Χάνονται 30 χιλ. θέσεις εργασίας από εγγυημένες τιμές-κινεζικό αντιντάμπινγκ

Δραματικές θα είναι οι συνέπειες για την απασχόληση, τη ζήτηση και τις τιμές στον κλάδο των φωτοβολταϊκών στην Ευρωπαϊκή Ένωση, απ' τη λήψη μέτρων αντιντάμπινγκ στα κινεζικά προϊόντα και τη μείωση των feed-in-tarrifs, σύμφωνα με έρευνα της Συμμαχίας για Προσιτή Ηλιακή Ενέργεια (Alliance for Affordable Solar Energy - AFASE).
Όπως μεταδίδει το econews, η ASAFE υπολογίζει σε 30.000 τις «χαμένες» θέσεις εργασίας από τη διαμάχη με τους Κινέζους και τη μείωση των εγγυημένων τιμών.
Μόνο στη Γερμανία, υπολογίζεται ότι θα χαθούν 8.000 θέσεις εργασίας ως το 2015 εντός και εκτός του κλάδου των φωτοβολταϊκών. Στην ίδια περίοδο, οι οικονομικές απώλειες για την Ευρωπαϊκή Ένωση υπολογίζονται σε 13,4 δισ. ευρώ.

Οι αρνητικές προβλέψεις για τον κλάδο λαμβάνουν υπόψη τους τόσο τις μειώσεις στις εγγυημένες τιμές όσο και τα μέτρα αντιντάμπινγκ κατά της Κίνας που συνεπάγονται αυξημένες τιμές στον εξοπλισμό. Τα παραπάνω θα πλήξουν όλες τις σχετικές με τον κλάδο θέσεις εργασίας όπως η συντήρηση, ο σχεδιασμός και η εγκατάσταση φωτοβολταϊκών συστημάτων.

Ο συγγραφέας της μελέτης Όλιβερ Έρεντράουτ εκτιμά ότι θα χαθούν 140 εκατ. θέσεις εργασίας στις πέντε μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές -Γερμανία, Ιταλία, Γαλλία, Ισπανία και Βρετανία- πέραν του κλάδου της ηλιακής ενέργειας.

Από την πλευρά του, ο πρόεδρος της AFASE και επικεφαλής της κινεζικής Canadian Solar στην Ευρώπη, ελληνικής καταγωγής Γκρέγκορυ Σπανουδάκης χαρακτηρίζει ως «εξωφρενικό» το αίτημα του ευρωπαϊκού συνασπισμού ProSun για «ποινή» 120% στα κινεζικά προϊόντα και προειδοποιεί ότι θα τεθεί υπό αμφισβήτηση η επίτευξη grid parity στα φωτοβολταϊκά.

Ο Σπανουδάκης υποστηρίζει ότι οι αποφάσεις για μέτρα αντιντάμπινγκ κατά των κινεζικών επιχειρήσεων είναι προσπάθεια των Ευρωπαίων να ισοφαρίσουν τη δική τους αποτυχία στο πεδίο της ελεύθερης αγοράς.
Σημειώνει τέλος ότι ο εξοπλισμός των ευρωπαϊκών εταιρειών παραγωγής φωτοβολταϊκών είναι συχνά παλαιότερος και η παραγωγική τους δυνατότητα μικρότερη από εκείνη των Κινέζων ανταγωνιστών τους. Στην Κίνα ορισμένοι κατασκευαστές έχουν παραγωγική δυνατότητα 2 Γιγαβάτ, επίπεδο που δεν συναντάται στην Ευρώπη. Η έρευνα κρούει τον κώδωνα του κινδύνου και για το «πετσόκομα» των εγγυημένων τιμών, το οποίο προκαλεί τεχνητή αύξηση στην τιμή του φωτοβολταϊκού εξοπλισμού.
.imerisia.gr
1/12/12

ΥΠΕΚΑ: Ομιλία Υφυπουργού ΠΕΚΑ, Μάκη Παπαγεωργί​ου, στο 14ο Επενδυτικό Forum του Capital Link

Ομιλια ΥΦΥπουργου ΠΕΚΑ, ΜΑΚΗ ΠΑΠΑΓΕΩΡΓΙΟΥ

σΤΟ 14^ο επενδυτικο φορουμ του capitallink,

“buildinganewgreece” (Ν. ΥΟΡΚΗ – 29/11/12).

 

 

«Επιτρέψτε μου, καταρχάς, να ευχαριστήσω τους διοργανωτές του Capital Link για την πρόσκληση, που μου δίνει την ευκαιρία να απευθυνθώ σε ένα τέτοιο εκλεκτό κοινό. Είναι χαρά και τιμή μου να συμμετέχω σε μία γόνιμη και εποικοδομητική πρωτοβουλία, γύρω από τις προσπάθειες που καταβάλλουμε για να βγάλουμε την Ελλάδα από την κρίση.

 

Πρώτα από όλα όμως θα ήθελα, με αυτή την αφορμή, να ευχηθώ την ταχύτερη δυνατή ανάκαμψη στους κάτοικους της Νέας Υόρκης, που επλήγησαν τον προηγούμενο μήνα από την καταστροφή του τυφώνα “Sandy”.

Τέτοια γεγονότα, μας υπενθυμίζουν τη σημασία ενός συνεπή και αποφασιστικού κρατικού μηχανισμού, καθώς και την αξία της αλληλεγγύης σε καιρούς κρίσης.

 

Στο μέσον μίας τέτοιας κρίσης, πολλών ετών και με ανυπολόγιστες συνέπειες, βρίσκεται η Ελλάδα.

Η οικονομική κρίση, μας έχει αφήσει πολλαπλά τραύματα. Το ιδιωτικό εισόδημα των νοικοκυριών έχει συρρικνωθεί δραματικά, με έναν πρωτοφανή τρόπο σε καιρό ειρήνης. Η ύφεση άσκησε πίεση – και θα τολμούσα να πω απείλησε – την κοινωνική συνοχή της χώρας. Υποβάθμισε την αξιοπιστία της Ελλάδας σε διεθνές επίπεδο.

 

Δεν έχουμε όμως ούτε το χρόνο, ούτε την πρόθεση να ανατρέχουμε στο παρελθόν. Είμαστε εδώ για να δώσουμε λύσεις. Αυτό θα συμβεί μέσα από ριζικές μεταρρυθμίσεις, που θα εκσυγχρονίσουν και θα προσαρμόσουν τη χώρα μας στις διαρκώς μεταβαλλόμενες συνθήκες της αγοράς : στη σημερινή παγκοσμιοποιημένη οικονομία, όπου η ανταγωνιστικότητα, η καινοτομία και οι διεθνείς συνεργασίες, είναι το κλειδί για την επιβίωση.

 

Είναι πλέον κοινώς αποδεκτό πως δεν μπορούμε να ζούμε μέσα από μακροχρόνια ελλείμματα. Θα πρέπει, αντιθέτως, να εκμεταλλευτούμε τα συγκριτικά μας πλεονεκτήματα. Να σταθούμε στα πόδια μας και να αυξήσουμε την παραγωγικότητα μας, για να γίνουμε ανταγωνιστικοί και αποτελεσματικοί.

 

Και αυτό ακριβώς κάνουμε, σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα. Παρ’ όλες τις δυσκολίες, το υφεσιακό περιβάλλον, την υψηλή ανεργία, τις αλυσιδωτές αντιδράσεις που προκαλούν οι τρέχουσες συνθήκες σε ολόκληρη την κοινωνία, επιδείξαμε αποφασιστικότητα και συνέπεια στην εφαρμογή όλων των απαιτούμενων διαρθρωτικών μεταρρυθμίσεων. Μέρα με τη μέρα, αποδεικνύουμε έμπρακτα την επιθυμία μας να εξορθολογίσουμε τις δομές μας και να αναπτύξουμε τις παραγωγικές μας δυνάμεις.

 

Και τολμώ να πω ότι είναι ορατά τα πρώτα σημάδια αλλαγής του κλίματος, που δημιουργούν τη βάση για την ανάκαμψη. Πρέπει λοιπόν να «χτίσουμε» πάνω σε αυτό το κλίμα και να πολεμήσουμε την ύφεση, ενθαρρύνοντας τις αναπτυξιακές πρωτοβουλίες.

 

Και φυσικά, η Ενέργεια είναι ένας από τους σημαντικότερους τομείς που η Ελλάδα θα βασιστεί, ένα πολυδύναμο εργαλείο για την ανοικοδόμηση και την επιστροφή στην Ανάπτυξη.

Μέσα σε σύντομο χρονικό διάστημα, προχωράμε στην αποκατάσταση λαθών και αστοχιών του παρελθόντος, μέσα από αναγκαίες μεταρρυθμίσεις που θα :

 

·      εξασφαλίσουν τη βιωσιμότητα της ενεργειακής αγοράς και θα

·      θέσουν τις βάσεις για ένα σταθερό επενδυτικό περιβάλλον.

 

Προχωρήσαμε στη λήψη μίας σειράς αποφάσεων για να καταργήσουμε σταδιακά το έλλειμμα του Λειτουργού της Αγοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας, και πιο συγκεκριμένα του λογαριασμού για την πληρωμή των παραγωγών ΑΠΕ, μέσα σε ένα εύλογο χρονικό διάστημα προσαρμογής, ώστε μέχρι το τέλος του 2014 το έλλειμμα να έχει εκμηδενιστεί. Τα μέτρα αυτά βαδίζουν παράλληλα με τις γενικότερες ευρωπαϊκές τάσεις: μέτρα που αντανακλούν την τεχνολογική εξέλιξη, το μειωμένο κόστος των επενδύσεων, και – στην περίπτωση της χώρας μας – το υψηλό ηλιακό και αιολικό δυναμικό.

