Η Κομισιόν καλεί την Τουρκία να αποτρέψει παράτυπες αναχωρήσεις προς την Ευρώπη

Αναφέρεται και στα μέτρα που έλαβε η Τουρκία έτσι ώστε να έχουν πρόσβαση στην αγορά εργασίας οι Σύροι που βρίσκονται υπό καθεστώς προσωρινής προστασίας στην Τουρκία...

Καμπανάκι των ελληνικών βιομηχανιών για τις επιπτώσεις των αγροτικών κινητοποιήσεων

Σημαντικό πρόβλημα ανεφοδιασμού της εγχώριας βιομηχανίας με πρώτες ύλες, ενώ οι εξαγωγές δυσχεραίνονται σημαντικά τις δύο τελευταίες εβδομάδες.

Μαζική συμμετοχή στην απεργία

Για την μεγαλύτερη συγκέντρωση των τελευταίων ετών έκανε λόγο η ΓΣΕΕ.

Από την πλευρά της, η αστυνομία ανέφερε ότι οι διαδηλωτές έφτασαν τους 60.000.

Δραστικές μειώσεις στις συντάξεις ζητούν οι δανειστές

Δραστικές μειώσεις στις κύριες συντάξεις ζητούν οι θεσμοί, ανέφεραν πηγές του υπουργείου Εργασίας, μετά την τηλεδιάσκεψη που είχαν στελέχη του υπουργείου Εργασίας με τεχνικά κλιμάκια των θεσμών για το ασφαλιστικό νομοσχέδιο.

ΣΕΒ για Eldorado Gold: Να μην Διώξουμε τους Ελάχιστους Επενδυτές που Έχουν Επιλέξει να Βρίσκονται στην Ελλάδα

Πρόσκληση προς την κυβέρνηση «να συζητήσει εποικοδομητικά με την Eldorado Gold και να υπηρετήσει το δημόσιο συμφέρον, ώστε να μην χαθεί η επένδυση και να μην ζημιωθούν και άλλο οι εργαζόμενοι, η τοπική κοινωνία και η εθνική οικονομία», απηύθυνε ο πρόεδρος του ΣΕΒ, Θεόδωρος Φέσσας, μετά τη συνάντηση που είχε με τη διοίκηση της Eldorado Gold, στο πλαίσιο των επαφών της εταιρείας, με αφορμή την απόφαση που ανακοινώθηκε νωρίτερα για αναστολή των εργασιών στα μεταλλεία Χαλκιδικής.

Eldorado Gold: Περικόπτονται 600 Θέσεις Εργασίας στις Σκουριές

Σε απώλεια 600 θέσεων από τα μεταλλεία στις Σκουριές Χαλκιδικής εντός του επόμενου τριμήνου θα οδηγήσει η απόφαση της Eldorado Gold για αναστολή εργασιών ενώ άλλες 500 θέσεις στο έργο της Ολυμπιάδας απειλούνται αν δεν εκδοθεί ως το τέλος Μαρτίου η άδεια εγκατάστασης που απαιτείται.

Επίσημα μπαίνει το λουκέτο στις Κυπριακές Αερογραμμές

Στην επίσημη ανακοίνωση του τέλους των Κυπριακών Αερογραμμών, προέβη ο υπουργός Οικονομικών, Χάρης Γεωργιάδης σε κοινή διάσκεψη Τύπου με τον ομόλογό του των Συγκοινωνιών, Μάριο Δημητριάδη....

Όπως ανάφερε ο υπουργός Οικονομικών με την απόφαση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για τις Κυπριακές Αερογραμμές, η εταιρεία παύει να θεωρείται δρώσα οικονομική μονάδα και έτσι τερματίζεται η λειτουργία της.

Ανέφερε, επίσης, ότι μετά την εξέλιξη αναμένεται η αφαίρεση της εμπορικής άδειας της εταιρείας από τους αρμόδιους διεθνείς οργανισμούς.
Ο υπουργός Οικονομικών ανέφερε ότι θα υπάρξει πλήρης διασφάλιση των εργαζομένων, οι οποίοι θα λάβουν το σύνολο των μισθών που δικαιούνται και το Ταμείο Προνοίας.
Από την πλευρά του, ο υπουργός Συγκοινωνιών ανέφερε ότι είναι διασφαλισμένη η συνδεσιμότητα της χώρας από τις υφιστάμενες εταιρείες που δραστηριοποιούνται στην Κύπρο, ενώ πρόσθεσε ότι ξεκινούν άμεσα ενέργειες για την πιθανότητα δημιουργίας μιας νέας ιδιωτικής εταιρείας που θα φέρει το όνομα και το λογότυπο των Κυπριακών Αερογραμμών.
 [philenews.com/ΚΥΠΕ]
9/1/15

Γιάννης Μανιάτης: Στόχος μας, η Ελλάδα να γίνει πρωτοπόρος στην ηλεκτροκίν​ηση

Σημεία χαιρετισμο​ύ Υπουργού ΠΕΚΑ στο Διεθνές Συνέδριο του ΚΑΠΕ για την προώθηση των ηλεκτρικών οχημάτων σε Δήμους και Επιχειρήσε​ις από την ιστοσελίδα του ΥΠΕΚΑ:

"Η χώρα, όπως ξέρετε, διανύει τα τελευταία βήματα και ξεπερνά πια την κρίση.

