. Για παράδειγμα το χόρτο για τους ελέφαντες αποδίδει 40 τόνους ανά εκτάριο, τη στιγμή που το ζαχαροκάλαμο αποδίδει 15-20 τόνους και ο ευκάλυπτος 10-15 τόνους.
Οι περισσότεροι ειδικοί πάντως συνιστούν μεγάλη προσοχή στην καλλιέργεια φυτών για βιοκαύσιμα. Θα πρέπει προηγουμένως να γίνει μια σοβαρή μελέτη για το ποιες είναι οι επιπτώσεις στο περιβάλλον και αν πράγματι αξίζει τον κόπο ή πρόκειται για ένα βραχυπρόθεσμο, κοντόφθαλμο κέρδος.

Ulrike Gebhardt / Μαρία Ρηγούτσου
Υπεύθ. σύνταξης: Κώστας Συμεωνίδης
.dw.de
15/3/13
--
-

ΣΧΕΤΙΚΑ:

• Βιοκαύσιμα ή τρόφιμα: υπάρχει λύση;

• Τα βιοκαύσιμα οδηγούν στην παγκόσμια πείνα

• Επενδύσεις 9 δισ. ευρώ από την ΕΕ στα βιοκαύσιμα

• «Στοπ» στα βιοκαύσιμα από καλλιέργειες

Έντονη ανησυχία προκαλούν οι ρύποι από τα βιοκαύσιμα

Νορβηγοί και Βρετανοί ερευνητές προειδοποιούν για τις επιπτώσεις της παραγωγής βιοκαυσίμων στην ποιότητα του ατμοσφαιρικού αέρα.

Στην έκθεσή τους, η οποία δημοσιεύεται στην επιθεώρηση Nature Climate Change, υποστηρίζουν ότι τα φυτά που καλλιεργούνται για να μετατραπούν σε βιοκαύσιμα εκλύουν μεγαλύτερη ποσότητα ενός υδρογονάνθρακα που ονομάζεται ισοπρένιο και ο οποίος επιβαρύνει τον ατμοσφαιρικό αέρα, όταν αναμειγνύεται με άλλους ρύπους. Προειδοποιούν ότι η αντίδραση αυτή μπορεί να ευθύνεται έως και για 1.400 πρόωρους θανάτους το χρόνο, στοιχίζοντας 7,1 δισεκατομμύρια δολάρια ενώ παράλληλα επιδρά αρνητικά και στις αγροτικές καλλιέργειες.

«Η καλλιέργεια βιοκαυσίμων θεωρείται κάτι το θετικό γιατί μειώνει την ποσότητα διοξειδίου του άνθρακα στην ατμόσφαιρα», όπως δήλωσε στο πρακτορείο Reuters ο Νικ Χιούιτ, ο οποίος συνεργάστηκε στο πλαίσιο της μελέτης αυτής με ερευνητές από το βρετανικό Πανεπιστήμιο του Λάνκαστερ. «Αυτό που εμείς λέμε είναι ότι, πράγματι, αυτό είναι καλό, όμως τα βιοκαύσιμα θα μπορούσαν να έχουν επιβλαβείς επιπτώσεις και στην ποιότητα του αέρα». Οι έρευνες επικεντρώθηκαν στην επένδυση της Ευρωπαϊκής Ένωσης στα βιοκαύσιμα, στο πλαίσιο των προσπαθειών για ανάσχεση της κλιματικής αλλαγής, ωστόσο οι επιστήμονες επισημαίνουν ότι οι επιπτώσεις είναι οι ίδιες και σε άλλες περιπτώσεις παραγωγής βιοκαυσίμων σε μεγάλη κλίμακα, σε περιοχές με υψηλά επίπεδα ατμοσφαιρικής ρύπανσης.

Οι λεύκες, οι ευκάλυπτοι ή οι ιτιές, που αναπτύσσονται γρήγορα αποτελώντας ιδανικές πηγές ξυλείας, παράγουν μεγάλες ποσότητες ισοπρενίου, το οποίο επιβαρύνει τον αέρα με τοξικό όζον καθώς αναμειγνύεται με άλλα χημικά στο ηλιακό φως, σύμφωνα με την έκθεση. Οι ερευνητές χαρακτηρίζουν «μικρές αλλά αξιοσημείωτες» τις πιθανές συνέπειες για τη δημόσια υγεία και τις καλλιέργειες. Οι ίδιοι προτείνουν οι μελλοντικές φυτείες για βιοκαύσιμα να μην τοποθετούνται κοντά σε πυκνοκατοικημένες περιοχές, προκειμένου να περιορίζεται η αλληλεπίδραση του ισοπρενίου με άλλους ρύπους. Στην ίδια κατεύθυνση, πιστεύουν ότι τα δέντρα θα μπορούσαν να τροποποιηθούν γενετικά, με στόχο τη μείωση των εκπομπών.

