Υπογραφή απόφασης για χρηματοδότηση του Προγράμματος «Εξοικονόμηση κατ’οίκον»

ΥπΑνΑντ, 1.6.14: 
-
Οι Υπουργοί Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, Γιάννης Μανιάτης, και Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας, Κωστής Χατζηδάκης, υπέγραψαν απόφαση για χρηματοδότηση του Προγράμματος «Εξοικονόμηση Κατ΄ Οίκον» μέσω του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων 2014 με στόχο να καλυφθούν όλες οι υφιστάμενες ανάγκες και να καταστεί δυνατή μέσα στις επόμενες μέρες η πληρωμή από τις συνεργαζόμενες Τράπεζες των αιτήσεων που έχουν υπαχθεί στο πρόγραμμα, για εργασίες ενεργειακής αναβάθμισης που έχουν ολοκληρωθεί.

Οι αρμόδιες υπηρεσίες των δύο Υπουργείων και της ΕΤΕΑΝ ΑΕ, διαχειριστή του Ταμείου «Εξοικονόμηση Κατ” Οίκον» βρίσκονται σε συνεχή επαφή για την ταχεία ολοκλήρωση των διαδικασιών και τη διασφάλιση της περαιτέρω ομαλής χρηματοδότησης του Προγράμματος, ώστε στο μέλλον να μην προκύπτουν καθυστερήσεις στις πληρωμές.

Μέχρι σήμερα έχουν υπαχθεί στο Πρόγραμμα πάνω από 47.000 αιτήσεις, συνολικού επιλέξιμου προϋπολογισμού 490 εκ. ευρώ, έχουν υπογραφεί περίπου 42.000 συμβάσεις δανείων και έχουν ολοκληρωθεί περίπου 30.000 έργα επιλέξιμου προϋπολογισμού 310 εκ. ευρώ.

Τα δύο Υπουργεία μεριμνούν για την ομαλή μετάβαση στη νέα προγραμματική περίοδο και τη συνέχιση της επιτυχούς υλοποίησης του Προγράμματος. Για το σκοπό αυτό έχει ήδη υπάρξει κατ’ αρχήν συνεννόηση με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, η οποία πρόκειται σύντομα να οριστικοποιηθεί, για προχρηματοδότηση της ενεργειακής αναβάθμισης κατοικιών από τον κρατικό προϋπολογισμό και στη συνέχεια είσπραξη των ενισχύσεων από τα κονδύλια του νέου ΕΣΠΑ 2014-2020.
http://www.mindev.gov.gr/?p=15400
1/6/14

Νέα έργα 3,15 εκατ. Ευρώ, για Εξοικονόμη​ση Ενέργειας σε ΟΤΑ. - ΥΠΕΚΑ

ΥΠΕΚΑ, 26/3/14

Ο Υπουργός Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, Γιάννης Μανιάτης, προώθησε την ένταξη οχτώ (8) προτεινόμενων έργων από Οργανισμούς Τοπικής Αυτοδιοίκησης στο πρόγραμμα «ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΩ ΙΙ», τα οποία χρηματοδοτούνται από το Επιχειρησιακό Πρόγραμμα Περιβάλλον και Αειφόρος Ανάπτυξη (ΕΠΠΕΡΑΑ) 2007-2013, με συνολική δημόσια δαπάνη 3.157.000 ευρώ.

 

Συγκεκριμένα, ο Υπουργός ΠΕΚΑ υπέγραψε τα τεχνικά δελτία για τους εξής Δήμους σύμφωνα με τον πίνακα:

 

Δήμος	Ποσό	Έργο
Δήμος Καβάλας	600.000 ευρώ	Ενεργειακή Ανασυγκρότηση Κλειστού Κολυμβητηρίου Δήμου Καβάλας με τη χρήση Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας (ΑΠΕ)
Δήμος Ναυπλιέων	400.000 ευρώ	Ενεργειακή Αναβάθμιση Δημοτικών κτιρίων Δήμου Ναυπλιέων
Δήμος Θάσου	400.000 ευρώ	Παρεμβάσεις Εξοικονόμησης Ενέργειας κτιρίων Γυμνασίου – Λυκείου Λιμεναρίων και Δημοτικού Σχολείου Θάσου
Δήμος Σπάτων-Αρτέμιδας	400.000 ευρώ	Δράσεις για τη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης και την ορθολογική διαχείριση της ενέργειας σε υφιστάμενα δημοτικά κτίρια και υποδομές – κτιριακό συγκρότημα 1ο και 5ο Δημοτικό Σχολείο Αρτέμιδας
Δήμος Σκύδρας	399.999,33 ευρώ	Ενεργειακή Αναβάθμιση Κτιρίου Γυμνασίου Σκύδρας
Δήμος Νίκαιας –Αγ. Ιωάννη Ρέντη	398.973,15 ευρώ	Παρεμβάσεις Εξοικονόμησης Ενέργειας σε υφιστάμενα δημοτικά κτίρια και υποδομές στο Δήμο Νίκαιας-Αγ.Ιωάννη Ρέντη (Δημοτική Ενότητα ΑΓ.Ι.Ρέντη)
Δήμος Ναυπακτίας	398.286,51 ευρώ	Παρεμβάσεις Εξοικονόμησης Ενέργειας σε υφιστάμενα δημοτικά κτίρια του Δήμου Ναυπακτίας
Δήμος Αλμωπίας	160.000 ευρώ	Παρεμβάσεις Εξοικονόμησης Ενέργειας στο Γενικό Λύκειο Αριδαίας του Δήμου Αλμωπίας
Σύνολο	3.157.258,99 ευρώ

 

 

Από τις προτεινόμενες παρεμβάσεις εξοικονόμησης ενέργειας αναμένεται:

·        Βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης – εξοικονόμηση ενέργειας

·        Μείωση των εκπομπών του διοξειδίου του άνθρακα

·        Μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου

·        Νέες θέσεις εργασίας.

 

Αμέσως μετά τις αποφάσεις ένταξης θα ξεκινήσουν οι διαδικασίες υλοποίησης των πράξεων, με ορίζοντα υλοποίησης των έργων έως το τέλος του 2015.

ypeka.gr

26/3/14

 

--

-
ΣΧΕΤΙΚΟ:

• ΥΠΕΚΑ: Νέα έργα για εξοικονόμη​ση ενέργειας σε ΟΤΑ ύψους 4 εκ. ευρώ

Κομισιόν: Ενίσχυση για 7 έργα ηλεκτρικής ενέργειας. -ΥΨΟΥΣ 36 ΕΚΑΤ. ΕΥΡΩ

Τη χορήγηση 36 εκατ. ευρώ από το ελληνικό κράτος και τα διαρθρωτικά ταμεία της ΕΕ για επενδύσεις σε υποδομές ηλεκτρικής ενέργειας στην Ελλάδα ενέκρινε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, στο πλαίσιο των αποφάσεών της για κρατικές ενισχύσεις.
Η Κομισιόν έκρινε ότι η στήριξη του Δημοσίου σε επτά έργα που αποσκοπούν στη βελτίωση και επέκταση του ελληνικού δικτύου ηλεκτρικής ενέργειας είναι σύμφωνη με τους κανόνες κρατικών ενισχύσεων της ΕΕ.
Τα συγκεκριμένα έργα αυτά θα συμβάλουν στη διασφάλιση του ενεργειακού εφοδιασμού μέσω βελτίωσης της αξιοπιστίας του εθνικού συστήματος μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας καθώς και στην καλύτερη λειτουργία της αγοράς ενέργειας.

