Υποβολή δεσμευτικών προσφορών για το πρώτο έργο ΣΔΙΤ διαχείρισης απορριμμάτων στη Δυτική Μακεδονία

Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκονται οι διαγωνιστικές διαδικασίες για την κατασκευή των δέκα μονάδων επεξεργασίας απορριμμάτων που υλοποιούνται με τη μέθοδο των Συμπράξεων Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ). Πρόκειται για τις μονάδες σε Δυτική Μακεδονία, Πελοπόννησο, Δυτική Ελλάδα, Αιτωλοακαρνανία, Αχαΐα, Σέρρες και τις τέσσερις μονάδες της Αττικής.
Ήδη, την περασμένη Παρασκευή, 28 Δεκεμβρίου υπεβλήθησαν οι δεσμευτικές προσφορές για τη μονάδα της Δυτικής Μακεδονίας, που είναι το πρώτο έργο το οποίο φθάνει στο τελικό στάδιο της διαδικασίας και για το οποίο έχει ήδη εγκριθεί χρηματοδότηση από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων. Σύμφωνα με τον προγραμματισμό, το 2013 θα κατατεθούν δεσμευτικές προσφορές για όλα τα έργα ΣΔΙΤ διαχείρισης απορριμμάτων.
Αναλυτικά, οι εξελίξεις για τα έργα διαχείρισης απορριμμάτων έχουν ως εξής:

1. Δυτική Μακεδονία
Την Παρασκευή 28 Δεκεμβρίου 2012 υπεβλήθησαν οι δεσμευτικές προσφορές για το έργο διαχείρισης απορριμμάτων Δυτικής Μακεδονίας.
Οι τρείς υποψήφιοι που υπέβαλαν δεσμευτικές προσφορές (με χρονική σειρά υποβολής) είναι οι:
•ΤΕΡΝΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ
•Ένωση εταιριών ΑΚΤΩΡ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕΙΣ – ΗΛΕΚΤΩΡ
•Ένωση εταιριών ΜΕΣΟΓΕΙΟΣ – J&P ΑΒΑΞ – POLYECO
Μέσα στον Ιανουάριο θα γίνει η αξιολόγηση των προσφορών και αν δεν υπάρξουν ενστάσεις, το Φεβρουάριο θα αναδειχθεί ο προσωρινός ανάδοχος.
Πρόκειται για το πρώτο έργο ΣΔΙΤ στον τομέα της διαχείρισης απορριμμάτων για το οποίο υποβάλλονται δεσμευτικές προσφορές. Σημειώνεται ότι την Τρίτη 18 Δεκεμβρίου 2012 εγκρίθηκε επί της αρχής από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων η συμμετοχή της στη χρηματοδότηση του έργου. Έτσι, η μονάδα της Δυτικής Μακεδονίας είναι το πρώτο έργο μετά από αρκετά χρόνια που χρηματοδοτείται από την ΕΤΕπ με τη μέθοδο του project finance.
Το έργο αφορά στη μελέτη, χρηματοδότηση, κατασκευή, συντήρηση και λειτουργία των υποδομών του ολοκληρωμένου συστήματος διαχείρισης απορριμμάτων Περιφέρειας Δυτικής Μακεδονίας, για χρονικό διάστημα 27 ετών. Αναθέτουσα αρχή είναι η Ανώνυμη Εταιρεία Διαχείρισης Απορριμμάτων Δυτικής Μακεδονίας (ΔΙΑΔΥΜΑ) ΑΕ.
2. Πελοπόννησος
Έχει ολοκληρωθεί ο ανταγωνιστικός διάλογος για το έργο ΣΔΙΤ διαχείρισης απορριμμάτων Πελοποννήσου και προετοιμάζονται τα τελικά τεύχη ώστε να κληθούν οι υποψήφιοι να καταθέσουν τις δεσμευτικές τους προσφορές εντός του α’ τριμήνου 2013.
Την Πέμπτη 27 Δεκεμβρίου 2012 υπεγράφη από τον Υπουργό Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Κωστή Χατζηδάκη και τον Αναπληρωτή Υπουργό Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, Σταύρο Καλαφάτη η εκχώρηση πόρων από το Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Περιβάλλον και Αειφόρος Ανάπτυξη» στην Περιφέρεια Πελοποννήσου, για τη συγχρηματοδότηση του έργου παράλληλα με ιδιωτικά κεφάλαια.
Δυτική Ελλάδα
3. Ηλεία. Μετά την απόρριψη από το Συμβούλιο της Επικρατείας των προσφυγών που κατέθεσαν υποψήφιοι, ο διαγωνισμός συνεχίζεται. Στις αρχές Ιανουαρίου 2013 ξεκινά ο ανταγωνιστικός διάλογος με τη συμμετοχή των τεσσάρων προεπιλεγέντων υποψηφίων, ενώ αναμένεται η υποβολή δεσμευτικών προσφορών εντός του α’ εξαμήνου 2013.
4. Αιτωλοακαρνανία. Ο διαγωνισμός για τη διαχείριση απορριμμάτων του Νομού Αιτωλοακαρνανίας συνεχίζεται επίσης μετά την απόρριψη από το ΣτΕ των προσφυγών υποψηφίων κατά της απόφασης προεπιλογής. Στις αρχές Ιανουαρίου 2013 αναμένεται να ξεκινήσει ο ανταγωνιστικός διάλογος με τη συμμετοχή των τριών προεπιλεγέντων υποψηφίων, ενώ αναμένεται η υποβολή δεσμευτικών προσφορών εντός του α’ εξαμήνου 2013.
5. Αχαΐα. Εγκρίθηκε την περασμένη εβδομάδα από το Δημοτικό Συμβούλιο Πατρέων η έναρξη του διαγωνισμού για το έργο ΣΔΙΤ διαχείρισης απορριμμάτων Νομού Αχαΐας, η οποία αναμένεται στις αρχές Ιανουαρίου 2013.
6. Σέρρες. Την Πέμπτη 27 Δεκεμβρίου 2012, το ΣτΕ απέρριψε τις προσφυγές υποψηφίων κατά της απόφασης προεπιλογής. Στις αρχές Ιανουαρίου 2013 αναμένεται να ξεκινήσει ο ανταγωνιστικός διάλογος με τη συμμετοχή των τεσσάρων προεπιλεγέντων υποψηφίων και η υποβολή δεσμευτικών προσφορών αναμένεται εντός του α’ εξαμήνου 2013.
Αττική
Ξεκίνησε η δημοπράτηση των τεσσάρων έργων διαχείρισης απορριμμάτων της Αττικής με ΣΔΙΤ, με στόχο να υποβληθούν δεσμευτικές προσφορές εντός του 2013. Οι προθεσμίες υποβολής φακέλων εκδήλωσης ενδιαφέροντος είναι:
7. Για το έργο υλοποίησης της μονάδας επεξεργασίας απορριμμάτων Βορειοανατολικής Αττικής: 22 Ιανουαρίου 2013
8. Για το έργο υλοποίησης της μονάδας επεξεργασίας απορριμμάτων Νοτιοανατολικής Αττικής: 24 Ιανουαρίου 2013
9. Για το έργο υλοποίησης της μονάδας επεξεργασίας απορριμμάτων Δυτικής Αττικής (Άνω Λιόσια) 29 Ιανουαρίου 2013
10. Για το έργο υλοποίησης της μονάδας επεξεργασίας απορριμμάτων Δυτικής Αττικής (Φυλή) 5 Φεβρουαρίου 2013
Οι διαγωνιστικές διαδικασίες για τα έργα ΣΔΙΤ διαχείρισης απορριμμάτων επιτρέπουν όλες τις διαθέσιμες τεχνολογίες που καλύπτουν τις απαιτήσεις των περιβαλλοντικών στόχων, της ευρωπαϊκής και εθνικής νομοθεσίας. Η ανοιχτή τεχνολογία ενισχύει τον υγιή ανταγωνισμό μεταξύ των διαγωνιζομένων και την επιλογή της βέλτιστης λύσης. Βασικό κριτήριο επιλογής του αναδόχου σε όλους τους διαγωνισμούς είναι το χαμηλότερο τέλος χρήσης που θα καταβάλουν οι πολίτες, παράλληλα με την επίτευξη όλων των περιβαλλοντικών στόχων.
Τα έργα θα κατασκευαστούν με συγχρηματοδότηση από το ΕΣΠΑ, ενώ εξετάζεται η συμμετοχή και του Ταμείου JESSICA.
.mindev.gov.gr
31/12/12
----
ΣΧΕΤΙΚΑ:

• ΔΥΤΙΚΗ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ-ΗΛΕΙΑ/ Διαχείριση Απορριμμάτων: Το Δεκέμβριο οι δεσμευτικές προσφορές

• Νέο Επενδυτικό Συμβούλιο για το πρόγραμμα JESSICA, χρηματοδότησης έργων αστικής ανάπτυξης-ΣΔΙΤ

Μετ’ εμποδίων ξεκινούν οι διαγωνισμοί για τους ΧΥΤΑ της Αττικής

Του Νικου Χ. Ρουσανογλου

Συνεχίζονται τα προβλήματα που έχουν επιφέρει πολυετείς καθυστερήσεις και πρόστιμα από την Ευρωπαϊκή Ένωση αναφορικά με τη συμμόρφωση της χώρας στην κοινοτική νομοθεσία σχετικά με τη διαχείριση απορριμμάτων. Σε περίπου ένα μήνα έχει προγραμματιστεί η έναρξη μιας σειράς διαγωνιστικών διαδικασιών για τέσσερις μονάδες επεξεργασίας απορριμμάτων στην Αττική, οι οποίες, λόγω και των αναγκών του Λεκανοπεδίου, είναι με διαφορά οι πλέον σημαντικές και ενδιαφέρουσες από επενδυτικής πλευράς.


