ΜΙΑ «ΠΡΑΣΙΝΗ» ΣΤΑΣΗ ΛΕΩΦΟΡΕΙΟΥ

Την αντικατάσταση των συμβατικών στάσεων του ΟΑΣΘ με νέες οικολογικές προτείνει η Μαρία-Ανδρομέδα Σκαφιδάκη.

Το βασικότερο στοιχείο του σχεδιασμού της στάσης αυτής, όπως εξηγεί η ίδια, είναι το στέγαστρό της. «Πρόκειται για ένα βιτρό που αποτελείται από κομμάτια γυαλιού σε πράσινες και γαλάζιες αποχρώσεις. Έτσι οι αντανακλάσεις που δημιουργούνται συμβάλλουν στην ηρεμία των γεμάτων ένταση και στρες χρηστών της στάσης, καθώς τα χρώματα αυτά είναι τα χρώματα της ηρεμίας και της γαλήνης», υπογραμμίζει.


Όπως επισημαίνει, το βιτρό είναι διπλό, για να δημιουργείται θερμομόνωση, ενώ προβλέπεται και η τοποθέτηση αναρριχώμενου φυτού, ώστε να προσφέρονται δροσιά το καλοκαίρι και ζέστη το χειμώνα.

«Οι πλαϊνές σχάρες εξαερισμού του στεγάστρου αφήνουν τον αέρα να περνά και να δημιουργείται ρεύμα, ώστε να μειώνεται η θερμοκρασία που εγκλωβίζεται μεταξύ των δύο βιτρό από τις ακτίνες του ήλιου που διαπερνούν το γυαλί», τονίζει η κ. Σκαφιδάκη.

Παράλληλα η στάση προβλέπεται ότι θα διαθέτει ηλεκτρονικό πίνακα για την ενημέρωση του κοινού σχετικά με τα δρομολόγια και τα πολιτιστικά γεγονότα της πόλης αλλά και ηλιακό φορτιστή για κινητά τηλέφωνα και φορητούς υπολογιστές.
 .elzoni.gr
4/12/12

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ: Νέες στάσεις του ΟΑΣΘ με... φωτοβολταϊκά

Τριτοκοσμική είναι η εικόνα που εξακολουθούν να παρουσιάζουν τα στέγαστρα στις στάσεις του ΟΑΣΘ σε όλο το δήμο Θεσσαλονίκης. Φέτος συμπληρώνονται δύο χρόνια από τη λήξη της σύμβασης μεταξύ του δήμου και μεγάλης διαφημιστικής εταιρίας, η οποία εκμεταλλευόταν μέχρι τον Ιούλιο του 2010 τα 319 στέγαστρα των στάσεων που ανήκουν στο δήμο.

Λίγους μήνες μετά κι ενώ τα πρώτα σημάδια εγκατάλειψης είχαν αρχίσει να διαφαίνονται, διαδηλωτές ήρθαν να συμπληρώσουν με την εκδικητική τους μανία την άθλια εικόνα των στάσεων, αφού κατέστρεψαν το σύνολο σχεδόν των στεγάστρων. Σήμερα, τόσους μήνες μετά, σπασμένα γυαλιά και σίδερα που προεξέχουν, ξεχαρβαλωμένα και βρόμικα καθίσματα, εξακολουθούν να αποτελούν τα κύρια χαρακτηριστικά των στάσεων.

Εδώ και δύο χρόνια, και παρά τους τέσσερις διαγωνισμούς που διενεργήθηκαν για την εκμετάλλευση των στεγάστρων αυτών, καμία διαφημιστική εταιρία δεν έδειξε ενδιαφέρον. Η Οικονομική Επιτροπή του δήμου στην αυριανή της συνεδρίαση συζητά την κατάρτιση των όρων ενός πέμπτου διαγωνισμού, με τιμές σαφώς πιο ελκυστικές για τους επενδυτές. Στο πλαίσιο αυτό, προτείνεται το μίσθωμα για το πρώτο έτος «να ανέλθει στο συμβολικό ποσό των 50.000 ευρώ. Από το δεύτερο έτος το μίσθωμα από 300.000 ευρώ που είχε οριστεί στις προηγούμενες δημοπρασίες που κηρύχτηκαν άγονες να ανέλθει σε 250.000 ευρώ ετησίως». Αλλωστε, ο ανάδοχος που θα αναλάβει για έξι χρόνια την εκμετάλλευση των διαφημιστικών αυτών πλαισίων, θα πρέπει να προχωρήσει στην αντικατάσταση των στεγάστρων με νέα, σύγχρονων τεχνικών προδιαγραφών που ορίζονται ρητά στη διακήρυξη.

Με φωτοβολταϊκά

Τα νέα στέγαστρα που θα τοποθετηθούν θα πρέπει να έχουν υποδοχή για φωτοβολταϊκή εγκατάσταση, προκειμένου να υπάρχει ενεργειακή αυτονομία τουλάχιστον για πέντε μέρες τους χειμερινούς μήνες. Παράλληλα, θα πρέπει να τοποθετούνται έτσι ώστε να μην παρεμποδίζεται η διέλευση των πεζών (πρέπει να εξασφαλίζεται ελεύθερη ζώνη διέλευσης πεζών πλάτους 1,5 μ.), ενώ θα πρέπει να διαθέτουν χάρτη αλλά και ειδικό πλαίσιο όπου θα αναγράφονται πληροφορίες (στα ελληνικά και στα αγγλικά) για τα δρομολόγια του ΟΑΣΘ.

AGELIOFOROS GR

1/8