Συγχαρητήριο τηλεφώνημα Πενς σε Τσίπρα-Ζάεφ: Οι ΗΠΑ θα στηρίξουν την «επιτυχημένη εφαρμογή» της συμφωνίας

Ο αντιπρόεδρος των ΗΠΑ Μάικ Πενς συνεχάρη τον  Αλέξη Τσίπρα για τη συμφωνία επίλυσης του ζητήματος του ονοματολογικού με την πΓΔΜ, κατά τη διάρκεια τηλεφωνικής επικοινωνίας που πραγματοποιήθηκε το βράδυ της Πέμπτης.

Η 82η ΔΕΘ είναι η μεγαλύτερη της δεκαετίας

Τα επίσημα εγκαίνια της 82ης ΔΕΘ θα πραγματοποιηθούν αύριο Κυριακή 10/9 αλλά οι εκδηλώσεις και η παρουσία της πολιτικής ηγεσίας στη Θεσσαλονίκη έχει ξεκινήσει από το πρωί του Σαββάτου.

Πληρώθηκαν τα δεδουλευμένα Ιουλίου και Αυγούστου οι εργαζόμενοι στον ΟΑΣΘ

Πληρώθηκαν τα δεδουλευμένα Ιουλίου και Αυγούστου οι 2.300 εργαζόμενοι στον ΟΑΣΘ, όπως ανέφερε στο Αθηναϊκό-Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων ο πρόεδρος του σωματείου εργαζομένων, Δημήτρης Τσερμενίδης, ο οποίος τις τελευταίες ημέρες άφηνε ανοιχτό το ενδεχόμενο κινητοποιήσεων, σε περίπτωση περαιτέρω καθυστέρησης.

Η οικονομία καταρρέει ενόψει ΔΕΘ

Από το κακό στο χειρότερο πηγαίνει η οικονομική κατάσταση στη χώρα, την ώρα που ο πρωθυπουργός Αλέξης Τσίπρας ετοιμάζεται να εμφανιστεί στη Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης, με τα περιθώριά του για εξαγγελίες να είναι σαφώς ιδιαίτερα στενά.

Θεσσαλονίκη: Ποιοι δρόμοι θα κλείσουν λόγω των διαδηλώσεων για τη ΔΕΘ και που απαγορεύεται η στάθμευση.

Τους δρόμους, στους οποίους θα απαγορευθεί η στάση και η στάθμευση, αλλά και αυτούς, που θα παραμείνουν κλειστοί λόγω των διαδηλώσεων για την 78η ΔΕΘ, ανακοίνωσε η διεύθυνση Τροχαίας Θεσσαλονίκης.
Συγκεκριμένα, από τις 06.00 αύριο το πρωί μέχρι και τις 15.00 το μεσημέρι της Κυριακής δε θα επιτρέπεται η στάση και η στάθμευση όλων των οχημάτων, στις παρακάτω οδούς του κέντρου της πόλης:
  * Αγγελάκη, σε όλο το μήκος της.

• Λ. Στρατού, από Καυτατζόγλου μέχρι Πλατεία Χ.Α.Ν.Θ.
• Γ΄ Σεπτεμβρίου, από Μ. Αλεξάνδρου μέχρι Αγ. Δημητρίου.
• Εθν. Αμύνης, από Αγίου Δημητρίου μέχρι Πλατεία Λευκού Πύργου.
• Αγ. Δημητρίου, από Πλατεία Ευαγγελίστριας μέχρι Γ΄ Σεπτεμβρίου και από Προξένων μέχρι Φιλήμονος Δραγούμη.
• Γ. Λαμπράκη, από Εγνατία μέχρι Γ΄Σεπτεμβρίου.
• Αρμενοπούλου, από Μελενίκου μέχρι Εθν. Αμύνης.
• Ν. Γερμανού, από Πλατεία Λευκού Πύργου μέχρι Πλατεία Χ.Α.Ν.Θ.
• Μ. Ανδρόνικου, από Πλατεία Ηλεκτρικής Εταιρείας μέχρι Πλατεία Χ.Α.Ν.Θ.
• Προξένων, καθ’ όλο το μήκος της.
• Φιλήμονος Δραγούμη, από Αγίου Δημητρίου μέχρι Κασσάνδρου.
• Κασσάνδρου, από Φιλήμονος Δραγούμη μέχρι Προξένων.
• Αγίας Τριάδος, από Μ.Αλεξάνδρου μέχρι Β.Γεωργίου.
• Βασ.Χατζή, καθ’ όλο το μήκος της.
• Ανώνυμη οδός έναντι Γ΄ Σ.Σ., καθ’ όλο το μήκος της.