Ωστόσο, ήδη οι αντιδράσεις έχουν αρχίσει να κλιμακώνονται, καθώς πριν από λίγες ημέρες, το δημοτικό συμβούλιο στην περιοχή της Φυλής τάχθηκε ομόφωνα κατά της εγκατάστασης δύο μονάδων σε Φυλή και Άνω Λιόσια, ενώ παράλληλα οι δημοτικοί άρχοντες εμφανίζονται διατεθειμένοι να ασκήσουν όλα τα ένδικα μέσα για να αποτρέψουν οποιαδήποτε σχετική εξέλιξη. Ανάλογες κινήσεις εκτιμάται ότι δρομολογούν τόσο ο Δήμος Λαυρεωτικής (για τη μονάδα της Κερατέας) όσο και ο Δήμος Μαραθώνα, στη διοικητική αρμοδιότητα του οποίου υπάγεται η σχεδιαζόμενη μονάδα του Γραμματικού.

Εκ των πραγμάτων, λοιπόν, το επενδυτικό ενδιαφέρον θα αφορά αποκλειστικά ελληνικούς ομίλους, με τις μεγάλες κατασκευαστικές εταιρείες να έχουν καταστρώσει τα πλάνα τους και να αναμένεται να συμμετάσχουν στους διαγωνισμούς. Τα τέσσερα εργοστάσια της Αττικής αποτελούν, εκ των πραγμάτων, το «φιλέτο» λόγω του μεγέθους τους. Πρόκειται για έργα που θα υλοποιηθούν με τη μέθοδο των Συμπράξεων Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ), έχουν αρχικό προϋπολογισμό της τάξεως των 350 εκατ. ευρώ, ενώ η αξία των συμβάσεων, οι οποίες θα έχουν ενδεικτική διάρκεια 27 ετών, εκτιμάται ότι θα ξεπεράσουν το 1 δισ. ευρώ, πιθανώς αγγίζοντας ακόμα και το 1,5 δισ. ευρώ. Πρόκειται για κεφάλαια τα οποία δεν θα μπορούσαν να αγνοηθούν ούτε στις «χρυσές» εποχές του κατασκευαστικού κλάδου, πόσω μάλλον σήμερα, που οι περισσότερες εταιρείες αναζητούν εναγωνίως νέο κατασκευαστικό αντικείμενο.

Σε περίπτωση που δεν υπογραφούν οι σχετικές συμβάσεις έως τις 31 Δεκεμβρίου του 2013, η χώρα κινδυνεύει με απώλεια κοινοτικών κονδυλίων της τάξεως των 200 εκατ. ευρώ. Οι προθεσμίες για την υποβολή εκδήλωσης ενδιαφέροντος λήγουν στις 22 Ιανουαρίου για τη μονάδα του Γραμματικού, στις 24 Ιανουαρίου για τη μονάδα της Κερατέας, στις 29 για εκείνη των Άνω Λιοσίων και στις 5 Φεβρουαρίου για τη μονάδα της Φυλής. Πάντως, μέχρι σήμερα, οι προσφυγές που έχουν γίνει στο ΣτΕ για να ακυρωθεί μια σειρά από σχετικές μονάδες ανά την Ελλάδα (Σέρρες, Ηλεία) έχουν όλες απορριφθεί από το Συμβούλιο, κάτι που σημαίνει πως οι δήμοι που αντιδρούν θα έχουν δύσκολο δρόμο μπροστά τους, προκειμένου να εμποδίσουν τα σχετικά έργα.

Εν τω μεταξύ, αντίστοιχα έργα δρομολογούνται σε μια σειρά πόλεων της περιφέρειας, χωρίς όμως να λείπουν οι αντιδράσεις. Μόλις την προηγούμενη Παρασκευή, το δημοτικό συμβούλιο της Πάτρας κατόρθωσε, έπειτα από τρεις μήνες προσπαθειών, να συνεδριάσει και να εγκρίνει τον διαγωνισμό ύψους 90 εκατ. ευρώ για την κατασκευή και διαχείριση μονάδας επεξεργασίας απορριμμάτων, προκειμένου να αποσυμφορηθεί η χωματερή της Ξερόλακκας.
Αναδημοσίευση από την εφημερίδα ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ
  .skai.gr
26/12/12
-----
ΣΧΕΤΙΚΟ:

• Πληγή 18 χωματερές στο Αιγαίο 

• Καμπανάκι για τα λύματα

• Μικρόβια μασουλάνε απόβλητα και παράγουν ηλεκτρισμό

• Η Ελλάδα στα 10 κράτη της ΕΕ με τις χειρότερες επιδόσεις στη διαχείριση αστικών αποβλήτων

Πληγή 18 χωματερές στο Αιγαίο

Αγώνας δρόμου για να κλείσουν, ενώ καθυστερούν η χωροθέτηση ΧΥΤΑ και η ανακύκλωση

Αγώνα δρόμου, προκειμένου να κλείσουν τις 18 ανεξέλεγκτες χωματερές που βρίσκονται ακόμα σε λειτουργία, δίνουν οι Περιφέρειες Βορείου και Νοτίου Αιγαίου. Από αυτές, οι 11 βρίσκονται στις Κυκλάδες, οι 6 στα Δωδεκάνησα και μόλις μία στο βόρειο Αιγαίο, στην Ικαρία. Ωστόσο η ίδια η φύση των νησιών δυσχεραίνει την προσπάθεια για ένα ολοκληρωμένο αειφορικό σύστημα διαχείρισης απορριμμάτων, καθώς για τους μεν ΧΥΤΑ είναι δυσκολότερη η χωροθέτησή τους, για τη δε ανακύκλωση οι εταιρείες που την αναλαμβάνουν... αρνούνται να εξυπηρετήσουν ακόμα και μεγάλα σε μέγεθος νησιά, λόγω κόστους. Στις Κυκλάδες και τα Δωδεκάνησα, σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, εξακολουθούν να λειτουργούν 17 χωματερές, 41 έχουν κλείσει και πρόκειται να αποκατασταθούν, ενώ 30 έχουν ήδη αποκατασταθεί. Οσον αφορά τη δημιουργία υποδομών, στα Δωδεκάνησα λειτουργούν σήμερα 9 ΧΥΤΑ που εξυπηρετούν το 83% του πληθυσμού του νομού, ενώ υπό κατασκευή βρίσκεται η ολοκλήρωση 5 ΧΥΤΑ. Στις Κυκλάδες λειτουργούν 9 ΧΥΤΑ που εξυπηρετούν μόλις το 44% του πληθυσμού του νομού, ενώ ακόμα 4 βρίσκονται σε αρχικά στάδια. Απαιτείται η κατασκευή ακόμα 9 ΧΥΤΑ (Ανδρου, Τήνου, Σικίνου, Μήλου, Θήρας- Θηρασιάς, Ηρακλειάς, Σχοινούσας, Κουφονησίου, Δονούσας), για τη δημιουργία των οποίων πρέπει πρώτα να λυθούν βασικά προβλήματα. Οι ΧΥΤΑ των Μικρών Κυκλάδων, ωστόσο, μπορεί τελικά να αντικατασταθούν με ΣΜΑ.

«Το μεγαλύτερο πρόβλημα που αντιμετωπίζουν οι δήμοι είναι η χωροθέτηση ΧΥΤΑ. Υπάρχουν πολλές αντιδράσεις, προσφυγές, είναι μια δύσκολη διαδικασία», λέει στην «Κ» ο υπεύθυνος αντιπεριφερειάρχης Τζώρτζης Μακρυωνίτης. «Δεν θέλω όμως να δικαιολογήσω τους δημάρχους. Αρκετοί από αυτούς δεν είχαν βάλει μέχρι σήμερα σε προτεραιότητα τη διαχείριση των απορριμμάτων τους και τώρα... τρέχουν και δεν φτάνουν!». Ενα σοβαρό πρόβλημα για τα νησιά είναι η αδυναμία εφαρμογής προγραμμάτων ανακύκλωσης. «Η Ελληνική Εταιρεία Αξιοποίησης Ανακύκλωσης αρνείται να υπογράψει νέες συμβάσεις, μόνο οι παλιές υλοποιούνται. Οπως υποστηρίζουν, δεν μπορούν να αντεπεξέλθουν στο αυξημένο κόστος μεταφοράς των ανακυκλούμενων υλικών. Προσπαθούμε λοιπόν να βρούμε λύσεις. Στη Χάλκη και την Ανάφη, για παράδειγμα, θα ξεκινήσει τώρα ένα πιλοτικό πρόγραμμα για την ολοκληρωμένη διαχείριση των απορριμμάτων, ώστε τα απορρίμματα που καταλήγουν για ταφή να μην ξεπερνούν το 10%. Σε μικρά νησιά, είναι εφικτό».

Στην Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου τα πράγματα είναι κάπως καλύτερα. Σε λειτουργία παραμένει μία μόνο χωματερή -στην Ικαρία- όταν πριν από 8 χρόνια λειτουργούσαν 117! Πρόσφατα ξεκίνησε τη λειτουργία του ο ΧΥΤΑ ανατολικής Σάμου, μετά ακολούθησαν οι ΧΥΤΑ Λήμνου, Μυτιλήνης και, πριν από ένα μήνα, ο ΧΥΤΑ Χίου. Δεν λείπουν όμως και τα προβλήματα. Ο ΧΥΤΑ δυτικής Σάμου... κατολίσθησε προ ολίγων ετών και δεν λειτούργησε ποτέ, με αποτέλεσμα όλα τα σκουπίδια του νησιού να καταλήγουν σε εκείνον που βρίσκεται στα ανατολικά του νησιού. Επίσης, στους Φούρνους κατασκευάστηκε ΧΥΤΑ αλλά δεν λειτουργεί ελλείψει προσωπικού.

«Πρόβλημα χωροθέτησης υπάρχει παντού. Είναι θέμα αποφασιστικότητας δημάρχου το κατά πόσο προχωράει ένα έργο», εκτιμά ο υπεύθυνος αντιπεριφερειάρχης Νίκος Μάρκου. «Προσπαθούμε, όμως, να καλύψουμε το χαμένο έδαφος. Στη Σάμο, για παράδειγμα, θα φτιάξουμε δύο σταθμούς μεταφόρτωσης απορριμμάτων (ΣΜΑ), στη Μυτιλήνη 5 ΣΜΑ είναι σε φάση δημοπράτησης και έχουν “κολλήσει” λόγω ενστάσεων στον διαγωνισμό. Αν όμως δεν γίνουν τα ΣΜΑ στη Μυτιλήνη, θα έχουμε πρόβλημα, γιατί είναι ο μεγαλύτερος σε έκταση δήμος στην Ελλάδα και οι αποστάσεις μέχρι τον ΧΥΤΑ είναι μεγάλες».

