Στα 121 δισ. ευρώ οι καταθέσεις το Δεκέμβριο

Στα 121,4 δισ. ευρώ από 124,8 δισ. ευρώ το Νοέμβριο μειώθηκαν οι καταθέσεις τον Δεκέμβριο σύμφωνα με τα στοιχεία της Τράπεζας της Ελλάδος.

ΕΣΠΑ: Πώς και πού θα απορροφηθούν τα κονδύλια...Τα ποσοστά απορρόφησης και οι διευκολύνσεις

Υψηλότερο από τον Κοινοτικό μέσο όρο παραμένει το ποσοστό απορρόφησης των Κοινοτικών κονδυλίων από τη Ελλάδα, σύμφωνα με τα τελευταία συγκριτικά στοιχεία (Φεβρουαρίου) που δημοσιεύει του υπουργείο Ανάπτυηξης.
Συγκεκριμένα, η χώρα μας έχει απορροφήσει το 55 % των κονδυλίων του ΕΣΠΑ έναντι 49 % που είναι ο μέσος όρος των «27» (διαφορά έξι ποσοστιαίες μονάδες). Η επίδοση της Ελλάδας σε σχέση με τις άλλες χώρες της ΕΕ βελτιώθηκε το τελευταίο τρίμηνο καθώς η διαφορά από τον Κοινοτικό μέσο όρο το Νοέμβριο ήταν τρεις ποσοστιαίες μονάδες, αναφέρει η ανακοίνωση.

Υπενθυμίζεται ότι τα έργα για τα οποία υπάρχουν υπογεγραμμένες συμβάσεις αντιστοιχούν αυτή τη στιγμή στο 83 % του συνολικού προϋπολογισμού του ΕΣΠΑ, ή 94 % αν ληφθεί υπόψη η αυξημένη (95 %) συμμετοχή του Κοινοτικού προϋπολογισμού στη χρηματοδότηση των προγραμμάτων.
Το υπουργείο Ανάπτυξης σε συνεργασία με τις Περιφέρειες θα προχωρήσει άμεσα σε εκκαθάριση των προγραμμάτων από τα ανενεργά έργα, καθώς και σε περαιτέρω απλούστευση των διαδικασιών υλοποίησης, επιτάχυνση των διαδικασιών απαλλοτριώσεων και συντόμευση του χρόνου εκδίκασης των ενστάσεων.
Τελικός στόχος είναι η περαιτέρω επιτάχυνση της απορρόφησης των κονδυλίων αλλά και η επίτευξη των μεγεθών που προβλέπει το μνημόνιο, δηλαδή η απορρόφηση 1,28 δις. ευρώ (Κοινοτική συνδρομή) κατά το πρώτο εξάμηνο και 3,89 δις. στο σύνολο του έτους, σημειώνει η ανακοίνωση του υπουργείου. 

Διευκολύνσεις
 
Επίσης παρουσιάζει τις διευκολύνσεις για την υλοποίηση του επόμενου ΕΣΠΑ (2014-2020) και την επιτάχυνση της απορρόφησης των Κοινοτικών κονδυλίων από τη χώρα όπως προβλέπουν οι αποφάσεις του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου.
Σε ανακοίνωση του υπουργείου Ανάπτυξης για τα προγράμματα του ΕΣΠΑ, σημειώνεται πως πέρα από το σημαντικό οικονομικό όφελος που προκύπτει για την Ελλάδα, με την αύξηση των πόρων σε σχέση με τις αρχικές προτάσεις της Επιτροπής, με τις αποφάσεις υιοθετείται σειρά κανονιστικών ρυθμίσεων, που αναμένεται να διευκολύνουν σημαντικά την υλοποίηση των προγραμμάτων.
Συγκεκριμένα:
Προβλέφθηκε για τις περιφέρειες της Αττικής και της Δυτικής Μακεδονίας σημαντικά αυξημένο ποσοστό συγχρηματοδότησης (80%), σε σχέση με την αρχική πρόταση της Επιτροπής (50% και 60% αντίστοιχα).
Δόθηκε η δυνατότητα προσαύξησης όλων των ισχυόντων ποσοστών συγχρηματοδότησης κατά 10% στις χώρες που βρίσκονται σε πρόγραμμα δημοσιονομικής προσαρμογής, όπως η Ελλάδα.
Για τις χώρες αυτές θα ισχύσει μεγαλύτερη προκαταβολή κατά την έναρξη των προγραμμάτων (1,5% τον πρώτο χρόνο, 1,5% το δεύτερο και 1% τον τρίτο αντί για 1%, 1% και 1% αντίστοιχα).
Μετά την άρση των σχετικών περιορισμών, ο ΦΠΑ, στην περίπτωση που δεν ανακτάται, θα είναι επιλέξιμος για συγχρηματοδότηση, για το σύνολο των παρεμβάσεων.
Ο αρχικά προβλεφθείς κανόνας Ν+2 χαλάρωσε κατά ένα χρόνο, δίνοντας μεγαλύτερο χρονικό περιθώριο για την υλοποίηση των παρεμβάσεων. 
 .enet.gr
14/2/13
--
-
ΣΧΕΤΙΚΑ:

• Δήλωση του Υπουργού ΑνΥπ Κωστή Χατζηδάκη για την πορεία απορρόφησης των Κοινοτικών κονδυλίων του ΕΣΠΑ

• Ενα ευρωπαϊκό σχέδιο Μάρσαλ ....μόλις το 10% των συγκεκριμένων κονδυλίων μπορεί να απορροφηθεί.