Επίσης, από τις 14.00 το μεσημέρι του Σαββάτου δε θα επιτρέπεται σταδιακά η κυκλοφορία όλων των οχημάτων στις παρακάτω οδούς του κέντρου της πόλης:

• Λ.Στρατού, από Καυτατζόγλου μέχρι Πλατεία Χ.Α.Ν.Θ.
• Γ΄ Σεπτεμβρίου, από Μ. Αλεξάνδρου μέχρι Αγίου Δημητρίου.
• Βασ. Όλγας, από Μ. Μπότσαρη μέχρι Αγίας Τριάδος.
• Βασ. Γεωργίου, από Αγίας Τριάδος μέχρι Μ. Ανδρόνικου.
• Λεωφ. Νίκης, καθ’ όλο το μήκος της.
• Κουντουριώτη, καθ’ όλο το μήκος της.
• Κων/νου Καραμανλή, από Κατσιμίδη μέχρι Γ΄ Σεπτεμβρίου.
• Εγνατία, από Λαγκαδά μέχρι Γ΄ Σεπτεμβρίου.
• Εθν. Αμύνης, από Αγίου Δημητρίου μέχρι Πλατεία Λευκού Πύργου.
• Κασσάνδρου, καθ’ όλο το μήκος της.
• Προξένων, καθ’ όλο το μήκος της.
• Φιλήμονος Δραγούμη, από Αγίου Δημητρίου μέχρι Κασσάνδρου.
• Τσιμισκή, καθ’ όλο το μήκος της.
• Αγίου ου Δημητρίου, από Λαγκαδά μέχρι Φιλήμονος Δραγούμη.

Οπως τονίζεται σε ανακοίνωση της Τροχαίας από ώρα τις 14.00 του Σαββάτου και μέχρι το πέρας των  εκδηλώσεων, η κυκλοφορία των οχημάτων θα διεξάγεται από ανατολικά προς τα δυτικά της πόλης μέσω των οδών Κατσιμίδη – Περιφερειακής οδού – Αγ. Δημητρίου (όσο οι συνθήκες το επιτρέπουν) - Ολυμπιάδος και από δυτικά προς τα ανατολικά της πόλης μέσω των οδών 26^ης Οκτωβρίου – Λαγκαδά και Περιφερειακής οδού καθώς και από τη Λ. Νίκης, όσο οι συνθήκες το επιτρέπουν. 
agelioforos.gr
5/9/13

Θεσσαλονίκη: Πόλη «υπό κατασκευή»