Σοβαρά ζητήματα προκύπτουν και με την ανακύκλωση. «Εχουμε πρόβλημα σε σχέση με τα τελικά στάδια του περιφερειακού σχεδιασμού, δηλαδή την ανακύκλωση και την κομποστοποίηση. Δεν υπάρχουν εταιρείες που να δέχονται ανακυκλώσιμα υλικά από το βόρειο Αιγαίο γιατί δεν τους συμφέρει λόγω απόστασης. Μόνο η Σάμος έχει μια σύμβαση από παλιά. Οταν ξεκαθαρίσει το πώς θα λειτουργούν οι φορείς διαχείρισης στερεών αποβλήτων στα νησιά, ίσως τότε να καταφέρουμε να κάνουμε μια κεντρική εγκατάσταση σε κάποιο νησί για την ανακύκλωση».

Του Γιωργου Λιαλιου

http://news.kathimerini.gr/

&

http://www.iekemtee.gr

21/12/12

----------

ΣΧΕΤΙΚΑ:

• ΧΥΤΑ στον βιότοπο της caretta caretta

• Καμπανάκι για τα λύματα

• Μικρόβια μασουλάνε απόβλητα και παράγουν ηλεκτρισμό

• Η Ελλάδα στα 10 κράτη της ΕΕ με τις χειρότερες επιδόσεις στη διαχείριση αστικών αποβλήτων

Αυστριακό ενδιαφέρον για τη διαχείριση απορριμμάτων στην Ελλάδα

Το έντονο ενδιαφέρον αυστριακών επιχειρήσεων για επενδύσεις στην Ελλάδα, και συγκεκριμένα στον τομέα της διαχείρισης απορριμμάτων, διαπιστώθηκε κατά τη διάρκεια σημερινής εκδήλωσης, στη Βιένη, για τις επιχειρηματικές ευκαιρίες στον τομέα αυτό, στην οποία συμμετείχαν πάνω από 30 εκπρόσωποι αυστριακών εταιρειών, γεγονός που αποδεικνύει και μία αλλαγή κλίματος υπέρ της Ελλάδας.

Όπως μεταδίδει το ΑΠΕ, στην εκδήλωση, που διοργανώθηκε από το Γραφείο Οικονομικών και Εμπορικών Υποθέσεων της ελληνικής πρεσβείας στην Αυστρία σε συνεργασία με την Υπηρεσία Οικονομικών της πόλης της Βιένης, έγινε παρουσίαση των έργων διαχείρισης απορριμμάτων τα οποία είναι σε εξέλιξη και προκηρύσσονται συνολικά στην Ελλάδα και ειδικότερα στην περιοχή της Αττικής.
Μετά τον χαιρετισμό του πρέσβη της Ελλάδας στην Αυστρία, Θεμιστοκλή Δημίδη, την παρουσίαση έκανε ο ειδικός γραμματέας Συμπράξεων Δημόσιου-Ιδιωτικού Τομέα στο υπουργείο Ανάπτυξης, Νίκος Μαντζούφας και από την πλευρά του Ελληνικού Κέντρου Επενδύσεων (ΕΛΚΕ-"Invest in Greece"), ο πρόεδρός του, Αριστομένης Συγγρός και η Ελευθερία Σιώζου.
Όπως τονίστηκε κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης, στην Ελλάδα ο τομέας διαχείρισης απορριμμάτων υπολείπεται σε σχέση με τα όποια ευρωπαικά επίπεδα, επομένως, είναι ένας τομέας και περιβαλλοντικής ανάγκης και επενδυτικής ευκαιρίας.
Συνολικά στην Ελλάδα εξελίσσεται μια σειρά έργων σε διάφορα στάδια των διαγωνισμών, ενώ, προσφάτως έχουν προκηρυχτεί και οι τέσσερις διαγωνισμοί που αφορούν τα έργα στην περιοχή της Αττικής.
Βασικό χαρακτηριστικό σε όλα αυτά τα έργα είναι η επιδιωκόμενη σύμπραξη με τον ιδιωτικό τομέα σε μακροχρόνια δράση και συνεργασία στην ολική διαχείριση του προβλήματος, και όχι απλώς ως ένα δημόσιο έργο.
Υπό αυτή την έννοια αναζητούνται επενδυτές όχι μόνο για να κατασκευάσουν, αλλά να συγχρηματοδοτήσουν τα έργα αυτά και να έχουν την ευθύνη διαχείρισής τους σε βάθος χρόνου, με την αποτελεσματική λειτουργία των οποίων θα αποπληρώνονται στη συνέχεια.
Ως εκ τούτου αναζητούνται κατασκευαστές που διαθέτουν την εμπειρία στον τομέα αυτό, όπως είναι οι Αυστριακοί που έχουν υλοποιήσει τέτοιου είδους έργα με επιτυχία, αλλά, ταυτόχρονα και επενδυτές οι οποίοι θα επενδύσουν παράλληλα με πόρους της Ευρωπαικής Ένωσης συγχρηματοδοτώντας μέρος του έργου αυτού.
.energypress.gr
19/12/12

Δωρεάν κάδους κομποστοποίησης μοιράζει ο δήμος Καλαμαριάς

Συνεχίζονται με αμείωτο ενδιαφέρον οι αιτήσεις για δωρεάν διάθεση των κάδων κομποστοποίησης τους οποίους προμηθεύτηκε πρόσφατα ο Δήμος Καλαμαριάς στο πλαίσιο του Χρηματοδοτικού Προγράμματος του Πράσινου Ταμείου -«Αστική Αναζωογόνηση Πόλεων 2012-2015».

Από τα τέλη του Οκτώβρη μέχρι και σήμερα έχουν υλοποιηθεί στην έδρα της Διεύθυνσης Καθαριότητας (Εθν. Αντιστάσεως 128, Φοίνικας) 7 σεμινάρια με στόχο την ενημέρωση των ενδιαφερόμενων πολιτών για τα οφέλη και τη διαδικασία της κομποστοποίησης. Στο πλαίσιο των ενημερωτικών συναντήσεων μοιράστηκε στους συμμετέχοντες Αναλυτικός Οδηγός Κομποστοποίησης, το εγχειρίδιο χρήσης του κάδου καθώς επίσης και τρίπτυχο φυλλάδιο στο οποίο περιγράφονται αναλυτικά όλες οι δράσεις του Γραφείου  Ανακύκλωσης του Δήμου.
Επίσης, οι συμμετέχοντες είχαν τη δυνατότητα να παρακολουθήσουν μία σύντομη επίδειξη του κάδου κομποστοποίησης τον οποίο λειτουργεί το Γραφείο Ανακύκλωσης από τον Δεκέμβριο του 2011 σε προκήπιο στις εγκαταστάσεις της Διεύθυνσης Καθαριότητας στον Φοίνικα. Στο τέλος κάθε σεμιναρίου οι πολίτες υπέγραψαν δήλωση αποδοχής του κάδου ο οποίος και τους παραδόθηκε για χρήση.

Όσοι πολίτες της Καλαμαριάς ενδιαφέρονται να αποκτήσουν δωρεάν κάδο κομποστοποίησης και να συμμετέχουν στο πρόγραμμα οικιακής κομποστοποίησης του Δήμου μπορούν να επικοινωνούν με το Γραφείο Ανακύκλωσης στα τηλ. 2313 314838 και 2313 314842 (υπεύθυνες κ. Χρυσάφη Ζωή και κ. Ζευγαρά Ελευθερία) και να δηλώνουν τα στοιχεία τους. 
.agelioforos gr
11/12/12 
--------
ΣΧΕΤΙΚΑ:

• Δήμος Καλαμαριάς: δωρεάν διάθεση 300 κάδων κομποστοποίησης

  • Οικιακή κομποστοποίηση

Επικίνδυνο πέλετ από σκουπίδια

Πέλετ από σκουπίδια για καύση στο σπίτι φέρεται να έκανε κατά παράβαση της νομοθεσίας, αλλά και... κάθε λογικής μια εταιρεία με έδρα τη Λάρισα. Μετά από συντονισμένη επιχείριση της Αστυνομίας και των Επιθεωρητών Περιβάλλοντος εντοπίστηκαν σε αποθήκη περισσότεροι από 50 τόνοι του εξαιρετικά επικίνδυνου υλικού, οι οποίοι προορίζονταν να διατεθούν στην αγορά για οικιακή χρήση, με ανυπολόγιστες συνέπειες για την υγεία αυτών που θα τα προμηθεύονταν.

Οι Επιθεωρητές αναζητούν και την προέλευση των απορριμμάτων, καθώς η εταιρεία είχε στο παρελθόν αναλάβει τη διαχείριση των απορριμμάτων σε διάφορες περιοχές της Ελλάδας.

Καταγγελία

Η επιχείριση της Αστυνομίας και των Επιθεωρητών Περιβάλλοντος πραγματοποιήθηκε στις 23 Νοεμβρίου, ύστερα από ενημέρωση του εισαγγελέα. Είχε προηγηθεί καταγγελία ιδιώτη, ότι επιχειρηματίας αναζητούσε επαφές για να διαθέσει στην αγορά για οικιακή χρήση πέλετ, τα οποία δεν είχαν νόμιμη αδειοδότηση.

Στην αποθήκη της επιχείρησης (τα στοιχεία της είναι στη διάθεση της «Κ») βρέθηκαν πενήντα τόνοι του υλικού συσκευασμένοι σε σάκους ή χύμα, οι οποίοι σύμφωνα με την εκτίμηση των Επιθεωρητών προέρχονταν από αφυδατωμένα σκουπίδια. Οι Επιθεωρητές Περιβάλλοντος έστειλαν δείγματα στο Γενικό Χημείο του Κράτους για ανάλυση και αναμένεται να συντάξουν το πόρισμά τους μέσα στις επόμενες ημέρες. Οπως προέκυψε από την έρευνα, η συγκεκριμένη επιχείρηση είχε ήδη πωλήσει 400 κιλά από το επικίνδυνο υλικό σε μια εταιρεία σε πόλη της βορείου Ελλάδας.