Η Επιτροπή κατέληξε στο συμπέρασμα ότι η κρατική αυτή ενίσχυση θα προωθήσει τους βασικούς ενεργειακούς στόχους και τις κύριες περιβαλλοντικές πολιτικές της ΕΕ, χωρίς να προκαλέσει στρεβλώσεις του ανταγωνισμού στην εσωτερική αγορά.
Ο αντιπρόεδρος της Επιτροπής και επίτροπος Ανταγωνισμού Χοακίν Αλμούνια σημείωσε ότι «η συγκεκριμένη κρατική ενίσχυση θα βοηθήσει την Ελλάδα να επεκτείνει και να ενισχύσει το δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας. Με τον τρόπο αυτό θα ενισχυθεί ο ανταγωνισμός μεταξύ των προμηθευτών ηλεκτρικής ενέργειας και θα ωφεληθούν οι καταναλωτές από τη διαφοροποίηση των πηγών ενέργειας».
Πιο συγκεκριμένα, το συνολικό επενδυτικό κόστος των έργων ανέρχεται σε 112 εκατ. ευρώ. Η ενίσχυση, ύψους 36 εκατ. ευρώ, που θα χρηματοδοτηθεί από το ελληνικό κράτος και τα διαρθρωτικά ταμεία της ΕΕ, θα διατεθεί κυρίως για την επέκταση μιας γραμμής μεταφοράς 400 kV στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη, καθώς και για την κατασκευή ενός επιπλέον υποσταθμού υψηλής τάσης στην περιοχή.
Το έργο θα διευκολύνει την προβλεπόμενη πρόσθετη διασύνδεση με τη Βουλγαρία και θα συμβάλει στη διασύνδεση του ελληνικού συστήματος μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας με το αντίστοιχο σύστημα της Τουρκίας, ενισχύοντας έτσι τη διασύνδεση της ΕΕ με την Ασία μέσω της Ελλάδας.
Την ίδια ώρα, η ενίσχυση θα χρηματοδοτήσει την κατασκευή ενός επιπλέον υποσταθμού υψηλής τάσης στην περιοχή της Πελοποννήσου, ο οποίος θα επιτρέψει την ένταξη εγκαταστάσεων ανανεώσιμων πηγών ενέργειας. Ο νέος υποσταθμός αποτελεί ένα από τα πιθανά σημεία σύνδεσης για μελλοντική επέκταση του συστήματος στη νήσο Κρήτη, η οποία επί του παρόντος δεν είναι διασυνδεδεμένη. Αυτό θα έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση του κόστους και των περιβαλλοντικών επιπτώσεων της παροχής ηλεκτρικής ενέργειας στην Κρήτη, σε σχέση με τη σημερινή παραγωγή καυσίμων στο νησί από δαπανηρές μονάδες που λειτουργούν με ντίζελ.
Τα έργα θα συμβάλουν και στη χρηματοδότηση της εγκατάστασης υπόγειων καλωδίων για την κάλυψη αναγκών σε πυκνοκατοικημένες περιοχές της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης, καθώς και σε πολύ τουριστικές περιοχές, όπως το Ηράκλειο. Τα έργα θα εγγυώνται την ασφάλεια και αξιοπιστία της ηλεκτροδότησης των περιοχών αυτών, επιλύοντας με τον τρόπο αυτό τα προβλήματα που δημιουργούνται κατά τις περιόδους αιχμής.
Η Κομισιόν θεωρεί ότι τα μέτρα συμβάλλουν στην ασφάλεια και αξιοπιστία της ηλεκτροδότησης των καταναλωτών, χάρη στη βελτίωση των δικτύων και την ασφάλεια της λειτουργίας τους. Δεδομένου ότι οι δασμοί και η πρόσβαση στο δίκτυο διέπονται από ρυθμίσεις, οι ενδεχόμενες στρεβλώσεις του ανταγωνισμού αναμένεται να είναι περιορισμένες. Ταυτόχρονα, τα έργα θα βελτιώσουν το δίκτυο μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας και θα ενισχύσουν τον ανταγωνισμό ανάμεσα στους προμηθευτές, και ιδίως τους προμηθευτές ηλεκτρικής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές.
elzoni.gr
19/12/13

Πρόγραμμα LIFE: Tο Kοινοβούλιο παρατείνει τη χρηματοδότηση για το περιβάλλον και το κλίμα.

Το επόμενο πρόγραμμα LIFE, το μέσο της ΕΕ για τη χρηματοδότηση έργων που υλοποιούν δημόσιοι ή ιδιωτικοί φορείς στους τομείς του περιβάλλοντος και της δράσης για το κλίμα, ενέκριναν οι ευρωβουλευτές στην ολομέλεια την Πέμπτη. Όπως συμφωνήθηκε με τους υπουργούς της ΕΕ, ο προϋπολογισμός του θα ανέλθει στα 3,1 δισ. ευρώ (από τα σημερινά 2,2 δισ. ευρώ) για την αντιμετώπιση νέων προκλήσεων, κυρίως στους τομείς της δράσης για το κλίμα και της ενεργειακής απόδοσης.


«Tο LIFE είναι ένα μικρό αλλά εξαιρετικά επιτυχημένο και δημοφιλές χρηματοδοτικό μέσο της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Eδώ και πάνω από 20 χρόνια χρηματοδοτεί έργα για το περιβάλλον και το κλίμα. Mεταξύ άλλων ενισχύει οικονομικά το Natura 2000, το ευρωπαϊκό οικολογικό δίκτυο περιοχών. Ψηφίσαμε επομένως για τη συνέχιση και την ενίσχυση του προγράμματος», δήλωσε την Πέμπτη η JuttaHaug (Σοσιαλιστές, Γερμανία), εισηγήτρια της σχετικής έκθεσης εκ μέρους του Ευρωπαϊκού Kοινοβουλίου.

Ένα πρόγραμμα με προϋπολογισμό ύψους 3,1 δισ. ευρώ

«O προϋπολογισμός του προγράμματος είναι μικρότερος σε σχέση με ό,τι ζήτησε το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, αλλά τουλάχιστον παρουσιάζει σαφή αύξηση σε σχέση με τον τρέχοντα προϋπολογισμό ύψους 2,2 δισ. ευρώ», πρόσθεσε η JuttaHaug. «Συνοδεύεται από νέα καθήκοντα και προκλήσεις: ένα ξεχωριστό υπο-πρόγραμμα που αφορά τη δράση για το κλίμα, τα νέα από κοινού χρηματοδοτούμενα «ολοκληρωμένα έργα» και περισσότερες προκλήσεις στον τομέα της ενεργειακής απόδοσης» .

Kατά τη διάρκεια των διαπραγματεύσεων με τους υπουργούς του Συμβουλίου, το Κοινοβούλιο εξασφάλισε επίσης περισσότερα κονδύλια για τη φύση και τη βιοποικιλότητα.

Επιλογή των έργων βάσει των δυνατοτήτων τους για επίδειξη

Στα πλαίσια του επόμενου προγράμματος LIFE, τα έργα θα είναι επιλέξιμα για χρηματοδότηση βάσει της ποιότητάς τους και των δυνατοτήτων τους για επίδειξη - ένα σύστημα πιο διαφανές από το σημερινό. Επί του παρόντος ένα μέρος των επιδοτήσεων δίνεται ενδεικτικά σε κάθε κράτος μέλος. Αντ'αυτού, εισάγονται πλέον μέτρα με στόχο να βοηθήσουν τις χώρες και τις περιοχές με χαμηλό ποσοστό επιλεξιμότητας να παρουσιάσουν έργα καλύτερης ποιότητας.

Ολοκληρωμένα έργα

Οι ευρωβουλευτές επίσης διαπραγματεύτηκαν και ενέκριναν «ολοκληρωμένα έργα», τα οποία θα καταστήσουν δυνατό το συνδυασμό διαφορετικών κοινοτικών κονδυλίων για την αντιμετώπιση των μεγάλων προκλήσεων που διέπουν την εφαρμογή της νομοθεσίας στους τομείς του νερού, των αποβλήτων, της ποιότητας του αέρα και της προστασίας της φύσης.

Τα έργα αυτά παρέχουν τη δυνατότητα να ενσωματωθεί η περιβαλλοντική και κλιματική πολιτική σε άλλες πολιτικές. «Ενθαρρύνω τώρα τις χώρες και τις περιφέρειες να αξιοποιήσουν αυτή την ευκαιρία που τους δίνεται - ειδικά κεφάλαια θα είναι διαθέσιμα για να συμβάλουν στην προετοιμασία και τη δημιουργία ενός ολοκληρωμένου έργου», επεσήμανε η JuttaHaug.

Tο ΕK ενέκρινε τη συμφωνία που επετεύχθη με τους υπουργούς του Συμβουλίου με 568 ψήφους υπέρ, 20 κατά και 21 αποχές.
europarl.europa.eu
21/11/13
--
-
ΣΧΕΤΙΚΑ:

• Πρόγραμμα LIFE: συνέντευξη με την Jutta Haug.

• Η ΕΕ γιορτάζει τα 20 χρόνια του προγράμματος LIF

• Κομισιόν: 2,3 εκατ. ευρώ στην Κύπρο για δράσεις στο περιβάλλον

Πρόγραμμα LIFE: συνέντευξη με την Jutta Haug.