 

Στη δύσκολη συγκυρία που βιώνουμε, είναι επιπλέον απολύτως αναγκαίο να ενδυναμώσουμε το θεσμικό πλαίσιο που διέπει κάθε αγορά, ώστε να διασφαλίσουμε τις κατάλληλες συνθήκες για :

·      την προσέλκυση επενδύσεων,

·      την ενθάρρυνση αναπτυξιακών πρωτοβουλιών και την τόνωση της ανταγωνιστικότητας,

·      τη δημιουργία θέσεων εργασίας.

 

Στο πλαίσιο αυτό, η Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας βρίσκεται στην παρούσα φάση στο στάδιο της διαβούλευσης με τη συμμετοχή όλων των ενδιαφερόμενων μερών, για την αναμόρφωση του ρυθμιστικού πλαισίου που διέπει την χονδρεμπορική αγορά ηλεκτρικής ενέργειας. Σκοπεύουμε να εισάγουμε έτσι το αποκαλούμενο «Target Model» μέχρι το 2015, μετά το πέρας μίας μεταβατικής περιόδου με βραχυπρόθεσμες προσαρμογές (για παράδειγμα, με τη δημοπρασία «πακέτων» υδροηλεκτρικής και λιγνιτικής ενέργειας).

 

Παράλληλα, τα τιμολόγια ηλεκτρικής ενέργειας απελευθερώνονται το δεύτερο εξάμηνο του 2013. Αυτό όμως θα πρέπει να επιτευχθεί μετά από προσεκτική μελέτη και μέριμνα, ώστε ευαίσθητες κοινωνικές ομάδες να προστατευτούν. Από την άλλη όμως, το κόστος της ηλεκτρικής ενέργειας θα πρέπει να αντανακλά το κόστος παραγωγής για να είμαστε ακριβείς.

 

Περαιτέρω, στο ίδιο πλαίσιο, εκσυγχρονίζουμε το πλαίσιο λειτουργίας της αγοράς πετρελαιοειδών, εφαρμόζοντας συγκεκριμένα μέτρα, μέσα από τη στενή συνεργασία με τα συναρμόδια Υπουργεία και κατόπιν ουσιαστικού διαλόγου με τους εκπροσώπους της αγοράς.

 

Το επικαιροποιημένο πλαίσιο λειτουργίας της συγκεκριμένης αγοράς, επιτυγχάνει ένα διττό στόχο:

·      Από τη μία πλευρά, την εύρυθμη λειτουργία και τη στενή παρακολούθηση της αγοράς καυσίμων, ώστε όλες οι υποχρεώσεις, οι εισφορές και οι φόροι να καταβάλλονται εγκαίρως.

·      Και από την άλλη, την άρση των υφιστάμενων εμποδίων, την ενθάρρυνση του ανταγωνισμού ανάμεσα σε όλους τους συμμετέχοντες στην αγορά, μικρούς και μεγάλους, προς όφελος του τελικού καταναλωτή.

 

Ως γνωστόν, οι επενδύσεις προϋποθέτουν τα κατάλληλα κίνητρα και ικανοποιητικές αποδόσεις, ενώ ταυτόχρονα οι στρεβλώσεις της αγοράς απαιτούν διορθωτικές κινήσεις. Μία σταθερή και υγιής ενεργειακή αγορά είναι απαραίτητη συνθήκη για το πρόγραμμα αποκρατικοποιήσεων, στο οποίο προχωρά η ελληνική Κυβέρνηση. Πρωταρχικός στόχος του προγράμματος δεν είναι μόνον να εξισορροπήσουμε ελλείμματα, ή να ανασάνουμε από τις δημοσιονομικές πιέσεις. Θεωρούμε, επιπλέον, ότι το αυξημένο διεθνές ενδιαφέρον και τα νέα επενδυτικά κεφάλαια που θα προσελκύσει ο ενεργειακός κλάδος,

·      Θα συνεισφέρουν στη δημιουργία θέσεων εργασίας,

·      Θα προωθήσουν την τεχνογνωσία και την καινοτομία,

·      Θα ενισχύσουν την ανταγωνιστικότητα.

 

Ήδη η πρώτη φάση για τη ΔΕΠΑ έχει ολοκληρωθεί, ο διαγωνισμός προχωράει. Στις αρχές του νέου έτους θα ξεκινήσουμε την διαδικασία για τα Ελληνικά Πετρέλαια και θα ανακοινώσουμε το μοντέλο αποκρατικοποίησης της ΔΕΗ.

 

Στις αρμοδιότητες μας ανήκει όμως και η διαχείριση του Ορυκτού Πλούτου που είναι στενά συνδεδεμένος με την Ενέργεια. Στη χώρα μας υπάρχει σημαντικό δυναμικό, υψηλής ποιότητας και ιδιαίτερης ποικιλίας, το οποίο στοχεύουμε να αξιοποιήσουμε και να προωθήσουμε στο πλαίσιο της βιώσιμης ανάπτυξης.

Είμαστε λοιπόν αποφασισμένοι να εφαρμόσουμε μία ολοκληρωμένη Μεταλλευτική Πολιτική, μέσα από ένα φιλικό στον επενδυτή ρυθμιστικό πλαίσιο, σύμφωνα με την Εθνική και Κοινοτική Νομοθεσία.

 

Και το επιδεικνύουμε στην πράξη: Μέσα σε λίγους μόνο μήνες ρυθμίσαμε ζητήματα που αφορούν την ομαλή λειτουργία λειτουργούντων ιδιωτικών λιγνιτωρυχείων και αυτό το διάστημα ολοκληρώνουμε τις απαραίτητες διαδικασίες για τη χορήγηση άδειας εκμετάλλευσης σε ένα ακόμη.

 

Εξυπακούεται ότι, η εφαρμογή μίας ολοκληρωμένης Μεταλλευτικής Πολιτικής προϋποθέτει σχέσεις εμπιστοσύνης ανάμεσα στο Κράτος, τη βιομηχανία και τις τοπικές κοινωνίες, πάνω στη βάση ότι η αξιοποίηση του Ορυκτού Πλούτου, με την ταυτόχρονη εξασφάλιση του σεβασμού προς το περιβάλλον, μπορεί να αναδειχθεί σε καταλύτη για τη δημιουργία θέσεων εργασίας και την τόνωση της οικονομίας.

Η ύπαρξη αντικειμενικών δεδομένων και αμερόληπτης και απροκατάληπτης πληροφόρησης για την αξία του εξορυκτικού κλάδου για την τοπική και την εθνική οικονομία, σε συνδυασμό με την ύπαρξη διαφανών σχέσεων με τις κοινωνίες και τους τοπικούς παράγοντες, είναι τα πιο ισχυρά και αποτελεσματικά εργαλεία για μία τέτοια στρατηγική.

 

Κυρίες και κύριοι,

 

Στη σημερινή περίοδο αναταραχής για την περιοχή μας και την ευρύτερη Ανατολική Μεσόγειο, η Ελλάδα μπορεί να εξελιχθεί σε σημαντικό σταθεροποιητικό παράγοντα.

 

Επιτρέψτε μου να σας αναπτύξω περαιτέρω αυτήν την άποψη.

Ήδη, έχουν υπάρξει σημαντικά ευρήματα υδρογονανθράκων – και συγκεκριμένα φυσικού αερίου – υπεράκτια της Κύπρου και του Ισραήλ. Θεωρούμε όμως ότι, τα ελπιδοφόρα κοιτάσματα μπορεί να επεκτείνονται και δυτικότερα, νότια της Κρήτης, και πραγματοποιούμε γεωφυσικές έρευνες για να επιβεβαιώσουμε τις εκτιμήσεις μας.

 

Όπως και να έχει όμως, αξιολογούμε τα κοιτάσματα αυτά ως μία ευκαιρία για διεθνείς συνεργασίες και κοινή ευημερία.

Σε αυτό το πλαίσιο, υποστηρίζουμε την ενεργό συμμετοχή της Ελλάδας στα προγραμματισμένα σχέδια για τη μεταφορά φυσικού αερίου από νέες πηγές, όπως η Κασπία και η Ανατολική Μεσόγειος.

 

Η αξιοποίηση του δυναμικού της Ελλάδας που απορρέει από τη γεωγραφική της θέση, δεν περιορίζεται μόνο στον τομέα του φυσικού αερίου. Η Ελλάδα συμμετέχει παράλληλα σε σημαντικά σχέδια ηλεκτρικών διασυνδέσεων, που στοχεύουν στην ολοκλήρωση της εσωτερικής ενεργειακής αγοράς στην Ευρώπη.

 

Κυρίες και κύριοι,

 

Η αποφασιστικότητα είναι το σημαντικότερο στοιχείο για να ανακτήσουμε τη χαμένη μας αξιοπιστία στο εξωτερικό, αλλά και για να δώσουμε ελπίδα στους Έλληνες, που εμπιστεύτηκαν την Κυβέρνηση σε πολύ δύσκολους καιρούς.

 

Ο δρόμος δεν είναι εύκολος. Προϋποθέτει επώδυνα μέτρα, με όλες τις απαραίτητες διαρθρωτικές μεταρρυθμίσεις.

Πιστεύουμε όμως ακράδαντα ότι θα πετύχουμε και ότι θα φανούμε αντάξιοι της πολιτιστικής μας κληρονομίας.

 

Μόνο τότε, οι θυσίες που έχουν κάνει οι Έλληνες δε θα πάνε χαμένες. 