Το κρίσιμο σημείο είναι αν το πέλετ από σκουπίδια που βρέθηκε στους χώρους της ελεγχόμενης εταιρείας προορίζονταν για οικιακή ή βιομηχανική χρήση.

Υπενθυμίζεται ότι τα πέλετ που προορίζονται για οικιακή κατανάλωση πρέπει να παράγονται από καθαρή βιομάζα (κλαδιά, άχυρα κ.λπ.) ώστε να χρησιμοποιούνται ως καύσιμη ύλη σε ειδικές σόμπες, λέβητες ή το τζάκι. Αν τα πέλετ έχουν προσμείξεις με άλλα υλικά (λ.χ. χαρτί, πλαστικό) τότε πρέπει να καίγονται σε ειδικές βιομηχανικές εγκαταστάσεις οι οποίες να διαθέτουν περιβαλλοντική αδειοδότηση, καθώς με την καύση παράγονται διοξίνες και άλλες τοξικές ουσίες που χρειάζονται φίλτρα για να συγκρατηθούν.

Αξιοσημείωτο είναι ότι η εταιρεία που ερευνάται από την Αστυνομία και τους Επιθεωρητές είχε στο παρελθόν αναλάβει τη διαχείριση των απορριμμάτων σε νησί του Αιγαίου, αλλά και σε δήμους της ηπειρωτικής Ελλάδας, χρησιμοποιώντας ένα σύστημα που μείωνε εξαιρετικά τον όγκο των σκουπιδιών. Ωστόσο, σε δύο από τις περιπτώσεις η χρήση του συστήματος τερματίστηκε μετά από μικρό χρονικό διάστημα.

Του Γιωργου Λιαλιου

.kathimerini.gr/

6/12/12

--------

Θαλάσσια πολιτική: Η Επιτροπή εγκαινιάζει νέα στρατηγική για την Αδριατική θάλασσα και το Ιόνιο πέλαγος

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε θαλάσσια στρατηγική για την Αδριατική Θάλασσα και το Ιόνιο πέλαγος, με την οποία θα ενισχυθεί η έξυπνη, βιώσιμη και χωρίς αποκλεισμούς ανάπτυξη στην περιοχή. Η εν λόγω στρατηγική στηρίζεται σε 4 πυλώνες: σε μια ισχυρότερη γαλάζια οικονομία, σε ένα υγιέστερο θαλάσσιο περιβάλλον, σε έναν ασφαλέστερο θαλάσσιο χώρο και στην υπεύθυνη αλιεία. Αξιοποιεί την πρωτοβουλία της Επιτροπής για τη Γαλάζια Ανάπτυξη και τη «Δήλωση της Λεμεσού για μια ατζέντα ανάπτυξης και απασχόλησης στους τομείς της θάλασσας και της ναυτιλίας», που εγκρίθηκε πρόσφατα από τους υπουργούς της ΕΕ. Το όραμα από το οποίο διαπνέεται η πρωτοβουλία είναι να καταστεί η θάλασσα καίριος χώρος καινοτομίας, οικονομικών ευκαιριών και ευημερίας για όλες τις χώρες που διαβρέχονται από αυτήν.

Η Επίτροπος Θαλάσσιας Πολιτικής και Αλιείας Μαρία Δαμανάκη, δήλωσε σχετικά: «Εν όψει της ευρωπαϊκής προοπτικής των χωρών των Δυτικών Βαλκανίων, αναπόφευκτα θα αυξηθεί η κίνηση των ατόμων, των προϊόντων και των υπηρεσιών μέσω της Αδριατικής θάλασσας και του Ιονίου πελάγους. Η διατήρηση των θαλάσσιων ενδιαιτημάτων και η διασφάλιση της βιώσιμης ανάπτυξης της περιοχής θα αποτελέσουν πρόκληση – πρόκληση για την οποία πρέπει να προετοιμαστούμε. Αναμένω με μεγάλο ενδιαφέρον τις εισηγήσεις όλων των οικείων μερών σχετικά με το εν λόγω θέμα και επιθυμώ να καταρτίσουμε από κοινού ένα λεπτομερές σχέδιο για μελλοντική δράση».

Η νέα στρατηγική αναγνωρίζει μεν το έργο που έχει ήδη επιτελεστεί από διάφορους οργανισμούς στην περιοχή υπογραμμίζει όμως παράλληλα την ανάγκη για επιτάχυνση της συνεργασίας. Θα αξιοποιήσει υφιστάμενους πόρους, δομές και κανονισμούς ώστε να ενθαρρύνει διασυνοριακές συνεργασίες και να κινητοποιήσει τοπικούς, περιφερειακούς και εθνικούς φορείς για την επίτευξη κοινών στόχων. Ως η πρώτη πρωτοβουλία του είδους της στη λεκάνη της Μεσογείου, η στρατηγική θα συμβάλει στην ανάπτυξη της γαλάζιας οικονομίας στη θαλάσσια λεκάνη μέσω του συντονισμού μηχανισμών χρηματοδότησης και υλοποίησης.

Έχουν εντοπιστεί ορισμένοι τομείς προτεραιότητες, όπως:

• Η τόνωση της δημιουργίας συναφών προς τη θάλασσα πόλων και δικτύων έρευνας, καθώς και η κατάστρωση μιας στρατηγικής για την έρευνα με σκοπό την παρακίνηση της καινοτομίας
• Η αύξηση των δεξιοτήτων και της κινητικότητας του εργατικού δυναμικού, με μεγαλύτερη διαφάνεια επαγγελματικών προσόντων
• Η βελτιστοποίηση των μεταφορικών συνδέσεων μέσω της ανάπτυξης ενός ολοκληρωμένου, βασιζόμενου στη ζήτηση και χαμηλών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα δικτύου θαλάσσιων μεταφορών ανά την περιοχή, με ιδιαίτερη προσοχή στη δυνατότητα ακτοπλοϊκής σύνδεσης των νησιών
• Η στήριξη της βιώσιμης ανάπτυξης του παράκτιου και θαλάσσιου τουρισμού, με έμφαση στην καινοτομία και τις κοινές στρατηγικές εμπορίας και τα κοινά προϊόντα
• Η δημιουργία νέων θέσεων εργασίας και επιχειρηματικών ευκαιριών στον τομέα της υδατοκαλλιέργειας μέσω της έρευνας και της καινοτομίας
• Η μείωση των απορριμμάτων στη θάλασσα και η βελτίωση της διαχείρισης των αποβλήτων στις παράκτιες περιοχές
• Ο εκσυγχρονισμός των αλιευτικών δραστηριοτήτων μέσω καλύτερης συμμόρφωσης, διατήρησης της φύσης, διαβίβασης πληροφοριών και συνεργασίας με αντικείμενο την επιβολή του νόμου και τον έλεγχο.

Η στρατηγική θα εφαρμοστεί το 2013 μέσω Σχεδίου Δράσης που θα αναπτυχθεί από κοινού με τους εμπλεκόμενους παράγοντες της περιοχής. Η Επιτροπή καλεί συνεπώς σε ισότιμη βάση όλα τα μέρη – σε εθνικό, περιφερειακό και τοπικό επίπεδο – να προτείνουν τη λήψη συγκεκριμένων μέτρων. Η έκκληση αυτή γίνεται έπειτα από σειρά εργαστηρίων με ευρύ φάσμα συμμετεχόντων, τα οποία φιλοξένησαν η Ελλάδα, η Ιταλία και η Σλοβενία στη διάρκεια του 2012.

Η νέα στρατηγική αποτελεί μέρος της Ολοκληρωμένης Θαλάσσιας Πολιτικής της ΕΕ, που περιλαμβάνει ήδη θαλάσσιες στρατηγικές για τη Βαλτική και τον Ατλαντικό. Θα μπορούσε μάλιστα να αποτελέσει το πρώτο δομοστοιχείο μιας ευρύτερης μακροπεριφερειακής στρατηγικής την οποία επιθυμούν να αναπτύξουν οι χώρες της Αδριατικής Θάλασσας και του Ιονίου πελάγους.

Η Κροατία και η Επιτροπή θα εγκαινιάσουν από κοινού την εν λόγω στρατηγική στις 6 Δεκεμβρίου στο πλαίσιο διάσκεψης στο Ζάγκρεμπ.

(Βλ. http://ec.europa.eu/information_society/newsroom/cf/mare/itemdetail.cfm?item_id=9036).

Ιστορικό

Η Αδριατική Θάλασσα και το συνεχόμενο με αυτήν Ιόνιο Πέλαγος αποτελούν σημαντική θαλάσσια και ναυτιλιακή περιοχή στην Ευρώπη, αν και έχουν αρκετή ποικιλομορφία από οικονομικής, περιβαλλοντικής και πολιτιστικής σκοπιάς. Οι οικονομικές και κοινωνικές αλληλεπιδράσεις μεταξύ χωρών και περιοχών υπήρξαν ιστορικώς έντονες και σήμερα ενισχύονται ακόμη περισσότερο από τη διαδικασία προσχώρησης των χωρών των Δυτικών Βαλκανίων στην ΕΕ. Ωστόσο, οι υφιστάμενες θαλάσσιες συνδέσεις δεν ικανοποιούν τις ανάγκες κινητικότητας των πολιτών, των επιχειρήσεων και των τουριστών. Και παρά τον πλούτο θαλάσσιας παράδοσης και γνώσεων, η καινοτομία κινεί μόλις με βραδύ ρυθμό τη θαλάσσια οικονομία προς την πρόοδο. Επιπλέον, τα θαλάσσια και παράκτια οικοσυστήματα αντιμετωπίζουν σειρά περιβαλλοντικών προκλήσεων καθώς και αυξημένη αστικοποίηση και κυκλοφοριακή κίνηση. Η κλιματική αλλαγή και οι επιπτώσεις της συνιστούν εντεινόμενες απειλές για τις παράκτιες περιοχές.