 ΕΣΠΑ

Τι δείχνει η απόσυρση του Κατάρ από το Ελληνικό;

Η εταιρεία του Κατάρ απέσυρε το ενδιαφέρον της να επενδύσει στο Ελληνικό. Τι επαληθεύουν οι λόγοι που επικαλέστηκε;
Προχτές, η εταιρεία «Qatari Diar», που εκπροσωπεί το Κατάρ, ανακοίνωσε ότι αποχωρεί από τη διαγωνιστική διαδικασία για την ιδιωτικοποίηση του Ελληνικού. Για τη συγκεκριμένη εταιρεία και γενικότερα για τα κεφάλαια που θα έρχονταν από το Κατάρ και θα κατέκλυζαν την ελληνική οικονομία με επενδύσεις, είχε γίνει μεγάλος θόρυβος επί κυβέρνησης Παπανδρέου, όταν ο Χ. Παμπούκης πηγαινοερχόταν στο Κατάρ για να διαφημίσει το επενδυτικό Ελντοράντο που έφτιαχνε η κυβέρνηση στην Ελλάδα. Τελικά, ο συγκεκριμένος επενδυτής αποφάσισε να μην επενδύσει τα συσσωρευμένα πετροδόλαρα στο Ελληνικό. Αυτό που έχει ενδιαφέρον, όμως, είναι οι λόγοι που οδήγησαν την εταιρεία να αποσύρει το ενδιαφέρον της για το συγκεκριμένο έργο. Τι ζητούσε;

Πρώτον, η παραχώρηση του Ελληνικού να γίνει με διακρατική συμφωνία μεταξύ της Ελλάδας και του Κατάρ, και αυτό επειδή προσδοκούσαν να αποσπάσουν φορολογικά κίνητρα (εξαιρέσεις και μειωμένους συντελεστές). Αρα, ένα βασικό κριτήριο για να επενδύσει κάποιος τα λεφτά του είναι η χαμηλή φορολογία, που θα του εξασφαλίσει και μεγαλύτερο κέρδος. Δεύτερον, το Κατάρ ζητούσε να γίνει η αξιοποίηση της έκτασης, μέσω κρατικής συνδρομής, καθώς είχαν υποβάλει προτάσεις για μεταστέγαση των υπουργείων και άλλων κρατικών υπηρεσιών στο Ελληνικό, παράλληλα με την κατασκευή κατοικιών για τη στέγαση των δημόσιων υπαλλήλων που εργάζονται στις συγκεκριμένες υπηρεσίες. Αρα, για να κάνει ένας ιδιώτης μια επένδυση, όρος αναγκαίος είναι η μεγαλύτερη δυνατή συμβολή του κράτους σε συγχρηματοδότηση και άλλες παροχές, που φτάνουν μέχρι το να μετατραπεί το κράτος σε κανονικό πελάτη του ιδιώτη. Αυτό βέβαια δεν είναι καινούριο, αν σκεφτεί κανείς ότι η εταιρεία από το Αμπού Ντάμπι, που αγόρασε τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά, το έκανε μόνο όταν εξασφάλισε παραγγελίες από το ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό, δηλαδή το Δημόσιο, για την κατασκευή υποβρυχίων. 

Τι άλλο ζητούσε το Κατάρ; Nα παραχωρηθεί στην «Qatari Diar» το σύνολο της έκτασης των 5.000 στρεμμάτων του πρώην αεροδρομίου και όχι το 30%, όπως διαπραγματεύονταν οι ελληνικές αρχές, κοροϊδεύοντας το λαό ότι μ' αυτόν τον τρόπο θέλουν να διασφαλίσουν χώρους πράσινου, κοινόχρηστους για τους κατοίκους του Λεκανοπεδίου. Αρα, όρος για να γίνει μια επένδυση, είναι να εξασφαλίσει ο ιδιώτης το μέγιστο δυνατό κέρδος από την εκμετάλλευση δημόσιας περιουσίας. Στην προκειμένη περίπτωση, η δημόσια περιουσία αφορά σε εκτάσεις γης, που στο πλαίσιο του καπιταλισμού μετατρέπονται σε κερδοφόρο εμπόρευμα. Σε άλλες περιπτώσεις, η δημόσια περιουσία ταυτίζεται με το μερτικό του κράτους σε στρατηγικούς τομείς της παραγωγής, όπως γίνεται τώρα με τις ιδιωτικοποιήσεις, όπου επιχειρήσεις κρίσιμες για την κάλυψη ζωτικών λαϊκών αναγκών περνάνε ολοκληρωτικά στα χέρια των πολυεθνικών. Χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι η ιδιωτικοποίηση της ΔΕΠΑ και της ΔΕΣΦΑ, οι οποίες γίνονται το μήλον της Εριδος για πολυεθνικά μονοπώλια που θέλουν να ισχυροποιήσουν τη θέση τους συνολικά στους ενεργειακούς ανταγωνισμούς που μαίνονται στην περιοχή, έχοντας στο επίκεντρο και την Ελλάδα. 