Είναι απολύτως βέβαιο ότι αυτό που έχουμε ανάγκη είναι να διαμορφώσουμε ένα νέο παραγωγικό μοντέλο για τη χώρα. Ένα παραγωγικό μοντέλο που θα στηρίζεται στην καινοτομία, τη παραγωγικότητα, την δημιουργία νέων θέσεων εργασίας και ασφαλώς που θα στηρίζεται σε επενδύσεις, φιλικές προς το περιβάλλον.

Ο τομέας της ηλεκτροκίνησης ανήκει στην καρδιά αυτού του νέου παραγωγικού μοντέλου.
 
Υπάρχει μια πανευρωπαϊκή προσπάθεια για την όσο το δυνατόν πιο ευρεία εισαγωγή της ηλεκτροκίνησης στον τρόπο μετακίνησης των Ευρωπαίων πολιτών.

Υπάρχουν και εκτιμήσεις για τη δημιουργία νέων θέσεων εργασίας. Όλοι συζητούν για 700.000 θέσεις εργασίας τα επόμενα 10 χρόνια.

Εμείς, εδώ και αρκετό χρονικό διάστημα, ξεκινήσαμε στη πατρίδα μας να δρομολογούμε πρωτοβουλίες στο συγκεκριμένο θέμα.

Η σημερινή εκδήλωση του ΚΑΠΕ, το οποίο αποτελούσε και θα συνεχίσει να αποτελεί το ισχυρό εργαλείο της Πολιτείας για την εισαγωγή καινοτομικών πρωτοβουλιών στο ενεργειακό γίγνεσθαι της χώρας, πρωτοστατεί σε αυτή την πρωτοβουλία. Σηματοδοτεί το πέρασμα σ’ αυτή τη νέα εποχή. 

Ξεκινήσαμε προσεχτικά τον Σεπτέμβρη του 2011, όταν δημιουργήσαμε σχετική επιτροπή που θα διερευνούσε τις προϋποθέσεις και τις προοπτικές για την ηλεκτροκίνηση στη χώρα.

Πριν αρκετούς μήνες, προωθήσαμε νομοθετική ρύθμιση που επιτρέπει να υπάρχουν οι τεχνικές προδιαγραφές, προκειμένου να δημιουργηθούν μονάδες και σταθμοί φόρτισης και η ηλεκτροκίνηση να γίνει πραγματικότητα.

Η Ελλάδα, λοιπόν, σε αυτή τη μεγάλη νέα αγορά που ανοίγεται σε πανευρωπαϊκό επίπεδο, δηλώνει την παρουσία της. Διεκδικεί τη δημιουργία 7.000 νέων θέσεων εργασίας μέσα από την ηλεκτροκίνηση.

Διαμορφώνουμε μια Εθνική Στρατηγική Ηλεκτρικής κινητικότητας, όπου με την βοήθεια της Πολιτείας, που οφείλει πάντα να είναι ο θετικός καταλύτης συνεργειών και συνεργασιών, ανοίγουμε τον βηματισμό μας.

Συνέργειες και συνεργασίες ανάμεσα στις επιχειρήσεις της χώρας, τα Ερευνητικά και Πανεπιστημιακά Ινστιτούτα, την Τοπική Αυτοδιοίκηση και ασφαλώς τη ΔΕΗ και το ΚΑΠΕ.

Προτιθέμεθα, ως Πολιτεία, ως ΥΠΕΚΑ, να κάνουμε όλες τις απαραίτητες διευκολύνσεις, ώστε αυτή η νέα εποχή να βρει την Ελλάδα, όχι απλώς παρούσα, αλλά ως πρωταγωνιστή σε πανευρωπαϊκό επίπεδο.

Έχουμε την πολιτική βούληση, την τεχνογνωσία στα Πανεπιστημιακά και Ερευνητικά Ινστιτούτα, τις καινοτομικές επιχειρήσεις του τόπου μας που μπορούν να συμβάλουν.

Κι έχουμε και μια μεγάλη πρόκληση. Μια μεγάλη πανανθρώπινη πρόκληση να καταπολεμήσουμε όλοι μας το φαινόμενο της κλιματικής αλλαγής.

Σε αυτή τη μεγάλη πρόκληση πλανητικού επιπέδου, αναμφισβήτητα ο τομέας των μεταφορών έχει να παίξει καθοριστικό ρόλο.

Η ηλεκτροκίνηση, λοιπόν, αποτελεί ένα σπουδαίο εργαλείο στα χέρια των κοινωνιών όλων των χωρών προκειμένου και με αυτόν τον τρόπο να καταπολεμήσουμε τις αρνητικές επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής.

Σε αυτήν, λοιπόν, την πανευρωπαϊκή, παγκόσμια και εθνική προσπάθεια το Κέντρο Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας με την πρωτοβουλία που παίρνει σήμερα θεωρώ πως δίνει το έναυσμα για να προχωρήσουμε με πολύ πιο γρήγορο βηματισμό.