Για περισσότερες πληροφορίες

http://ec.europa.eu/maritimeaffairs/policy/sea_basins/adriatic_ionian/index_el.htm

---

ΣΧΕΤΙΚΑ:

 

• Υπερψηφίστηκε η έκθεση Χρυσόγελου για το Ευρωπαϊκό Ταμείο Θάλασσας και Αλιείας

Χαιρετισμό​ςΥπουργού Αναπληρωτή ΠΕΚΑ, Σταύρου Καλαφάτη, στο Συνέδριο της Ελληνικής Εταιρείας Διαχείριση​ς Στερεών Αποβλήτων

«Κυρίες και κύριοι,

 

Το ΥΠΕΚΑ, εξαντλώντας τον συντονιστικό του ρόλο, έχει θέσει ως απόλυτη προτεραιότητα το ζήτημα της διαχείρισης των στερεών αποβλήτων, με κεντρικό στόχο την επίσπευση των απαιτούμενων έργων για την μετάβαση στην ολοκληρωμένη διαχείριση απορριμμάτων.

 

Αυτή την προτεραιότητα υπηρετεί η δημιουργία Διυπουργικής Επιτροπής. με στόχο να συντονίσει τις ενέργειες των συναρμόδιων Υπουργείων, Φορέων και Υπηρεσιών, καθώς και η συγκρότηση Εκτελεστικής Γραμματείας για την προώθηση και παρακολούθηση των έργων.

 

Παραλλήλως, επεκτείνεται η συνεργασία του ΥΠΕΚΑ με τη ΜΟΔ Α.Ε, για την υποστήριξη των τελικών δικαιούχων έργων διαχείρισης στερεών αποβλήτων, ενώ αποφασίσθηκε η ενίσχυση με πρόσθετους πόρους ύψους 70 εκατομμυρίων ευρώ του άξονα που αφορά τα στερεά απόβλητα στο ΕΠΠΕΡΑΑ.

 

Οι ενέργειες στις οποίες αναλύεται η πολιτική μας, επικεντρώνονται κυρίως στην ολοκλήρωση του προγράμματος διακοπής λειτουργίας και αποκατάστασης των ΧΑΔΑ μέσα στην τρέχουσα προγραμματική περίοδο, στην ολοκλήρωση επαρκούς δικτύου υποδομών διαχείρισης των αποβλήτων με εφαρμογή του εθνικού και των περιφερειακών σχεδιασμών, στην ενίσχυση της ανακύκλωσης και στην ενεργειακή αξιοποίηση των απορριμμάτων.

 

Είναι, ωστόσο, απολύτως σαφές ότι η επίλυση του μεγάλου αυτού προβλήματος, το οποίο οδηγεί σε σημαντική περιβαλλοντική υποβάθμιση, απώλεια πόρων, αλλά και επαχθή κοινοτικά πρόστιμα, προϋποθέτει να σκεφτούμε και να πράξουμε όλοι με βάση το εθνικό και συλλογικό συμφέρον, υλοποιώντας με σταθερότητα και ταχύτητα το μέρος του εγχειρήματος που μας αναλογεί.

 

Οποιαδήποτε πρωτοβουλία, όπως η σημερινή συζήτηση, ενισχύει την διαδικασία παραγωγής λύσεων και συνδράμει στο να σχεδιάσουμε σε μεγαλύτερο βάθος την προοπτική της διαχείρισης των στερεών αποβλήτων, είναι εξαιρετικά σημαντική.

 

Δυστυχώς, υποχρεώσεις του κυβερνητικού έργου δεν μου επέτρεψαν να παραβρεθώ μαζί σας σήμερα.

 

Εύχομαι καλή επιτυχία στο Συνέδριό σας, τα συμπεράσματα του οποίου το ΥΠΕΚΑ παρακολουθεί, με ιδιαίτερο ενδιαφέρον.»

 

 

<ΥΠΕΚΑ

30/11/12

Σέρρες: "Πονοκέφαλος" οι Βούλγαροι ερασιτέχνες ψαράδες στην Κερκίνη που αφήνουν "λόφους" σκουπιδιών πίσω τους

«Πονοκέφαλο» στις τοπικές αρχές και αντιδράσεις από κατοίκους της περιοχής προκαλεί η ραγδαία αύξηση της ερασιτεχνικής αλιείας από Βούλγαρους ψαράδες στη λίμνη Κερκίνη εξαιτίας όχι μόνο της δυνητικής μείωσης του ιχθυαποθέματος αλλά και του «λόφου» των σκουπιδιών που αφήνουν πίσω τους.
   Πλαστικά μπουκάλια, σακούλες και απορρίμματα κινδυνεύουν να μετατρέψουν το μοναδικό αυτό υδροβιότοπο σε σκουπιδότοπο ελλοχεύοντας κινδύνους για μόλυνση των υδάτων, ενώ άγνωστες παραμένουν οι επιπτώσεις που ενδέχεται να υπάρξουν στην αναπαραγωγή αλλά και την ίδια τη βιωσιμότητα των ψαριών της λίμνης.

   Την περασμένη Κυριακή, ο δήμος Ηράκλειας, σε συνεργασία με τον Φορέα Διαχείρισης της λίμνης Κερκίνης και τον πολιτιστικό σύλλογο της περιοχής, σε μια προσπάθεια να απλώσουν «δίχτυ προστασίας» στην ενταγμένη στη Συνθήκη Ραμσάρ περιοχή, συγκέντρωσαν εκατοντάδες σακούλες σκουπιδιών, σε μία εθελοντική προσπάθεια παράκτιου καθαρισμού της λίμνης.
   «Το πρόβλημα δυστυχώς παραμένει» δήλωσε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο δήμαρχος της Ηράκλειας Κλεάνθης Κοτσακιαχίδης, ο οποίος, όπως είπε, γίνεται επίσης αποδέκτης παραπόνων και καταγγελιών κατοίκων της περιοχής ότι οι Βούλγαροι έρχονται οικογενειακώς, «όχι μόνο για να ψαρέψουν αλλά και για να 'ξεγυμνώσουν' εκατοντάδες ελαιόδεντρα από τα γύρω κτήματα».
   Μάλιστα, όπως καταγγέλλουν οι ψαράδες της περιοχής, «δεν εξασφαλίζουν μόνο το καθημερινό τους γεύμα αλλά πολλοί εξ αυτών διαθέτουν τα ψάρια και στο εμπόριο, είτε στις λαϊκές αγορές των Σερρών είτε στη Βουλγαρία».
   Σε έκτακτη σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε, στα μέσα Νοέμβρη, στην Περιφερειακή Ενότητα Σερρών, με τη συμμετοχή όλων των εμπλεκόμενων φορέων, για τη διαχείριση της αλιείας στη λίμνη Κερκίνη, αποφασίστηκε να εντατικοποιηθούν οι έλεγχοι και η φύλαξη της λίμνης, να καθοριστούν τρία με τέσσερα σημεία, στα οποία θα επιτρέπεται η ερασιτεχνική αλιεία και μία φορά το χρόνο- και συγκεκριμένα το διάστημα που κατεβαίνει η στάθμη των υδάτων -να γίνεται γενικός καθαρισμός της λίμνης. Επισημάνθηκε, δε, ότι η πλωτή αλιεία απαγορεύεται, χωρίς τις απαιτούμενες άδειες.
   «Οι Ευρωπαίοι Βούλγαροι γείτονές μας χρησιμοποιούν τους θεσμούς της Ευρωπαϊκής Ένωσης χωρίς να υπολογίζουν τους κανόνες βιωσιμότητας της λίμνης Κερκίνης, που μπορεί να προστατεύεται από τη συνθήκη Ραμσάρ, αλλά παραμένει απροστάτευτη από την πείνα και την απληστία των ανθρώπων» τονίζει ο κ.Κοτσιακιαχίδης.
   Την ίδια ώρα, το ελάχιστο προσωπικό καθαριότητας του δήμου Ηράκλειας- μόλις τέσσερα άτομα για όλο το δήμο -αλλά και το σχεδόν μηδαμινό προσωπικό φύλαξης του Φορέα Διαχείρισης της λίμνης Κερκίνης δυσχεραίνει το έργο του τελευταίου, που είναι και ο κύριος αρμόδιος φορέας για την προστασία της λίμνης.
   «Το δυναμικό προσωπικό του Φορέα Διαχείρισης της λίμνης Κερκίνης αποτελείται από δώδεκα άτομα, μεταξύ των οποίων είναι περιβαλλοντολόγοι, διοικητικοί και μόνο τέσσερα άτομα είναι για τη φύλαξη, την προστασία, την ανάδειξη και την πρόληψη της παράνομης Αλιείας της λίμνης Κερκίνης» επισημαίνει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο συντονιστής της ομάδας φύλαξης του Φορέα Διαχείρισης της λίμνης Κερκίνης Κώστας Παπαδόπουλος.
   «Είμαστε υπεύθυνοι να διαφυλάξουμε και να προστατέψουμε τα 833 χιλιάδες στέμματα του Εθνικού Πάρκου της λίμνης Κερκίνης και, όπως γίνεται αντιληπτό, τα τέσσερα άτομα δεν επαρκούν. Αν δεν αλλάξει η ισχύουσα κατάσταση, η λίμνη Κερκίνη θα παραμένει έρμαιο του καθενός, είτε Έλληνα είτε Βούλγαρου που δεν σέβεται το περιβάλλον και τους νόμους της φύσης» καταλήγει ο κ. Παπαδόπουλος.
 .agelioforos.gr
27/11/12

Αύξηση της θαλάσσιας ρύπανσης κατά 500%

Κατά 500% έχει αυξηθεί η θαλάσσια ρύπανση από πλαστικά προϊόντα όλων των ειδών τα τελευταία τριάντα χρόνια.
 
Αυτό έδειξαν τα αποτελέσματα των μετρήσεων της Ένωσης Προστασίας Θαλασσίου Περιβάλλοντος - HELMEPA, τα οποία παρουσιάστηκαν σήμερα στην Καβάλα στο πλαίσιο ενημερωτικής ημερίδας με θέμα: «Απορρίμματα σε θάλασσες και ακτές, ένα πρόβλημα που μας αφορά όλους».