 

Σας ευχαριστώ.»

< ΥΠΕΚΑ

30/11/12

Είναι δυνατή η πράσινη ανάπτυξη;

Οι προοδευτικοί φορείς χάραξης πολιτικής, θεωρούν τις θέσεις εργασίας στις καθαρές τεχνολογίες ως εργαλείο για την πράσινη ανάπτυξη. Η εν λόγω ιδέα και η συνδρομή των ΜΚΟ και των επιχειρήσεων για την εφαρμογή της, συνιστούν τον πυρήνα του Έτους του ΟΗΕ για τη Βιώσιμη Ενέργεια για Όλους (SE4ALL). Όμως, κάποιοι οικονομολόγοι, ακαδημαϊκοί και περιβαλλοντολόγοι, αμφισβητούν ολοένα και περισσότερο την κεντρική ιδέα της πρωτοβουλίας των ΗΕ.
Οι κριτικές στην «πράσινη ανάπτυξη» συχνά εγείρονται από τα λόμπυ των επιχειρηματιών που αντιτίθενται στις δράσεις για το κλίμα, αλλά και από τους οικολόγους και σοσιαλιστές, που υποστηρίζουν ότι η απεριόριστη ανάπτυξη είναι αδύνατη σε έναν πεπερασμένο φυσικό κόσμο.

Ανώνυμος αξιωματούχος της ΕΕ μιλώντας στη EurActiv ανέφερε ότι η επίτευξη της μείωσης των εκπομπών, ώστε να διατηρηθεί ο στόχος των ΗΕ για αύξηση της θερμοκρασίας λιγότερο από 2 βαθμούς Κελσίου, ενώ την ίδια στιγμή να συνεχίζεται η ανάπτυξη είναι μια προσπάθεια «αλλόκοτη».
«Εάν θέλουμε ανάπτυξη την οποία να ορίζουμε ως εκθετική -αυξανόμενη χρόνο με το χρόνο- στο μέλλον θα υπάρχει ένα τεράστιο κενό ανάμεσα στη συνολική οικονομική παραγωγή και τη μείωση των συνολικών εκπομπών την οποία επιθυμούμε».
Πράγματι, πολλοί ειδικοί για το κλίμα βλέπουν το στόχο των δύο βαθμών ως καταδικασμένο. 
Τον τελευταίο μήνα, έρευνα του πράσινου γερμανικού ιδρύματος Heinrich Böll διαπίστωσε ότι η αυξανόμενη εξοικονόμηση ενέργειας αυξάνει την παραγωγικότητα και οδηγεί σε αύξηση των κερδών, όμως με τη σειρά του, το γεγονός αυτό αυξάνει τη ζήτηση.
Λόγω του ότι αυτή η ζήτηση θα καλυφθεί από ένα δίκτυο παραγωγής που θα επιβαρύνει  την ατμόσφαιρα με επιπλέον εκπομπές, η έρευνα (με τον τίτλο «Green Growth Unravelled») υποστηρίζει ότι μια τέτοιου είδους «μοιραία πλάνη» για την πράσινη ανάπτυξη θα επιφέρει «φαινόμενα αναπήδησης» που ουσιαστικά θα αυξήσουν τις εκπομπές του διοξειδίου του άνθρακα.
Για παράδειγμα, η αυξανόμενη αποδοτικότητα των αεροπλάνων μπορεί να μειώσει τις τιμές των εισιτηρίων των πτήσεων και να οδηγήσει πολύ κόσμο σε διακοπές σε μακρινούς προορισμούς.
13 τύποι αναπήδησης
Η έρευνα της Böll διέκρινε 13 διαφορετικά είδη αναπήδησης -οικονομική, υλική, ψυχολογική- και καταλήγει στο ότι «οι βελτιώσεις που ενισχύουν την ενεργειακή αποδοτικότητα σε ένα οικονομικό σύστημα θα μειώσει κατά μέσο όρο στο ήμισυ το θεωρητική δυναμική εξοικονόμησης της ενέργειας» και σε ορισμένες περιπτώσεις λιγότερο από το μισό.
Τα πρότυπα της αποδοτικότητας για τις συσκευές ή τις διαδικασίες παραγωγής έχουν τη μεγαλύτερη δυναμική αναπήδησης, ενώ οι οικολογικοί φόροι διαθέτουν την ελάχιστη δυναμική.
Όμως η θεωρία της αναπήδησης δέχεται πολλές περιβαλλοντικές κριτικές, οι οποίες τονίζουν ότι τα αποτελέσματα είναι ασήμαντα και όταν είναι θετικά, εξασθενούνται συν τω χρόνω. 
Στην πράξη, οι επικριτές της πράσινης ανάπτυξης υπονομεύουν αυτές τις κινήσεις, υπολογίζοντας και το ότι η διοίκηση του Ομπάμα έλαβε μια στρατηγική απόφαση το 2009, για να υποβαθμίσει το ζήτημα της κλιματικής αλλαγής προς όφελος της υπεράσπισης των πράσινων θέσεων εργασίας.
 «Καθώς ο κόσμος διέρχεται μιας μεγάλης οικονομικής ύφεσης, μια αποτελεσματική αγορά ενέργειας μπορεί να βοηθήσει τα πλέον εύπορα κράτη να αναπτυχθούν, επιτρέποντας στα φτωχότερα την ευκολότερη πρόσβαση στα αγαθά και τις υπηρεσίες που προηγουμένως δεν μπορούσαν να απολαύσουν», ανέφερε στην Euractiv η Marina Migliorato, επικεφαλής του τμήματος εταιρικής κοινωνικής ευθύνης του ιταλικού ενεργειακού κολοσσού Enel.
Παγκόσμια πρόσβαση στην ενέργεια
Κορυφαίοι οικονομολόγοι ισχυρίζονται ότι ο στόχος του SE4ALL, για την παγκόσμια πρόσβαση στην ενέργεια, 1,3 δις ατόμων έως το 2030, δε θα αυξήσει δραματικά τις εκπομπές άνθρακα.
Η Ετήσια Έκθεση για την Ενέργεια του 2011 του Διεθνούς Οργανισμού Περιβάλλοντος αναφέρει ότι λόγω των χαμηλών επιπέδων ανά κεφαλή ενέργειας στον αναπτυσσόμενο κόσμο και το σχετικά μεγάλο ποσοστό της ανανεώσιμης ενέργειας, οι συνολικές αυξήσεις των εκπομπών θα είναι περιορισμένες.
Ο Διεθνής Οργανισμός Περιβάλλοντος εκτιμά ότι η επίτευξη του στόχου των ΗΕ θα απαιτούσε επιπλέον 220 γιγαβάτ ηλεκτρικής ενέργειας και έτσι θα αυξάνονταν οι εκπομπές του διοξειδίου του άνθρακα κατά 239 εκατομμύρια τόνους έως το 2030.
 «Το μεγαλύτερο μέρος των εκπομπών προέρχεται από εμάς κι όχι από την Αφρική» ανέφερε στην EurActiv ο Christophe Yvetot, εκπρόσωπος του UNIDO στην ΕΕ.  
Σύμφωνα με το σενάριο του ΔΟΠ για το σχέδιο SE4ALL, 45% επιπλέον ηλεκτρικής ενέργειας θα παραγόταν και θα μεταφερόταν μέσω των υπαρχόντων εθνικών δικτύων και 36% από νέα μικρότερα δίκτυα. Γύρω στο 60% από αυτό το σύνολο θα προερχόταν από πηγές ορυκτών καυσίμων, ειδικότερα άνθρακα. Συνεπώς, έτσι θα προωθούνταν πρωτοβουλίες για να βοηθούν οι αναδυόμενες οικονομίες να χρησιμοποιήσουν τοπικές ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, είπε ο Yvetot.
Ηλιακές λύσεις όπως συστήματα πάνελ που βρίσκονται σε αγροτικές περιοχές και δε συνιστούν μέρος του δικτύου, μπορούν να παρέχουν ηλεκτρισμό κατά τη διάρκεια τη ημέρας, χωρίς να αυξάνουν τις εκπομπές άνθρακα και αναμένεται να αγγίξουν το 20% του συνόλου του σχεδίου SE4ALL, σύμφωνα με το Διεθνή Οργανισμό Περιβάλλοντος.
«Ίσως μπορούμε να υποστηρίξουμε τους φτωχότερους των φτωχών στην υιοθέτηση πράσινης ενέργειας, είπε ο Yvetot, προσθέτοντας ότι «μπορεί να μην είναι σε θέση να το κάνουν σε όλες τις περιπτώσεις, έτσι ώστε αυτοί που ρυπαίνουν περισσότερο να πρέπει να κάνουν περισσότερες δομικές αλλαγές, οδηγούμενοι στη βιομηχανία που δεν εκπέμπει διοξείδιο του άνθρακα».
Αποκαλυπτικές επιπτώσεις;
Ωστόσο ο Ulrich Hoffman, ένας ανώτερος οικονομολόγος στη Διάσκεψη των Ηνωμένων Εθνών για το Εμπόριο και την Ανάπτυξη είπε στην EurActiv ότι η αύξηση των εκπομπών από ένα τέτοιο σενάριο, θα είναι ψηλότερες από 20%.
Η ανάπτυξη του κατά κεφαλήν ΑΕΠ και μια προβλεπόμενη αύξηση του παγκόσμιου πληθυσμού από 7 δισεκατομμύρια σήμερα στα 9 δισεκατομμύρια το 2050, θα καταστήσει την αποσύνδεση της ανάπτυξης από τις εκπομπές CO2 σχεδόν αδύνατη, κατά την άποψή του.
 «Με το πλεονέκτημα της ύστερης γνώσης, η αριθμητική της ανάπτυξης δεν δείχνει να υπάρχουν περιπτώσεις τέτοιας αποσύνδεσης σε απόλυτους όρους», είπε, μιλώντας σε προσωπική βάση.
Η «πρόκληση μαμούθ» που αντιμετωπίζει ο πλανήτης θα μπορούσε να φανεί από το γεγονός ότι τα κέρδη της ετήσιας αποδοτικότητας του 0,7% -1% τα τελευταία 25 χρόνια, θα πρέπει να αυξάνονται δέκα φορές κάθε χρόνο έως το 2050 για να περιοριστεί η υπερθέρμανση του πλανήτη στους 2 βαθμούς Κελσίου, εκτιμά ίδιος.
 «Μια καθαρά αριθμητική άποψη, θα μας πει ότι η τεχνική λύση δεν μπορεί να λειτουργήσει», προσέθεσε ο Hoffmann. «Πολύ λυπάμαι ότι αν οι τάσεις συνεχιστούν αμείωτα εξετάζουμε μια κλιματική αλλαγή μεταξύ 4-6 βαθμών, η οποία θα έχει επιπτώσεις αποκαλυπτικές, και όσοι συνέβαλαν λιγότερο σε αυτό θα είναι οι πρώτοι και χειρότεροι που θα επηρεαστούν».
Οι επιχειρήσεις που έχουν αρχίσει να κινούνται μακριά από τις επενδύσεις στα ορυκτά καύσιμα, όπως η Shell, τονίζουν το ενδεχόμενο για επενδύσεις στον αναπτυσσόμενο κόσμο για να απαλλάξουν τους ανθρώπους από τη φτώχεια.
 «Στα επόμενα 20 χρόνια, η αύξηση της ζήτησης δεν πρόκειται να έρχεται από την Ευρώπη αλλά από το παγκόσμιο πληθυσμό που θα αυξηθεί από 7 σε 9 εκατομμύρια ανθρώπους, και τα επιπλέον τρία δισεκατομμύρια που θα φεύγουν από τη φτώχεια και θα ενώνονται με τη μεσαία τάξη», είπε στην EurActiv ο Dick Benschop, αντιπρόεδρος της Ολλανδία της Shell για τις αγορές καυσίμων στην Ολλανδία.
 «Το περιγράφω ως την ηθική της ζήτησης για ενέργεια», προσέθεσε. «Πρέπει να φροντίσουμε για εκείνη την ανάπτυξη με καθαρότερη ενέργεια έτσι ώστε οι άνθρωποι να μπορούν να διαβάσουν τη νύχτα και να εκπαιδεύσουν τους εαυτούς στους μακριά από το μαγείρεμα με βιοαέριο, την αγορά της πρώτης τους μοτοσικλέτα, ψυγείο και όλα, εκεί είναι που βρίσκεται η ζήτηση».
Όχι ακριβώς εμπόδιο
Ωστόσο, ο Kandeh Yumkella, ο διευθύνων σύμβουλος της SE4ALL και διευθυντής της UNIDO στο γενικό καθήκον για τη πρωτοβουλία του SE4ALL αναγνώρισε το ανακύπτον πρόβλημα το 2011, όταν υπέγραψε μια έκθεση ενεργειακής απόδοσης του UNIDO.
Το έγγραφο αυτό καταγράφει τις διάφορες αναπηδήσεις της ενεργειακής πολιτικής όπου «θα πρέπει να ληφθούν σοβαρά υπόψη», αλλά είπε ότι «δεν ήταν ακριβώς ένα εμπόδιο» στην υιοθεσία.
 «Φαινόμενα υποτροπής μπορούν να μετριαστούν με τη σταδιακή αύξηση των φόρων άνθρακα και ενέργειας ή την επιβολή συνεχώς αυστηρότερου ανώτατου ορίου και συστημάτων συναλλαγών», εξηγούσε το έγγραφο.
Αλλά αυτά μπορεί να είναι ακριβώς το είδος των μέτρων που αντιμετωπίζουν τη μεγαλύτερη πολιτική αντίθεση και ως εκ τούτου να είναι λιγότερο πιθανό να μετουσιωθούν σε πρωτοβουλίες όπως το SE4ALL και ο Χάρτης Πορείας της ΕΕ του Χαμηλού Άνθρακα του 2050, σύμφωνα με το έγγραφο Heinrich Böll.
Και οι δύο μελέτες υποστηρίζουν ότι οι προσπάθειες απόδοσης από μόνες τους δε θα μειώσουν τις εκπομπές, και ότι οι αναλυτές και οι κυβερνήσεις πρέπει να δώσουν μεγαλύτερη προσοχή στα ανακύπτοντα αποτελέσματα.
EurActiv.gr   Τρί, 27/11/2012 
-----