Είμαι απολύτως βέβαιος  οτι η Ελλάδα θα είναι παρούσα και το “made in Greece” θα αποτελέσει το νέο μότο της νέας εποχής της ηλεκτροκίνησης για ολόκληρη την Ε.Ε."
ypeka.gr
13/11/14
--
-
ΣΧΕΤΙΚΑ:

• ΕΚ: Tα καύσιμα του μέλλοντος... ένα βήμα πιο κοντά;

• Υβριδικά αυτοκίνητα

Συνεδρίαση της Διϋπουργικ​ής Επιτροπής Στρατηγικώ​ν Επενδύσεων για την ένταξη των Έργων Ευρωπαϊκού Ενδιαφέρον​τος του τομέα ενέργειας στις Διαδικασίε​ς Στρατηγικώ​ν Επενδύσεων

ΥΠΕΚΑ, 2/6/14

Συνεδρίασε σήμερα η Διϋπουργική Επιτροπή Στρατηγικών Επενδύσεων με τη συμμετοχή των Υπουργών Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας Κωστή Χατζηδάκη, Οικονομικών Γιάννη Στουρνάρα, Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής Γιάννη Μανιάτη και του Υφυπουργού Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας Νότη Μηταράκη.
Αμέσως μετά τη συνεδρίαση της Διϋπουργικής Επιτροπής οι κ.κ. Χατζηδάκης και Μανιάτης έκαναν δηλώσεις:

Κ. Χατζηδάκης: «Η βασική απόφαση της Διϋπουργικής Επιτροπής Στρατηγικών Επενδύσεων ήταν η ένταξη στις διαδικασίες fast track, μιας σειράς ενεργειακών έργων, προτεραιότητας όχι μόνο για τη χώρα, αλλά και για την Ευρωπαϊκή Ένωση.
Αυτό δίνει μια νέα δυναμική στις διαδικασίες fast track, αλλά ταυτόχρονα υπογραμμίζει και τις δυνατότητες της Ελλάδας για επενδύσεις στο χώρο της ενέργειας.
Γ. Μανιάτης: Εγκρίναμε σήμερα 12 μεγάλες ενεργειακές επενδύσεις, προϋπολογισμού άνω των 7 δισεκατομμυρίων ευρώ, που δημιουργούν περισσότερες από 17.000 νέες θέσεις εργασίας στη χώρα τα επόμενα χρόνια.
Πρόκειται για έργα, τα οποία προετοιμάστηκαν το προηγούμενο χρονικό διάστημα, για δυο χρόνια και τώρα πια είμαστε στο στάδιο της υλοποίησης. Με τα έργα αυτά υλοποιούμε και κάνουμε πράξη την Εθνική Ενεργειακή Στρατηγική, ώστε η χώρα να καταστεί ενεργειακός κόμβος ολόκληρης της Ευρώπης».
Στη σημερινή συνεδρίαση συζητήθηκε και το επενδυτικό σχέδιο “TheMallAthens” της εταιρείας “LAMDAOLYMPIAVILLAGEA.E.”, το οποίο εντάχθηκε στις διατάξεις του Ν.3894/2010 όπως ισχύει, σε συμμόρφωση με το σκεπτικό και το διατακτικό της υπ’ αριθμ. 376/20147 απόφασης της Ολομέλειας του Συμβουλίου της Επικρατείας. Το έργο θα ελεγχθεί εκ νέου από το Σ.τ.Ε. στο πλαίσιο της κατάρτισης Ειδικού Σχεδίου Χωρικής Ανάπτυξης Στρατηγικών Επενδύσεων (Ε.Σ.Χ.Α.Σ.Ε.), με την έκδοση Προεδρικού Διατάγματος το οποίο θα τύχει ασφαλώς της κανονιστικής επεξεργασίας του ΣτΕ...............ypeka.gr
2/6/14
--

Νέα έργα 3,15 εκατ. Ευρώ, για Εξοικονόμη​ση Ενέργειας σε ΟΤΑ. - ΥΠΕΚΑ

ΥΠΕΚΑ, 26/3/14

Ο Υπουργός Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, Γιάννης Μανιάτης, προώθησε την ένταξη οχτώ (8) προτεινόμενων έργων από Οργανισμούς Τοπικής Αυτοδιοίκησης στο πρόγραμμα «ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΩ ΙΙ», τα οποία χρηματοδοτούνται από το Επιχειρησιακό Πρόγραμμα Περιβάλλον και Αειφόρος Ανάπτυξη (ΕΠΠΕΡΑΑ) 2007-2013, με συνολική δημόσια δαπάνη 3.157.000 ευρώ.

 

Συγκεκριμένα, ο Υπουργός ΠΕΚΑ υπέγραψε τα τεχνικά δελτία για τους εξής Δήμους σύμφωνα με τον πίνακα:

 

Δήμος	Ποσό	Έργο
Δήμος Καβάλας	600.000 ευρώ	Ενεργειακή Ανασυγκρότηση Κλειστού Κολυμβητηρίου Δήμου Καβάλας με τη χρήση Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας (ΑΠΕ)
Δήμος Ναυπλιέων	400.000 ευρώ	Ενεργειακή Αναβάθμιση Δημοτικών κτιρίων Δήμου Ναυπλιέων
Δήμος Θάσου	400.000 ευρώ	Παρεμβάσεις Εξοικονόμησης Ενέργειας κτιρίων Γυμνασίου – Λυκείου Λιμεναρίων και Δημοτικού Σχολείου Θάσου
Δήμος Σπάτων-Αρτέμιδας	400.000 ευρώ	Δράσεις για τη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης και την ορθολογική διαχείριση της ενέργειας σε υφιστάμενα δημοτικά κτίρια και υποδομές – κτιριακό συγκρότημα 1ο και 5ο Δημοτικό Σχολείο Αρτέμιδας
Δήμος Σκύδρας	399.999,33 ευρώ	Ενεργειακή Αναβάθμιση Κτιρίου Γυμνασίου Σκύδρας
Δήμος Νίκαιας –Αγ. Ιωάννη Ρέντη	398.973,15 ευρώ	Παρεμβάσεις Εξοικονόμησης Ενέργειας σε υφιστάμενα δημοτικά κτίρια και υποδομές στο Δήμο Νίκαιας-Αγ.Ιωάννη Ρέντη (Δημοτική Ενότητα ΑΓ.Ι.Ρέντη)
Δήμος Ναυπακτίας	398.286,51 ευρώ	Παρεμβάσεις Εξοικονόμησης Ενέργειας σε υφιστάμενα δημοτικά κτίρια του Δήμου Ναυπακτίας
Δήμος Αλμωπίας	160.000 ευρώ	Παρεμβάσεις Εξοικονόμησης Ενέργειας στο Γενικό Λύκειο Αριδαίας του Δήμου Αλμωπίας
Σύνολο	3.157.258,99 ευρώ