Το νέο πρόγραμμα LIFE για την περιβαλλοντική και κλιματική δράση με προϋπολογισμό 3.46 δισεκατομμύρια ευρώ για τα έτη 2014-2020, έχει ως στόχο να βοηθήσει τα κράτη μέλη στην εφαρμογή των κανόνων της ΕΕ. Τα 864 εκατομμύρια κατανέμονται σε επιμέρους πρόγραμμα για την κλιματική δράση. Η ολομέλεια ψηφίζει την Πέμπτη 21 Νοεμβρίου (για) το LIFE 2014-2020. Ζητήσαμε περισσότερες πληροφορίες από την εισηγήτρια, JuttaHaug (Σοσιαλιστές, Γερμανία).

Tι αλλάζει με το πρόγραμμα του LIFE για το κλίμα;


Το πρόγραμμα LIFE+ που βρίσκεται σε εξέλιξη χρηματοδοτεί ήδη προγράμματα για την αντιμετώπιση των κλιματικών αλλαγών. Όμως τώρα το πρόβλημα του κλίματος αναβαθμίζεται για να αποτελέσει χωριστή σε υποκατηγορία του (ήδη υπάρχοντος) προγράμματος LIFE και αφορά το ¼ του προϋπολογισμού (25% από τα 3.46 δισεκατομμύρια ευρώ του LIFE).

Το LIFE αντιστοιχεί στο 0.3% του ευρωπαϊκού προϋπολογισμού συνεπώς, η ένταξη του περιβάλλοντος και του κλίματος στα μεγάλα ευρωπαϊκά ταμεία, όπως το περιφερειακό ή το γεωργικό ταμείο είναι κρίσιμη.

Η έκθεσή σας αναφέρει πως κάποια Κράτη Μέλη έχουν δυσκολευθεί ιδιαίτερα να απορροφήσουν τα κονδύλια. Υπάρχει λύση;
Οι προηγούμενες περίοδοι προγραμματισμού του LIFE πράγματι ανέδειξαν σημαντικές διαφορές μεταξύ των κρατών μελών στην εκταμίευση και απορρόφηση των κονδυλίων για το LIFE και το πρόγραμμα LIFE+ (2007-2013) δεν κατάφερε να αλλάξει κάτι.

Πρέπει να στηρίξουμε τα κράτη μέλη και τις περιφέρειες που αντιμετωπίζουν δυσκολίες στην εκπόνηση προγραμμάτων με την ποιότητα που απαιτεί το πρόγραμμα για να γίνει η εκταμίευση των κονδυλίων.

Ποια είναι η άποψή σας για τα νέα "Ολοκληρωμένα Προγράμματα" που αποσκοπούν στη στήριξη των σημαντικότερων περιβαλλοντικών σχεδίων;

Τα προγράμματα αυτά είναι σημαντικό εργαλείο για την αντιμετώπιση του προβλήματος με την απορροφητικότητα. Στόχος τους είναι να πετύχουν τη στήριξη των προγραμμάτων του LIFE από άλλα ευρωπαϊκά ταμεία για την καλύτερη υλοποίηση μεγάλων περιβαλλοντικών έργων.
 europarl.europa.eu
20/11/13
---
-
ΣΧΕΤΙΚΑ:

• Η ΕΕ γιορτάζει τα 20 χρόνια του προγράμματος LIF

• Κομισιόν: 2,3 εκατ. ευρώ στην Κύπρο για δράσεις στο περιβάλλον

Συνδέοντας την Ευρώπη: οι ευρωβουλευτές εγκρίνουν τη χρηματοδότηση νέων υποδομών.

Οι ευρωβουλευτές ενέκριναν την Τρίτη τη συμφωνία στην οποία κατέληξαν με τα κράτη μέλη ως προς το μηχανισμό της ΕΕ "Συνδέοντας την Ευρώπη", που θα επιταχύνει τη χρηματοδότηση σημαντικών διευρωπαϊκών δικτύων στους τομείς των μεταφορών, της ενέργειας και των τηλεπικοινωνιών. Σε ξεχωριστή ψηφοφορία ενέκριναν επίσης τις κατευθυντήριες γραμμές της ΕΕ για την ανάπτυξη του διευρωπαϊκού δικτύου μεταφορών.


Ο μηχανισμός "Συνδέοντας την Ευρώπη" θα έχει συνολικό προϋπολογισμό ύψους 29,3 δισ. ευρώ (σε τιμές του 2011) για την περίοδο 2014-2020, εκ των οποίων: 23,2 δισ. ευρώ στον τομέα των μεταφορών για τη βελτίωση των διασυνοριακών συνδέσεων, την εξάλειψη των σημείων συμφόρησης και των ελλειπόντων κρίκων• 5,12 δισ. ευρώ στον τομέα της ενέργειας για τον εκσυγχρονισμό και την επέκταση των υποδομών ενέργειας και την ενίσχυση της ασφάλειας του εφοδιασμού• και 1 δισ. ευρώ στον τομέα των τηλεπικοινωνιών για την τόνωση της ανάπτυξης των ευρυζωνικών δικτύων και ψηφιακών υπηρεσιών.

«Ο μηχανισμός "Συνδέοντας την Ευρώπη" θα βελτιώσει την κινητικότητα των πολιτών, των αγαθών και των υπηρεσιών ανά την Ευρώπη», είπε η εισηγήτρια Dominique Riquet (ΕΛΚ, Γαλλία), μία από τους τρείς ευρωβουλευτές που ήταν υπεύθυνοι για το θέμα αυτό εκ μέρους του Kοινοβουλίου και διεξήγαγαν τις διαπραγματεύσεις με το Συμβούλιο.

«Tο χρηματοδοτικό αυτό μέσο θα συμβάλει στην ανάπτυξη βιώσιμων σιδηροδρόμων και θαλάσσιων αρτηριών, καθώς επίσης και στη βελτίωση της διαλειτουργικότητας - σε μια περίοδο που η ποιότητα των υποδομών υποβαθμίζεται», συμπλήρωσε η Ines Ayala Sender (Σοσιαλιστές, Ισπανία) από τη μεριά της, υπογραμμίζοντας ότι ήρθε η ώρα για τις κυβερνήσεις να σταθούν στο ύψος των περιστάσεων.

«Το νέο αυτό χρηματοδοτικό μέσο αποτελεί πραγματική επανάσταση », είπε η Adina Ioana Valean (Φιλελεύθεροι, Ρουμανία), εισηγήτρια έκθεσης για τη χρηματοδότηση των δικτύων ενέργειας και τηλεπικοινωνιών. "Τα κονδύλια της ΕΕ θα χρησιμοποιηθούν με τον αποτελεσματικότερο δυνατό τρόπο μέσω των χρηματοδοτικών μέσων, που μπορούν να επιφέρουν τον πολλαπλασιασμό των πόρων που διατέθηκαν αρχικά", πρόσθεσε.

Κατευθυντήριες γραμμές για την ολοκλήρωση του διευρωπαϊκού δικτύου μεταφορών

Σε ξεχωριστή ψηφοφορία οι ευρωβουλευτές ενέκριναν κοινές αρχές και προτεραιότητες για την ολοκλήρωση του διευρωπαϊκού δικτύου μεταφορών μέσω της διασύνδεσης μεγάλων πόλεων και λιμανιών με στόχο τη δημιουργία ενός αποτελεσματικού "οδικού-σιδηροδρομικού-εναέριου-υδάτινου" διευρωπαϊκού δικτύου μεταφορών.

«Το διευρωπαϊκό δίκτυο μεταφορών θα βελτιώσει την οικονομική, κοινωνική και γεωγραφική συνοχή της ΕΕ και θα δημιουργήσει θέσεις εργασίας", επεσήμανε ο Γεώργιος Κουμουτσάκος (ΕΛΚ, Ελλάδα), εισηγητής για το θέμα αυτό.

«Tο διευρωπαϊκό δίκτυο μεταφορών και ο μηχανισμός "Συνδέοντας την Ευρώπη" προτείνουν - σε αντίθεση με το υφιστάμενο συνονθύλευμα εθνικών προσεγγίσεων - μια πραγματικά ευρωπαϊκή προσέγγιση ως προς την ανάπτυξη και τη χρηματοδότηση των μεταφορών. Αναπτύσσουν επίσης νευραλγικές αρτηρίες μεταφορών στην Ευρώπη και εγγυώνται στους ευρωπαίους πολίτες ότι στο μέλλον θα ενισχυθεί η πρόσβασή τους στις υποδομές», είπε από τη μεριά του ο ευρωβουλευτής Ismail Ertug (Σοσιαλιστές, Γερμανία).

Για περισσότερες πληροφορίες όσον αφορά το μηχανισμό "Συνδέοντας την Ευρώπη" και τις κατευθυντήριες γραμμές για την ανάπτυξη του διευρωπαϊκού δικτύου μεταφορών, μπορείτε να διαβάσετε το ενημερωτικό σημείωμα (σύνδεσμος στα δεξιά). Στο Παράρτημα Ι του κανονισμού που διέπει το μηχανισμό "Συνδέοντας την Ευρώπη" μπορείτε επίσης να βρείτε έργα που θα υλοποιηθούν στον τομέα των μεταφορών.