ΤΗΣ ΧΡΥΣΑΣ ΝΑΝΟΥ
Τους διαρκείς μετασχηματισμούς του αστικού τοπίου παρουσιάζει μία ενδιαφέρουσα έκθεση αρχιτεκτονικής, που εγκαινιάζεται στις 7 Δεκεμβρίου, στο β΄ κτίριο του Μεγάρου Μουσικής
Μια κόκκινη σκαλωσιά, που ξεδιπλώνεται σαν μοντέρνα εικαστική εγκατάσταση εντός και εκτός του κτιρίου Μ2 του Μεγάρου Μουσικής Θεσσαλονίκης, αποτελεί την πρωτότυπη εισαγωγή για μία έκθεση που θα εγκαινιαστεί την Παρασκευή 7 Δεκεμβρίου, στις 18.30, στους χώρους του.
Πρόκειται για την έκθεση με τίτλο «ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ 100+. Πόλη και Αρχιτεκτονική.
Εκμοντερνισμοί και προσαρμογές», που επιχειρεί να αναδείξει εικόνες της αρχιτεκτονικής διαδρομής της Θεσσαλονίκης από τα τέλη του 19ου ώς τις αρχές του 21ου αιώνα. Σε διάστημα λίγο μεγαλύτερο από έναν αιώνα το αστικό τοπίο υπέστη αλλεπάλληλους μετασχηματισμούς, η παραδοσιακή πόλη του τέλους της Οθωμανικής Αυτοκρατορίας έδωσε τη θέση της στο σύγχρονο, δυναμικό κι ανεξέλεγκτα επεκτεινόμενο πολεοδομικό συγκρότημα. «Η επιλογή της σκαλωσιάς παραπέμπει στην ''υπό κατασκευή'' εικόνα της πόλης κατά τα περισσότερα χρόνια της περιόδου εκσυγχρονισμού, που υπερβαίνει τα 100 χρόνια της λειτουργίας της στο πλαίσιο του νεοελληνικού κράτους», εξηγεί στον «Α» ο καθηγητής του Τμήματος Αρχιτεκτόνων της Πολυτεχνικής Σχολής του ΑΠΘ Νίκος Καλογήρου, ο οποίος έχει τη γενική επιμέλεια της έκθεσης.
Πρόσθετο ενδιαφέρον προσδίδει στην έκθεση το γεγονός ότι υλοποιείται στους χώρους του δεύτερου κτιρίου του ΜΜΘ, που αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα σημεία αναφοράς της πρόσφατης αρχιτεκτονικής δημιουργίας στη Θεσσαλονίκη. «Είναι ένα μνημείο της μοντέρνας αρχιτεκτονικής, χτισμένο ως γνωστόν από το διεθνούς φήμης Ιάπωνα αρχιτέκτονα Αράτα Ισοζάκι. Δεν υπήρχε καλύτερος χώρος για να γίνει η έκθεση», τονίζει ο κ. Καλογήρου.
Μέσα από φωτογραφίες εποχής αλλά και σύγχρονες λήψεις, η έκθεση φιλοδοξεί να ξετυλίξει το νήμα του αρχιτεκτονικού εκμοντερνισμού της Θεσσαλονίκης, ξεναγώντας τον επισκέπτη στο σημερινό αστικό τοπίο και δείχνοντάς του παράλληλα πώς αυτό προέκυψε μέσα από μία διαδρομή δεκαετιών.
Αφετηρία αποτελεί η περίοδος πριν από το 1912, όταν επιχειρείται η εισαγωγή της ευρωπαϊκής αρχιτεκτονικής στο πλαίσιο των μεταρρυθμίσεων της Οθωμανικής Αυτοκρατορίας.
Ακολουθεί ο μεσοπόλεμος, με την πυρκαγιά του '17, το σχέδιο Εμπράρ, την αστική αναδιάρθρωση και την έλευση των προσφύγων.