Βέβαια, οι εταιρείες που παρέμειναν να διεκδικούν το Ελληνικό δεν είναι λιγότερο «αιμοβόρες» από αυτήν του Κατάρ. Απλώς προσαρμόζουν την προσφορά και τις απαιτήσεις τους στο δικό τους μέγεθος, προσδοκώντας το ανάλογο κέρδος. Αυτό που σε κάθε περίπτωση επιβεβαιώνεται είναι ότι για να γίνει μια επένδυση, πρέπει να ισχύουν όροι που από χέρι είναι ενάντια στα λαϊκά συμφέροντα. Αυτό ισχύει ανεξάρτητα από το μείγμα διαχείρισης, σε κρίση και ανάπτυξη. Κριτήριο μιας επένδυσης στον καπιταλισμό είναι το μονοπωλιακό κέρδος. Κι αυτό δεν μπορεί να επιτευχθεί με άλλον τρόπο πέρα από την επίθεση στα εργατικά δικαιώματα, συνολικά στα δικαιώματα και τα συμφέροντα του λαού.
http://www.rizospastis.gr/
18/1/13
--
-
ΣΧΕΤΙΚΑ:

• Αποσύρθηκε το Κατάρ Από τον Διαγωνισμό για το Ελληνικό

• Σε εξέλιξη η B’ Φάση του διαγωνισμού για την αξιοποίηση του Ελληνικού

• Ξεκινά η προσπάθεια αξιοποίησης του Ελληνικού

ΥΠΕΚΑ: Συγχρηματο​δότηση καινοτόμων έργων Ανανεώσιμω​ν Πηγών Ενέργειας στο πλαίσιο του προγράμματ​ος NER300 της ΕΕ

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ανακοίνωσε τον Δεκέμβριο πως θα συγχρηματοδοτήσει 23 καινοτόμα έργα Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας σε χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης με €1.2 δισεκατομμύρια στο πλαίσιο του προγράμματος NER300 (http://ec.europa.eu/clima/funding/ner300/index_en.htm). Η Ελλάδα, μέσω του Υπουργείου Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, υπέβαλε δύο επιτυχείς προτάσεις, οι οποίες θα επιχορηγηθούν με €86,5εκ, ποσό που αντιστοιχεί στο 7% περίπου του συνόλου του προγράμματος.

Το NER300 άντλησε κεφάλαια από την πώληση δικαιωμάτων εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα. Τα κεφάλαια αυτά θα διανεμηθούν στα καινοτόμα έργα ΑΠΕ.

H ένταξη δυο ελληνικών έργων μεταξύ των 23 που χρηματοδοτεί τελικά το πρόγραμμα NER300, από τις 78 συνολικά προτάσεις που υποβλήθηκαν, αποτελεί μια μεγάλη επιτυχία για την Ελλάδα. Η ποιότητα των ηλιοθερμικών έργων MINOS και MAXIMUS κρίθηκε από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων, που αξιολόγησε τις προτάσεις, ως άριστη και η Επιτροπή, που είχε συγκροτηθεί από το Υπουργείο βοήθησε επιμελώς στην άρτια προετοιμασία της Ελληνικής συμμετοχής, την υποβολή των φακέλων και των συμπληρωματικών στοιχείων. Το ΥΠΕΚΑ αισιοδοξεί,  πως τα έργα θα δώσουν στην Ελλάδα διεθνή διάκριση στις συγκεκριμένες τεχνολογίες, θα βοηθήσουν την ανάπτυξη και θα δημιουργήσουν θέσεις εργασίας.

Τα Ελληνικά έργα είναι:

- CSP MINOS: Έργο ηλιοθερμικής τεχνολογίας πύργου, στην νοτιοανατολική Κρήτη, μεγέθους 50MWe, από την εταιρία NUR-MOH A.E. Το έργο θα ωφελήσει ουσιαστικά την ενεργειακή αυτάρκεια της Κρήτης, με τεχνολογία η οποία χρησιμοποιεί την ηλιακή ενέργεια για να προσφέρει εγγυημένη ηλεκτρική ενέργεια, σε κόστος ανταγωνιστικό με τα ορυκτά καύσιμα τα οποία χρησιμοποιούνται σήμερα. Το ύψος της επιχορήγησης ανέρχεται σε €42,041,991.