Ο υπεύθυνος του τομέα περιβάλλοντος της HELMEPA Κώστας Τριανταφύλλου παρουσιάζοντας τα συγκεντρωτικά στοιχεία συνολικά έξι ετών έρευνας που διεξήγαγε η Ένωση στις θάλασσες της Μεσογείου υπογράμμισε ότι οι κυριότεροι παράγοντες για τη ρίψη απορριμμάτων στο περιβάλλον είναι η άγνοια, η αδιαφορία και η έλλειψη εκπαίδευσης.
Ο κ. Τριανταφύλλου ανέφερε επίσης ότι στην Ελλάδα υπάρχουν ακόμα 395 Χώροι Ανεξέλεγκτης Διάθεσης Απορριμμάτων (ΧΑΔΑ) εκ των οποίων οι 90 παραμένουν ακόμη ενεργοί, ενώ όλοι οι υπόλοιποι μπορεί να μη λειτουργούν αλλά δεν έχουν αποκατασταθεί.
Υπογράμμισε τι χρειάζεται να περάσουν 300 με 600 χρόνια, ώστε να διασπαστούν τα πλαστικά απορρίμματα που έχουν συγκεντρωθεί όχι μόνο στην επιφάνεια της θάλασσας αλλά και στο βυθό, ενώ συμπλήρωσε ότι το 52% των απορριμμάτων προέρχεται από την αναψυχή των πολιτών στην παράκτια ζώνη και ένα 40% από καπνιστές.
.energypress.gr
22/11/12 

Δήλωση Υπουργού Αναπληρωτή ΠΕΚΑ, Σταύρου Καλαφάτη, για την απόφαση του ΕΔΣΝΑ

Αθήνα, 20 Νοεμβρίου 2012

ΔΗΛΩΣΗ ΥΠΟΥΡΓΟΥ ΑΝΑΠΛΗΡΩΤΗ ΠΕΚΑ, ΣΤΑΥΡΟΥ ΚΑΛΑΦΑΤΗ, ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΟΥ ΕΔΣΝΑ.

Ο Υπουργός Αναπληρωτής Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, Σταύρος Καλαφάτης, έκανε την ακόλουθη δήλωση :

«Χαιρετίζουμε την απόφαση της Εκτελεστικής Επιτροπής και του Διοικητικού Συμβουλίου του Ειδικού Διαβαθμιδικού Συνδέσμου Νομού Αττικής (ΕΔΣΝΑ) για την έγκριση των τευχών δημοπράτησης των διεθνών διαγωνισμών κατασκευής των τεσσάρων εργοστασίων επεξεργασίας απορριμμάτων στην Αττική, τα οποία θα υλοποιηθούν μέσω Συμπράξεων Δημόσιου και Ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ). Πρόκειται για τα τεύχη της πρώτης φάσης του διαγωνισμού για την επιλογή των κατάλληλων υποψήφιων επενδυτών για κάθε έργο.

Βούληση και μέριμνα της Πολιτείας, είναι :

1.      Να διασφαλιστούν το Δημόσιο συμφέρον και η προστασία του περιβάλλοντος,

2.      Να επιτευχθούν οι περιβαλλοντικοί μας στόχοι, καθώς και

3.      Να υπάρξει το βέλτιστο οικονομικό αποτέλεσμα για τους ΟΤΑ Α΄ βαθμού και τους ίδιους τους πολίτες.

Η δημιουργία των εργοστασίων επεξεργασίας απορριμμάτων θα διασφαλίσει τις υπάρχουσες θέσεις εργασίας, αλλά και θα δημιουργήσει εκατοντάδες νέες θέσεις απασχόλησης στη δοκιμαζόμενη από υψηλά ποσοστά ανεργίας Αττική.»

 ΥΠΕΚΑ

20/11/12

Περιφέρεια Αττικής: ζητεί παρέμβαση για τα ιατρικά απόβλητα

Την παρέμβαση του Υπουργείου Υγείας για τη βιωσιμότητα και λειτουργία του Αποτεφρωτήρα Επικίνδυνων Ιατρικών Αποβλήτων που λειτουργεί στον ΧΥΤΑ Φυλής, ζήτησε με επιστολή του ο Πρόεδρος του ΕΔΣΝΑ και Περιφερειάρχης Αττικής, Γιάννης Σγουρός, από τον Υπουργό Υγείας, Ανδρέα Λυκουρέντζο.

Ο Ειδικός Διαβαθμιδικός Σύνδεσμος Νομού Αττικής (ΕΔΣΝΑ) λειτουργεί περιβαλλοντικά αδειοδοτημένη μονάδα διαχείρισης Επικίνδυνων Ιατρικών Αποβλήτων (ΕΙΑ) στην Ελλάδα εντός της εγκατάστασης διαχείρισης απορριμμάτων Φυλής. Πρόκειται για μία σύγχρονη μονάδα αποτέφρωσης, δυναμικότητας 30 τόνων ημερησίως, ενδεδειγμένη λύση για τη διαχείριση των επικίνδυνων ιατρικών αποβλήτων.

Τα τελευταία χρόνια ωστόσο έχουν ανακύψει σοβαρά ζητήματα στη λειτουργία της για την επίλυση των οποίων ζητήθηκε η παρέμβαση του Υπουργείου. Το πρώτο αφορά στα χρέη που έχουν συσσωρευτεί από τις από τις δημόσιες Υγειονομικές Μονάδες, που σύμφωνα με τις Οικονομικές Υπηρεσίες του ΕΔΣΝΑ ξεπερνούν τα 4.000.000,00 €. Αντίστοιχου ύψους χρέη υπάρχουν και από ιδιωτικές υγειονομικές μονάδες και ιδιώτες μεταφορείς.

Το δεύτερο αφορά στην προστασία της δημόσιας υγείας και του περιβάλλοντος. Ειδικότερα κατά το παρελθόν είχαν καταγραφεί μεμονωμένα περιστατικά απόρριψης Επικίνδυνων Ιατρικών Αποβλήτων μαζί με οικιακά, καθώς και ο επισφαλής διαχωρισμός των τοξικών (που πρέπει να οδηγούνται για θερμοκαταστροφή) από τα μολυσματικά απόβλητα. Για την αντιμετώπιση του ζητήματος πρέπει να εκδοθεί οδηγία προς τα νοσοκομεία προκειμένου να συνεργάζονται με τον ΕΔΣΝΑ,

Τέλος, το τρίτο ζήτημα αφορά στην υπογραφή προγραμματικής σύμβασης με την Επιτροπή Προμηθειών του Υπουργείου Υγείας, προκειμένου, τόσο οι Υγειονομικές Μονάδες, όσο και ο ΕΔΣΝΑ να απαλλαγούν από τον βραχνά της υπογραφής ξεχωριστών συμβάσεων για την αποτέφρωση ή τη μεταφορά και αποτέφρωση των αποβλήτων τους.

Σε δηλώσεις του ο Πρόεδρος του ΕΔΣΝΑ και Περιφερειάρχης Αττικής, Γιάννης Σγουρός, επεσήμανε ότι: «Με τη λειτουργία του Αποτεφρωτήρα Επικίνδυνων Ιατρικών Αποβλήτων ο ΕΔΣΝΑ συνέβαλε αποφασιστικά στη συμμόρφωση της χώρας μας με τις κατευθύνσεις της Ε.Ε. Παράλληλα έδωσε συνολική λύση στο πρόβλημα διαχείρισης των ΕΙΑ της Αττικής και στη διακοπή της λειτουργίας των απαρχαιωμένων κλιβάνων των υγειονομικών μονάδων, οι οποίοι αποτελούσαν σοβαρή απειλή για το περιβάλλον και την υγεία των κατοίκων της πρωτεύουσας. Πλέον όμως η συσσώρευση των χρεών απειλεί ευθέως τη βιωσιμότητα της Μονάδας, ενδεχόμενο κλείσιμο της οποίας θα οδηγήσει την διαχείριση των ΕΙΑ σε αδιέξοδο».

Πηγή: econews

Επιμέλεια: Σωτήρης Σκουλούδης

zougla gr: Δευτέρα, 19 Νοεμβρίου 2012

Η Καβάλα σταθμός ενημέρωσης για το θαλάσσιο περιβάλλον και τις επιστήμες

H πόλη της Καβάλας αποτελεί τον επόμενο σταθμό της ενημερωτικής εκστρατείας της HELMEPA για το θαλάσσιο περιβάλλον και τις επιστήμες, η οποία υλοποιείται σε 12 πόλεις της Ελλάδας με την υποστήριξη του Βρετανικού Κοινωφελούς Ιδρύματος The Lloyd's Register Educational Trust (The LRET). Σκοπός της εκστρατείας είναι η ενημέρωση και ευαισθητοποίηση μαθητών πρωτοβάθμιας και δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης καθώς και του ευρύτερου κοινού, για το θαλάσσιο περιβάλλον, τη ναυτιλία, τις εφαρμοσμένες επιστήμες και τη μηχανική.

Συγκεκριμένα, την Τετάρτη 21 Νοεμβρίου το πρωί (09.30-12.00), στο διοικητήριο της Περιφερειακής Ενότητας Καβάλας θα πραγματοποιηθεί ημερίδα με θέμα «Απορρίμματα σε θάλασσες και ακτές, ένα πρόβλημα που μας αφορά όλους» με τη συμμετοχή τοπικών φορέων. Αμέσως μετά, στο φουαγιέ του διοικητηρίου, θα γίνουν τα εγκαίνια της περιβαλλοντικής έκθεσης για το θαλάσσιο περιβάλλον, τη ναυτιλία και τις επιστήμες, η οποία θα διαρκέσει έως την 4η Δεκεμβρίου.

Σε συνεργασία με τις Διευθύνσεις Πρωτοβάθμιας και Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης Καβάλας, την έκθεση θα επισκεφτούν 1.000 μαθητές δημοτικών και γυμνασίων της πόλης και της ευρύτερης περιοχής. Τις δαπάνες μετακίνησης των μαθητών θα καλύψει η εκστρατεία. Η έκθεση θα είναι ανοικτή για το κοινό όλη την εβδομάδα 17.30 – 19.30, καθώς και το πρωί των Σαββατοκύριακων 10.00 – 13.00. Επίσης, σε συνεργασία με τον Φορέα Διαχείρισης Δέλτα Νέστου & Λιμνών Βιστωνίδας – Ισμαρίδας, προγραμματίζεται επίσκεψη μαθητών στο Κέντρο Πληροφόρησης Δέλτα Νέστου, όπου θα έχουν την ευκαιρία να παρατηρήσουν την ορνιθοπανίδα της περιοχής και να κάνουν συμβολικό καθαρισμό στην παραλία της Κεραμωτής.