 

 

Από τις προτεινόμενες παρεμβάσεις εξοικονόμησης ενέργειας αναμένεται:

·        Βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης – εξοικονόμηση ενέργειας

·        Μείωση των εκπομπών του διοξειδίου του άνθρακα

·        Μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου

·        Νέες θέσεις εργασίας.

 

Αμέσως μετά τις αποφάσεις ένταξης θα ξεκινήσουν οι διαδικασίες υλοποίησης των πράξεων, με ορίζοντα υλοποίησης των έργων έως το τέλος του 2015.

ypeka.gr

26/3/14

 

--

-
ΣΧΕΤΙΚΟ:

• ΥΠΕΚΑ: Νέα έργα για εξοικονόμη​ση ενέργειας σε ΟΤΑ ύψους 4 εκ. ευρώ

ΥΠΕΚΑ: Έργα ύψους 13,5 εκατ. ευρώ, για Βιοκλιματι​κές Αναβαθμίσε​ις Δημόσιων Ανοικτών Χώρων και Έργα Εξοικονόμη​σης Ενέργειας σε ΟΤΑ

 ΥΠΕΚΑ, 28/11/13

Ο Υπουργός Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, Γιάννης Μανιάτης, προώθησε την ένταξη τριών έργων Οργανισμών της Τοπικής Αυτοδιοίκησης στο Πρόγραμμα «Βιοκλιματικές Αναβαθμίσεις Δημόσιων Ανοιχτών Χώρων», τα οποία χρηματοδοτούνται από το Επιχειρησιακό Πρόγραμμα Περιβάλλον και Αειφόρος Ανάπτυξη 2007-2013 (ΕΠΠΕΡΑΑ), συνολικού προϋπολογισμού 12.111.843,67 ευρώ και 221 συνολικά θέσεων εργασίας που δημιουργούνται κατά τη διάρκεια υλοποίησής τους.

 

Συγκεκριμένα, ο Υπουργός ΠΕΚΑ υπέγραψε τα τεχνικά δελτία σύμφωνα με τον ακόλουθο πίνακα:

Δικαιούχος	Ποσό	Έργο
Δήμος Λαρισαίων	4.827.341,73 ευρώ	Βιοκλιματική Ανάπλαση Τμήματος Ιστορικού Κέντρου Λάρισας
Δήμος Σερρών	4.310.968,90 ευρώ	Βιοκλιματικές Αναβαθμίσεις Δημόσιων Ανοικτών Χώρων στο Δήμο Σερρών
Δήμος Κορδελιού-Ευόσμου	3.025.839,67 ευρώ	Βιοκλιματική Αναβάθμιση Δημόσιου Ανοικτού Χώρου (Οδός Φ.Φλώρου – Πάρκο Κατσαντώνη) Δήμου Κορδελιού - Ευόσμου
Σύνολο	12.111.843,67ευρώ

 

Τα αναμενόμενα οφέλη των παραπάνω έργων είναι πολλαπλά και σημαντικά, καθώς βελτιώνουν αισθητά το περιβάλλον και την ποιότητα ζωής των περίοικων, αλλά και όλων των κατοίκων των ανωτέρω Δήμων και των επισκεπτών τους. Από τις προτεινόμενες βιοκλιματικές αναβαθμίσεις αναμένεται:

 

·        Βελτίωση του μικροκλίματος του πυκνοδομημένου αστικού ιστού των γύρω περιοχών

·        Μείωση της ενεργειακής κατανάλωσης των κτιρίων κατά τη θερινή και χειμερινή περίοδο

·        Αύξηση χώρων πρασίνου

·        Μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου

·        221 νέες θέσεις εργασίας

 

Με τη δημιουργία αυτών των πρότυπων βιοκλιματικά αναβαθμισμένων υπαίθριων χώρων οι περιοχές θα καταστούν προνομιούχες και ελκυστικές, ενισχύοντας την εμπορική και επαγγελματική δραστηριότητα στους περιμετρικούς δρόμους, παρέχοντας ευκαιρίες για την ανάπτυξη νέων δραστηριοτήτων, από τις οποίες θα προκύψουν νέες θέσεις εργασίας. Επισημαίνεται ότι, όλα τα προτεινόμενα έργα δίνουν βαρύτητα στην εύκολη προσβασιμότητα σε άτομα με ειδικές ανάγκες, ηλικιωμένους και παιδιά, ώστε να κινούνται με άνεση και ασφάλεια στους προτεινόμενους υπαίθριους χώρους.

Αμέσως μετά τις αποφάσεις ένταξης θα ξεκινήσουν οι διαδικασίες έναρξης των έργων εντός του 2013.

