Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΟΑΣΘ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΟΑΣΘ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Πέμπτη 7 Σεπτεμβρίου 2017

Πληρώθηκαν τα δεδουλευμένα Ιουλίου και Αυγούστου οι εργαζόμενοι στον ΟΑΣΘ

τις τελευταίες ημέρες άφηνε ανοιχτό το ενδεχόμενο κινητοποιήσεων
Πληρώθηκαν τα δεδουλευμένα Ιουλίου και Αυγούστου οι 2.300 εργαζόμενοι στον ΟΑΣΘ, όπως ανέφερε στο Αθηναϊκό-Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων ο πρόεδρος του σωματείου εργαζομένων, Δημήτρης Τσερμενίδης, ο οποίος τις τελευταίες ημέρες άφηνε ανοιχτό το ενδεχόμενο κινητοποιήσεων, σε περίπτωση περαιτέρω καθυστέρησης.

Τρίτη 25 Ιουλίου 2017

Θεσσαλονίκη: Αντιπαράθεση στο Δημοτικό Συμβούλιο για τη Συζήτηση του Νομοσχεδίου για τον ΟΑΣΘ στη Βουλή

ΟΑΣΘ
«Υπήρξε πολύ μεγάλο κενό στην ενημέρωση των φορέων που έπρεπε να είναι παρόντες στη συζήτηση για τον ΟΑΣΘ στη Βουλή» τόνισε ο αντιδήμαρχος Εκπαίδευσης και Αθλητισμού του δήμου Θεσσαλονίκης, Γιώργος Δημαρέλος, μιλώντας στη συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου του κεντρικού δήμου.

Παρασκευή 23 Ιουνίου 2017

Δεν αποκλείουν νέες κινητοποιήσεις οι εργαζόμενοι στον ΟΑΣΘ

Ανοικτό το ενδεχόμενο να προχωρήσουν σε νέες κινητοποιήσεις το προσεχές διάστημα, αφήνουν οι 2.300 εργαζόμενοι στον ΟΑΣΘ, με τον πρόεδρο του συνδικάτου τους, Δημήτρη Τσερμενίδη, να επισημαίνει «αρχές Ιουλίου θα είμαστε και πάλι απλήρωτοι για δύο μήνες».

Σάββατο 13 Μαΐου 2017

Συνεδριάζουν εκτάκτως αύριο οι εργαζόμενοι στον ΟΑΣΘ

Τις οριστικές αποφάσεις τους για το εάν τελικά θα αναστείλουν την επίσχεση εργασίας που προανήγγειλαν ότι θα προχωρήσουν από τις 15/5, πρόκειται να λάβουν αύριο σε έκτακτο διοικητικό τους συμβούλιο (10 το πρωί), οι εργαζόμενοι στον ΟΑΣΘ, με τον πρόεδρό τους, Δημήτρη Τσερμενίδη να τονίζει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ "είμαι αντίθετος με την αναστολή, αλλά οι αποφάσεις λαμβάνονται συνολικά".

Πέμπτη 11 Μαΐου 2017

Χειρόφρενο τραβούν οι εργαζόμενοι του ΟΑΣΘ αν δεν εξοφληθούν έως Παρασκευή

Επίσχεση εργασίας από την προσεχή Δευτέρα, εάν δεν πληρωθούν έως και την Παρασκευή οι δύο μισθοί (Μαρτίου και Απριλίου) και μέρος από το δώρο του Πάσχα, συνολικού ύψους 6,5 εκατ. ευρώ, αποφάσισαν ομόφωνα στη συνεδρίαση τους οι εργαζόμενοι στον Οργανισμό Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (ΟΑΣΘ).

Δευτέρα 19 Δεκεμβρίου 2016

ΟΑΣΘ: Σε επίσχεση εργασίας από Τετάρτη οι εργαζόμενοι

Σε επίσχεση εργασίας θα προχωρήσουν από την Τετάρτη 21 Δεκεμβρίου, οι 2.300 εργαζόμενοι στον ΟΑΣΘ, εάν δεν πληρωθούν μέχρι και αύριο τα δεδουλευμένα Οκτωβρίου και Νοεμβρίου, αποφάσισαν σε συνεδρίασή τους.

Σάββατο 17 Δεκεμβρίου 2016

ΟΑΣΘ: πιθανές οι κινητοποιήσεις μέσα στις γιορτές

Ανοιχτό αφήνουν το ενδεχόμενο οι εργαζόμενοι στον ΟΑΣΘ να προχωρήσουν σε κινητοποιήσεις κατά τη διάρκεια των γιορτών, καθώς όπως αναφέρουν δεν τους έχουν καταβληθεί οι οφειλόμενοι μισθοί. Για εμπαιγμό από τη διοίκηση του Οργανισμού και του υπουργείου Οικονομικών έκανε λόγο, μιλώντας στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, ο πρόεδρος του Συνδικάτου Εργαζόμενων στον ΟΑΣΘ, Δημήτρης Τσερμενίδης.

Τετάρτη 5 Δεκεμβρίου 2012

ΜΙΑ «ΠΡΑΣΙΝΗ» ΣΤΑΣΗ ΛΕΩΦΟΡΕΙΟΥ

Την αντικατάσταση των συμβατικών στάσεων του ΟΑΣΘ με νέες οικολογικές προτείνει η Μαρία-Ανδρομέδα Σκαφιδάκη.