Όταν η μόδα αρρωσταίνει

Πρόσφατη έκθεση της Greenpeace αποδεικνύει ότι μεγάλες αλυσίδες ρούχων χρησιμοποιούν υφάσματα με τοξικά δηλητήρια. Παράλληλα άνθρωποι εργάζονται σε άθλιες συνθήκες αμειβόμενοι πενιχρά.

Την περασμένη εβδομάδα μια είδηση από τη Ντάκα του Μπαγκλαντές σόκαρε. Πάνω από 100 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους γιατί στο υφαντουργείο που εργάζονταν ξέσπασε πυρκαγιά. Τα μέτρα ασφαλείας ήταν άθλια, όπως και οι συνθήκες κάτω από τις οποίες εργάζονταν. Στόχος να παράγουν φθηνά οι μεγάλες εταιρείες στη Δύση.

Τώρα μια έκθεση της Greenpeace έρχεται να αναδείξει άλλο ένα θέμα. Πολλά από τα υφάσματα που χρησιμοποιούν πολλές αλυσίδες ρούχων εμπεριέχουν επικίνδυνα τοξικά. Η αλυσίδα ρούχων ZARA, η οποία ανήκει στον όμιλο Inditex, παράγει ετησίως 850 εκατομμύρια κομμάτια ρούχων.

 

Ατελείωτη κατανάλωση...

Την περασμένη Παρασκευή ακτιβιστές της Greenpeace στο Αμβούργο μπροστά από ένα υποκατάστημα της ΖΑRΑ ξεδίπλωσαν ένα τεράστιο πανό πάνω στο οποίο αναγραφόταν: «Γνωρίζετε το βρώμικο μυστικό της ΖΑRΑ». Με αυτό τον τρόπο η Greenpeace, θέλει να επιστήσει την προσοχή στα 141 κομμάτια ρούχων που εξέτασε από μάρκες όπως Zara, Benetton, Tommy Hilfinger, Gap, C&A, και H&M.
Η χημικός της Greenpeace Κριστιάνε Χούξντορφ, μιλώντας στην Deutsche Welle, επεσήμανε: «Εντοπίσαμε κάποια υπολείμματα απορρυπαντικών, τα λεγόμενα NPEs. Αυτά μπορεί να έχουν επιπτώσεις στις ανθρώπινες ορμόνες. Μετά εντοπίσαμε υπολείμματα σε μαλακτικά. Και αυτά είναι ύποπτα ότι μπορεί να επιδράσουν στις ανθρώπινες ορμόνες και να προκαλέσουν διαταραχές στη γονιμότητα. Και βρήκαμε υπολείμματα και από καρκινογόνες ουσίες σε χρώματα».
Πρόθυμη για συζήτηση με την Greenpeace η ΖΑΡΑ

 

Πάνω από όλα φθηνά;

Κάποιες φορές χρησιμοποιούνται χρώματα με ΑΖΟ, χρώματα δηλαδή με μονοξείδιο του ψευδαργύρου εμπλουτισμένο με αλουμίνιο. Πρόκειται για πολύ ισχυρά χρώματα, που μπορεί να προκαλέσουν καρκίνο. Στη Γερμανία απαγορεύεται η χρήση τους. Ίσως όμως για αυτό το λόγο πολλές εταιρείες μεταφέρουν την παραγωγή τους σε ασιατικές χώρες γιατί εκεί οι ποιοτικοί έλεγχοι δεν είναι αυστηροί.
«Δεν παράγουν στην Ασία μόνο γιατί εκεί είναι πιο φθηνά, αλλά και επειδή στην Ευρώπη οι έλεγχοι είναι πιο αυστηροί σχετικά με το περιβάλλον και τις επιχειρήσεις. Έτσι εκεί μπορούν να χρησιμοποιούν χημικά που δεν θα χρησιμοποιούσαν στην Ευρώπη» πιστεύει η Κριστιάνε Χούξντορφ.
Περισσότερο όμως κινδυνεύουν αυτοί που τα παράγουν. Οι εργάτες που έρχονται σε άμεση επαφή με τα χημικά. Προς το παρόν δεν έχει αποδειχθεί ότι η αγορά ενός T-Shirt προκαλεί άμεσες βλάβες στην υγεία του ανθρώπου στη Δύση. Οι συνέπειες στη Δύση είναι περισσότερο έμμεσες. Μέσω του πλυσίματος οι ύποπτες ουσίες περνάνε στο νερό και από εκεί στο περιβάλλον.
Η κριτική των περιβαλλοντικών οργανώσεων δεν αρέσει καθόλου στις αλυσίδες παραγωγής φθηνών ρούχων. Εκπρόσωπος πάντως της Inditex, της μητρικής εταιρείας της ZARA, μιλώντας στην DW δήλωσε πως η εταιρεία κάνει ποιοτικούς ελέγχους, σέβεται τους κανόνες που αφορούν την υγεία και το περιβάλλον, ενώ φάνηκε διατεθειμένος να μιλήσει με την Greenpeace ώστε να βελτιωθεί η κατάσταση.