- CSP Maximus: Έργο ηλιοθερμικής τεχνολογίας τύπου Stirling στο νομό Φλώρινας, συνολικού μεγέθους 75,3MWe, από την εταιρεία A.N. MAXIMUS SOLAR THERMAL LTD. Το έργο θα είναι το πρώτο και μεγαλύτερο του είδους της σε παγκόσμιο επίπεδο, με εκμετάλλευση της τεχνολογίας DishStirling. Θα αποτελείται από 37 υποέργα τα οποία θα έχουν κοινό σημείο σύνδεσης με το δίκτυο. Το ύψος της επιχορήγησης ανέρχεται σε €44,550,000.

<ΥΠΕΚΑ

10/1/13

Κομισιόν για Μετρό Θεσ/νίκης: "Δεν μπορεί να υπάρξει επέκταση αν δεν έχει ολοκληρωθεί το κυρίως έργο"

Ενώ σήμερα ανακοινώθηκε ο προσωρινός ανάδοχος για την επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης, η Commission δηλώνει ότι δεν μπορεί να υπάρξει επέκταση (!!), αν δεν έχει ολοκληρωθεί το κυρίως έργο, η πορεία του οποίου βρίσκεται σε απόλυτο τέλμα.

Ενώ ανακοινώθηκε σήμερα (27.12.2012), από την Αττικό Μετρό, ότι αναδείχθηκε «προσωρινός ανάδοχος για το έργο της επέκτασης του Μετρό Θεσσαλονίκης», η Commission με απάντησή της στον Ν. Χουντή, θέτει το έργο της επέκτασης του Μετρό και τις προθεσμίες που ανακοινώθηκαν, υπό αμφισβήτηση, αφού «θεωρεί ότι η λειτουργικότητα του έργου για την επέκταση του μετρό της Θεσσαλονίκης είναι άμεσα συνδεδεμένη με την εφαρμογή και τη λειτουργικότητα της κύριας γραμμής και συνεπώς, τα δύο έργα θεωρούνται αλληλένδετα».

Πιο συγκεκριμένα ο Ν. Χουντής, με γραπτή ερώτηση του εξέφραζε την ανησυχία του για την πορεία κατασκευής του Μετρό της Θεσσαλονίκης, το οποίο όπως τόνιζε «έχει ξεκινήσει από τον Ιούνιο του 2006, παρουσιάζει σημαντικές καθυστερήσεις στην υλοποίηση του και το τελευταίο διάστημα βρίσκεται σε απόλυτο τέλμα», κι αφού καλούσε την Commission να δώσει στοιχεία για την πρόοδο του έργου, ζητούσε να πληροφορηθεί αν «υπάρχει χρονική συσχέτιση της πορείας εκτέλεσης του κυρίως έργου με τη δρομολογούμενη επέκταση του Μετρό».

Στην απάντηση της η Commission  σημειώνει ότι «για την περίοδο 2007-2013, δεν έχει υποβληθεί ακόμα αίτηση για συγχρηματοδότηση (!!) (δηλαδή, δεν υπάρχει καμία απορρόφηση) και ως εκ τούτο, «δεν είναι σε θέση να κάνει κάποιο σχόλιο σχετικά με το κόστος του», και συμπληρώνει ότι «έχει ζητήσει λεπτομερή στοιχεία σχετικά με την πορεία του έργου από τις ελληνικές αρχές, οι οποίες φέρουν την ευθύνη για την εφαρμογή του».

Τέλος η Commission, απαντώντας σε σχέση με το έργο της επέκτασης του Μετρό Θεσσαλονίκης τονίζει ότι δεν της έχει υποβληθεί ακόμα αίτηση χρηματοδότησης και τονίζει ότι «η λειτουργικότητα του έργου για την επέκταση του μετρό της Θεσσαλονίκης είναι άμεσα συνδεδεμένη με την εφαρμογή και τη λειτουργικότητα της κύριας γραμμής και συνεπώς, τα δύο έργα θεωρούνται αλληλένδετα».

Κατόπιν της ανωτέρω απάντησης της Commission, υπάρχει ένα ερώτημα, το οποίο χρειάζεται να απαντηθεί: Γιατί η κυβέρνηση σπεύδει, προκηρύσσει διαγωνισμό και αναδεικνύει ανάδοχο για την επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης, όταν όλοι γνωρίζουν ότι το κυρίως έργο παρουσιάζει τεράστια προβλήματα και είναι άγνωστος ο χρονικός ορίζοντας ολοκλήρωσης του;

Ακολουθεί η πλήρης ερώτηση και η απάντηση της Commission:

Ερώτηση:

1. Ποιος είναι ο συνολικός προϋπολογισμός του έργου, η απορροφητικότητα και το χρηματοδοτικό σχήμα;