  Μάριος Μπουμπής

zougla gr Δευτέρα,
 7 Ιανουαρίου 2013
--
-
ΣΧΕΤΙΚΑ ΒΙΟΚΑΥΣΙΜΑ ΤΡΟΦΙΜΑ:

• Τα βιοκαύσιμα οδηγούν στην παγκόσμια πείνα

•  US and EU must change biofuel targets to avert food crisis, says Nestlé chief

• Λιγότερα βιοκαύσιμα από τρόφιμα θέλει η Ε.Ε.

• «Στοπ» στα βιοκαύσιμα από καλλιέργειες

Φύκια – κανίβαλοι γεννούν ελπίδες για φθηνά βιοκαύσιμα

Όταν αποστερηθούν άλλες πηγές τροφής, τα πράσινα φύκη του είδους Chlamydomonas reinhardtii τρέφονται με άλλα φυτικά υλικά, σύμφωνα με έρευνα του γερμανικού πανεπιστημίου Bielefeld, που δημοσιεύθηκε στο επιστημονικό περιοδικό «Nature Communications».
Είναι η πρώτη φορά που οι επιστήμονες ανακαλύπτουν ένα φυτικό είδος που να διασπά την κυτταρίνη άλλου φυτού.
Η κυτταρίνη είναι το βιοπολυμερές που ενδυναμώνει τα κυτταρικά τοιχώματα του φυτού, ενώ παράλληλα το τροφοδοτεί με ενέργεια.

Κανονικά τα φύκη Chlamydomonas reinhardtii χρησιμοποιούν τον ήλιο για να μετατρέψουν, μέσω της φωτοσύνθεσης, το διοξείδιο του άνθρακα και το νερό σε γλυκόζη.
Ωστόσο, όπως διαπίστωσαν οι ερευνητές, όταν τα φύκη στερηθούν το διοξείδιο του άνθρακα κανιβαλίζουν άλλα φυτικά είδη.
Η ανακάλυψη θεωρείται αρκετά χρήσιμη για την παραγωγή βιοκαυσίμων όπως η κυτταρινική αιθανόλη, όπου χρειάζονται ακριβά ένζυμα για να διασπάσουν την κυτταρίνη και να την μετατρέψουν σε απλά σάκχαρα τα οποία με τη σειρά τους μπορούν να μετατραπούν σε αιθανόλη.
Επίσης τα φύκη  C. reinhardtii ενδέχεται να συμβάλλουν στην παραγωγή βιοντίζελ, αφού παράγουν λιπαρά που μπορούν να μετατραπούν εύκολα σε καύσιμα.
econews
22/11/12
----
ΣΧΕΤΙΚΑ:

• Βιοκαύσιμα από φύκη διαθέσιμα για πρώτη φορά στην Καλιφόρνια

• «Μη βιώσιμη» με τις σημερινές τεχνολογίες η παραγωγή καυσίμων από φύκη

• Στη Βραζιλία η πρώτη μονάδα παραγωγής βιοκαυσίμων από φύκια

Βιοκαύσιμα από φύκη διαθέσιμα για πρώτη φορά στην Καλιφόρνια

Οι οδηγοί στο Σαν Φρανσίσκο έγιναν, πριν από λίγες ημέρες, οι πρώτοι - στις Ηνωμένες Πολιτείες τουλάχιστον - οι οποίοι μπορούν να ανεφοδιάσουν το αυτοκίνητό τους με βιοντίζελ που παράγεται από φύκη.
Στο πλαίσιο ενός πιλοτικού προγράμματος, το "Biodiesel B20" διατίθεται από σταθμούς καυσίμων σε τέσσερις τοποθεσίες, στον Κόλπο του Σαν Φρανσίσκο, με την εμπορική ονομασία "Soladiesel".