• O μηχανισμός "Συνδέοντας την Ευρώπη" εγκρίθηκε με 583 ψήφους υπέρ, 91 κατά και 17 αποχές.

Oι κατευθυντήριες γραμμές για την ολοκλήρωση του διευρωπαϊκού δικτύου μεταφορών εγκρίθηκαν με 546 ψήφους υπέρ, 104 κατά και 41 αποχές.
 europarl.europa.eu
19/11/13 
---

Σταθερή, αλλά όχι στατική στήριξη στις ΑΠΕ θέλει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή.

Στη δημοσιότητα δόθηκε σήμερα από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή το πακέτο οδηγιών για τον τομέα της ενέργειας (ηλεκτρισμός, ΑΠΕ), το οποίο καλωσορίστηκε από τους συνδέσμους ΑΠΕ ως ένα σημαντικό "εργαλείο" για την απαραίτητη κανονιστική σταθερότητα που απαιτείται για την εκπλήρωση των στόχων του 2020.
«Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αναγνωρίζει ότι δεν υπάρχει μια λύση που να ταιριάζει σε όλους, όσον αφορά στους μηχανισμούς στήριξης και ότι πρέπει να είναι tailor-made για τα διαφορετικά επίπεδα ωριμότητας των αγορών, των τεχνολογιών και των εθνικών ιδιαιτεροτήτων», δήλωσε ο πρόεδρος του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου ΑΠΕ (EREC) Rainer Hinrichs - Rahlwes.

«Ότι η στήριξη των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας θα πρέπει να είναι σταθερή, δεν σημαίνει ότι πρέπει να είναι και στατική. Αντιθέτως, η στήριξη θα πρέπει να είναι δυναμική και να υπόκειται σε σταδιακές προσαρμογές, ώστε να αντικατοπτρίζουν την τεχνολογία και τις εξελίξεις της αγοράς», διευκρίνισε ο Hinrichs - Rahlwes.

«Το παρόν πακέτο οδηγιών σχετικά με τα συστήματα στήριξης των ΑΠΕ, θέτει τα σωστά όρια για την αναγκαία μεταρρύθμιση του εθνικούς μηχανισμούς στήριξης. Δεν έχει επιλεγεί (σ.σ. το πακέτο οδηγιών) από υφιστάμενους μηχανισμούς στήριξης, αλλά βασίζεται σε βέλτιστες πρακτικές , αφήνοντας στα κράτη μέλη την ευελιξία να επιλέξουν αυτό που ταιριάζει καλύτερα στις ανάγκες τους», ανέφερε ο Hinrichs - Rahlwes.
«Ωστόσο, στις οδηγίες για την επάρκεια της ηλεκτροπαραγωγής, η Επιτροπή προειδοποιεί ξεκάθαρα για τον κίνδυνο λανθασμένων μηχανισμών ανάκτησης και τη σημασία αποφυγής της διατήρησης ορυκτών καυσίμων, η οποία θα εμπόδιζε την ανάπτυξη ανανεώσιμων, αποδοτικών και ευέλικτων λύσεων στην παραγωγή» προειδοποίησε ο πρόεδρος του EREC.

«Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να πούμε ότι το πακέτο οδηγιών δίνει έμφαση στην προβλεψιμότητα των μηχανισμών στήριξης, καθώς ένας σταθερός μηχανισμός στήριξης είναι το κλειδί για να διασφαλιστεί η ασφάλεια των επενδυτών», σημείωσε.
Και κατέληξε ότι, «γενικότερα, οι πολιτικές για την αντιμετώπιση των εμποδίων για την ανάπτυξη των ΑΠΕ δεν μπορεί πλέον να εξεταστεί χωριστά από οικονομική στήριξη. Εάν αντιμετωπιστούν σωστά, τα κράτη - μέλη μπορούν να εξασφαλίσουν ότι θα αξιοποιηθεί πραγματικά το δυναμικού τους σε ΑΠΕ , ενώ ταυτόχρονα θα μειωθεί η ανάγκη και το επίπεδο χρηματοδοτικής στήριξης».
 energypress.gr
5/11/13
--
-
ΣΧΕΤΙΚΑ:

• Απειλείται με πρόστιμο η Κύπρος για τη νομοθεσία για τις ΑΠΕ. -Με αναδρομική ισχύ το Δεκέμβριο του 2010

• Der Spiegel: Αντιμέτωπη με παραβίαση των κανόνων ανταγωνισμού η Γερμανία. Σχετικά με τις πολιτικές της για την ανάπτυξη των ΑΠΕ

• Οι "ευρωπαϊκές ΔΕΗ" πιέζουν για κατάργηση επιδοτήσεων σε φ/β και αιολικά.

• Μέτωπο κατά αιολικών πάρκων. ΣΤΟ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΟ 613 ΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ

 

ΥΠΕΚΑ: Νέες Υπαγωγές Δικαιούχων στο Πρόγραμμα "Εξοικονόμ​ηση κατ' Οίκον".

ΥΠΕΚΑ,  7-10-13

Σε 39.952 ανέρχεται πλέον ο συνολικός αριθμός των ωφελουμένων από το Πρόγραμμα «Εξοικονομώ κατ΄ Οίκον», καθώς την τελευταία εβδομάδα εγκρίθηκε η υπαγωγή άλλων 6.773 νέων δικαιούχων στο Πρόγραμμα, με απόφαση της Επενδυτικής Επιτροπής του Ταμείου.

Αναλυτικά, μέχρι σήμερα :

 

Ø    Έχουν υπαχθεί στο Πρόγραμμα 39.592 αιτήσεις, συνολικού επιλέξιμου προϋπολογισμού 406.787.474,90 €. (Από 30.935 υπαγωγές έως τα τέλη Ιουνίου 2013, συνολικού επιλέξιμου Π/Υ 351,46 εκατ. €.)

 

Ø    Έχουν συμβασιοποιηθεί 27.078 αιτήσεις, συνολικού επιλέξιμου προϋπολογισμού 275.596.629,70 €. (Έως τα τέλη Ιουνίου 2013, είχαν υπογραφεί 22.358 συμβάσεις συνολικού επιλέξιμου Π/Υ 223,62 εκατ. €.)

 

Ø    Έχουν ολοκληρωθεί 14.439 αιτήσεις, συνολικού επιλέξιμου προϋπολογισμού 134.234.026,10 €. (Από 13.597 έργα, που είχαν εκταμιευθεί πλήρως μέχρι τον περασμένο Ιούνιο).

 

Στο πλαίσιο της συγκεκριμένης δράσης, δημιουργούνται περισσότερες από 3.000 νέες θέσεις εργασίας ετησίως και αθροιστικά τουλάχιστον 12.000 μέχρι την ολοκλήρωσή του, ενώ στην πραγματική οικονομία έχει ήδη διατεθεί χρηματικό ποσό που ξεπερνά τα 150 εκατ. Ευρώ, εκ των οποίων 120 εκ ευρώ είναι κρατικοί πόροι (άμεση ενίσχυση και δάνεια) και τα υπόλοιπα αφορούν στη συμμετοχή των Τραπεζών στα δάνεια. Αναμένεται ότι, μέχρι το τέλος του Προγράμματος θα διατεθούν στην αγορά πάνω από 600 εκατ. Ευρώ.

Πρόσφατα οι πόροι του Προγράμματος «Εξοικονόμηση κατ’ Οίκον» αυξήθηκαν, ώστε να καλύψουν την αυξημένη ζήτηση (περίπου 1.000 αιτήσεις το μήνα) και να συνεχιστεί απρόσκοπτα η λειτουργία το προγράμματος σε όλες τις Περιφέρειες της χώρας.  Συγκεκριμένα, το ποσό που προβλέπεται για το Ταμείο του προγράμματος (κλάδος δανειοδοτήσεων σε συνεργασία με τις Τράπεζες) παραμένει αμετάβλητο στο ύψος των 241 εκατ. ευρώ, ενώ οι απευθείας ενισχύσεις προς τα νοικοκυριά αυξήθηκαν από 155 εκατ. Ευρώ σε 307 εκατ. Ευρώ. Έτσι, ο προϋπολογισμός του προγράμματος έχει φτάσει περίπου στα 550 εκατ. Ευρώ, ενώ το συνολικό κεφάλαιο μόχλευσης αναμένεται να ξεπεράσει τα 800 εκατ. Ευρώ, για την ικανοποίηση περίπου 65.000 έργων.