2. Πού οφείλονται οι καθυστερήσεις του έργου και πότε προβλέπεται τελικά η ολοκλήρωσή του; Υπάρχει αλλαγή του φυσικού αντικειμένου; Ποια είναι η πρόοδος του φυσικού αντικειμένου μέχρι σήμερα;

3. Υπάρχει χρονική συσχέτιση της πορείας εκτέλεσης του κυρίως έργου με τη δρομολογούμενη επέκταση του Μετρό, για την οποία έχει ζητηθεί ήδη η συνδρομή της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων;

 

Απάντηση του κ. Hahn εξ ονόματος της Επιτροπής (4.12.2012):  

1. Η επίσημη αίτηση σχετικά με την υλοποίηση του έργου «Μελέτη, κατασκευή και λειτουργία του μετρό της Θεσσαλονίκης» υπεβλήθη από τις ελληνικές αρχές στις 14 Ιουνίου 2007, ύστερα από συζητήσεις με τις ελληνικές αρχές. Η Επιτροπή ενέκρινε το έργο με την απόφαση της 17ης Δεκεμβρίου 2009, αφού έλαβε πρόσθετα στοιχεία στις 10 Αυγούστου 2009 και στις 19 Οκτωβρίου 2009. Ο συνολικός δημόσιος προϋπολογισμός ανέρχεται στα 200 εκατομμύρια ευρώ και η συνεισφορά της ΕΕ κατά την περίοδο 2000-2006 ήταν 100 εκατομμύρια ευρώ. Το έργο αυτό συνεχίζεται ως έργο «γέφυρα» για την περίοδο 2007-2013, αλλά δεν έχει υποβληθεί ακόμα αίτηση για συγχρηματοδότηση, έτσι η Επιτροπή δεν είναι σε θέση να κάνει κάποιο σχόλιο σχετικά με το κόστος του.

2. Το εν λόγω έργο «γέφυρα» αναμένεται να ολοκληρωθεί έως το τέλος της τρέχουσας περιόδου. Αφού η επίσημη αίτηση που αφορά το μεγάλο έργο δεν έχει υποβληθεί ακόμα, η Επιτροπή έχει ζητήσει λεπτομερή στοιχεία σχετικά με την πορεία του έργου από τις ελληνικές αρχές, οι οποίες φέρουν την ευθύνη για την εφαρμογή του.

3. Η αίτηση για το έργο της επέκτασης του μετρό της Θεσσαλονίκης δεν έχει υποβληθεί ακόμα. Η Επιτροπή θεωρεί ότι η λειτουργικότητα του έργου για την επέκταση του μετρό της Θεσσαλονίκης είναι άμεσα συνδεδεμένη με την εφαρμογή και τη λειτουργικότητα της κύριας γραμμής και συνεπώς, τα δύο έργα θεωρούνται αλληλένδετα.

.iekemtee.gr

28/12/12

-----

ΣΧΕΤΙΚΑ:

• «Στην κατάψυξη» το μετρό της Θεσσαλονίκης

• Ωρα μηδέν για το μετρό της Θεσσαλονίκης 

• Το Μετρό της Θεσσαλονίκης καταρρέει 

• Αναζητούν λύσεις για το μετρό της Θεσσαλονίκης

  ----

  ΣΧΕΤΙΚΑ ΕΕ:

  1. «Βολές» κατά της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων από τον Επίτροπο Hahn

  2. Οι εταίροι μας, μιλούν για αλληλεγγύη και κόβουν 40% του ΕΣΠΑ

Έγκριση χρηματοδότησης έργων από την Κομισιόν

Το «πράσινο φως» για τη χρηματοδότηση ενός αντιπλημμυρικού και ενός οδικού έργου από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης και το Ταμείο Συνοχής έδωσε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή
Το πρώτο έργο αφορά συγκεκριμένα στη διευθέτηση του ρέματος Εσχατιάς από την πλατεία Ιλίου έως τη συμβολή αγωγού Ευπυρίδων. Το έργο είναι προϋπολογισμού 84 εκατ. ευρώ από τα οποία 71,4 εκατ. θα προέλθουν από το Ταμείο Συνοχής. Αποσκοπεί στην αντιπλημμυρική προστασία της Δυτικής Αττικής και ειδικότερα των Δήμων Ιλίου και Καματερού και αποτελεί προαπαιτούμενο για την επίλυση των προβλημάτων από πλημμύρες στην περιοχή του ρέματος Φυλής του Δήμου Φυλής (’νω Λιόσια και Ζεφύρι), καθώς και στην περιοχή του Δήμου Αχαρνών.