Rachel Gessat / Μαρία Ρηγούτσου
Υπεύθ.σύνταξης: Άρης Καλτιριμτζής\
Deutsche Welle
27/11/12 
----------
 
----

• Fashion without pollution. So hot right now.

Were you thinking about Zara fashions for this season? Maybe these images will make you think twice. There's a good reason even the 'mannequins' are walking out of Zara's stores in protest. Zara has a toxic little secret... and it's in the clothes. Certain clothing items have been tested in an independent labratory and been found to contain hazardous chemicals, some of which can even break down to become hormone-disrupting and cancer-causing substances when released into the environment. It's nasty stuff.

This past Saturday was a busy shopping day, and in over 80 cities around the world shoppers were treated to 'mannequin' walkouts at Zara stores. In Istanbul, Zara mannequins struck a pose in the street outside the shop, instead of in their normal place in the store front - and their price tags warned shoppers of the hazardous chemicals in the fashion.

A similar scene played out in cities like Bangkok, Buenos Aires, Prague and even on one of the world's most famous fashion streets: the Champs-Élysées in Paris. In the fashion capital 'mannequins' in Zara's clothes walked out into the busy Saturday crowds to demand toxic-free fashion, while in Germany 'Detox' symbols could be seen in the windows of Zara stores in 23 cities.
At every store the managers were asked by Greenpeace volunteers to pass on the Detox demand to their headquarters. Some managers were more willing than others, but in many cases the staff of Zara stores seem much faster at picking up on the fresh appeal of toxic-free fashion than their executives.

Zara can make fashion without pollution. We're challenging them to eliminate toxic chemicals from the production of their fashion - that means they will need to work with their suppliers all over the world, including China. And Zara's toxic fashion reputation isn't just trending on Facebook and Twitter - but also on Weibo, one of China's most popular social media sites.

More than 700 Greenpeace volunteers were involved in creating this weekend's Zara 'mannequin' revolt in 20 countries, and (while writing this) nearly 300,000 people have already asked Zara to Detox and eliminate hazardous chemicals from their fashion. Now the only question is when will the world's biggest fashion brand, which reacts so swiftly to changes in fashion trends, react to this toxic-free trend?
See more photos on Facebook

 

Eλληνες μηχανικοί ακόμη και σε... «εμπόλεμες ζώνες»

Από τη Γερμανία ώς το βόρειο Ιράκ και τη μακρινή Βραζιλία. Οι Ελληνες μηχανικοί ακολουθούν τον δρόμο της μεγάλης φυγής, αναζητώντας εργασιακή διέξοδο. Καθώς όμως η προσφορά εργασίας σε ευρωπαϊκές χώρες και στις χώρες του Κόλπου μειώνεται, αρκετοί ριψοκινδυνεύουν μια ολιγοετή μετανάστευση σε χώρες με ασταθείς συνθήκες. Ή αφήνουν οριστικά την Ελλάδα για την Αυστραλία ή τις ΗΠΑ.

«Οι πρώτοι που φεύγουν είναι οι νέοι μηχανικοί, από 25 έως 35 ετών, και είναι λογικό» λέει στην «Κ» η κ. Μυρτώ Δεσποτίδη, πρόεδρος της Πανελλήνιας Ενωσης Αρχιτεκτόνων. «Γνωρίζουν υπολογιστές, ξένες γλώσσες, έχουν σαφώς λιγότερες υποχρεώσεις και μπορούν εύκολα να προσαρμοστούν σε νέες συνθήκες». «Με το ξεκίνημα της κρίσης, πολλοί Ελληνες μηχανικοί αναζήτησαν ευκαιρίες στη Γερμανία και σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες» λέει ο κ. Νίκος Ζυγούρης, μέλος της εκτελεστικής επιτροπής του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Πολιτικών Μηχανικών. «Ομως οι συνθήκες έχουν αλλάξει. Για παράδειγμα, στις χώρες της Μέσης Ανατολής υπάρχει πολύ ισχυρός ανταγωνισμός από χώρες του τρίτου κόσμου. Ερχεται, δηλαδή, ένας Ινδός μηχανικός και ζητά πολύ μικρότερο μισθό από έναν Ευρωπαίο, οπότε ως αποτέλεσμα οι μισθοί συμπιέζονται προς τα κάτω».

Δεδομένων των συνθηκών, πολλοί είναι εκείνοι που επιχειρούν να εργαστούν για μερικά χρόνια κάτω από πολύ δύσκολες συνθήκες. «Για παράδειγμα, στο βόρειο Ιράκ, στις περιοχές του Κουρδιστάν υπάρχει τρομακτική ανοικοδόμηση. Ομως, απ’ ό,τι ακούω, πρέπει να ζεις φρουρούμενος, ή ακόμα και να οπλοφορείς» λέει ο κ. Ζυγούρης. «Ευκαιρίες επίσης ανοίγονται σε χώρες που μόλις βγαίνουν από πολυετείς συρράξεις».

Μια τέτοια περίπτωση είναι η Λιβύη. «Οι υποδομές της χώρας είχαν υποστεί μεγάλες ζημιές και πρέπει να ανακατασκευαστούν» αναφέρει στην «Κ» μηχανικός που εργάζεται στη χώρα και επιθυμεί να παραμείνει ανώνυμος. «Οποιος έρθει στη Λιβύη θα πρέπει να έχει όρεξη να δουλέψει. Θα είναι σπίτι-εργοτάξιο, εργοτάξιο-σπίτι, δεν έχει κάτι άλλο να κάνεις, ούτε είναι ασφαλές να κυκλοφορείς άσκοπα. Θα πρέπει επίσης να είναι προετοιμασμένος να λείψει για μεγάλα διαστήματα. Οι περισσότερες επιχειρήσεις προσφέρουν 10-11 μήνες στη Λιβύη και μόλις 1-2 μήνες στη χώρα σου».

Οσον αφορά τους πιο μακρινούς προορισμούς, εκτός από την Αυστραλία και τις ΗΠΑ, τα τελευταία χρόνια η Βραζιλία έχει μπει στο προσκήνιο, με το Ρίο ντε Τζανέιρο να προετοιμάζεται για τους Ολυμπιακούς Αγώνες. «Η ροή νέων μηχανικών προς το εξωτερικό είναι ολοένα και αυξανόμενη, από τη Γερμανία και την Ιταλία, έως τη Βραζιλία, τη Ρωσία, τη Γεωργία και την Κίνα» λέει στην «Κ» ο αρχιτέκτων Νίκος Φιντικάκης, μέλος του συμβουλίου της Διεθνούς Ενωσης Αρχιτεκτόνων. «Δεν είναι όμως απλή υπόθεση. Για να φύγεις, πρέπει να μην έχεις υποχρεώσεις, να διαθέτεις ένα κεφάλαιο για να οργανώσεις τη ζωή σου εκεί. Σε κάθε περίπτωση, δεν είναι ό,τι καλύτερο για την Ελλάδα».

Του Γιωργου Λιαλιου

http://news.kathimerini.gr/

&

http://www.iekemtee.gr/

Δήλωση Υπουργού Αναπληρωτή ΠΕΚΑ, Σταύρου Καλαφάτη, για την απόφαση του ΕΔΣΝΑ

Αθήνα, 20 Νοεμβρίου 2012

ΔΗΛΩΣΗ ΥΠΟΥΡΓΟΥ ΑΝΑΠΛΗΡΩΤΗ ΠΕΚΑ, ΣΤΑΥΡΟΥ ΚΑΛΑΦΑΤΗ, ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΟΥ ΕΔΣΝΑ.

Ο Υπουργός Αναπληρωτής Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, Σταύρος Καλαφάτης, έκανε την ακόλουθη δήλωση :

«Χαιρετίζουμε την απόφαση της Εκτελεστικής Επιτροπής και του Διοικητικού Συμβουλίου του Ειδικού Διαβαθμιδικού Συνδέσμου Νομού Αττικής (ΕΔΣΝΑ) για την έγκριση των τευχών δημοπράτησης των διεθνών διαγωνισμών κατασκευής των τεσσάρων εργοστασίων επεξεργασίας απορριμμάτων στην Αττική, τα οποία θα υλοποιηθούν μέσω Συμπράξεων Δημόσιου και Ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ). Πρόκειται για τα τεύχη της πρώτης φάσης του διαγωνισμού για την επιλογή των κατάλληλων υποψήφιων επενδυτών για κάθε έργο.

Βούληση και μέριμνα της Πολιτείας, είναι :

1.      Να διασφαλιστούν το Δημόσιο συμφέρον και η προστασία του περιβάλλοντος,

2.      Να επιτευχθούν οι περιβαλλοντικοί μας στόχοι, καθώς και

3.      Να υπάρξει το βέλτιστο οικονομικό αποτέλεσμα για τους ΟΤΑ Α΄ βαθμού και τους ίδιους τους πολίτες.

Η δημιουργία των εργοστασίων επεξεργασίας απορριμμάτων θα διασφαλίσει τις υπάρχουσες θέσεις εργασίας, αλλά και θα δημιουργήσει εκατοντάδες νέες θέσεις απασχόλησης στη δοκιμαζόμενη από υψηλά ποσοστά ανεργίας Αττική.»