Είναι χαρακτηριστικό ότι η πλειοψηφία των αιτημάτων, σε ποσοστό 61%, αφορά σε κτίρια που ανήκουν στην Κατηγορία Η, είναι δηλαδή τα παλαιότερα και πλέον ενεργοβόρα κτίσματα. Για τους ωφελούμενους προκύπτει ότι πέτυχαν μείωση της κατανάλωσης ενέργειας κατά μέσο όρο 40%.

Έως τις 27/9/2013, συνολικά 161.016 πολίτες είχαν απευθυνθεί στις συνεργαζόμενες Τράπεζες για προέγκριση δανείου, ενώ προέγκριση δανείου έλαβαν οι 71.879 εξ αυτών. Άλλες 6.464 αιτήσεις βρίσκονται στο στάδιο της επεξεργασίας.

 

Ο Υπουργός ΠΕΚΑ, Γιάννης Μανιάτης, αναφερόμενος στην πορεία υλοποίησης του Προγράμματος, δήλωσε :

 

«Το Πρόγραμμα «Εξοικονόμηση Κατ΄ Οίκον» είναι το σημαντικότερο εργαλείο ενεργειακής αναβάθμισης των υφιστάμενων κτιρίων, με άμεσο όφελος στους πολίτες, αλλά και την απασχόληση.

Δίνει πνοή στην οικοδομή, δημιουργεί νέες θέσεις εργασίας και παρέχει σημαντική ένεση  ρευστότητας στην πραγματική οικονομία. Δημιουργεί, άμεσα, κύκλο εργασιών για επιχειρήσεις, επαγγελματίες και μικρομεσαίους, ενώ στηρίζει σημαντικούς κλάδους της ελληνικής οικονομίας με καλή θέση και προοπτικές, όπως εξειδικευμένες κατασκευές, αλουμίνιο, δομικά υλικά, εργασίες μηχανικού κ.α.».

 ypeka.gr

7/10/13

--

-

ΣΧΕΤΙΚΑ:

• ΥΠΕΚΑ: Σημαντική Αύξηση των Διαθέσιμων Πόρων για το Πρόγραμμα "Εξοικονόμ​ηση κατ΄Οίκον"

• Πρόσθετους πόρους για το «Εξοικονομώ κατ’ Οίκον» αναζητά το ΥΠΕΚΑ

• ΥπΑνΥπ: Μεταφορά πόρων του ΕΣΠΑ για την κάλυψη της αυξημένης ζήτησης κονδυλίων του προγράμματος «Εξοικονομώ κατ’οίκον»

• Κομισιόν: Η «Εξοικονόμηση κατ’ Οίκον» προχωρά ικανοποιητικά

Έτινγκερ: Ο South Stream δεν θα χρηματοδοτηθεί από την ΕΕ. -Δεν μας δίνει πρόσβαση σε καμία νέα πηγή ενέργειας και δεν αυξάνει την ανταγωνιστικότητα της αγοράς ενέργειας στην Ευρωπαϊκή Ένωση.

Το έργο του αγωγού South Stream, ο οποίος θα προμηθεύσει με ρωσικό αέριο τις ευρωπαϊκές αγορές, δεν πληροί τις προϋποθέσεις για κοινοτική χρηματοδότηση, σύμφωνα με τον Επίτροπο Ενέργειας, Γκίντερ Έτιγνκερ.
Σε δηλώσεις του στο πλαίσιο του πρόσφατου συνεδρίου των υπουργών Ενέργειας της ΕΕ στο Βίλνιους της Λιθουανίας ο Έτινγκερ σημείωσε ότι ο εν λόγω αγωγός δεν έχει τα χαρακτηριστικά εκείνα που θα τον καθιστούσαν έργο κοινού ενδιαφέροντος (Project of Common Interest) και τα οποία θα επέτρεπαν την ταχεία έγκριση του σχεδιασμού του και τη χρηματοδότησή του από την ΕΕ.

«Ο South Stream είναι μία προσθήκη, αλλά δεν μας δίνει πρόσβαση σε καμία νέα πηγή ενέργειας και δεν αυξάνει την ανταγωνιστικότητα της αγοράς ενέργειας στην Ευρωπαϊκή Ένωση», δήλωσε ο επίτροπος Ενέργειας.

• Προσέθεσε ότι «δεν έχουμε κανένα πρόβλημα με τον South Stream, αλλά δεν νομίζω ότι αποτελεί ιδιαίτερη προτεραιότητα για την Ευρωπαϊκή Ένωση».

 http://www.energypress.gr/news/Etignker:-O-South-Stream-den-tha-hrhmatodoththei-apo-thn-EE
23/9/13
--
-
ΣΧΕΤΙΚΑ:

• ΠΓΔΜ : Ξανά… ανακοίνωσε συμφωνία με την Ρωσία για τον «South Stream» ο Γκρούεφσκι 

• South Stream: Varna Plans Revolt against Russian-sponsored Gas Pipeline. The environmental impact of the pipeline.

• Η ΠΓΔΜ θα συμμετάσχει στο «Νότιο Ρεύμα»

• Granting national significance status to South Stream in Serbia highly important

• Ευρείες Ανακατατάξεις στην Αγορά Φυσικού Αερίου της ΝΑ Ευρώπης Επιφέρει ο South Stream

• Gazprom and partners begin South Stream

• O South Stream και η νέα ενεργειακή πραγματικότητα

 ---

*(Gazprom's map after the necessary correction with the name "FYROM".  

GREECE recognised this country with the name "FYROM")

 

Ο Υπουργός ΠΕΚΑ, Ευάγγελος Λιβιεράτος​, στο Συμβούλιο Υπουργών Περιβάλλον​τος της ΕΕ

ΥΠΕΚΑ, Αθήνα, 18 Ιουνίου 2013

 

Ο Υπουργός Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, Ευάγγελος Λιβιεράτος, συμμετείχε την Τρίτη 18 Ιουνίου στο Συμβούλιο Υπουργών Περιβάλλοντος των Κρατών Μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης, το οποίο διεξήχθη στο Λουξεμβούργο, υπό την Προεδρία της Ιρλανδίας.

 

Μεταξύ άλλων υιοθετήθηκαν συμπεράσματα Συμβουλίου για την προσαρμογή στην κλιματική αλλαγή. Αναγνωρίζεται σε αυτά η επείγουσα ανάγκη για λήψη μέτρων προκειμένου η Ευρωπαϊκή Ένωση να προσαρμοστεί αποτελεσματικότερα στις δυσμενείς επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής. Ο κ. Λιβιεράτος ανέφερε ότι απαιτείται εγρήγορση και συντονισμός με τις υπόλοιπες τομεακές πολιτικές, προκειμένου να αξιοποιηθούν σωστά και αποτελεσματικά οι διατιθέμενοι πόροι από τον προϋπολογισμό της Ευρωπαϊκής Ένωσης κατά την προγραμματική περίοδο 2014-2020 για την αντιμετώπιση και των μετριασμό της κλιματικής αλλαγής, οι οποίοι αγγίζουν το 20% του συνολικού προϋπολογισμού.

 

Συζητήθηκαν, επίσης, ζητήματα που σχετίζονται με την αειφόρο διαχείριση του θαλάσσιου περιβάλλοντος, παρουσία της Επιτρόπου Αλιείας, Μαρίας Δαμανάκη. Ο κ. Λιβιεράτος τόνισε την εξαιρετική ποιότητα των θαλασσίων υδάτων στην Ελλάδα και υπενθύμισε ότι η Ελλάδα είναι μία από τις ελάχιστες χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης, η οποία μέχρι τώρα έχει τηρήσει πλήρως το χρονοδιάγραμμα εφαρμογής της Οδηγίας για το θαλάσσιο περιβάλλον. Παράλληλα, επεσήμανε την ανάγκη αρμονικής συνύπαρξης των διαφορετικών χρήσεων των θαλάσσιων υδάτων, όπως ο τουρισμός, η αλιεία, οι ιχθυοκαλλιέργειες, η ναυτιλία, η υπεράκτιες εξορύξεις υδρογονανθράκων κλπ., με την ανάγκη διασφάλισης της καλής ποιότητας του θαλάσσιου περιβάλλοντος. Ο κ. Λιβιεράτος, κλείνοντας την παρέμβασή του, τόνισε ότι είναι απαραίτητη η συνεργασία με τις γειτονικές χώρες αλλά βάση για τη συνεργασία αυτή θα πρέπει απαρέγκλιτα να είναι η τήρηση της διεθνούς νομιμότητας, δηλ. η Σύμβαση για το Δίκαιο της Θάλασσας.