 

Εξάλλου, ο Υπουργός ΠΕΚΑ, Γιάννης Μανιάτης, προώθησε την ένταξη τεσσάρων (4) προτεινόμενων έργων από Οργανισμούς Τοπικής Αυτοδιοίκησης στο πρόγραμμα «ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΩ ΙΙ», τα οποία χρηματοδοτούνται από το Επιχειρησιακό Πρόγραμμα Περιβάλλον και Αειφόρος Ανάπτυξη (ΕΠΠΕΡΑΑ) 2007-2013, με συνολική δημόσια δαπάνη 1.363.767,25 ευρώ.

 

Συγκεκριμένα, ο Υπουργός Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, υπέγραψε τα τεχνικά δελτία για τους εξής Δήμους σύμφωνα με τον πίνακα:

 

Δήμος	Ποσό	Έργο
Δήμος Μοσχάτου - Ταύρου	381.000 ευρώ	Δράσεις για την βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης και την ορθολογική διαχείριση της ενέργειας σε υφιστάμενα δημοτικά κτίρια και υποδομές του Δήμου Μοσχάτου - Ταύρου
Δήμος Λαμιέων	596.135,60 ευρώ	Παρεμβάσεις ενεργειακής αναβάθμισης αθλητικών υποδομών – εγκαταστάσεων του Δήμου Λαμιέων
Δήμος Ν. Κυνουρίας	191.631,65 ευρώ	Ενεργειακή αναβάθμιση δημοτικού κτιρίου (Δημαρχείο) του Δήμου Νότιας Κυνουρίας
Δήμος Ακτίου - Βόνιτσας	195.000 ευρώ	Παρεμβάσεις στο κτίριο του Δημαρχείου του Δήμου Ακτίου- Βόνιτσας
Σύνολο	1.363.767,25 ευρώ

  

Από τις προτεινόμενες παρεμβάσεις εξοικονόμησης ενέργειας αναμένεται:

 

·        Βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης – εξοικονόμηση ενέργειας.

·        Μείωση των εκπομπών του διοξειδίου του άνθρακα.

·        Μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου.

·        Νέες θέσεις εργασίας.

 

Αμέσως μετά τις αποφάσεις ένταξης θα ξεκινήσουν οι διαδικασίες υλοποίησης των πράξεων, με ορίζοντα ολοκλήρωσης των έργων έως το τέλος του 2015. 

 ypeka.gr

28/11/13

---

 

ΥΠΕΚΑ: Έργα ύψους 21 εκατομμυρί​ων ευρώ και 400 θέσεων εργασίας στο πρόγραμμα "Βιοκλιματ​ικές Αναβαθμίσε​ις Δημόσιων Ανοικτών Χώρων"

ΥΠΕΚΑ, 21-10-13

-

Ο Υπουργός Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, Γιάννης Μανιάτης, προώθησε την ένταξη έξι έργων φορέων της Τοπικής Αυτοδιοίκησης και νομικών προσώπων δημοσίου δικαίου στο Πρόγραμμα «Βιοκλιματικές Αναβαθμίσεις Δημόσιων Ανοιχτών Χώρων», τα οποία χρηματοδοτούνται από το Επιχειρησιακό Πρόγραμμα Περιβάλλον και Αειφόρος Ανάπτυξη 2007-2013 (ΕΠΠΕΡΑΑ), συνολικού προϋπολογισμού 21.337.961,93 ευρώ και 405 συνολικά θέσεων εργασίας που δημιουργούνται κατά τη διάρκεια υλοποίησής τους.

 

Συγκεκριμένα, ο Υπουργός ΠΕΚΑ υπέγραψε τα τεχνικά δελτία σύμφωνα με τον ακόλουθο πίνακα:

Δικαιούχος	Ποσό	Έργο
Δήμος Ήλιδας	4.827.341,73 ευρώ	Ανάπλαση & Βιοκλιματική Αναβάθμιση του Κέντρου Αμαλιάδας
Δήμος Ρεθύμνης	4.310.968,90 ευρώ	Βιοκλιματικές Αναβαθμίσεις ανοικτών δημόσιων χώρων Δ.Ρεθύμνης- Δυτικό Παραλιακό Μέτωπο
Δήμος Τανάγρας	3.025.839,67 ευρώ	Βιοκλιματική Αναβάθμιση Οινοφύτων
Δήμος Χαλκιδέων	1.279.326,75 ευρώ	Βιοκλιματικές Αναβαθμίσεις δημόσιων ανοιχτών χώρων του Δ.Χαλκιδέων
ΤΕΙ Πειραιά	3.298.604,00 ευρώ	Βιοκλιματική Αναβάθμιση ανοιχτών χώρων ΤΕΙ Πειραιά
Δήμος Μοσχάτου -Ταύρου	4.595.880,88 ευρώ	Μικροκλιματική αξιολόγηση και βιοκλιματική βελτιστοποίηση – Μερική ανάπλαση, οδών και λοιπών κοινόχρηστων χώρων του βορειοανατολικού τμήματος του Δ.Μοσχάτου-Ταύρου

 

Τα αναμενόμενα οφέλη των παραπάνω έργων είναι πολλαπλά και σημαντικά, καθώς βελτιώνουν αισθητά το περιβάλλον και την ποιότητα ζωής των περίοικων, αλλά και όλων των κατοίκων των ανωτέρω Δήμων και των επισκεπτών τους. Από τις προτεινόμενες βιοκλιματικές αναβαθμίσεις αναμένεται:

·        Βελτίωση του μικροκλίματος του πυκνοδομημένου αστικού ιστού των γύρω περιοχών