Το δεύτερο έργο, προϋπολογισμού 19.250.000 ευρώ, αφορά στην αποπεράτωση του οδικού άξονας Βέροια – Νάουσα – Σκύδρα. Ειδικότερα, αφορά την ολοκλήρωση του τμήματος Πατρίδα – Νάουσα, μήκους 7,7 χλμ. και θα αποτελέσει τη σύνδεση των νομών Ημαθίας και Πέλλας με την Εγνατία χωρίς καταβολή διοδίων. Η κοινοτική συνδρομή από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης φθάνει στα 16,3 εκατ. ευρώ. Το έργο περιλαμβάνεται στον κατάλογο με τα 181 συγχρηματοδοτούμενα έργα προτεραιότητας. 
.naftemporiki.gr
18/12/12
------------
ΣΧΕΤΙΚΑ:

Η ελληνική κυβέρνηση έχασε την προθεσμία χρηματοδότησης για τις ζημιές που προκλήθηκαν από τις φωτιές στη Χίο το καλοκαίρι 

 

Οι εταίροι μας, μιλούν για αλληλεγγύη και κόβουν 40% του ΕΣΠΑ

ΔΥΤΙΚΗ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ-ΗΛΕΙΑ/ Διαχείριση Απορριμμάτων: Το Δεκέμβριο οι δεσμευτικές προσφορές

Το Δεκέμβριο θα υποβληθούν οι δεσμευτικές προσφορές για το πρώτο έργο διαχείρισης απορριμμάτων που κατασκευάζεται με τη μέθοδο ΣΔΙΤ, στη Δυτική Μακεδονία, σύμφωνα με ανακοίνωση του Υπουργείου Ανάπτυξης.
Ήδη η Ανώνυμη Εταιρεία Διαχείρισης Απορριμμάτων Δυτικής Μακεδονίας (ΔΙΑΔΥΜΑ) και η Ειδική Γραμματεία ΣΔΙΤ ενέκριναν τα τελικά τεύχη δημοπράτησης του έργου, που αφορά στη μελέτη, χρηματοδότηση, κατασκευή, συντήρηση και λειτουργία των υποδομών του ολοκληρωμένου συστήματος διαχείρισης απορριμμάτων Περιφέρειας Δυτικής Μακεδονίας, δυναμικότητας 120.000 τόννων, για χρονικό διάστημα 27 ετών.

Οι υποψήφιοι που προεπελέγησαν κατά την Α' Φάση του διαγωνισμού και προσκλήθηκαν να παραλάβουν τα τεύχη της Β' Φάσης είναι οι εξής:
WASTE SYCLO
ΜΕΣΟΓΕΙΟΣ - J&P ΑΒΑΞ - POLYECO
NOVAERA HELLAS
ΤΕΡΝΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ
ΑΘΩΝΙΚΗ ΤΕΧΝΙΚΗ - ΑΔΑΜΙΔΗΣ
ΗΛΕΚΤΩΡ - HELESI
Στο μεταξύ, απορρίφθηκε από το Συμβούλιο της Επικρατείας η αίτηση ασφαλιστικών μέτρων κατά της απόφασης προεπιλογής για το έργο διαχείρισης απορριμμάτων Ηλείας, το οποίο προχωρά πλέον στην επόμενη φάση του διαγωνισμού.
Ο ιδιωτικός φορέας σύμπραξης θα επιλεγεί για σύμπραξη διάρκειας επίσης 27 ετών και θα αναλάβει την μελέτη, χρηματοδότηση, κατασκευή, συντήρηση και λειτουργία των υποδομών της Μονάδας Επεξεργασίας Απορριμμάτων του Νομού Ηλείας, δυναμικότητας περίπου 100.000 τόνων.
Η χρηματοδότηση του Έργου θα πραγματοποιηθεί με ιδιωτικά κεφάλαια και κοινοτικούς πόρους.
Οι υποψήφιοι που έχουν προεπιλεγεί είναι οι εξής:
ΤΕΡΝΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ
Ένωση εταιριών ARCHIRODON GROUP - Intrakat - ΕNVITEC
Ένωση εταιριών ΜΕΣΟΓΕΙΟΣ - J&P ABAΞ - ΑΑΓΗΣ
Ένωση εταιριών ΑΚΤΩΡ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕΙΣ - ΗΛΕΚΤΩΡ

Με τα έργα αυτά επιτυγχάνεται η περιβαλλοντικά φιλική και ολοκληρωμένη διαχείριση των αστικών στερεών αποβλήτων, ενώ αποτελούν ένα ακόμα βήμα προς την επίτευξη της αειφορίας στη διαχείριση αποβλήτων συνολικά στην Ελλάδα. Τα έργα ΣΔΙΤ εισαγάγουν μια διαφορετική φιλοσοφία και αντίληψη στην υλοποίηση υποδομών διαχείρισης στερεών αποβλήτων, βασισμένη στο συστηματικό έλεγχο και παρακολούθηση των αποτελεσμάτων από τη διαχείριση των απορριμμάτων σε όλη τη διάρκεια ζωής του έργου και σύνδεση της αμοιβής του αναδόχου με την επίτευξη μετρήσιμων στόχων.
.mindev.gov.gr
9/11/12

Αποτυχημένα τα μισά ευρωπαϊκά προγράμματα για νερό στην Αφρική

Έλλειψη ελέγχων και επίβλεψης. Περισσότερα από τα μισά προγράμματα που προσπάθησε να εφαρμόσει η Ευρωπαϊκή Ένωση για να εξασφαλίσει την παροχή ασφαλούς πόσιμου νερού στην υποσαχάρια Αφρική απέτυχαν, καταγγέλλει σε έκθεσή του το Ευρωπαϊκό Ελεγκτικό Συνέδριο.