Τέλος, διεξήχθη διμερής συνάντηση με τον Λιθουανό Υπουργό Περιβάλλοντος κ. Mazuronis ο οποίος ενημέρωσε τον κ. Λιβιεράτο για το πρόγραμμα της Λιθουανικής Προεδρίας. Ενόψει της ανάληψης της Προεδρίας από την Ελλάδα, το πρώτο εξάμηνο του 2014, ο Υπουργός ΠΕΚΑ, Ευ. Λιβιεράτος, πρότεινε στο Λιθουανό συνάδελφό του να βοηθήσει η Ελλάδα τη Λιθουανία στη διοργάνωση της Συνόδου των Μερών της Σύμβασης για τη Βαρκελώνη σχετικά με την προστασία της Μεσογείου που είναι προγραμματισμένο για τον Δεκέμβριο του 2013.

ΥΠΕΚΑ

18/6/13

Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων:Έτοιμη να παράσχει συμβουλές για το τερματικό υγροποίησης φυσικού αερίου

Έτοιμη να παράσχει συμβουλές στην κυπριακή Κυβέρνηση αναφορικά με τη χρηματοδότηση της κατασκευής του τερματικού υγροποίησης φυσικού αερίου, χωρίς να αποκλείει και εμπλοκή στη χρηματοδότηση του όλου έργου, παρουσιάστηκε σήμερα η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων (ΕΤΕπ).
Σε δηλώσεις μετά την υπογραφή της συμφωνίας χρηματοδότησης ύψους €100 εκατομμυρίων, ο Αντιπρόεδρος της Τράπεζας Μιχάι Τανασέσκου είπε ότι σε συνάντηση που είχε μαζί του ο Υπουργός Ενέργειας Γιώργος Λακκοτρύπης ζήτησε την παροχή συμβουλών από την ΕΤΕπ για το πώς μπορεί να χρηματοδοτηθεί αυτό το έργο.
“Και η απάντησή μας είναι ξεκάθαρα θετική. Μπορούμε να δώσουμε συμβουλές αναφορικά με τη χρηματοδότηση για να δούμε αυτό το σημαντικό έργο για την Κύπρο να υλοποιείται”, είπε.

Ερωτηθείς αν η ΕΤΕπ ενδιαφέρεται να επενδύσει στην ανέγερση του τερματικού, για το οποίο έχει ληφθεί απόφαση από την Κυβέρνηση, ο Πρόεδρος της ΕΤΕπ Βέρνερ Χόγιερ δεν απέκλεισε το ενδεχόμενο χρηματοδότησης του έργου, προσθέτοντας πως η Τράπεζα ενδιαφέρεται να δει το σταθμό του Βασιλικού να εργάζεται με πλήρη δυναμικότητα, αλλά και για τη μετεξέλιξή του σε ένα σταθμό παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας με χαμηλότερο κόστος.
“Από την άλλη γνωρίζουμε τα πολύ φιλόδοξα σχέδια για την αξιοποίηση των κοιτασμάτων φυσικού αερίου που μπορεί να είναι διαθέσιμα. Θα χρειαστεί μεγαλύτερη μεταβατική περίοδος και μακροπρόθεσμα, ένα τερματικό υγροποίησης”, πρόσθεσε.
Και ο κ. Χόγιερ ανέφερε ότι η ΕΤΕπ μπορεί να διενεργήσει τις αναγκαίες οικονομικές αναλύσεις από τραπεζική σκοπιά. Σημείωσε ότι η ΕΤΕπ συνδυάζει την τραπεζική ιδιότητα με το συμβουλευτικό ρόλο.

“Συνεπώς μπορούμε να παράσχουμε τις αναγκαίες τεχνικές συμβουλές που οι Αρχές ενδεχομένως να χρειαστούν και αν το επιθυμούν είμαστε έτοιμοι να το πράξομε”, πρόσθεσε.
Σε ερώτηση αν είναι εφικτή η εισαγωγή φυσικού αερίου για σκοπούς ηλεκτροπαραγωγής το 2015, όπως ήταν η πρόνοια προηγούμενης σύμβασης με την ΕΤΕπ, ο Υπουργός Οικονομικών Χάρης Γεωργιάδης, αφού ανέφερε ότι το θέμα αυτό συζητήθηκε στη συνάντηση μεταξύ της ΕΤΕπ και του κ. Λακκοτρύπη, τόνισε πως το ζήτημα αυτό θα πρέπει να εξεταστεί με υποβοηθητική διάθεση.

“Είναι επιθυμία και δέσμευση της Κύπρου να εισάξει και να χρησιμοποιήσει το φυσικό αέριο ως καύσιμο. Πληρώνουμε το κόστος του πιο ακριβού ηλεκτρικού ρεύματος σε ολόκληρη την Ευρώπη, συνεπώς δεν υπάρχει κανείς άλλος απ` εμάς τους ίδιους που επιθυμεί να διασφαλίσει φθηνότερο καύσιμο το συντομότερο. Αυτή η δέσμευση και αυτός ο προγραμματισμός παραμένει σε ισχύ, αλλά ασφαλώς έχουμε συζητήσει και έχει συζητηθεί με την ΕτΕΠ ο τρόπος προσαρμογής σε κάποια δεδομένα που προκύπτουν”, είπε.
Απαντώντας στην ίδια ερώτηση, ο κ. Χόγιερ είπε ότι η ΕΤΕπ ενδιαφέρεται στη διευθέτηση αυτού του θέματος αφού αφορά ένα τεράστιο ποσό, όπως είπε.
“Ενδιαφερόμαστε να προχωρήσουμε στο φυσικό αέριο το συντομότερο δυνατόν, αλλά υπάρχουν διαφορετικοί τρόποι και ίσως κάποιος να πρέπει να αποφασίσει μια μεταβατική λύση”.
Όπως είπε, το ζήτημα για την ΕΤΕπ είναι κατά πόσον θα πραγματοποιήσουμε αυτή τη μεταβατική περίοδο εντός του υφιστάμενου συμβατικού πλαισίου, ή θα επιστρέψουμε στα διοικητικά όργανα της Τράπεζας για νέα απόφαση. “Φυσικά πάντα στοχεύουμε σε ρεαλιστικές λύσεις”, είπε.
onlycy.com
30/5/13
--
-
ΣΧΕΤΙΚΑ:

• «Ενεργειακός κόμβος» και τερματικό υγροποίησης 

• Τερματικό LNG εισηγείται και στο Ισραήλ η Noble Energy ....

 

Με «κουμπαρά» €154 εκατ. οι μέτοχοι κράτησαν ζωντανή την Ολυμπία Οδό .... Στα 100 εκατ. ευρώ οι συσσωρευμένες ζημιές της εταιρείας

Οι υπό κατασκευή σήραγγες Μαύρα Λιθάρια στο Δερβένι (ΑΠΕ-ΜΠΕ/ΒΛΑΧΟΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ)

 -

Χεκίμογλου Αχιλλέας

Ξεπερνούν τα 100 εκατ. ευρώ οι συσσωρευμένες ζημιές της Ολυμπίας Οδού τα τελευταία τρία χρόνια λόγω της μείωσης της κυκλοφορίας και της συνεπαγόμενης πτώσης των εσόδων από τα διόδια, της αναστολής της δανειοδότησης από τις τράπεζες και των καθυστερήσεων από πλευράς Δημοσίου στην έναρξη της παραχώρησης και την παράδοση των εργοταξιακών χώρων.

Ωστόσο, η παραχώρηση της Ολυμπίας Οδού πέτυχε να διατηρήσει τα μεγέθη της σε οριακά βιώσιμα μεγέθη, αφού οι μέτοχοι της κοινοπραξίας πρακτικά έβαλαν χρήματα από την τσέπη τους και κράτησαν ζωντανή την εταιρεία.

Ειδικότερα, σύμφωνα με οικονομικά στοιχεία της εταιρείας παραχώρησης, το 2012 κατεγράφησαν ζημίες της τάξης των 57,8 εκατ. ευρώ, οι οποίες αθροιζόμενες στις ζημίες ύψους 30 εκατ. ευρώ του 2011 και τα αποτελέσματα των προηγουμένων ετών, συγκέντρωσαν ζημίες ύψους 100 εκατ. ευρώ. Σύμφωνα με τα οικονομικά στοιχεία που εξασφάλισε η ηλεκτρονική έκδοση του «Βήματος», από την έναρξη της παραχώρησης τον Αύγουστο του 2008 ως τον Δεκέμβριο του 2012, η εταιρεία κατάφερε να διατηρηθεί σε θετικά μεγέθη, καθώς οι δαπάνες έφτασαν τα 1,229 δισ. ευρώ, ενώ οι πηγές εσόδων ανήλθαν σε 1,230 δισ. ευρώ.