·        Μείωση της ενεργειακής κατανάλωσης των κτιρίων κατά τη θερινή και χειμερινή περίοδο

·        Αύξηση χώρων πρασίνου

·        Μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου

·        405 νέες θέσεις εργασίας

 

Με τη δημιουργία αυτών των πρότυπων βιοκλιματικά αναβαθμισμένων υπαίθριων χώρων οι περιοχές θα καταστούν προνομιούχες και ελκυστικές, ενισχύοντας την εμπορική και επαγγελματική δραστηριότητα στους περιμετρικούς δρόμους, παρέχοντας ευκαιρίες για την ανάπτυξη νέων δραστηριοτήτων, από τις οποίες θα προκύψουν νέες θέσεις εργασίας. Επισημαίνεται ότι όλα τα προτεινόμενα έργα δίνουν βαρύτητα στην εύκολη προσβασιμότητα σε άτομα με ειδικές ανάγκες, ηλικιωμένους και παιδιά ώστε να κινούνται με άνεση και ασφάλεια στους προτεινόμενους υπαίθριους χώρους.

 

Αμέσως μετά τις αποφάσεις ένταξης θα ξεκινήσουν οι διαδικασίες έναρξης των έργων εντός του 2013, με σκοπό την ολοκλήρωσή τους μέχρι το 2015.

ypeka.gr

21/10/13

----

Ελλάδα: στους δέκα κορυφαίους προορισμούς...

ΦΩΤΟ: agelioforos.gr

Με την εφαρμογή του στρατηγικού σχεδίου και με ορίζοντα το 2021, η Ελλάδα μπορεί να φθάσει τα 24 εκατ. διεθνείς αφίξεις (έναντι 17,5 εκατ. το 2013), τα 18-19 δισ. ευρώ ετήσια άμεσα έσοδα (έναντι 11,5 δισ. ευρώ το 2013), τα 48 - 50 δισ. ευρώ συνολικά ετήσια έσοδα (έναντι 34 δισ. ευρώ το 2013), δηλαδή 9 μονάδες επιπλέον από το σημερινό ΑΕΠ, αλλά και τις 1 εκατ. συνολικά θέσεις εργασίας. Ετσι, η χώρα μας θα έχει όλα τα φόντα να φιγουράρει ανάμεσα στους δέκα κορυφαίους προορισμούς παγκοσμίως.

Με αφορμή την Παγκόσμια Ημέρα Τουρισμού, ο πρόεδρος του Συνδέσμου Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων (ΣΕΤΕ), Ανδρέας Ανδρεάδης, επισημαίνει: «Ο ελληνικός τουρισμός εμφανίζει εξαιρετική δυναμική ανάπτυξης, έχοντας βελτιώσει σημαντικά την ανταγωνιστικότητα και εξωστρέφειά του.

Η καθοριστική συμβολή του, αλλά και οι προοπτικές που δημιουργεί για την έξοδο της χώρας μας από την κρίση και την αύξηση της απασχόλησης, αναγνωρίζονται πλέον από τα πιο επίσημα χείλη και τους εγκυρότερους διεθνείς αναλυτές» συμπληρώντας «δεν φθάνει όμως να έχουμε το καλύτερο οικόπεδο του κόσμου και στρατηγικό σχέδιο ανάπτυξης του τουρισμού μας. Πάνω από όλα απαιτείται ενότητα, δημοκρατία και αυστηρή εφαρμογή του νόμου από όλους».

«Ο τουρισμός φοράει τα γιορτινά του»

Από την πλευρά της η Γενική Πανελλαδική Ομοσπονδία Επιχειρήσεων Τουρισμού (ΓΕΠΟΕΤ) με αφορμή τη σημερινή Παγκόσμια Ημέρα Τουρισμού τονίζει «Ο τουρισμός φοράει τα γιορτινά του»!

 Σύμφωνα με ανακοίνωση της ΓΕΠΟΕΤ «ο βασικός πυλώνας της ελληνικής οικονομίας απέδωσε τα μέγιστα και επιτεύχθηκαν τα ικανοποιητικά φετινά αποτελέσματα, παρόλα τα μεγάλα προβλήματα. Με σκληρή δουλειά, επαγρύπνηση και σεβασμό στους ανθρώπους, τουρίστες έλληνες και ξένους που θέλουν υπηρεσίες αντάξιες των προσδοκιών τους, πορευτήκαμε για άλλη μια χρονιά κάνοντας τη διαφορά τόσο στις αφίξεις όσο και στα τουριστικά έσοδα» και συνεχίζει «Μεγαλύτερες προσπάθειες και καλύτερες υπηρεσίες σε όλους τους τομείς δραστηριοποίησης των τουριστικών επιχειρήσεων αλλά και ενοποιητικές κλαδικές πρωτοβουλίες αποτελούν προϋπόθεση και εγγυώνται ότι θα έρθουν ακόμα καλύτερες ημέρες για τον τουρισμό, για τη χώρα μας». 

 http://www.agelioforos.gr

27/9/13 

--

Σημαντική πτώση στον ιαματικό τουρισμό. Η Ελλάδα διαθέτει 110 σημεία πλούσια σε φυσικούς ιαματικούς πόρους.

Άννα Στεργίου (enet.gr)

- 

Σημαντική μείωση της επισκεψιμότητας στις ελληνικές λουτροπόλεις το 2012- που ανέρχεται στο 45% έναντι 2011 και 56% έναντι του 2005- δείχνουν τα στοιχεία έρευνας του Εθνικού Κέντρου Κοινωνικών Ερευνών που παρουσιάζεται σήμερα στο πλαίσιο ημερίδας του Συνδέσμου Ιαματικών Πηγών Ελλάδας, από την ΚΕΔΕ. 