Είναι φτιαγμένο κατά 80% από πετρέλαιο και 20% από φύκη, μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο κινείται με ντίζελ και, σύμφωνα με την εταιρία που το ανέπτυξε, παράγει λιγότερο νέφος και εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου. Στοιχίζει 4,25 δολάρια ανά γαλόνι, δηλαδή έχει περίπου την ίδια τιμή με το ντίζελ κίνησης. Θα πωλείται πιλοτικά για περίπου ένα μήνα και έπειτα, ανάλογα με την ανταπόκριση, θα ληφθεί απόφαση για συνέχιση ή διακοπή του προγράμματος.
«Σήμερα, σε αυτό το πρατήριο, βάζουμε τα θεμέλια για κάτι καινούριο», δήλωσε ο Ματ Χόρτον, διευθύνων σύμβουλος της εταιρίας καυσίμων Propel Fuels, μέσω της οποίας διατίθεται το προϊόν. «Ελπίζουμε να φτιάξουμε εκατοντάδες τέτοια πρατήρια στην Καλιφόρνια».
Το όραμά του δεν αποκλείεται μια μέρα να γίνει πραγματικότητα. Σήμερα περισσότεροι από ένα εκατομμύριο πολίτες της Καλιφόρνια οδηγούν αυτοκίνητα, τα οποία μπορούν να κινηθούν με εναλλακτικά καύσιμα. Σύμφωνα με το Χόρτον, ωστόσο, δεν υπάρχουν αρκετά τέτοια καύσιμα και η γραμμή ανεφοδιασμού είναι σχεδόν ανύπαρκτη.
Το βιοντίζελ που παράγεται από την αμερικανική Solazyme έχει χρησιμοποιηθεί σε δοκιμές του στρατού και από βιομηχανίες. Σύμφωνα με τον αντιπρόεδρο της εταιρίας, το καύσιμο παρασκευάζεται σε δεξαμενές από ανοξείδωτο ατσάλι, με μια διαδικασία ζύμωσης, κατά την οποία ένας συγκεκριμένος οργανισμός (δεν αποκαλύπτεται η ονομασία του) αναμειγνύεται με ζάχαρη.
Το πετρέλαιο που προκύπτει υπόκειται σε επεξεργασία, από την οποία παρασκευάζονται είδη καυσίμου για διαφορετικές χρήσεις. Η εταιρία υποστηρίζει ότι το τελικό προϊόν παράγει 30% λιγότερα σωματίδια, 20% λιγότερο μονοξείδιο του άνθρακα και 10% λιγότεροι υδρογονάνθρακες σε σχέση με άλλα καύσιμα ντίζελ και βιοντίζελ. 
.naftemporiki gr
20/11/12
----
ΣΧΕΤΙΚΑ:

• «Μη βιώσιμη» με τις σημερινές τεχνολογίες η παραγωγή καυσίμων από φύκη

• Στη Βραζιλία η πρώτη μονάδα παραγωγής βιοκαυσίμων από φύκια

 

US and EU must change biofuel targets to avert food crisis, says Nestlé chief

Nestlé, the world's largest food company, has added its weight to calls by the UN and development groups for the US and EU to change their biofuel targets because of looming food shortages and price rises.

"We say no food for fuel," said Paul Bulcke, chief executive of Nestlé, at the end of the World Water Week conference in Sweden. "Agricultural food-based biofuel is an aberration. We say that the EU and US should put money behind the right biofuels."