Η παραχώρηση διατηρήθηκε «ζωντανή», καθώς οι μέτοχοι του έργου έβαλαν εμμέσως περισσότερα κεφάλαια από ό,τι αρχικά ορίζονταν στις συμβάσεις παραχώρησης, αφού άφησαν ανεξόφλητους τους εαυτούς τους και τις συνδεδεμένες με αυτούς εταιρείες που ανέλαβαν την κατασκευή.

Έτσι, εξασφαλίστηκε ένας «κουμπαράς» 154 εκατ. ευρώ που διατήρησε εν ζωή την εταιρεία. «Εάν είχαν τηρηθεί από πλευράς τους οι πρόνοιες της σύμβασης, σήμερα δεν θα υπήρχε έργο. Αντίθετα, έβαλαν πλάτη για να κρατηθεί ζωντανό. Ωστόσο, αυτό δεν μπορεί να γίνεται εσαεί» σημειώνουν πηγές της εταιρείας. «Η συνολική κατάσταση του έργου της Ολυμπίας Οδού παραμένει κρίσιμη έως ότου η Βουλή κυρώσει τη διαδικασία αναδιάρθρωσης του έργου» αναφέρουν.

Όπως μεταδίδουν στελέχη της εταιρείας, η κίνηση από τον Νοέμβριο του 2010 έως σήμερα έχει μειωθεί κατά 40% λόγω της κρίσης και της αύξησης της τιμής της βενζίνης, αφήνοντας αρνητικό αποτύπωμα στα έσοδα από τα διόδια. Έτσι, οι νέες συμβάσεις έχουν προσαρμοστεί στα καινούργια δεδομένα του χαμηλότερου κυκλοφοριακού φόρτου.

Η δεύτερη ευκαιρία

Ωστόσο, οι πρόσφατες εξελίξεις έδωσαν μία ακόμη ευκαιρία για το έργο. Η συμφωνία μεταξύ Δημοσίου και παραχωρησιούχου για καταβολή αποζημίωσης, ύψους 130 εκατ. ευρώ για αξιώσεις του δεύτερου, και η εκταμίευση 60 εκατ. ευρώ από το εν λόγω ποσό, ενεργοποίησε εκ νέου την εργοταξιακή δραστηριότητα.

Σταδιακά αναπτύσσονται εργοτάξια σε ορισμένα σημεία της Κορίνθου - Πατρών, καθώς έχουν ξεκινήσει προπαρασκευαστικές εργασίες. Αυτές αφορούν τεχνικά έργα, όπως τοίχους αντιστήριξης, διαβάσεις, γέφυρες και ημιστέγαστρα, χωματουργικές εργασίες, όπως επιχώσεις και εκσκαφές, έργα οδοστρωσίας και εργασίες στις σήραγγες σε Ακράτα, Παναγοπούλα και Μαύρα Λιθάρια.

Παρ' όλο που οι εξελίξεις ήταν θετικές για την Ολυμπία Οδό, αφού, σύμφωνα με χθεσινές δηλώσεις του επικεφαλής της Task Force κ. Χορστ Ράιχενμπαχ θα δοθεί το «πράσινο φως» της Κομισιόν στις αναθεωρημένες συμβάσεις και, πλην δραματικών εξελίξεων, αυτές θα περάσουν εύκολα από τη Βουλή, υπάρχει ένα ακόμη «βουνό».

Ενα ακόμα «βουνό»

Και αυτό διότι το έργο θα πρέπει να αναπτυχθεί με ταχείς ρυθμούς, μετά τις εγκρίσεις από το Κοινοβούλιο και την Κομισιόν. Σύμφωνα με πληροφορίες, οι τράπεζες δίδουν την έγκρισή τους για τη συνέχιση των εργασιών και την εκταμίευση των δανείων, όμως έχουν θέσει σκληρούς όρους σε σχέση με τα χρονοδιαγράμματα και τις υποχρεώσεις του Δημοσίου, καθώς, όπως μεταδίδουν, δεν θα ανεχθούν να προκύψουν εκ νέου καινούργια δεδομένα στο έργο, όπως συνέβη στο παρελθόν.

Παράλληλα, ασφυκτικά είναι και τα περιθώρια από πλευράς ΕΕ, καθώς η κοινοτική συμβολή που δίδεται μέσω του ΕΣΠΑ καθιστά πιεστική την απορρόφηση των κονδυλίων, διότι το πρόγραμμα εκπνέει το 2015.

Δαπάνες (σε εκατ. ευρώ) για την περίοδο 2008-2012
Κατασκευή	827
Λειτουργία και Συντήρηση	158
Χρηματοοικονομικά έξοδα	208
Κόστος καθυστέρησης Έναρξης Παραχώρησης	36
Σύνολο	1.229
Πηγές εσόδων (σε εκατ. ευρώ)
Έσοδα διοδίων	322
Ληφθείσες αποζημιώσεις καθυστέρησης Έναρξης Παραχώρησης	84
Ανεξόφλητα έργα & λοιποί πιστωτές	154
Ιδιωτικά Κεφάλαια Μετόχων	90
Συμβολή δημοσίου και Ευρωπαϊκής Ένωσης	243
Τραπεζικά Δάνεια	337
Σύνολο	1.230
http://www.tovima.gr/finance/article/?aid=515327

ΥπΑνΥπ: Δράση του ΕΣΠΑ για την ενίσχυση της νησιωτικής τουριστικής επιχειρηματικότητας

Τα Υπουργεία Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων καθώς και Ναυτιλίας-Αιγαίου και Τουρισμού, δίνουν σήμερα στη δημοσιότητα τις λεπτομέρειες της δράσης του ΕΣΠΑ για την Ενίσχυση της Νησιωτικής Τουριστικής Επιχειρηματικότητας, προϋπολογισμού 80 εκατ. ευρώ, για τη χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους μέσω του ΕΤΕΑΝ πολύ μικρών και μικρών επιχειρήσεων στα νησιά.
Το πρόγραμμα προβλέπει την παροχή δανείων ύψους από 10.000 έως 30.000 ευρώ για κεφάλαια κίνησης ή/και χρηματοδότηση επενδύσεων, με τετραετή περίοδο αποπληρωμής και σταθερό επιτόκιο 2,8 %. Ειδικά για τις επιχειρήσεις που εδρεύουν σε νησιά με πληθυσμό μικρότερο των 3.100 κατοίκων καθώς και για επενδύσεις που θα γίνουν στα νησιά αυτά από επιχειρήσεις με έδρα οπουδήποτε στην Ελλάδα, το επιτόκιο θα είναι μηδενικό.