Όπως σημειώνεται χαρακτηριστικά, ο ελληνικός ιαματικός τουρισμός θα μπορούσε να αποτελέσει σημαντικό πόλο ανάπτυξης για τη χώρα με ό,τι αυτό συνεπάγεται για τις τοπικές οικονομίες καθώς η Ελλάδα διαθέτει 110 σημεία πλούσια σε φυσικούς ιαματικούς πόρους.

 

Σύμφωνα με τα στοιχεία της έρευνας του ΕΚΚΕ, η πτωτική τάση ξεκινά από το 2010 λόγω περικοπών επιχορηγήσεων από ασφαλιστικά ταμεία οπότε και ανακόπτεται η άνοδος που σημειώνεται στις τοπικές οικονομίες των ιαματικών λουτροπόελων και καταγράφεται πτώση 11,5% έναντι του 2009. Το 2012, εξάλλου, οι διεθνείς αφίξεις επισκεπτών που αναζητούν ιαματικά κέντρα και κέντρα ευεξίας στη χώρα μας είχαν πτώση 5,5%.

 

• Αξίζει να σημειωθεί ότι ο τουρισμός υγείας -σημαντικό κομμάτι του οποίου είναι ο ιαματικός τουρισμός- κινεί περίπου 23 έως 25 εκατομμύρια ευρωπαίους ετησίως, οι οποίοι στοχεύουν στη βελτίωση της υγείας τους.

 http://www.enet.gr

25/9/13

--

-

ΣΧΕΤΙΚΑ:

• Στο σφυρί τέσσερις ιαματικές πηγές από το ΤΑΙΠΕΔ...

• Ιαματικές πηγές: ανενεργή ατμομηχανή!

• Στις 18 οι αναγνωρισμένες ιαματικές πηγές στην Ελλάδα .... Προστέθηκε η πηγή στην περιοχή Αγίου Φωκά στην Κω

• Αναγνωρίστηκαν τρεις νέες ιαματικές πηγές

• Λάρισα: Θα αξιοποιηθούν οι ιαματικές πηγές στο Κόκκινο Νερό

•  Αναγνωρίστηκε η πηγή Τραϊανούπολης Εβρου.....

 ----------------

Προσφυγές στο ΣτΕ για Μικρό Καβούρι-ιαματικές πηγές Θερμοπυλών .... ΚΑΤΑ ΤΗΣ ΜΕΤΑΒΙΒΑΣΗΣ ΣΤΟ ΤΑΙΠΕΔ

 ----------------

 

ΑΠΟΦΑΣΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΔΕΙΞΗ ΤΟΥ ΙΑΤΡΙΚΟΥ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ. ΣΥΝΑΝΤΗΣΗ ΥΠΟΥΡΓΩΝ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ ΚΑΙ ΥΓΕΙΑΣ

Στο σφυρί τέσσερις ιαματικές πηγές από το ΤΑΙΠΕΔ...

Σε διεθνή διαγωνισμό για την ιδιωτικοποίηση τεσσάρων ακινήτων ιαματικών πηγών, που βρίσκονται στην περιφερειακή ενότητα Φθιώτιδας, προχωρά το Ταμείο Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου. 

Πρόκειται για το ακίνητο ιαματικών πηγών Υπάτης, μέσα στη πόλη των Λουτρών Υπάτης, τις ιαματικές πηγές Θερμοπυλών με πέντε κτίρια, στην ιστορική πόλη των Θερμοπυλών. τις ιαματικές πηγές Κονιαβίτη Καμένων Βούρλων, στα Καμένα Βούρλα, από τη θάλασσα δυτικά μέχρι τους πρόποδες του όρους Κνημίς, με τρία τμήματα, από τα οποία το μεγαλύτερο (με το κάμπινγκ) έχει παραθαλάσσιο μέτωπο μήκους περίπου 800 μέτρων, και το ακίνητο ιαματικών πηγών Λουτρόπολης Καμένων Βούρλων, το οποίο βρίσκεται μέσα στην πόλη, από τη θάλασσα μέχρι και τις πλαγιές του όρους Κνημίς, με πέντε τμήματα και πέντε κτίρια σε ένα από αυτά.

 

Η διαγωνιστική διαδικασία θα διεξαχθεί σε δύο φάσεις:

- Α΄ φάση: υποβολή εκδήλωσης ενδιαφέροντος από τους ενδιαφερόμενους επενδυτές.

- Β΄ φάση: κατάθεση δεσμευτικών οικονομικών προσφορών από τους προεπιλεγέντες υποψηφίους.

 

Χρηματοοικονομικός σύμβουλος του ΤΑΙΠΕΔ για το έργο, είναι η ALPHA BANK.

 

Σύμφωνα με το ΤΑΙΠΕΔ, με την αξιοποίηση των ιαματικών πηγών, αναμένεται να υλοποιηθούν επενδύσεις σε υποδομές και υπηρεσίες που θα συμβάλλουν στην ενίσχυση του τουριστικού προϊόντος της ευρύτερης περιοχής, καθώς και στη δημιουργία σημαντικού αριθμού θέσεων εργασίας

 enet.gr
9/9/13
--
-
ΣΧΕΤΙΚΑ:

• Ιαματικές πηγές: ανενεργή ατμομηχανή!