 ΥΠΕΚΑ

20/11/12

GAZPROM: Θέλουμε ΔΕΠΑ και ΕΛΠΕ, υποσχόμαστε φθηνό αέριο και επενδύσεις

Ο ενεργειακός κολοσσός, Gazprom, έχει σοβαρές βλέψεις στα Βαλκάνια, συμπεριλαμβανομένης και της ελληνικής αγοράς ενέργειας. Πέρα από την προμήθεια φυσικού αερίου, όπως και σε πολλές άλλες περιπτώσεις, στρέφει την προσοχή στην αγορά περιουσιακών στοιχείων στις χώρες με τις οποίες συνεργάζεται στενά, όπως π.χ. Γερμανία.
Στη χώρα μας το ενδιαφέρον της Gazprom επικεντρώνεται τόσο στη ΔΕΠΑ όσο και στα ΕΛΠΕ, μέσω της θυγατρικής της «Γκάζπρομ Νεφτ». Και, σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες από τη Μόσχα, είναι διατεθειμένη να πληρώσει υψηλό αντίτιμο για να τα αποκτήσει.


Γνωρίζοντας τις «πολιτικές δυσκολίες» ενός τέτοιου εγχειρήματος, οι Ρώσοι φαίνεται να κάνουν προτάσεις τις οποίες είναι δύσκολο να αρνηθεί κάποιος ο οποίος προσεγγίζει τις ιδιωτικοποιήσεις μόνο με οικονομικά κριτήρια. Για τις προθέσεις της Gazprom στην Ελλάδα και το πλέγμα των επενδυτικών σχεδίων, μιλήσαμε με τον γενικό διευθυντή της «Γκάζπρομ Εξπορτ», Αλεξάντρ Μεντβέντεφ.

• Είναι γνωστό ότι στην Ελλάδα έχει ξεκινήσει μια ευρεία διαδικασία ιδιωτικοποιήσεων. Γιατί η Gazprom ενδιαφέρεται για την αγορά της ΔΕΠΑ; Να υποθέσω ότι έχετε κάποιο στρατηγικό πρόγραμμα;

Ναι, στο πλαίσιο της στρατηγικής μας, θέλουμε να είμαστε πιο κοντά στον Ευρωπαίο καταναλωτή. Εχουμε ήδη σημαντική εμπειρία από πολλές χώρες και ξέρουμε πώς να φτάσουμε το προϊόν μας, το φυσικό αέριο, μέχρι τον τελικό καταναλωτή, είτε αυτός είναι δημοτική, μικρή ή μεσαία επιχείρηση, ηλεκτρικός σταθμός ή βιομηχανική μονάδα. Στα πλαίσια αυτής της στρατηγικής μας, καταθέσαμε τα χαρτιά μας για συμμετοχή στον διαγωνισμό για τη ΔΕΠΑ...
... Η εξόρυξη, η μεταφορά και η τροφοδοσία της αγοράς είναι τρία διαφορετικά στάδια. Εχουμε χρόνο και μπορούμε να ασχοληθούμε με κάθε στάδιο ξεχωριστά, χωρίς το μέγεθος της κατανάλωσης να παίζει ρόλο.
Κάθε πελάτης μάς είναι πολύτιμος και σε περίπτωση που κερδίσουμε τον διαγωνισμό για τη ΔΕΠΑ, ο Ελληνας καταναλωτής θα προμηθεύεται φυσικό αέριο με όρους, πολύ καλύτερους από τους σημερινούς.

• Αν κερδίσετε τον διαγωνισμό για τη ΔΕΠΑ, τι όφελος θα έχουν από αυτό οι Ελληνες καταναλωτές; Εχετε επισκεφθεί πολλές φορές τη χώρα μας και ξέρετε ότι είναι αφενός ορεινή, αφετέρου νησιωτική. Διαθέτουμε πολλά νησιά, τα οποία δέχονται εκατοντάδες χιλιάδες τουριστών ετησίως. Μπορεί να στηθεί μόνιμος μηχανισμός τροφοδοσίας τους με γκάζι;

Διαθέτουμε εναλλακτικές λύσεις τροφοδοσίας όπως π.χ. το υγροποιημένο αέριο. Είναι κάτι που το εφαρμόζουμε σε πολλές απόμακρες περιοχές της Ρωσίας. Πρόκειται για φυσικό αέριο το οποίο μεταφέρεται με τον αγωγό σε συγκεκριμένο σημείο και εκεί είτε γίνεται η διαδικασία συμπίεσής του, είτε υγροποιείται. Είναι κατανοητό πως η εναλλαγή χρήσης του πετρελαίου με αέριο στα νησιά θα βελτιώσει τον τομέα της ενέργειας, την οικολογία αλλά και την τοπική οικονομία. Είμαστε έτοιμοι να συμβάλουμε σε ένα τέτοιο εγχείρημα και, ήδη, μας έχουν γίνει ανάλογες προτάσεις.

• Οπως τονίζετε, η υγροποίηση και η συμπίεση θα γίνονται στην Ελλάδα... Η διαδικασία αυτή έιναι κοστοβόρα; Θα δημιουργήσει νέες θέσεις εργασίας; Διότι υγροποιημένο αέριο η Ελλάδα προμηθεύεται και από την Αλγερία...

Αξίζει να σημειωθεί, ότι θα πράξουμε σκεπτόμενοι ποια θα είναι η πιο συμφέρουσα λύση για τον καταναλωτή. Πάντως, οι πρώτες αναλύσεις δείχνουν ότι υπάρχουν πολύ καλές προοπτικές.

• Συχνά αναφέρετε ότι μπήκαμε στον «χρυσό αιώνα» του φυσικού αερίου, σε σύγκριση με το πετρέλαιο και το κάρβουνο...

Ετσι είναι, αν και εμείς ως όμιλος παράγουμε όχι μόνο αέριο αλλά και πετρελαιοειδή. Είμαστε επίσης ο μεγαλύτερος παραγωγός ηλεκτρικής ενέργειας στη Ρωσία. Μπορούμε, λοιπόν, να προσφέρουμε στους πελάτες μας ένα πλήρες πακέτο υπηρεσιών στον τομέα της ενέργειας.
Ενας τομέας με σοβαρές προοπτικές είναι η μεταποίηση των αυτοκινήτων, ώστε να κινούνται με καύσιμο το αέριο. Οι αστικές συγκοινωνίες, τα θαλάσσια σκάφη, ο σιδηρόδρομος κ.ά. μπορούν να κινούνται με αέριο, ενώ ήδη πάνω σε αυτό το πεδίο εργάζονται πολλές εταιρείες.
Η χρήση του αερίου ως καυσίμου έχει μεγάλες προοπτικές και θεωρώ ότι στην Ελλάδα θα ασχοληθούν με αυτό το θέμα, καθώς μπορεί να φέρει επενδύσεις, νέες θέσεις εργασίας, έσοδα για τον προϋπολογισμό, τα οποία θα συμβάλλουν στην ανόρθωση της οικονομίας της χώρας.

• Σήμερα γίνονται πολλές συζητήσεις για την αιολική και την ηλιακή ενέργεια. Στην Ελλάδα υπάρχει μεγάλη ηλιοφάνεια αλλά και έντονοι άνεμοι. Γιατί να μην μπορεί η παραγωγή ενέργειας από τέτοιες πηγές να αντικαταστήσει το φυσικό αέριο;

Συχνά φέρνουν σε αντιπαράθεση τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας με το φυσικό αέριο. Ομως, το φυσικό αέριο πρέπει να τοποθετηθεί στην ίδια γραμμή με αυτές. Είναι το πιο «καθαρό» καύσιμο.
Η ηλιακή και η αιολική ενέργεια δεν μπορούν να αποδώσουν μεμονωμένα. Χρειάζεται η αρχική πηγή, και το γκάζι μπορεί να την αποτελέσει.
Πάντως, αξίζει να σημειωθεί, ότι ο συνδυασμός των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας με την παραδοσιακή, κυρίως το φυσικό αέριο, αποτελεί την καλύτερη λύση.

• Τώρα που ξεκινούν οι ιδιωτικοποιήσεις στην Ελλάδα, γίνονται ανεπίσημα πολλές συζητήσεις αναφορικά με τόν τόπο λήψεως αποφάσεων στρατηγικής σημασίας. Αρκετοί θεωρούν ότι οι αποφάσεις σχετικά με τα ενεργειακά φιλέτα λαμβάνονται όχι στην Αθήνα, ούτε ίσως στις Βρυξέλλες, αλλά στο Βερολίνο. Να υποθέσουμε ότι αυτό θα αποτελούσε επιπρόσθετη δυσκολία για την Gazprom για να κερδίσει κάποιον διαγωνισμό; 'Η θα επιστρατευτούν οι καλές σχέσεις της Gazprom με γερμανικές εταιρείες;