Το βασικότερο στοιχείο του σχεδιασμού της στάσης αυτής, όπως εξηγεί η ίδια, είναι το στέγαστρό της. «Πρόκειται για ένα βιτρό που αποτελείται από κομμάτια γυαλιού σε πράσινες και γαλάζιες αποχρώσεις. Έτσι οι αντανακλάσεις που δημιουργούνται συμβάλλουν στην ηρεμία των γεμάτων ένταση και στρες χρηστών της στάσης, καθώς τα χρώματα αυτά είναι τα χρώματα της ηρεμίας και της γαλήνης», υπογραμμίζει.



Όπως επισημαίνει, το βιτρό είναι διπλό, για να δημιουργείται θερμομόνωση, ενώ προβλέπεται και η τοποθέτηση αναρριχώμενου φυτού, ώστε να προσφέρονται δροσιά το καλοκαίρι και ζέστη το χειμώνα.

«Οι πλαϊνές σχάρες εξαερισμού του στεγάστρου αφήνουν τον αέρα να περνά και να δημιουργείται ρεύμα, ώστε να μειώνεται η θερμοκρασία που εγκλωβίζεται μεταξύ των δύο βιτρό από τις ακτίνες του ήλιου που διαπερνούν το γυαλί», τονίζει η κ. Σκαφιδάκη.

Παράλληλα η στάση προβλέπεται ότι θα διαθέτει ηλεκτρονικό πίνακα για την ενημέρωση του κοινού σχετικά με τα δρομολόγια και τα πολιτιστικά γεγονότα της πόλης αλλά και ηλιακό φορτιστή για κινητά τηλέφωνα και φορητούς υπολογιστές.

 .elzoni.gr
4/12/12

Πέμπτη 2 Αυγούστου 2012

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ: Νέες στάσεις του ΟΑΣΘ με... φωτοβολταϊκά

Τριτοκοσμική είναι η εικόνα που εξακολουθούν να παρουσιάζουν τα στέγαστρα στις στάσεις του ΟΑΣΘ σε όλο το δήμο Θεσσαλονίκης. Φέτος συμπληρώνονται δύο χρόνια από τη λήξη της σύμβασης μεταξύ του δήμου και μεγάλης διαφημιστικής εταιρίας, η οποία εκμεταλλευόταν μέχρι τον Ιούλιο του 2010 τα 319 στέγαστρα των στάσεων που ανήκουν στο δήμο.

Λίγους μήνες μετά κι ενώ τα πρώτα σημάδια εγκατάλειψης είχαν αρχίσει να διαφαίνονται, διαδηλωτές ήρθαν να συμπληρώσουν με την εκδικητική τους μανία την άθλια εικόνα των στάσεων, αφού κατέστρεψαν το σύνολο σχεδόν των στεγάστρων. Σήμερα, τόσους μήνες μετά, σπασμένα γυαλιά και σίδερα που προεξέχουν, ξεχαρβαλωμένα και βρόμικα καθίσματα, εξακολουθούν να αποτελούν τα κύρια χαρακτηριστικά των στάσεων.
Εδώ και δύο χρόνια, και παρά τους τέσσερις διαγωνισμούς που διενεργήθηκαν για την εκμετάλλευση των στεγάστρων αυτών, καμία διαφημιστική εταιρία δεν έδειξε ενδιαφέρον. Η Οικονομική Επιτροπή του δήμου στην αυριανή της συνεδρίαση συζητά την κατάρτιση των όρων ενός πέμπτου διαγωνισμού, με τιμές σαφώς πιο ελκυστικές για τους επενδυτές. Στο πλαίσιο αυτό, προτείνεται το μίσθωμα για το πρώτο έτος «να ανέλθει στο συμβολικό ποσό των 50.000 ευρώ. Από το δεύτερο έτος το μίσθωμα από 300.000 ευρώ που είχε οριστεί στις προηγούμενες δημοπρασίες που κηρύχτηκαν άγονες να ανέλθει σε 250.000 ευρώ ετησίως». Αλλωστε, ο ανάδοχος που θα αναλάβει για έξι χρόνια την εκμετάλλευση των διαφημιστικών αυτών πλαισίων, θα πρέπει να προχωρήσει στην αντικατάσταση των στεγάστρων με νέα, σύγχρονων τεχνικών προδιαγραφών που ορίζονται ρητά στη διακήρυξη.
Με φωτοβολταϊκά
Τα νέα στέγαστρα που θα τοποθετηθούν θα πρέπει να έχουν υποδοχή για φωτοβολταϊκή εγκατάσταση, προκειμένου να υπάρχει ενεργειακή αυτονομία τουλάχιστον για πέντε μέρες τους χειμερινούς μήνες. Παράλληλα, θα πρέπει να τοποθετούνται έτσι ώστε να μην παρεμποδίζεται η διέλευση των πεζών (πρέπει να εξασφαλίζεται ελεύθερη ζώνη διέλευσης πεζών πλάτους 1,5 μ.), ενώ θα πρέπει να διαθέτουν χάρτη αλλά και ειδικό πλαίσιο όπου θα αναγράφονται πληροφορίες (στα ελληνικά και στα αγγλικά) για τα δρομολόγια του ΟΑΣΘ.
1/8

Οι νεκροί Έλληνες στα μακεδονικά χώματα σάς κοιτούν με οργή

«Παριστάνετε τα "καλά παιδιά" ελπίζοντας στη στήριξη του διεθνή παράγοντα για να παραμείνετε στην εξουσία», ήταν η κατηγορία πο...