Στην έκθεση εξετάζονται 23 προγράμματα που συγχρηματοδότησαν οι Βρυξέλλες σε έξι αφρικανικές χώρες μεταξύ 2001 και 2010.


Το συνολικό κόστος ανήλθε στα 400 εκατομμύρια ευρώ, όμως συχνά τα έργα δεν είχαν επαρκή επίβλεψη και δεν γίνονταν πάντοτε έλεγχοι ώστε να διασφαλίζεται ότι το νερό ήταν ασφαλές για κατανάλωση.

• Η έκθεση στα ελληνικά (PDF)

Οι συγγραφείς της μελέτης υποστηρίζουν ότι, μολονότι συνήθως η εγκατάσταση του εξοπλισμού γινόταν σωστά, οι τοπικές κοινότητες δεν λάμβαναν υποστήριξη ώστε να διαχειριστούν μακροπρόθεσμα τα έργα.

«Λιγότερα από τα μισά έργα που εξετάστηκαν παρουσίασαν αποτελέσματα που ανταποκρίνονταν στις ανάγκες των δικαιούχων», υπογραμμίζει η 43σέλιδη έκθεση.

Όπως αναφέρεται χαρακτηριστικά. σε μία περίπτωση, στη Νιγηρία, τα πηγάδια και οι αγωγοί για να λειτουργήσουν βασίζονταν σε ένα αναξιόπιστο δίκτυο ηλεκτροδότησης. Ως εφεδρικό σύστημα, εγκαταστάθηκαν γεννήτριες που λειτουργούσαν με ντίζελ. Όμως λόγω του υψηλού κόστους των καυσίμων τα εφεδρικά συστήματα παρέμειναν ουσιαστικά αχρησιμοποίητα και οι κοινότητες επέστρεψαν στις μη ασφαλείς πηγές που χρησιμοποιούσαν στο παρελθόν.

«Αυτήν την δύσκολη, από οικονομικής άποψης, εποχή, είναι ζωτικής σημασίας κάθε λίρα που ξοδεύουμε για ξένη βοήθεια να πηγαίνει στο σωστό μέρος και να επιτυγχάνει το σωστό αποτέλεσμα. Δεν μπορούμε να σκορπάμε εδώ κι εκεί τα χρήματα των φορολογούμενων χωρίς να λογαριάζουμε την πιθανή έκβαση», είπε ο Βρετανός συντηρητικός ευρωβουλευτής Νιρτζ Ντίβα.

Παραταύτα, σε ανακοίνωσή της η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αμφισβήτησε ορισμένα από τα ευρήματα του Ελεγκτικού Συνεδρίου αλλά παραδέχτηκε ότι σε ορισμένες περιπτώσεις τα προγράμματα θα μπορούσαν να είχαν εξελιχθεί καλύτερα.

«Δεν μπορούμε να αδιαφορούμε και πάντα υπάρχει περιθώριο βελτίωσης. Θέλω να επαναβεβαιώσω ότι η ΕΕ έχει δεσμευτεί να διασφαλίσει ότι όλοι, όπου κι αν ζουν, θα έχουν πρόσβαση σε καθαρό, ασφαλές νερό και θα έχουν αποχετεύσεις», είπε ο Επίτροπος Ανάπτυξης Άντρις Πίμπαλγκς.

Η παροχή πόσιμου νερού και αποχετευτικών συστημάτων είναι δύο σημαντικά βήματα για την επίτευξη των Αναπτυξιακών Στόχων της Χιλιετίας των Ηνωμένων Εθνών, δηλαδή των οκτώ στόχων για τη βελτίωση των συνθηκών υγιεινής και τον περιορισμό της φτώχειας στον αναπτυσσόμενο κόσμο μέχρι το 2015. Ένας από τους στόχους είναι να μειωθεί στο μισό (σε σχέση με τα επίπεδα του 1990) ο αριθμός των ανθρώπων που δεν έχουν πρόσβαση σε ασφαλές πόσιμο νερό.