Για το πού θα ληφθούν οι αποφάσεις είναι θέμα που το χειρίζονται οι Ελληνες πολιτικοί. Εχω την εντύπωση πως η Ελλάδα πάντα ασκούσε ανεξάρτητη πολιτική και δεν «χορεύει» υπό τους ήχους της όποιας... φλογέρας ευρωπαϊκών ή βορειοαμερικανικών πρωτευουσών. Τουλάχιστον το ελπίζουμε, διότι η πολιτική είναι σοβαρό θέμα για την ενέργεια και δεν θα πρέπει να επιτρέπονται οι ίντριγκες.
Είναι γνωστές σε εμάς οι προσπάθειες πίεσης που δέχεται η ελληνική κυβέρνηση αναφορικά με τα αποτελέσματα των ιδιωτικοποιήσεων, όχι μόνο στον τομέα της ενέργειας αλλά και σε άλλους οργανισμούς όπως τον ΟΣΕ, και τα ΕΛΠΕ, για τα οποία εκδηλώνει ενδιαφέρον η θυγατρική μας «Γκάζπρομ Νεφτ»...
Το σημαντικότερο για την Ελλάδα είναι ότι εμείς υπερέχουμε έναντι των άλλων υποψηφίων γιατί εκτός από γκάζι διαθέτουμε και πετρέλαιο με το οποίο μπορούμε να προμηθεύουμε την ελληνική αγορά. Εκτιμώ πως η ελληνική κυβέρνηση θα έχει την απαραίτητη σύνεση ώστε οι αποφάσεις να ληφθούν με βάση το συμφέρον της και μόνο.
Οπου πάμε, ως επενδυτές, η ζωή για τους εργαζόμενους γίνεται καλύτερη. Για παράδειγμα, η Λευκορωσία αντιμετώπιζε σοβαρά οικονομικά προβλήματα. Η Gazprom αγόρασε το 100% της κρατικής «Μπελγκαζτράνς», όπου ανήκει και ο αγωγός μετεφοράς γκαζιού. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα να μειωθεί η ανεργία, οι εργαζόμενοι να πάρουν αυξήσεις, να έχουν καλύτερες προοπτικές, αλλά και να δημιουργηθούν νέα έργα. Αυτό θα μπορούσε να συμβεί και στην Ελλάδα και να εξασφαλιστούν όλοι οι οικονομικοί και κοινωνικοί όροι εργασίας.
- Στα νησιά η εναλλαγή χρήσης του πετρελαίου με αέριο θα βελτιώσει την οικολογία αλλά και την τοπική οικονομία
- Ελπίζουμε ότι η Ελλάδα δεν «χορεύει» κάτω από τους ήχους της όποιας... φλογέρας ευρωπαϊκών ή βορειοαμερικανικών πρωτευουσών

• Απαραίτητος ο νότιος αγωγός - Ανοιχτό το ενδεχόμενο για πέρασμα από Ελλάδα Μέσα σε τέσσερα χρόνια κατασκευάσατε με τους Γερμανούς τον διπλό βόρειο αγωγό φυσικού αερίου, ενώ τώρα ξεκινάτε άλλες δύο γραμμές. Τι απαντάτε σε αυτούς που λένε ότι ο νότιος είναι περιττός;

Ο νότιος αγωγός χρειάζεται και θα γίνει. Μην έχετε καμία αμφιβολία γι' αυτό. Αποτελεί ένα οικονομικά δικαιολογημένο έργο και με τους πιο συντηρητικούς υπολογισμούς τόσο ο αγωγός από τον Βορρά όσο και ο νότιος θα έχουν 100% πληρότητα, γεγονός που θα αυξήσει την ασφάλεια των προμηθειών, αλλά και τη μείωση του ρίσκου από το τράνζιτ που τόσο ταλαιπώρησε τα προηγούμενα χρόνια εμάς και τους Ευρωπαίους εταίρους μας.

• Η νότια ροή, ως κεντρική οδός δεν περνά από την Ελλάδα, με την οποία επίσης έχει υπογραφεί διακρατική συμφωνία. Τελικά, ο αγωγός θα διασχίζει και την Ελλάδα;

Το ενδεχόμενο διακλάδωσης του αγωγού μέσα από την Ελλάδα και από εκεί στην Ιταλία παραμένει ανοικτό, ωστόσο θα πρέπει να βαδίσουμε αποκλειστικά με βάση το οικονομικό μας συμφέρον. Για τον κεντρικό αγωγό οι αποφάσεις έχουν ληφθεί, όμως για την εκδοχή της Ελλάδας, το έργο βρίσκεται υπό εξέταση.

• Πολλοί είναι αυτοί που μιλούν σήμερα για παραγωγή σχιστόλιθου γκαζιού. Η Πολωνία π.χ. έχει «τρελαθεί» από μια τεχνολογία που έρχεται από τις ΗΠΑ... Δεν σας προβληματίζει το γεγονός ότι μπορεί να αποβεί ένας σοβαρός ανταγωνιστικός παράγων;

Το σχιστόλιθο γκάζι αποτελεί μια θετική εξέλιξη αφού θέτει ως προτεραιότητα στην αγορά της Βόρειας Αμερικής τη χρήση του γκαζιού ως καυσίμου. Ωστόσο, η οικονομική του παράμετρος είναι δυσβάσταχτη. Δεν είναι τυχαίο αυτό που είπε ο πρόεδρος της ExxonMobil, ότι αν συνεχιστεί έτσι η κατάσταση τότε θα μείνουν χωρίς... παντελόνι! Εταιρείες τόσο μεγάλου μεγέθους και ένα κουμπί να χάσουν είναι πολύ «ακριβό», πόσω μάλλον ολόκληρο παντελόνι...

• Δηλαδή είναι ασύμφορη η εξόρυξή του;

Ακριβώς, τώρα οι τιμές κρατιούνται σε χαμηλά επίπεδα γιατί ταυτόχρονα με το σχιστόλιθο εξορύσσουν πετρέλαιο και άλλα παράγωγα, των οποίων οι τιμές αγοράς είναι υψηλές. Ετσι μπορούν να πουλούν γκάζι με τιμές κάτω του κόστους. Ωστόσο, γνωρίζοντας την αγορά κατανοούμε πως η συγκεκριμένη τακτική δεν πρόκειται να διαρκέσει πολύ... Οσον αφορά τη Γηραιά Ηπειρο, πολύ δύσκολα μπορώ να διανοηθώ πως οι Ευρωπαίοι μπορούν να ανεχθούν εικόνες «σεληνιακού τοπίου», οι οποίες εμφανίζονται μετά την εξόρυξη σχιστόλιθου γκαζιού. Η έυρεση τέτοιων εκτάσεων στην πυκνοκατοικημένη Ευρώπη αποτελεί σοβαρό πρόβλημα, ενώ ακόμα αν υπάρξουν πόροι, θα πρέπει τα αποθέματα σχιστόλιθου να αποδειχθούν επαρκή. Εκτιμώ πως η επιδίωξη εξόρυξης σχιστόλιθου γκαζιού στην Ευρώπη δεν δικαιολογείται. Οι κάτοικοι δεν πρόκειται να δεχθούν τη μόλυνση της ατμόσφαιρας, των πόσιμων υδάτων, ως αποτέλεσμα της εξόρυξης.

• Ούτε η προοπτική εξόρυξης στο Ισραήλ και την Κύπρο σας ανησυχεί;

Στην υφαλοκρηπίδα που ερευνά το Ισραήλ υπάρχει γκάζι, αλλά όχι σχιστόλιθο γκάζι. Ερευνες πραγματοποιούνται και στον βυθό της ΑΟΖ της Κύπρου. Πρόκειται για μια ευαίσθητη περιοχή με πολλές πολιτικές αντιπαραθέσεις, οι οποίες δεν έχουν επιτρέψει να δημιουργηθούν ακόμα συνθήκες πλήρους βιομηχανικής εμπορικής εκμετάλλευσης. Είναι γεγονός ότι η ζήτηση σε φυσικό αέριο αυξάνεται συνεχώς και αυτό πιστοποιεί πως η παραδοσιακή εξόρυξη πέφτει με πιο γρήγορους ρυθμούς από ό,τι αρχικά είχε υπολογιστεί. Χώρες όπως η Ολλανδία και η Αγγλία, έχουν αναγκαστεί να μειώσουν την παραγωγή τους μερικές φορές.
Ολες αυτές τις ανάγκες έρχεται να καλύψει το νέο σύμπλεγμα αγωγών, όπως ο βόρειος που ήδη λειτουργεί και θα διπλασιαστεί η ροή του σύντομα, και ο νότιος...
(Συνέντευξη στο Δημήτρη Λιάτσο, ΕΘΝΟΣ, 17/11/2012)
 http://www.energypress.gr/news/A.Mentbentef-GAZPROM-:-Yposhomaste-fthhno-aerio-kai-ependyseis
18/11/12
--------

ΣΧΕΤΙΚΑ:
 

• Πρώτο βήμα για απελευθέρωση της αγοράς αερίου

• Επιτροπή Ανταγωνισμού: Τα πάνω κάτω στην αγορά αερίου και στο βάθος... Ρώσοι

• Άνθρακες ο Θησαυρός για ΔΕΠΑ-ΔΕΣΦΑ

• ΔΕΠΑ: Προβάδισμα 3 εταιριών για την εξαγορά

• Ενέργεια, Ελλάδα, Ρωσία

• Δύο εβδομάδες παράταση στις "συμμαχίες" για ΔΕΠΑ

• Ρωσική έφοδος και έντονο παρασκήνιο στο διαγωνισμό για τη ΔΕΠΑ

• ΣΕ ΕΞΕΛΙΞΗ ΚΟΝΤΡΑ ΡΩΣΙΑΣ - ΗΠΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑ

  • ΑΝΗΣΥΧΙΕΣ ΤΩΝ ΗΠΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΤΗΣ ΑΘΗΝΑΣ

  ------------

Ρωσία και Βουλγαρία κατέληξαν σε συμφωνία για τη κατασκευή του South Stream

• ΣΧΕΤΙΚΑ GAZPROM ΚΑΙ FYROM:

• http://www.gazprom.com/map/ 

• http://www.gazprom.com/map/FYROM

Ισχυρό Brand για Eξαγωγές η «Οικολογική Τσιπούρα»

Ελληνικές τσιπούρες που μειώνουν την ρύπανση του περιβάλλοντος και γιατρεύουν τις καρδιοπάθειες, αποτέλεσμα πολυετών ερευνών του Πανεπιστημίου της Αθήνας, είναι το νέο ελληνικό brand που ετοιμάζεται να «ρίξει» στην διεθνή αγορά γνωστή ελληνική εταιρεία. Πρόκειται για μια ελληνική καινοτομία: Το «νόστιμο φάρμακο».
Ελληνικές τσιπούρες που τρέφονται με τα επεξεργασμένα φυτικά απόβλητα των ελαιοτριβείων που απομένουν μετά την έκθλιψη της ελιάς και τα οποία κατά κανόνα απορρίπτονται ανεξέλεγκτα στην ύπαιθρο, κοστίζοντας τόσο περιβαλλοντικά όσο και οικονομικά.