Εκπαιδευτικές/ Εθελοντικές Δράσεις 5ου Γυμνασίου Καβάλας την Πέμπτη 22 Νοεμβρίου 2012

Πρόγραμμα Ημέρας

09.00 - Αναχώρηση μαθητών από το 5ο Γυμνάσιο Καβάλας προς το Κέντρο Πληροφόρησης Δέλτα Νέστου

10.00 - Ενημέρωση των μαθητών στο Κέντρο Πληροφόρησης Δέλτα Νέστου

11.00 - Παρατήρηση της ορνιθοπανίδας της περιοχής

12.00 - Εθελοντικός καθαρισμός παραλίας Κεραμωτής

13.15 - Αναχώρηση για το 5ο Γυμνάσιο Καβάλας

14.00 - Άφιξη στο 5ο Γυμνάσιο Καβάλας

.xronos gr

19/11/12

Η ΕΕ έχει στόχο να παραμείνει στην πρωτοπορία των προσπαθειών για τη μείωση των θαλάσσιων απορριμμάτων

Τα θαλάσσια απορρίμματα αποτελούν σοβαρή απειλή για το παράκτιο και θαλάσσιο περιβάλλον σε όλο τον πλανήτη. Τα θαλάσσια ενδιαιτήματα έχουν μολυνθεί από ανθρωπογενή απορρίμματα και άλλα απόβλητα, που δημιουργούν αυξανόμενα περιβαλλοντικά, οικονομικά και αισθητικά προβλήματα, αλλά και προβλήματα υγείας. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αναλαμβάνει δράση για την ευαισθητοποίηση του κοινού σχετικά με αυτό το παγκόσμιο πρόβλημα, σύμφωνα με τις δεσμεύσεις που αναλήφθηκαν στο Ρίο εφέτος το καλοκαίρι, ώστε να μειωθεί η συχνότητα και οι επιπτώσεις της ρύπανσης αυτού του είδους στα θαλάσσια οικοσυστήματα.

Ο κ. Janez Potočnik, Επίτροπος αρμόδιος για το περιβάλλον, δήλωσε: «Στην παγκόσμια διάσκεψη κορυφής Ρίο + 20, οι ηγέτες του κόσμου δεσμεύθηκαν να μειώσουν σημαντικά τη θαλάσσια ρύπανση από απορρίμματα μέχρι το 2025. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή σκοπεύει να παραμείνει στην πρωτοπορία της προσπάθειας αυτής, συνεργαζόμενη στενά με τα κράτη μέλη, τις συμβάσεις για τις περιφερειακές θάλασσες και τους ενδιαφερόμενους φορείς για να εντοπιστούν και να αναπτυχθούν εναρμονισμένες πρωτοβουλίες για την αντιμετώπιση του προβλήματος.»

Για να ευαισθητοποιήσει και να προκαλέσει προβληματισμό, η Επιτροπή δημοσιεύει επισκόπηση της σχετικής νομοθεσίας της ΕΕ, των πολιτικών και των στρατηγικών που άπτονται του προβλήματος, αναφέροντας τις εν εξελίξει και τις μελλοντικές πρωτοβουλίες στον εν λόγω τομέα. Η επισκόπηση μπορεί να αναζητηθεί στην ακόλουθη διεύθυνση: http://ec.europa.eu/environment/marine/good-environmental-status/descriptor-10/index_en.htm

Τα θαλάσσια απορρίμματα αποτελούνται σε ποσοστό μέχρι 80% από πλαστικά και προέρχονται από ποικίλες πηγές. Τα πλαστικά τείνουν να διατηρούνται στο θαλάσσιο περιβάλλον, ενδεχομένως για εκατοντάδες χρόνια. Το έγγραφο καταλήγει στο συμπέρασμα ότι οι πολιτικές για τα ύδατα, την αποδοτικότητα των πόρων και τα απόβλητα, τη θάλασσα και την προστασία της φύσης, καθώς και η νομοθεσία που αφορά τα πλοία και τις λιμενικές υποδομές, θα διαδραματίσουν από κοινού ρόλο στην αντιμετώπιση του προβλήματος, αλλά πρέπει να εφαρμοστούν καλύτερα.

Οι προσπάθειες που καταβλήθηκαν στο παρελθόν παρεμποδίστηκαν από την έλλειψη έγκυρων πληροφοριών σχετικά με την ακριβή κλίμακα και φύση του προβλήματος. Αλλά αυτό θα πρέπει πλέον να έχει εν μέρει επιλυθεί, στο μέτρο που καθίστανται διαθέσιμες βελτιωμένες γνώσεις. Μέχρι τις 15 Οκτωβρίου 2012, στο πλαίσιο της εφαρμογής της οδηγίας-πλαισίου για τη θαλάσσια στρατηγική, τα κράτη μέλη όφειλαν να υποβάλουν αρχική αξιολόγηση της κατάστασης των θαλάσσιων υδάτων τους, τον ορισμό που δίνουν στην «καλή περιβαλλοντική κατάσταση» και τους στόχους που έχουν καθορίσει με σκοπό την επίτευξή της. Η Επιτροπή εξετάζει τώρα τις εκθέσεις των κρατών μελών και προτίθεται να δημοσιεύσει την εκτίμησή της το 2013.

Δεν ήταν όλα τα κράτη μέλη σε θέση να υποβάλουν εγκαίρως την έκθεσή τους. Ενημερωμένη επισκόπηση των εκθέσεων των κρατών μελών μπορεί να αναζητηθεί στην ακόλουθη διεύθυνση:

http://ec.europa.eu/environment/marine/eu-coast-and-marine-policy/implementation/scoreboard_en.htm

Τα επόμενα βήματα

Το έγγραφο για τα θαλάσσια απορρίμματα, από κοινού με πολλά εν εξελίξει πιλοτικά έργα και τις πληροφορίες που συγκεντρώνονται από τα κράτη μέλη σχετικά με την κατάσταση των θαλασσών τους στο πλαίσιο της οδηγίας-πλαισίου για τη θαλάσσια στρατηγική, θα αποτελέσουν σημαντικό υλικό, καθώς η Επιτροπή μελετά την πιθανή επιβολή στόχου μείωσης σε επίπεδο ΕΕ, ως συμβολή στην επίτευξη της δέσμευσης που ανελήφθη στη διάσκεψη Ρίο + 20.

Η Επιτροπή θα προβεί τώρα σε διαβουλεύσεις με τα κράτη μέλη και άλλες χώρες, τις συμβάσεις για τις περιφερειακές θάλασσες, τους εμπλεκόμενους φορείς και άλλους ενδιαφερομένους σχετικά με τον βέλτιστο τρόπο προώθησης μέτρων για τα θαλάσσια απορρίμματα. Η διαβούλευση αυτή θα κορυφωθεί με μια διεθνή διάσκεψη για την πρόληψη και τη διαχείριση των θαλάσσιων απορριμμάτων στις ευρωπαϊκές θάλασσες, η οποία θα συνδιοργανωθεί από το γερμανικό Ομοσπονδιακό Υπουργείο Περιβάλλοντος και την Ευρωπαϊκή Επιτροπή στο Βερολίνο τον Απρίλιο του 2013. Ο Υπουργός Περιβάλλοντος της Γερμανίας κ. Altmaier και ο Επίτροπος κ. Potočnik θα είναι μεταξύ των συμμετεχόντων στην εκδήλωση αυτή, που θα επικεντρωθεί σε περιφερειακά σχέδια δράσης για τις θάλασσες της Ευρώπης και έχει στόχο να παρουσιάσει μια πρακτική δέσμη εργαλείων για δράση.

Ιστορικό

Οι περιβαλλοντικές επιπτώσεις των θαλάσσιων απορριμμάτων μπορούν να γίνουν αισθητές κυρίως στη θαλάσσια πανίδα, αλλά δημιουργούν επίσης πρόσθετη πίεση στα ήδη ευάλωτα θαλάσσια οικοσυστήματα και μπορούν να θέσουν σε κίνδυνο την ανθρώπινη υγεία. Τα θαλάσσια απορρίμματα εμποδίζουν επίσης τον τουρισμό, η δε αποκομιδή των απορριμμάτων στην παραλία κοστίζει αρκετά εκατομμύρια ευρώ ετησίως στις παράκτιες περιοχές της Ευρώπης.

Η οδηγία-πλαίσιο για τη θαλάσσια στρατηγική απαιτεί από τα κράτη μέλη την επίτευξη «καλής περιβαλλοντικής κατάστασης» των θαλάσσιων υδάτων τους μέχρι το 2020. Προς τούτο, το πρώτο βήμα εφαρμογής είναι η κατάρτιση αρχικής αξιολόγησης (άρθρο 8) που προσδιορίζει τις κυριότερες απειλές για τις ευρωπαϊκές θάλασσες. Επιπλέον, τα κράτη μέλη οφείλουν να διαμορφώσουν, με βάση τον ορισμό της «καλής περιβαλλοντικής κατάστασης» (ΚΠΚ, άρθρο 9), συγκεκριμένα κριτήρια βάσει των οποίων θα μπορούν να αξιολογηθούν τα δεδομένα παρακολούθησης. Τέλος, τα κράτη μέλη υποχρεούνται να θεσπίσουν εθνικούς περιβαλλοντικούς στόχους (άρθρο 10), οι οποίοι να προσδιορίζουν το επίπεδο των φιλοδοξιών τους. Τα θαλάσσια απορρίμματα είναι ένα από τα έντεκα χαρακτηριστικά ποιοτικής περιγραφής που πρέπει να λαμβάνουν υπόψη τα κράτη μέλη για τον προσδιορισμό της καλής περιβαλλοντικής κατάστασης. Όλες αυτές οι εργασίες πρέπει να γίνουν με τη συνεργασία των χωρών που μοιράζονται τις τέσσερις ευρωπαϊκές θάλασσες, τον Βορειοανατολικό Ατλαντικό, τη Βαλτική, τη Μεσόγειο και τον Εύξεινο Πόντο.