Τα δάνεια θα καλύπτουν έως και το 70% των δαπανών, ενώ το υπόλοιπο 30 % τουλάχιστον θα το εισφέρει η επιχείρηση πριν την εκταμίευση. Η δράση απευθύνεται σε νέες, υπό ίδρυση και υφιστάμενες επιχειρήσεις όλων των νομικών μορφών από τους κλάδους (ενδεικτικά): ξενοδοχεία, ενοικιαζόμενα δωμάτια, επιχειρήσεις εστίασης, τουριστικά πρακτορεία και γραφεία ενοικίασης αυτοκινήτων, επιχειρήσεις θαλάσσιων σπορ και θαλάσσιου τουρισμού γενικότερα, άλλες επιχειρήσεις εναλλακτικού τουρισμού, λιανεμπόριο τροφίμων, τουριστικών ειδών, έργων τέχνης,  επιχειρήσεις μεταποίησης και εμπορίας τοπικών προϊόντων τουριστικού ενδιαφέροντος, καταστήματα ειδών λαϊκής τέχνης κ. ά. (Επισυνάπτεται η πλήρης λίστα των επιλέξιμων ΚΑΔ).
Σημειώνεται ότι για δάνεια κεφαλαίου κίνησης η έδρα της επιχείρησης πρέπει να βρίσκεται υποχρεωτικά σε νησί ενώ για τα επενδυτικά δάνεια οι επιχειρήσεις μπορούν να έχουν έδρα οπουδήποτε στην Ελλάδα αλλά η επένδυση θα πρέπει να πραγματοποιηθεί σε νησί.
Οι επιλέξιμες δαπάνες είναι:
•Δημιουργία- διαμόρφωση – ανακαίνιση – αναπαλαίωση σε κτίρια, εγκαταστάσεις και περιβάλλοντα χώρο
•Μηχανήματα και Εξοπλισμός,
•Δικαιώματα Τεχνογνωσίας,
•Λογισμικό,
•Πιστοποίηση συστημάτων διασφάλισης ποιότητας,
•Προβολή – Προώθηση,
•Λειτουργικές δαπάνες (π.χ. ενοίκια – μη συμπεριλαμβανομένων ενοικίων χρηματοδοτικής μίσθωσης-, έξοδα μισθοδοσίας, αμοιβές τρίτων, κόστος πρώτων υλών και αγοράς εμπορευμάτων).
Έμφαση θα δοθεί σε επενδύσεις που  συμβάλουν στην αναβάθμιση της ποιότητας των προσφερόμενων υπηρεσιών. Για παράδειγμα, ανανέωση εξοπλισμού, διαμόρφωση-αναβάθμιση εσωτερικών και εξωτερικών χώρων, προώθηση τοπικών προϊόντων (π.χ. «Ελληνικό πρωινό»), δικτύωση για προμήθειες και προβολή, διαμόρφωση χώρων υποδοχής τουριστών για παρακολούθηση παραγωγικής διαδικασίας (ενδυνάμωση εμπειρίας τουρίστα), δημιουργία πρατηρίου πώλησης τοπικών προϊόντων, περιβαλλοντική αναβάθμιση κτιριακών εγκαταστάσεων, ηλεκτρικών συσκευών κλπ.
Ως ημερομηνία έναρξης επιλεξιμότητας των δαπανών έχει οριστεί η ημέρα που ανακοινώθηκε η δράση, δηλαδή η 21η Φεβρουαρίου 2013.
Από την 31η Μαΐου οι ενδιαφερόμενες επιχειρήσεις μπορούν να απευθύνονται στα υποκαταστήματα των  τραπεζών που ανταποκρίθηκαν στη σχετική πρόσκληση του ΕΤΕΑΝ, για πληροφορίες και υποβολή αιτήσεων. Πρόκειται για τις τράπεζες:
ΕΘΝΙΚΗ ΤΡΑΠΕΖΑ, NEA PROTON BANK, ΤΡΑΠΕΖΑ ΠΕΙΡΑΙΩΣ – ΑΤΕ.ΠΑΓΚΡΗΤΙΑ ΣΥΝΕΤΑΙΡΙΣΤΙΚΗ ΤΡΑΠΕΖΑ, ATTICA BANK, PROBANK A.E., ΣΥΝΕΤΑΙΡΙΣΤΙΚΗ ΤΡΑΠΕΖΑ ΕΥΒΟΙΑΣ, ΣΥΝΕΤΑΙΡΙΣΤΙΚΗ ΤΡΑΠΕΖΑ ΧΑΝΙΩΝ
Η πρόσκληση προς τις επιχειρήσεις θα είναι ανοιχτή έως ότου καλυφθεί ο προϋπολογισμός της δράσης, δηλαδή μέχρι να εκταμιευθούν δάνεια συνολικού ύψους 80 εκατομμυρίων ευρώ. Τα δάνεια πάντως πρέπει να έχουν εκταμιευθεί μέχρι την 31η Δεκεμβρίου του 2013.
Οι τράπεζες αναλαμβάνουν την υποδοχή των αιτημάτων, τον έλεγχο της επιλεξιμότητας των επιχειρήσεων και του επιχειρηματικού σχεδίου  και θα απευθύνουν προς την ΕΤΕΑΝ «σύσταση συνεργασίας με την επιχείρηση», αναφορικά με την πιστοληπτική ικανότητα και τη δυνατότητα της επιχείρησης να αποπληρώσει το δάνειο. Οι προτάσεις θα εγκρίνονται ή θα απορρίπτονται από την ΕΤΕΑΝ. Για όσες προτάσεις εγκρίνονται, οι τράπεζες θα αναλαμβάνουν στη συνέχεια τη διαδικασία υπογραφής της δανειακής σύμβασης, ελέγχου των δικαιολογητικών και των τυπικών προϋποθέσεων (φορολογική και ασφαλιστική ενημερότητα, διαθεσιμότητα κεφαλαίων εκ μέρους της επιχειρήσεως που καλύπτουν το 30 % τουλάχιστον του επιχειρηματικού σχεδίου, παραλαβή και έλεγχος των παραστατικών των δαπανών κλπ.) καθώς και την εκταμίευση του δανείου, την είσπραξη των δόσεων και την παρακολούθηση της αποπληρωμής. Τόσο η υπογραφή των δανειακών συμβάσεων όσο και η εκταμίευση των δανείων θα γίνονται το αργότερο 30 ημέρες μετά την έγκριση του ΕΤΕΑΝ.
Τα δάνεια θα εκταμιεύονται χωρίς διαχειριστικά έξοδα για τους δανειολήπτες και  χωρίς προσημείωση ακινήτου ή  άλλες εμπράγματες εξασφαλίσεις αλλά με προσωπική εγγύηση τρίτου προσώπου στο 100% του δανείου.
Η δράση  εντάσσεται στο ΕΠΑΝ ΙΙ και στα ΠΕΠ Θεσσαλίας-Στερεάς-Ηπείρου-Αττικής-Κρήτης και Νήσων Αιγαίου και χρηματοδοτείται από πόρους του Ευρωπαϊκού Ταμείου Περιφερειακής Ανάπτυξης της Ευρωπαϊκής Ένωσης, στο πλαίσιο του ΕΣΠΑ.  Η Δράση προκηρύσσεται με βάση τον Κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 1998/2006 της Επιτροπής για την εφαρμογή των άρθρων 87 και 88 της συνθήκης στις ενισχύσεις ήσσονος σημασίας.
http://www.mindev.gov.gr/?p=10992
27/5/3

ΕΛ.ΠΕ: Ξανά με πίστωση η αγορά ρωσικού πετρελαίου

Η εταιρεία «Ελληνικά Πετρέλαια» (ΕΛ.ΠΕ.), η μεγαλύτερη ελληνική επιχείρηση διύλισης πετρελαίου, προκήρυξε διαγωνισμό για την αγορά φορτίου 80 χιλιάδων τόνων ρωσικού (από τα Ουράλια) αργού πετρελαίου με παράδοση στις αρχές Ιουνίου, αναφέρει δημοσίευμα του Ρόιτερ.
Πρόκειται για τον πρώτο διαγωνισμό ύστερα από μήνες, καθώς η χρηματοδοτική κατάσταση των ΕΛ.ΠΕ. βελτιώνεται, δήλωσε πηγή που έχει σχέση με το εμπόριο πετρελαίου. Ο διαγωνισμός προκηρύχθηκε την Παρασκευή και ολοκληρώνεται σήμερα. Η πληρωμή του φορτίου θα γίνει με ανοικτή πίστωση (open credit terms), που σημαίνει ότι ο πωλητής θα καλύψει τη χρηματοδότηση της συμφωνίας για τη συναλλαγή.


Εμπορικές πηγές ανέφεραν ότι έχει περάσει μεγάλο διάστημα από τότε που τα ΕΛ.ΠΕ. προκήρυξαν για τελευταία φορά διαγωνισμό. Τα «Ελληνικά Πετρέλαια» έκαναν αντίστοιχο διαγωνισμό πέρυσι τον Ιούνιο. Η εταιρεία δυσκολευόταν να αγοράσει αργό πετρέλαιο και προϊόντα, καθώς η χρηματοδοτική κρίση στην Ελλάδα είχε οδηγήσει τις διεθνείς τράπεζες να διακόψουν τη συνεργασία με πολλά ελληνικά (πιστωτικά) ιδρύματα και την αποδοχή των πιστωτικών επιστολών τους (letters of credit), από το φόβο μιας χρεοκοπίας.
Η εταιρεία «ΕΛ.ΠΕ.» αναγκάσθηκε να βασισθεί κυρίως σε μια ανοικτή πιστωτική γραμμή της Glencore, μίας διεθνούς εμπορικής εταιρείας με αρκετή ρευστότητα, για να αναλάβει τον κίνδυνο μιας αδυναμίας πληρωμής.
Η αγορά πετρελαίου για τα ΕΛ.ΠΕ. έγινε ευκολότερη μετά τη χρηματοδοτική διάσωση των ελληνικών τραπεζών και αφού η εταιρεία μπόρεσε να αναχρηματοδοτήσει δάνεια ύψους 1,2 δισ. ευρώ. Περισσότερες εμπορικές εταιρείες έχουν αρχίσει να πωλούν στην ελληνική επιχείρηση, και με το σύστημα μετρητά και ανταλλαγή (cash - and - barter system).
.e-typos.com
20/5/13
--