Σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης η Νικαράγουα λόγω σεισμού και του κυκλώνα Ότο

Ο πρόεδρος της Νικαράγουας Ντανιέλ Ορτέγα κήρυξε κατάσταση εκτάκτου ανάγκης στη χώρα εξαιτίας του σεισμού 7 βαθμών Ρίχτερ που έγινε αισθητός νωρίτερα, αλλά και λόγω του κυκλώνα Ότο, ο οποίος πλήττει από νωρίτερα σήμερα περιοχές του κεντροαμερικανικού κράτους.

Διχασμός για τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις της διώρυγας της Νικαράγουα

 Η διάνοιξη της διώρυγας της Νικαράγουα, που θα διχοτομήσει τη χώρα, ενώνοντας τον Ατλαντικό με τον Ειρηνικό Ωκεανό, θα ξεκινήσει στις 22-24 Δεκέμβρη, περισσότερο από εκατό χρόνια μετά τις πρώτες σκέψεις πραγματοποίησης του έργου.

Η κυβέρνηση της Νικαράγουα χαρακτήρισε το ξεκίνημα της κατασκευής του έργου ως «χριστουγεννιάτικο δώρο για το λαό της χώρας».
Ωστόσο αρκετοί ανεξάρτητοι επιστήμονες και μηχανικοί πιστεύουν πως η διώρυγα θα αποβεί καταστροφική τόσο για τους κατοίκους όσο και για το περιβάλλον της Νικαράγουα.

Η ανάδοχος εταιρεία Hong Kong Nicaragua Canal Development Investment Company δεσμεύτηκε να μελετήσει τις κοινωνικές και περιβαλλοντικές επιπτώσεις όμως η εκτίμηση αυτή δε θα είναι έτοιμη μέχρι τον Απρίλιο του 2015, τέσσερις μήνες μετά την έναρξη του έργου, το οποίο αναμένεται να ολοκληρωθεί μετά από πέντε χρόνια.

Τον περασμένο Οκτώβριο επιστημονικοί οργανισμοί με αντικείμενο την προστασία τον τροπικών οικοσυστημάτων κάλεσαν την κυβέρνηση της Νικαράγουα να σταματήσουν κάθε εργασία μέχρι να ολοκληρωθούν οι απαραίτητες μελέτες, με την υποστήριξη μερίδας τοπικού πληθυσμού που θα αναγκαστεί να εκκενώσει τις κατοικίες της λόγω της διώρυγας.

Σύμφωνα με τις έως τώρα εκτιμήσεις, οι επιπτώσεις του έργου θα περιλαμβάνουν την καταστροφή 3,9 τετραγωνικών χιλιομέτρων δασικών εκτάσεων, υγροβιοτόπων και ακτογραμμής, μεταξύ άλλων σε εννέα προστατευόμενες περιοχές. Απειλούμενα είδη όπως ιαγουάροι, θαλάσσιες χελώνες, αετοί, τάπιροι και πίθηκοι-αράχνες θα υποστούν απώλειες, όπως και διάφορα ριζοφόρα δέντρα τα οποία δρουν προστατευτικά απέναντι στις πλημμύρες.

• Μία από τις πιο ανησυχητικές απώλειες είναι η πιθανή μόλυνση της λίμνης Νικαράγουα, η οποία παρέχει το περισσότερο από το διαθέσιμο πόσιμο νερό της χώρας της Κεντρικής Αμερικής. Εξάλλου οι πολέμιοι της διώρυγας τονίζουν πως το έργο παραβιάζει το σύνταγμα της χώρας, το οποίο προστατεύει τα δικαιώματα των ιθαγενών πληθυσμών.

Η διώρυγα θα έχει συνολικό μήκος 278 χιλιόμετρα, αρκετά μεγαλύτερο από την αντίστοιχη του Παναμά, η οποία έχει μήκος 77 χιλιόμετρα και φέτος γιόρτασε τα 100 χρόνια από τη διάνοιξή της.
naftemporiki.gr
27/11/14
--
-
ΣΧΕΤΙΚΑ:

• Ακριβώς σε ένα μήνα από σήμερα έχει τοποθετηθεί χρονικά η έναρξη των εργασιών διάνοιξης της νέας διώρυγας της Νικαράγουα που αναμένεται εφ όσον ολοκληρωθεί και καταστεί πλήρως λειτουργική να αποτελέσει εν δυνάμει «ανταγωνιστή» της διώρυγας του Παναμά....

• Aprobada ruta definitiva del Gran Canal Interoceánico de Nicaragua (albergaría el 5% de tráfico internacional de buques)

• Un nouveau canal pourrait bientôt concurrencer celui de Panama

• Nicaragua Approves Route for $40B Canal Linking Oceans ...

Earthquake M7.4 Strikes El Salvador, may cause 'hazardous tsunami waves'...

A 7.4 earthquake has struck about 106km (66 miles) off the coast of El Salvador, south-east of the city of Usulutan. There were no details of any casualties or damage, although it was a shallow one at a depth of just 9km (5.6 miles).

A warning of "hazardous tsunami waves" was given by the Pacific Tsunami Warning Center on Monday, after first saying that a widespread tsunami wasn't a possibility.

The area affected by the tsunami could also include coasts of Honduras and Nicaragua, both of which are within 300km (180 miles) of the epicenter, the warning center said.