Under laws intended to reduce foreign oil imports, 40% of US maize (corn) harvest must be used to make biofuels, even though one of the deepest droughts in the past 100 years is expected to reduce crop yields significantly. In addition, EU countries are expected to move towards drawing 10-20% of their energy supply for transport from biofuels to reduce carbon emissions.
But Nestlé, which has 470 food factories around the world and 25% of the world's bottled water market, says clean economy and US energy independence should not be pursued at the expense of food supplies or massive price increases.
"[Using biofuels] was well-intentioned at the time, but when you have better information then you have to be coherent," said Bulcke. "You have to know when to say: 'Stop here'. Now we see, too, that the carbon [reduction] element of biofuels is not as clear as it was intended to be."
Bulcke said Nestlé had lobbied the US and EU governments to change their quotas. "We have said [it] to [the] US government, but politically it's hard. We are an important food company and, yes, we do have a voice. We try to be vocal with our convictions."
He argued water is the world's coming crisis because, without better use of it, food supplies – which the UN predicts must increase around 50% in the next 40 years – will be severely limited.
"The relationship between food and water is clear," said Bulcke. "Water should have a value. There is so much much waste in the system. Upstream on farms, industry, food waste, food spoilage. Agriculture is responsible for 70% of all water being used globally, and 90% in some developing countries." Water is one cause of the food crisis. Governments took their eyes off the ball. For years, research and development investments were very low, at 1.5% annually. We have a crisis in the making. We cannot continue to use water in the same wasteful way as before.
"What is environmentally unsustainable today will become socially unsustainable in a not so distant future," added Bulcke. "We risk up to 30% shortfalls in global cereal production due to water shortage by 2025. It seems as if we will have to go through a massive global crisis before becoming aware that we cannot leave a paradox of this importance unresolved.
"The main challenge – water for farming – is also the main opportunity. Saving potentials in agriculture are still huge; physiological needs of plants amount to only 40-50% of actual withdrawals today. And there are more savings of water possible further down the value chain."
According to Nestlé, which operates in 86 countries and is the world's most profitable corporation, it is moving strongly to conserve water, both by helping farmers save waste by growing crops that need less, and by improving factory efficiency. It has also lowered its milk wastage dramatically, effectively saving its per-dollar water use, which has been reduced from 4.5 litres in 2002 to 1.5 litres today.
Earlier this month, UN FAO director general José Graziano da Silva said suspension of the biofuel quota would allow more of the crop to be diverted for food production. "The worst drought for 50 years is inflicting huge damage on the US maize crop, with serious consequences for the overall international food supply," he wrote in the Financial Times.
euractiv.com
4/9/12
-

• Τα βιοκαύσιμα οδηγούν στην παγκόσμια πείνα

• FAO: Αύξηση 6% στις τιμές των τροφίμων παγκοσμίως τον Ιούλιο

• Η κλιματική αλλαγή αυξάνει τις τιμές των τροφίμων

• FAO: Ο κόσμος μπορεί να τραφεί και με λιγότερα

ΠΟΕ: Η Αργεντινή προσέφυγε εναντίον της ΕΕ για τους περιορισμούς που επέβαλε η Ισπανία στις εισαγωγές αργεντίνικων βιοκαυσίμων

Η κυβέρνηση της Αργεντινής προσέφυγε σήμερα εναντίον της Ευρωπαϊκής Ένωσης στον Παγκόσμιο Οργανισμό Εμπορίου (ΠΟΕ) αρχίζοντας μιαν αντιδικία για να αμφισβητήσει τους κανόνες που εφαρμόζονται στην Ισπανία και, σύμφωνα με το Μπουένος 'Αϊρες, κάνουν διακρίσεις σε βάρος των εξαγωγών βιοντίζελ της λατινοαμερικάνικης χώρας [1].

Η ΕΕ έχει χρονικό περιθώριο δύο μήνες για να ρυθμίσει τη διένεξη αυτή με την Αργεντινή, η οποία σε διαφορετική περίπτωση διατρέχει τον κίνδυνο να κλιμακωθεί, αφού το Μπουένος 'Αϊρες θα μπορεί να ζητήσει από τον ΠΟΕ να δημιουργήσει μια επιτροπή για την επιδίκαση της υπόθεσης έπειτα από 60 ημέρες.
Η διένεξη έπεται της διαδικασίας που κίνησε η ΕΕ εναντίον της Αργεντινής για τους κανονισμούς που θέσπισε σε ό,τι αφορά τις εισαγωγές και σηματοδοτεί μια σημαντική επιδείνωση των διμερών εμπορικών σχέσεων αφότου η κυβέρνηση υπό την κεντροαριστερή πρόεδρο Κριστίνα Φερνάντες ντε Κίρσνερ αποφάσισε να εθνικοποιήσει την πετρελαϊκή εταιρεία YPF, θυγατρική ως τότε της ισπανικής Repsol, τον Απρίλιο.

express gr

20/8/12

---

[1] Argentina denuncia a España por priorizar la compra de biodiésel europeo
 

Argentina ha presentado una denuncia contra la Unión Europea ante la Organización Mundial del Comercio (OMC) por la decisión de España de priorizar la compra de biodiésel europeo frente al argentino. El Gobierno de Cristina Fernández de Kirchner se ha quejado por lo que considera una discriminación y que supone un golpe importante para sus exportaciones. La Unión Europea dispone ahora de dos meses para resolver el conflicto antes de que la OMC tome una decisión.
La decisión del Gobierno de Kirchner de expropiar YPF a la compañía española Repsol se ha convertido en el inicio de una guerra de medidas destinadas a mermar las economías de ambos países, cuyas relaciones comerciales están cada vez más deterioradas. La queja presentada por Argentina supone la continuación de otra anterior presentada por la UE contra Argentina, por su decisión de frenar las importaciones del Viejo Continente......elpais.com