Η Ευρωπαϊκή Ένωση επένδυσε 1,01 δισ. ευρώ σε έργα αποχέτευσης και υδροδότησης στην υποσαχάρια Αφρική μεταξύ 2001 και 2010 αλλά η Παγκόσμια Τράπεζα και τα Ηνωμένα Έθνη λένε ότι προκειμένου να επιτευχθούν οι στόχοι απαιτούνται ακόμη 6,2-9,1 δισ. ευρώ σε ετήσια βάση μέχρι το 2015.

http://www.tanea.gr/latestnews/article/?aid=4755722
28/9/12

Καμπανάκι για την απορρόφηση κονδυλίων ύψους 14 δισ. ευρώ τα επόμενα 3,5 χρόνια

Ευγενια Τζωρτζη
Κίνδυνοι για μη επίτευξη του ετήσιου στόχου απορρόφησης πόρων του ΕΣΠΑ που προβλέπεται στο Μνημόνιο, απώλειας πόρων στο σύνολο του Προγράμματος έως το 2015, αλλά και κονδυλίων από το Γ’ ΚΠΣ, διαπιστώνει η μελέτη της Eurobank για την πρόοδο απορρόφησης πόρων από τα Διαρθρωτικά Ταμεία της Ευρωπαϊκής Ενωσης.
Σύμφωνα με τα τελευταία διαθέσιμα στοιχεία, από τα συνολικά κεφάλαια των 24 δισ. ευρώ (20,2 δισ. ευρώ ευρωπαϊκοί πόροι και 3,8 δισ. ευρώ εθνικοί δημόσιοι πόροι), τον Σεπτέμβριο είχαν δαπανηθεί τα 9,3 δισ. ευρώ ή το 38,8%, έναντι 18% το 2010 και μόλις 3,1% το 2009. Σύμφωνα με τους κανονισμούς της Ε.Ε., οι δαπάνες για έργα του προγράμματος μπορούν να πραγματοποιηθούν μέχρι και τα τέλη του 2015, οπότε και θα πρέπει να έχουν ολοκληρωθεί τα έργα. Απομένουν έτσι 3,5 χρόνια για να αξιοποιηθούν δημόσιοι πόροι ύψους περίπου 14 δισ. ευρώ.
Το ποσό αυτό μεταφράζεται σε ετήσια εισροή κεφαλαίων 1,9% του προβλεπόμενου ΑΕΠ ανά έτος για την περίοδο έως το 2015. Η δέσμευση για την απορρόφηση πόρων που είχαν τεθεί στο Μνημόνιο για το 2010 και το 2011 καλύφθηκαν, ενώ ο στόχος του 2012 που αφορά 3,7 δισ. ευρώ, έχει επιτευχθεί προς το παρόν μόνο κατά 25%. Μέχρι τις 17 Σεπτεμβρίου, όπως σημειώνεται στη μελέτη της Eurobank είχαν γίνει πληρωμές ύψους μόλις 877 εκατ. ευρώ και παρά το γεγονός ότι οι μεγαλύτερες πληρωμές γίνονται προς το τέλος του έτους, οι δυσκολίες επίτευξης του στόχου και οι καθυστερήσεις είναι σημαντικές.
Αν και η επίδοση απορρόφησης της χώρας μας είναι κοντά στον μέσο κοινοτικό όρο, το ενδεχόμενο μη ολοκλήρωσης των έργων έως το 2015 και απώλειας πόρων, δεν μπορεί να αποκλειστεί. Οι κίνδυνοι που απειλούν την ομαλή εκτέλεση του ΕΣΠΑ -πέρα από τα γραφειοκρατικά εμπόδια- αφορούν κυρίως τα προβλήματα ρευστότητας τόσο του Δημοσίου όσο και του ιδιωτικού τομέα.
Ενα μεγάλο μέρος των ευρωπαϊκών διαρθρωτικών πόρων αφορά έργα που εντάσσονται στο πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων. Το ΠΔΕ του 2012 ύψους 7,7δισ. ευρώ, που αφορούσε κατά 80% συγχρηματοδοτούμενα με την Ε.Ε. έργα, ήδη με τον συμπληρωματικό προϋπολογισμό του 2012 μειώθηκε στα 7,3 δισ. ευρώ. Οπως και το 2010 και το 2011, έτσι και τώρα, οι δημοσιονομικές πιέσεις και οι αστοχίες στην εκτέλεση του προϋπολογισμού τόσο από την πλευρά των δαπανών όσο και των εσόδων καλύπτονται εν μέρει με το πάγωμα των δαπανών του ΠΔΕ. Είναι χαρακτηριστικό ότι το διάστημα Ιανουαρίου – Αυγούστου 2012 οι δαπάνες του ΠΔΕ ήταν 2,6 δισ. ευρώ έναντι στόχου 4,8 δισ. ευρώ.
Επιπλέον κίνδυνος υπάρχει από τη μη έγκαιρη ολοκλήρωση έργων που η χρηματοδότησή τους ξεκίνησε από το Γ΄ ΚΠΣ, δηλαδή την περίοδο 2000-2006 και τα οποία θα έπρεπε να είχαν ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του 2008. Ο κίνδυνος αφορά την επιστροφή ευρωπαϊκών κονδυλίων ύψους 3 δισ. ευρώ για 872 έργα και η προθεσμία για τα μισά περίπου λήγει τον Σεπτέμβριο 2012 και για τα υπόλοιπα τον Μάρτιο του 2013.
kathimerini gr
21/9/12