Στη μεταπολεμική ανοικοδόμηση με τις πολυκατοικίες της αντιπαροχής οφείλεται η σημερινή εικόνα του πυκνοδομημένου πολεοδομικού συγκροτήματος. Η επέκταση της Νέας Παραλίας με τις οικοδομικές μονάδες και την παραλιακή λεωφόρο αποτέλεσε το χαρακτηριστικότερο παράδειγμα του νέου αστικού τοπίου. Η Πανεπιστημιούπολη του ΑΠΘ και ο χώρος της ΔΕΘ διαμορφώθηκαν ως νησίδες μοντερνισμού στις παρυφές του κέντρου.
Η περίοδος που ακολουθεί τη μεταπολίτευση σφραγίζεται από τη ραγδαία επέκταση της πόλης, τα ρυθμιστικά σχέδια, καθώς και μία αναβίωση του εκλεκτικισμού με την επανάχρηση ιστορικών κτιρίων.
«Η Θεσσαλονίκη έχει μία ιδιόμορφη κατάσταση», παρατηρεί ο κ. Καλογήρου. «Αν έβλεπε κανείς μία αντίστοιχη έκθεση για την Αθήνα, θα είχε εντελώς διαφορετική εικόνα. Μπορεί να μην έχει τα πολλά επώνυμα και κρατικά κτίρια της Αθήνας, όμως η Θεσσαλονίκη έχει το πολυπολιτισμικό παρελθόν της, την ιδιαιτερότητα των κοινοτήτων της, στοιχεία που εκφράζονται και στο σήμερα. Οι πολλές αλλαγές που υπέστη η πόλη, όπως π.χ. η πυρκαγιά του '17 και το σχέδιο Εμπράρ, είχαν ως αποτέλεσμα η περιοχή να γίνει ένα παλίμψηστο. Εχουμε πολύ μεγάλη παρέμβαση σε ένα υπόβαθρο που υπήρχε Ιστορία και μνημεία».
Η έκθεση θα πλαισιωθεί από πολλές παράλληλες εκδηλώσεις. Μεταξύ άλλων, θα γίνουν εργαστήρια αστικού σχεδιασμού με τη συμμετοχή Ελλήνων και ξένων ειδικών, καθώς και φοιτητών, που θα διατυπώσουν το δικό τους όραμα για την πόλη.
Η έκθεση διοργανώνεται από το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας /Τμήμα Κεντρικής Μακεδονίας, το Τμήμα Αρχιτεκτόνων της Πολυτεχνικής Σχολής του ΑΠΘ και το Διαπανεπιστημιακό Πρόγραμμα Μεταπτυχιακών Σπουδών Μουσειολογίας, με τη συνεργασία του Οργανισμού Μεγάρου Μουσικής Θεσσαλονίκης και με τη στήριξη του Υπουργείου Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής. Εντάσσεται στο πρόγραμμα εορτασμού του δήμου Θεσσαλονίκης για τα 100 χρόνια από την απελευθέρωση της πόλης.
Το πρόγραμμα των εγκαινίων
Στην εκδήλωση των εγκαινίων, την Παρασκευή στις 18.30, στο ΜΜΘ, χαιρετισμούς θα απευθύνουν οι: Αλέξανδρος Μπακατσέλος, πρόεδρος δ.σ. ΟΜΜΘ, Τάσος Κονακλίδης, πρόεδρος ΤΕΕ/ΤΚΜ, Γιώργος Παπακώστας, πρόεδρος Τμ. Αρχιτεκτόνων, Θεόδωρος Καράογλου, υπουργός Μακεδονίας - Θράκης, Απόστολος Τζιτζικώστας, αντιπεριφερειάρχης Θεσσαλονίκης, και Γιάννης Μπουτάρης, δήμαρχος Θεσσαλονίκης.
Τα εγκαίνια θα κάνει ο αν. υπουργός ΠΕΚΑ Σταύρος Καλαφάτης, ενώ στη συνέχεια θα παρουσιάσουν την έκθεση ο Νίκος Καλογήρου, καθηγητής Τμήματος Αρχιτεκτόνων ΑΠΘ, και η Ματούλα Σκαλτσά, διευθύντρια του Διαπανεπιστημιακού Μεταπτυχιακού Προγράμματος Μουσειολογίας του ΑΠΘ.
Στο τέλος της εκδήλωσης ο Σάκης Παπαδημητρίου θα αυτοσχεδιάσει πάνω στη σχέση μουσικής και αρχιτεκτονικής.
.agelioforos.gr
4/12/12

Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ καλεί τους επισκέπτες της ΔΕΘ να μεταβούν με τρένο στη Θεσσαλονίκη

Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ, ενόψει της 77ης Διεθνούς Έκθεσης Θεσσαλονίκης που θα πραγματοποιηθεί φέτος από 8-16 Σεπτεμβρίου, υπενθυμίζει στους επισκέπτες ότι μπορούν να μεταβούν σιδηροδρομικώς στη Θεσσαλονίκη και να επιστρέψουν με άνεση, ασφάλεια και με οικονομικό αντίτιμο εισιτήριου. Η εταιρεία πραγματοποιεί επτά δρομολόγια την ημέρα από Αθήνα προς Θεσσαλονίκη και αντίστροφα. Οι επιβάτες, που θα ταξιδεύσουν για επαγγελματικούς λόγους, έχουν τη δυνατότητα να κλείσουν ένα κουπέ για τους ίδιους και τους συνεργάτες τους και να εκμεταλλευτούν τον χρόνο ταξιδίου για τις τελευταίες τους συνεννοήσεις. Επίσης, μπορούν να επιλέξουν ένα από τα δρομολόγια με βελτιωμένο σήμα κινητής τηλεφωνίας και internet.

Επιπλέον, οι επιβάτες μπορούν να επιλέξουν την υπηρεσία ΤΡΑΙΝΟΤΑΞΙ, τη νέα υπηρεσία στην οποία το ΤΑΞΙ περιμένει σε ειδικά διαμορφωμένο χώρο στο σταθμό Θεσσαλονίκης και μεταφέρει στον τελικό προορισμό τους επισκέπτες, χωρίς άγχος, αναμονές και κυρίως χωρίς πρόσθετες χρεώσεις «ραντεβού», «σταθμού», «σημαίας», σε προκαθορισμένη τιμή ανά περιοχή, σημαντικά χαμηλότερη από τη χρέωση του ταξίμετρου. Τέλος, υπενθυμίζει ότι από 1 Σεπτεμβρίου 2012, με βάση ευρωπαϊκούς και εθνικούς κανονισμούς, θα ισχύουν οι εξής αποζημιώσεις σε περιπτώσεις καθυστερήσεων: - 25% του κομίστρου για καθυστέρηση 60 έως 119 λεπτών - 50% του κομίστρου για καθυστέρηση 120 έως 179 λεπτών - 100% του κομίστρου για καθυστέρηση 180 λεπτών και άνω.
express gr
31/8/12 

-

 

Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης: Στο επίκεντρο η Ενέργεια και η δόμηση

Η Helexpo στο πλαίσιο της 77ης Διεθνούς Έκθεσης Θεσσαλονίκης που θα πραγματοποιηθεί από τις 8 έως τις 16 Σεπτεμβρίου, διοργανώνει τα καθιερωμένα πλέον ειδικά αφιερώματα «Energyland» και «Domisis».

Οι επισκέπτες θα έχουν τη δυνατότητα να έρθουν σε επαφή με όλες τις νέες ενεργειακές τεχνολογίες και με τα σύγχρονα δομικά υλικά, τα οποία κρίνονται απαραίτητα στην προσπάθεια εξοικονόμησης κόστους.

Τα συστήματα και οι εναλλακτικές μορφές ενέργειας, η θέρμανση και η ψύξη για κάθε σπίτι ή επαγγελματικό χώρο, θα προβληθούν στην ολότητά τους, στην προσπάθεια ενημέρωσης των εμπορικών αλλά και των απλών επισκεπτών.

Ο χώρος διεξαγωγής της έκθεσης ευνοεί και δημιουργεί το πλέον κατάλληλο έδαφος στις εταιρείες και στους κλάδους που επιθυμούν να προβάλουν τα προϊόντα τους στο ευρύ κοινό.

Κυρίως, συμμετέχουν εταιρείες που εξειδικεύονται σε θέρμανση-ψύξη, στις εναλλακτικές-ανανεώσιμες πηγές ενέργειας (φωτοβολταϊκά κα), στη γεωθερμία, pellet, ξύλο, φυσικό αέριο, στα κουφώματα - δομικά υλικά, στην οικολογική δόμηση, στο βιοκλιματικό σχεδιασμό κτιρίων, στη θερμομόνωση κ.α.