---------

ΣΧΕΤΙΚΑ (1) :

• Αργεντινή: Ενέκρινε η Γερουσία τη μερική εθνικοποίηση της YPF

• H τόλμη της Αργεντινής, οι δισταγμοί της Ελλάδας

ΣΧΕΤΙΚΑ (2) :

• Cristina Fernández: "España tendrá que pagar más caro el biodiésel"

• FT: Η ανοησία της κυρίας Kirchner στην υπόθεση YPF

• La Eurocámara pedirá hoy suspender ventajas arancelarias a Argentina

• Ισπανία: Η Μαδρίτη ζητεί από την ΕΕ να προσφύγει στον ΠΟΕ κατά της Αργεντινής για τη Repsol

• Μπαρόζο: «Η Αργεντινή να τηρήσει τις διεθνείς δεσμεύσεις της»

• Σε νέα δοκιμασία μπαίνουν οι σχέσεις Αργεντινής-Ισπανίας με αφορμή τα πετρέλαια

• Argentina advierte de que no pagará por YPF el precio que pide Repsol

• El Gobierno convoca al embajador argentino por el conflicto con Repsol

• Repsol acusa a Argentina de expropiar YPF para tapar la crisis económica y social

• La UE carga contra Argentina por YPF y abre la puerta a represalias(el pais)*

• España recibe el apoyo de EE UU para cooperar contra la expropiación de YPF

Αργεντινή: Η 3η μεγαλύτερη εξαγωγός σόγιας στον κόσμο θα ...εισάγει σπόρους του φυτού

Η Αργεντινή, η τρίτη μεγαλύτερη εξαγωγός σόγιας, πρόκειται να εισάγει προσωρινώς σπόρους του φυτού αυτού από την Παραγουάη και τη Βολιβία προκειμένου να ενεργοποιήσει πλήρως την δυνατότητα παραγωγής της βιοκαυσίμων για εξαγωγές, ανακοίνωσε σήμερα ο υφυπουργός Γεωργίας.
«Προκειμένου να χρησιμοποιήσουμε στο έπακρον την ικανότητα παραγωγής μας (βιοκαυσίμων), θα εισάγουμε προσωρινά σπόρους σόγιας από την Παραγουάη, ώστε να τους επεξεργαστούμε στα εργοστασιά μας και να εξάγουμε» βιοκαύσιμα, τόνισε ο υφυπουργός 'Αξελ Κισίλοφ στους δημοσιογράφους.

«Η δυνατότητά μας παραγωγής βιοκαυσίμων δεν είναι πλήρως εκμεταλλεύσιμη φθάνοντας το 24%, αυτό είναι το πρώτιστο πρόβλημά μας», υπογράμμισε ο ίδιος, τονίζοντας πως «μεταξύ του 2007 και 2011 η δυνατότητά μας είχε εκτιναχθεί, η παραγωγή βιοκαυσίμων είχε φθάσει το 1.100%». Οι σπόροι σόγιας θα εισαχθούν «κατά κύριο λόγο από την Παραγουάη και τη Βολιβία», τόνισε ο ίδιος.

Η νοτιοαμερικανική χώρα είναι ο πρώτος στον κόσμο εξαγωγέας αλεύρου και ελαίου από σόγια και ο τρίτος σε εξαγωγή σπόρων. Η Αργεντινή είναι επίσης ένας σημαντικός εξαγωγέας βιοκαυσίμων.
Η ισπανική κυβέρνηση είχε ανακοινώσει τον Απρίλιο πως θα μείωνε τις εισαγωγές βιοκαυσίμων[1] από την Αργεντινή σε ένδειξη διαμαρτυρίας για την εθνικοποίηση της πετρελαϊκής εταιρείας YPF, θυγατρικής του ισπανικού γίγαντα Repsol[2].

ellanodikis.net

10/8/12

--------------

• [1] Cristina Fernández: "España tendrá que pagar más caro el biodiésel"

• [2] Μέτρα κατά της Αργεντινής για την υπόθεση της YPF-Repsol ζητά το Ευρωκοινοβούλιο