DETAILS TO FOLLOW ..............http://rt.com/news/195728-quake-salvador-nicaragua-tsunami/
14/10/14
-----------------

• Earthquake M 7.3 - NEAR COAST OF NICARAGUA - San Salvador -  local time: 21:51

Magnitude    Mw 7.3
Region    NEAR COAST OF NICARAGUA
Date time    2014-10-14 03:51:39.5 UTC
Location    12.62 N ; 87.99 W
Depth    80 km
Distances  

•   176 km SE of San Salvador, El Salvador / pop: 525,990 / local time: 21:51:39.5 2014-10-13

• 93 km W of Chinandega, Nicaragua / pop: 126,387 / local time: 21:51:39.5 2014-10-13

• 60 km W of Jiquilillo, Nicaragua / pop: 4,142 / local time: 21:51:39.5 2014-10-13

 ---

Aprobada ruta definitiva del Gran Canal Interoceánico de Nicaragua (albergaría el 5% de tráfico internacional de buques)

La ruta escogida para la construcción del Gran Canal Interoceánico cruzaría a Nicaragua de este a oeste, partiendo desde la desembocadura del río Punta Gorda (Caribe) hasta la desembocadura del río Brito, en Rivas (Pacífico).

El canal superará más de tres veces los 77 kilómetros de su análogo en Panamá. Pasará a través del Gran Lago Cocibolca y de sus afluentes, la zona de libre comercio en Brito, por el complejo turístico en San Lorenzo y el aeropuerto en Rivas, uniendo dos puertos en el Pacífico y el Caribe.

El ingeniero del proyecto del canal, Dong Yung Song, aseguró que la construcción causará el menor impacto posible en los recursos hídricos, ya que después de su construcción se formará un lago artificial, Atlanta, semejante al lago Gatún de Panamá, que suministrará el agua para la operación del canal y "se puede desarrollar como centro de ecología del turismo y sede de acuicultura".

Este canal de paso Interoceánico, albergaría el 5 por ciento de tráfico internacional de buques, es decir, unos 5 mil 100 barcos. que tardarás unas 30 horas en cruzarlo.

La construcción del Gran Canal generará unos 200 mil empleos, y se estima una inversión de más de 40 mil millones de dólares. Asimismo la empresa china planea terminar las obras en 2019 y ponerlo en servicio en 2020.
[telesurtv.net]
8/7/14
-------------------------------------------------

• Un nouveau canal pourrait bientôt concurrencer celui de Panama

• Nicaragua Approves Route for $40B Canal Linking Oceans ...

-------------------------------------------------

• Grand $40 billion project of Atlantic-Pacific Nicaragua Canal finally completed

The final mega-project of the grand trans-oceanic waterway Nicaragua Canal, a new alternative to the Panama Canal, which will connect the Pacific coast of Nicaragua with the Caribbean Sea, has been successfully presented in the country’s capital and estimated by the authorities at $40 billion.

The company HK Nicaragua Canal Development Investment, which is financing the project, plans to start construction works in December this year, said the company’s official representatives on Monday. According to several America’s independent sources, Russia will also join China to help construct the canal.

However, Russia will provide not so much economic and organizational assistance as military and political support, for it will establish a base in Nicaragua to guard the construction site against possible acts of provocation. Moreover, Russian warships and aircrafts will be allowed to be present in the country’s territorial waters and coastline.

The canal will enable 5,100 big-tonnage ships from the Atlantic to reach the Pacific coast in 30 hours. The Nicaragua Canal will be 278 kilometers long and from 230 to 520 meters wide, flowing from Brito on the country’s Pacific coast to the estuary of the Punta Gorda river. The canal’s depth will be reaching up to 30 meters.

Consequently, two deep-sea ports in Brito and Punto Agila, located on the Pacific and the Atlantic coast respectively, will be constructed within the project. They will be thoroughly protected from earthquakes, very frequent in the region. These two ports will enable the transportation of 2.8 billion tonnes of cargo per annum.

A free trade zone, an airport, an oil pipeline, and other facilities are also to be built as part of the project, providing 130,000 Nicaragua citizens with new job places. The project will boost tourism in the country and stimulate the influx of foreign visitors as well.
[ MEXICO, July 08. /ITAR-TASS]
-----------

 

Un nouveau canal pourrait bientôt concurrencer celui de Panama

Le président du Nicaragua Daniel Ortega et le magnat chinois Wang Jing ont déclaré samedi que les travaux de construction d'un canal interocéanique à travers le Nicaragua devraient débuter fin 2014.

"Le gouvernement nicaraguayen et le groupe HKND sont heureux de confirmer que les travaux de construction du canal débuteront comme prévu en décembre 2014", ont déclaré les deux hommes dans un bref communiqué.

Ces déclarations visent apparemment à démentir toute rumeur de retard, alors que le responsable de l'Autorité du Canal de Panama avait récemment fait état d'un report des travaux du canal du Nicaragua à 2015.

La société de Wang Jing, Beijing Interoceanic Canal Investment Co., a obtenu une concession pour creuser un canal interocéanique à travers le Nicaragua qui concurrencera le canal de Panama et aura un impact non négligeable sur le commerce international.
Daniel Ortega a accordé au groupe une concession de 50 ans, renouvelable pour 50 ans supplémentaires.

Il s'agit de loin du plus important projet d'infrastructure porté par Daniel Ortega depuis son retour au pouvoir en 2007.

• Le Panama mène actuellement des travaux d'élargissement de son canal, mais le projet, évalué à 5,2 milliards de dollars, subit des retards.

Ces travaux visent à permettre au canal, qui fait transiter 5% du commence mondial, d'accueillir de nouveaux cargos d'un capacité allant jusqu'à 12.000 conteneurs.
Belga
www.rtbf.be
12/1/14
--
-

• Spanish minister in Panama to end US$1.6b canal row