Τα αφιερώματα «Energyland» και «Domisis» τελούν υπό την αιγίδα του Υπουργείου Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής.

elzoni.gr

Τα υδροπλάνα θα «προσθαλασσώνονται» στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης

Στη σύνδεση της Θεσσαλονίκης με υδροπλάνα προσανατολίζονται ο δήμος της πόλης και το υπ. Ανάπτυξης. Όπως ανακοινώθηκε μετά από συνάντηση των κ.κ. Χατζηδάκη και Μπουτάρη, που έγινε το πρωί της Τρίτης, η σύνδεση της Θεσσαλονίκης με υδροπλάνα και η προετοιμασία του θεσμικού πλαισίου για την ανάπτυξη της συγκεκριμένης αγοράς βρίσκεται ψηλά στην ατζέντα και των δύο πλευρών. Μάλιστα από την συμπρωτεύουσα παράγοντες που βρίσκονται κοντά στον δήμαρχο Γ. Μπουτάρη σχολίαζαν ότι τα υδροπλάνα αποτελούν μια εξαιρετική εναλλακτική λύση στην σύνδεση της πόλης με τα νησιά του Αιγαίου,

ιδίως μετά την απροθυμία ακτοπλοϊκών εταιρειών να καλύψουν τη συγκεκριμένη ζήτηση. Υπενθυμίζεται σχετικά ότι πρόσφατα η ΝΕΛ υπαναχώρησε στην πρόθεση της να καλύψει την γραμμή Θεσσαλονίκη – Β. Σποράδες- Βόλος, με ότι αυτό συνεπάγεται για τους κατοίκους και την οικονομία των συγκεκριμένων περιοχών, αλλά και το τουριστικό ρεύμα που –θεωρητικά τουλάχιστον – υπάρχει. Σημειώνεται ότι το λιμάνι της Θεσσαλονίκης – και συνεπώς και τα υδροπλάνα που θα «πιάνουν» εκεί αποτελεί λιμάνι αφετηρίας όχι μόνο για τους κατοίκους ολόκληρης της Βόρειου Ελλάδας, αλλά δυνητικά και για τους χιλιάδες ανατολικοευρωπαίους τουρίστες που κατεβαίνουν κάθε χρόνο στη Χαλκιδική και με ένα γρήγορο και οικονομικό μέσο, όπως είναι τα υδροπλάνα, θα μπορούσαν να προωθηθούν και προς τα νησιά του Αιγαίου – ιδίως του Βόρειου Αιγαίου.

Στη συνάντηση ακόμη συζητήθηκε η ανάπτυξη παράκτιας συγκοινωνίας με την παραχώρηση των απαιτούμενων χώρων στο παραλιακό μέτωπο, θέμα που έθεσε ο Γ. Μπουτάρης στον υπ. Ανάπτυξης.

Ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης  έθεσε ακόμη ζήτημα μείωσης των τελών του αεροδρομίου της πόλης. από την πλευρά του υπουργού ανακοινώθηκε ότι για το ζήτημα των τελών των αεροδρομίων συνολικά θα γίνει μελέτη κόστους / οφέλους προκειμένου να ληφθούν υπόψη όλες οι παράμετροι που σχετίζονται με το θέμα (τουρισμός, πρόγραμμα αποκρατικοποιήσεων, θέματα ανταγωνισμού, θεσμικό πλαίσιο της Ε.Ε κ.α.)

Επίσης ο Γ. Μπουτάρης πρότεινε την κατασκευή τραμ στην πόλη με τη μέθοδο των ΣΔΙΤ. Το θέμα θα εξετασθεί με βάση τις οικονομικές δυνατότητες και με την προϋπόθεση ότι το έργο θα είναι βιώσιμο.

Τέλος για τη συγχώνευση HELEXPO-ΔΕΘ και ΟΠΕ ο Δήμαρχος συμφώνησε με τη συγκεκριμένη πρωτοβουλία του Υπουργείου.

 portnet.gr