Επεξεργασία
Κατόπιν ειδικής επεξεργασίας, τα απόβλητα αυτά θρέφουν τσιπούρες που με τον τρόπο αυτό γίνονται ικανές μετά την κατανάλωση τους να προστατεύουν τα αγγεία των ανθρώπων ακόμα κι όταν η διατροφή τους θεωρείται κάκιστη.
Μάλιστα αποδείχθηκε ότι βοηθούν στην ίαση των καρδιοπαθειών. Με απλά λόγια, οι ελληνικές «οικολογικές τσιπούρες» αποτελούν αντίβαρο μιας κακής διατροφής αφού σύμφωνα με τους επιστήμονες, λειτουργούν ως «σκούπα» που απομακρύνουν τα λίπη από τις αρτηρίες και ταυτόχρονα απομακρύνουν τον κίνδυνο σχηματισμού αθηρωματικής πλάκας, που αποτελεί βασική αιτία καρδιαγγειακών παθήσεων.
Όλα αυτά αποτελούν αποτέλεσμα μιας πολύχρονης πρωτότυπης έρευνας του Τμήματος Χημείας του Πανεπιστημίου Αθηνών. Αποτελέσματα που εξελίσσονται τώρα σε μια καινοτόμα επιχειρηματική δραστηριότητα και μάλιστα σε εποχής έντονης κρίσης, αποδεικνύοντας τις δυνατότητες οικονομικής ανάπτυξης σε συνδυασμό με την προστασία του περιβάλλοντος και την προστασία της δημόσιας υγείας. Τα απόβλητα των ελαιοτριβείων παύουν να ρυπαίνουν το περιβάλλον, αξιοποιούνται για την διατροφή ψαριών που με τη σειρά τους καθίστανται ακόμα πιο ωφέλιμη τροφή για τους ανθρώπους ανοίγοντας σημαντικές επιχειρηματικές ευκαιρίες σε έναν κλάδο, όπως οι ιχθυοκαλλιέργειες όπου η Ελλάδα μπορεί να γίνει παγκόσμια «υπερδύναμη».
Ήδη η χώρα μας κατέχει ξεχωριστή θέση στον κόσμο στην εξαγωγή ψαριών με το 90% της παραγωγής να πωλείται στο εξωτερικό με ετήσιο τζίρο που ξεπερνά τα 650 εκατομμύρια ευρώ σε έναν κλάδο ο οποίος καταγράφει θετικό εμπορικό ισοζύγιο και στον οποίο απασχολούνται αυτή τη στιγμή πάνω από 10.000 εργαζόμενοι με δυνατότητες να δώσει στο εγγύς μέλλον ακόμα περισσότερες θέσεις εργασίας.
Πατέντα
Την «πατέντα» εξασφάλισε ήδη η γνωστή εταιρεία τροφίμων Νηρέας και μέσα στο επόμενο διάστημα θα εξάγει στην διεθνή αγορά το νέο προϊόν, την «οικολογική τσιπούρα» που αναμένεται να κυριαρχήσει, χάρη στις μοναδικές της ιδιότητες αφού προστατεύει από την ανάπτυξη καρδιοπάθειας, άλλα και γιατρεύει ανθρώπους που ήδη πάσχουν από καρδιαγγειακές παθήσεις.
Η εταιρεία συμμετείχε μαζί με άλλες δυο ελληνικές εταιρείες, τη ΜΕΒΓΑΛ και την Φάρμα Αταλάντης - Αγροτική Α.Ε. στην χρηματοδότηση των πειραμάτων με στόχο την επιχειρηματική αξιοποίηση των προοπτικών που διανοίγονται για την ανάπτυξη νέων «λειτουργικών τροφίμων» (δηλαδή, τροφίμων εμπλουτισμένων με πρόσθετα θεραπευτικά συστατικά), συμπληρωμάτων διατροφής και φαρμάκων. Ειδικά για τα πρώτα, το μέλλον προβλέπεται λαμπρό, καθώς όλα δείχνουν πως στο (όχι πολύ μακρινό) μέλλον θα μπορούμε να προσαρμόζουμε τη δίαιτά μας στις γενετικές μας ανάγκες, ανάλογα με το DNA μας, καταναλώνοντας λειτουργικά τρόφιμα εμπλουτισμένα με ό,τι λείπει στον καθένα, στο πλαίσιο μιας εξατομικευμένης διατροφής.
(από την εφημερίδα "ΗΜΕΡΗΣΙΑ", 13/11/2012)
http://www.energia.gr/article.asp?art_id=63713
13/11/12

«Στην κατάψυξη» το μετρό της Θεσσαλονίκης

Εργο - φάντασμα παραμένει το μετρό της Θεσσαλονίκης, το οποίο για τέταρτη εβδομάδα είναι «στον πάγο». Οι απεργιακές κινητοποιήσεις των εργαζομένων στον αρχαιολογικό τομέα συνεχίζονται, άγνωστο προς το παρόν για πόσο ακόμη.
Χτες, πάντως, δε συζητήθηκε στο δικαστήριο η αγωγή που κατέθεσε η κατασκευάστρια κοινοπραξία, με την οποία ζητά να κριθεί καταχρηστική η απεργία των περίπου 600 εργαζομένων, οι οποίοι υπάγονται στο Σωματείο Εργαζομένων Μετρό Θεσσαλονίκης. Η υπόθεση πήρε αναβολή για τις 20 Νοεμβρίου! Ετσι, αν στο μεταξύ δεν αλλάξει κάτι, στα «κρίσιμα» εργοτάξια του μετρό, τα οποία βρίσκονται στο κέντρο της πόλης και ακόμη εκτελούνται αρχαιολογικές ανασκαφές, σε λίγο θα κλείσουμε μήνα από την τελευταία φορά που έπεσε κάποια... φτυαριά.

Οι εργαζόμενοι βλέπουν πίσω από τη νέα αναβολή της συζήτησης σκοπιμότητα, καθώς θεωρούν ότι, παρά την αποχή των δικηγόρων, η υπόθεση θα μπορούσε να εξεταστεί, για λόγους δημοσίου συμφέροντος. «Γιατί, όταν η απεργία μας κρίθηκε παράνομη (σε προηγούμενη αγωγή της κοινοπραξίας), βρέθηκε τρόπος και εκδικάστηκε αμέσως, ενώ τώρα που πρέπει να κριθεί αν είναι καταχρηστική δε γίνεται συζήτηση;», διερωτώνται οι εργαζόμενοι.

Συνέλευση
Σήμερα, εξάλλου, το Σωματείο Εργαζομένων Μετρό Θεσσαλονίκης πραγματοποιεί νέα γενική συνέλευση, στην οποία η διοίκηση του σωματείου θα εισηγηθεί συνέχιση των απεργιακών κινητοποιήσεων. «Τα ποσοστά συμμετοχής και η δυναμική που υπάρχει είναι τέτοια, ώστε θεωρούμε βέβαιο ότι θα ανανεωθεί η απόφαση για τη συνέχιση των κινητοποιήσεων», αναφέρει ο αντιπρόεδρος του Σωματείου Δημήτρης Παππάς.
Υπενθυμίζεται ότι οι εργαζόμενοι στον αρχαιολογικό τομέα του μετρό προχωρούν σε 24ωρες επαναλαμβανόμενες απεργίες, καθώς αντιδρούν σε περίπου 30 επαναπροσλήψεις εργατοτεχνιτών με βάση τον κατώτατο μισθό των 586 ευρώ μεικτά, αντί για την κλαδική σύμβαση των οικοδόμων, με την οποία αμείβονται οι ίδιοι. Οι συγκεκριμένες προσλήψεις, που έχουν διάρκεια ενός μήνα, προωθήθηκαν προκειμένου να επιταχυνθούν οι ανασκαφές στο σταθμό Δημοκρατίας, έτσι ώστε να ολοκληρωθούν πριν από τις γιορτές. Μέχρι στιγμής όχι μόνο δεν κερδήθηκε ο μήνας αυτός, αλλά αντίθετα όλες οι ανασκαφές πήγαν πίσω...
Σύμφωνα με κάποιες εκτιμήσεις, οι κινητοποιήσεις θα σταματήσουν στις 23 Νοεμβρίου. Γιατί τότε; Διότι τότε λήγει η σύμβαση την οποία υπέγραψαν οι 30 επαναπροσληφθέντες. Ομως η ανάγκη για την οποία προσλήφθηκαν δε θα έχει καλυφθεί.
ΝΤΟΝΙΑ ΚΑΝΙΤΣΑΚΗ
.agelioforos gr
13/11/12
---
ΣΧΕΤΙΚΑ:

• Ωρα μηδέν για το μετρό της Θεσσαλονίκης 

• Το Μετρό της Θεσσαλονίκης καταρρέει 

• Αναζητούν λύσεις για το μετρό της Θεσσαλονίκης

• Θεσσαλονίκη: Το τραμ «προσπερνά» το μετρό