Για περισσότερες πληροφορίες:

http://ec.europa.eu/environment/marine/

16/11/12

Τα σκουπίδια μάς κρίνουν

Τι κράτος κι αυτό, τι κράτος… Από το 2005 η Ελλάδα παλεύει να κλείσει τις παράνομες χωματερές. Ας μην πούμε ότι η κεντρική εξουσία δεν επιβάλλεται στην τοπική αυτοδιοίκηση. Ας πούμε ότι δεν καταφέρνει να την εμπνεύσει. Ακόμη και σήμερα λοιπόν λειτουργούν περί τις 70 παράνομες, ανθυγιεινές χωματερές. Έχει σημειωθεί μια πρόοδος βεβαίως: μιλάμε για διψήφιο νούμερο. Παλιά, όταν εκδόθηκε η πρώτη καταδικαστική απόφαση από το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο, υπήρχαν 3.000 σκουπιδότοποι ανοιχτού τύπου. Ο αναπληρωτής υπουργός Περιβάλλοντος κ. Σταύρος Καλαφάτης δεν επιχειρεί να εμπνεύσει τους δημάρχους. Προσπαθεί να τους τρομάξει. Αν δεν σταματήσουν να ρίχνουν σκουπίδια στο ύπαιθρο, θα πέσουν πρόστιμα. Συνολικά 158.000 ημερησίως. Δηλαδή περισσότερα από 57 εκατομμύρια ετησίως.

Υπάρχει η έκφραση «πονηρός ο βλάχος». Πόσο μάλλον ο βλαχοδήμαρχος. Τι έχουν κάνει λοιπόν ορισμένοι πονηροί βλαχοδήμαρχοι που ελέγχονται για την παράνομη ρίψη απορριμμάτων: τα πετάνε παραδίπλα. Όταν λοιπόν έρθουν οι κουτόφραγκοι για την αυτοψία θα βρουν τους παλαιούς χώρους αποκαταστημένους αλλά δεν θα εντοπίσουν εκεί κοντά το νέο χωράφι της μπόχας. Άλλοι δεν επιχείρησαν καν να κρύψουν τη βρώμα. Συνεχίζουν την ίδια πρακτική. Ο κ. Καλαφάτης ενημέρωσε τους δημάρχους ότι το πρόστιμο μετακυλίεται πλέον στους δήμους. Όπερ σημαίνει: αν δεν συμμορφωθούν, θα συνεχίσουν να ζουν στη μπόχα και ταυτόχρονα θα αναγκαστούν να περιορίσουν άλλα έξοδα. Δεν θα μπορούν για παράδειγμα να πληρώσουν τους λογαριασμούς ρεύματος για την ηλεκτροφώτιση των δρόμων.
Εν τω μεταξύ σε άλλο υπουργείο, στο Ανάπτυξης, κάνουν αγώνα δρόμου προκειμένου να μην χαθούν ευρωπαϊκά κονδύλια που μπορούν να διατεθούν για την ανέγερση 4 εργοστάσιων απορριμμάτων στην Αττική - αυτά που θα λειτουργούσαν αν το κράτος είχε δείξει αποφασιστικότητα. Το χρονοδιάγραμμα: μέχρι το τέλος του 2013 ο διαγωνισμός και μετά άντε να πάνε πάλι οι μπουλντόζες, άντε να πάνε οι κλούβες της αστυνομίας να κουλαντρίσουν τους περίοικους και τα λοιπά και τα λοιπά.
Όλα τα παραπάνω θα μπορούσαν να αποφευχθούν αν οι πολιτικοί έβλεπαν μπροστά. Τα σχέδιά τους είναι παρωχημένα. Θα υπήρχε όφελος για το περιβάλλον και κοινωνική αρμονία αν επένδυαν στην επιμόρφωση του πολίτη. Με μια λέξη: ανακύκλωση. Όσα περισσεύουν να αξιοποιούνται για παραγωγή ενέργειας. Η τεχνολογία έχει προχωρήσει τόσο ώστε τα εργοστάσια που σχεδιάζονται για την Αττική να είναι ήδη παρωχημένης τεχνολογίας.
Ορισμένα παραδείγματα για να έχουμε εικόνα: η Ολλανδική αεροπορική εταιρεία KLM έστειλε σε πτήση αεροσκάφος με  καύσιμα από τηγανόλαδο. Το λάδι συγκεντρώθηκε από εστιατόρια που αντί να το πετάξουν το συγκέντρωναν σε ειδικούς κάδους. Υπήρχε και στα σχέδια του κ. Νικήτα Κακλαμάνη κάτι τέτοιο, μάλιστα είχε δώσει και συνεντεύξεις. Όταν επικοινωνήσαμε τότε με το γραφείο του Δήμου που θα αναλάμβανε την αποκομιδή του λαδιού, μας είπαν ότι δεν έχουν ιδέα, ότι υπάρχουν ιδιωτικές εταιρείες που τα μαζεύουν αλλά ο Δήμος Αθηναίων δεν έχει καμία σχέση με τηγανόλαδα και εταιρείες βιοκαυσίμων.
Οι Σουηδοί επίσης παράγουν ενέργεια από τα σκουπίδια τους: η κεντρική μονάδα παραγωγής ηλεκτρισμού στην Ουψάλα καλύπτει το 20% των αναγκών 250.000 νοικοκυριών από τα σκουπίδια. Εκεί έχουν άλλο πρόβλημα. Ανακυκλώνουν τόσο συνειδητά ώστε να μην μένει τίποτε. Με την ανακύκλωση αξιοποιείται το 96% των απορριμμάτων οπότε τα λίγα που περισσεύουν ως μη ανακυκλώσιμα, δεν επαρκούν. Είδαν κι απόειδαν οι άνθρωποι, τι να κάνουν; Προχωρούν σε εισαγωγή σκουπιδιών από τη Νορβηγία ώστε να έχουν πρώτη ύλη για την παραγωγή ρεύματος. Οι Νορβηγοί θα τους δίνουν και λεφτά για την εξυπηρέτηση. Αυτά είναι. Να τα βλέπουμε και να φουρκιζόμαστε με την κακοδαιμονία μας. . 
 Κέζα Λώρη 
tovima gr
13/11/12

ΔΥΤΙΚΗ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ-ΗΛΕΙΑ/ Διαχείριση Απορριμμάτων: Το Δεκέμβριο οι δεσμευτικές προσφορές

Το Δεκέμβριο θα υποβληθούν οι δεσμευτικές προσφορές για το πρώτο έργο διαχείρισης απορριμμάτων που κατασκευάζεται με τη μέθοδο ΣΔΙΤ, στη Δυτική Μακεδονία, σύμφωνα με ανακοίνωση του Υπουργείου Ανάπτυξης.
Ήδη η Ανώνυμη Εταιρεία Διαχείρισης Απορριμμάτων Δυτικής Μακεδονίας (ΔΙΑΔΥΜΑ) και η Ειδική Γραμματεία ΣΔΙΤ ενέκριναν τα τελικά τεύχη δημοπράτησης του έργου, που αφορά στη μελέτη, χρηματοδότηση, κατασκευή, συντήρηση και λειτουργία των υποδομών του ολοκληρωμένου συστήματος διαχείρισης απορριμμάτων Περιφέρειας Δυτικής Μακεδονίας, δυναμικότητας 120.000 τόννων, για χρονικό διάστημα 27 ετών.

Οι υποψήφιοι που προεπελέγησαν κατά την Α' Φάση του διαγωνισμού και προσκλήθηκαν να παραλάβουν τα τεύχη της Β' Φάσης είναι οι εξής:
WASTE SYCLO
ΜΕΣΟΓΕΙΟΣ - J&P ΑΒΑΞ - POLYECO
NOVAERA HELLAS
ΤΕΡΝΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ
ΑΘΩΝΙΚΗ ΤΕΧΝΙΚΗ - ΑΔΑΜΙΔΗΣ
ΗΛΕΚΤΩΡ - HELESI
Στο μεταξύ, απορρίφθηκε από το Συμβούλιο της Επικρατείας η αίτηση ασφαλιστικών μέτρων κατά της απόφασης προεπιλογής για το έργο διαχείρισης απορριμμάτων Ηλείας, το οποίο προχωρά πλέον στην επόμενη φάση του διαγωνισμού.
Ο ιδιωτικός φορέας σύμπραξης θα επιλεγεί για σύμπραξη διάρκειας επίσης 27 ετών και θα αναλάβει την μελέτη, χρηματοδότηση, κατασκευή, συντήρηση και λειτουργία των υποδομών της Μονάδας Επεξεργασίας Απορριμμάτων του Νομού Ηλείας, δυναμικότητας περίπου 100.000 τόνων.
Η χρηματοδότηση του Έργου θα πραγματοποιηθεί με ιδιωτικά κεφάλαια και κοινοτικούς πόρους.
Οι υποψήφιοι που έχουν προεπιλεγεί είναι οι εξής:
ΤΕΡΝΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ
Ένωση εταιριών ARCHIRODON GROUP - Intrakat - ΕNVITEC
Ένωση εταιριών ΜΕΣΟΓΕΙΟΣ - J&P ABAΞ - ΑΑΓΗΣ
Ένωση εταιριών ΑΚΤΩΡ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕΙΣ - ΗΛΕΚΤΩΡ

Με τα έργα αυτά επιτυγχάνεται η περιβαλλοντικά φιλική και ολοκληρωμένη διαχείριση των αστικών στερεών αποβλήτων, ενώ αποτελούν ένα ακόμα βήμα προς την επίτευξη της αειφορίας στη διαχείριση αποβλήτων συνολικά στην Ελλάδα. Τα έργα ΣΔΙΤ εισαγάγουν μια διαφορετική φιλοσοφία και αντίληψη στην υλοποίηση υποδομών διαχείρισης στερεών αποβλήτων, βασισμένη στο συστηματικό έλεγχο και παρακολούθηση των αποτελεσμάτων από τη διαχείριση των απορριμμάτων σε όλη τη διάρκεια ζωής του έργου και σύνδεση της αμοιβής του αναδόχου με την επίτευξη μετρήσιμων στόχων.
.mindev.gov.gr
9/11/12