• Στις 18 οι αναγνωρισμένες ιαματικές πηγές στην Ελλάδα .... Προστέθηκε η πηγή στην περιοχή Αγίου Φωκά στην Κω

• Αναγνωρίστηκαν τρεις νέες ιαματικές πηγές

• Λάρισα: Θα αξιοποιηθούν οι ιαματικές πηγές στο Κόκκινο Νερό

•  Αναγνωρίστηκε η πηγή Τραϊανούπολης Εβρου.....

 ----------------

Προσφυγές στο ΣτΕ για Μικρό Καβούρι-ιαματικές πηγές Θερμοπυλών .... ΚΑΤΑ ΤΗΣ ΜΕΤΑΒΙΒΑΣΗΣ ΣΤΟ ΤΑΙΠΕΔ

Forbes: Τεράστιας Σημασίας για την Ελλάδα ο Αγωγός TAP

Η κατασκευή του αγωγού μεταφοράς φυσικού αερίου TAP έχει «τεράστια σημασία» για την Ελλάδα, αναφέρεται σε δημοσίευμα του περιοδικού Forbes, όπως μεταδίδει το ΑΠΕ. 

Όπως σημειώνεται, η απόφαση για τον αγωγό TAP προωθεί τις ενεργειακές φιλοδοξίες της Ελλάδας. Μεταξύ άλλων, γίνεται αναφορά στις εταιρίες χωρών που συμμετέχουν στην κοινοπραξία κατασκευής του αγωγού, υπογραμμίζοντας ότι αναμένεται εισροή 1,5 δισεκ. δολαρίων στην οικονομία της Ελλάδας, που θα αντισταθμίσει το έλλειμμα από τις ιδιωτικοποιήσεις, ενώ αναμένεται επίσης ότι θα δημιουργηθούν νέες θέσεις εργασίας καθ' όλη τη διάρκεια κατασκευής και διαχείρισης του έργου, κάτι απαραίτητο σε μία χώρα, όπου η ανεργία έχει φτάσει το 27,6%.

Τέλος, αναφέρεται ότι η επιλογή του ΤΑP επιτρέπει στην Ελλάδα να την χρησιμοποιήσει ως «στοιχείο ένδειξης ανάκαμψης και προσέλκυσης ξένων επενδυτών».
Ο επικεφαλής έρευνας του Ινστιτούτου Διεθνών Σχέσεων του Παντείου Πανεπιστημίου, Κωνσταντίνος Φίλης, δήλωσε παλαιότερα στη «Γουόλ Στριτ Τζέρναλ», όπως τονίζεται στο δημοσίευμα, ότι «ο ΤΑP είναι πολύ σημαντικός για τη χώρα, αλλά πρόκειται μόνο για έμμεση επένδυση. Η Ελλάδα θα απομακρυνθεί από το φαύλο κύκλο μόνο, αν εφαρμόσει μεταρρυθμίσεις και υιοθετήσει ένα ευέλικτο σχέδιο επενδύσεων για να προσελκύσει ξένους επενδυτές».
energeia.gr
23/8/13
--
-
ΣΧΕΤΙΚΑ:

• «Φέρνει πιο κοντά Ελλάδα και Τουρκία» η επιλογή του ΤΑΡ. Συνάντηση του Υπουργού ΠΕΚΑ, Γιάννη Μανιάτη, με τον Πρέσβη της Τουρκίας στην Ελλάδα, Kerim Uras

• Κομισιόν: Ο ΤΑP είναι μια εξασφάλιση για την Ευρώπη

• Την Ανοιξη του 2014 ξεκινούν οι εργασίες κατασκευής του αγωγού ΤΑΡ

 

 

ΕΒΙΚΕΝ: Ανεπαρκείς τις μειώσεις των τιμολογίων της ΔΕΗ

Ανεπαρκείς θεωρούν οι βιομηχανικοί καταναλωτές ενέργειας τις μειώσεις των τιμολογίων που ανακοίνωσε την περασμένη εβδομάδα η ΔΕΗ στη μέση και υψηλή τάση και ζητούν νέες διαπραγματεύσεις προκειμένου το κόστος της ενέργειας να προσεγγίσει τα ευρωπαϊκά επίπεδα.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασαν την Τετάρτη εκπρόσωποι της ΕΒΙΚΕΝ (Ένωση Βιομηχανικών Καταναλωτών Ενέργειας), το κόστος της ενέργειας στη μέση τάση από το 2005 αυξήθηκε κατά 45% ενώ με τις προτάσεις των τιμολογίων που παρουσίασε η ΔΕΗ, οι μειώσεις διαμορφώνονται στις περισσότερες περιπτώσεις στο 5% και κλιμακώνονται μέχρι 10%.

Αντίστοιχα, όπως υποστήριξαν, στην υψηλή τάση με τα νέα τιμολόγια το κόστος της ενέργειας στην καλύτερη περίπτωση παραμένει στα ίδια επίπεδα, ενώ υπάρχουν και περιπτώσεις όπου προκύπτουν αυξήσεις.
Με τα τιμολόγια αυτά, όπως υποστήριξαν, θα συνεχιστεί η αποβιομηχάνιση και η μείωση των θέσεων εργασίας.
Απαντώντας σε ερωτήσεις, οι εκπρόσωποι της ΕΒΙΚΕΝ τόνισαν ότι, ενώ η ΔΕΗ έχει κάνει σημαντικά βήματα στην κατεύθυνση της μείωσης του κόστους, δεν έχει γίνει το ίδιο στα λοιπά στοιχεία που συνθέτουν το τελικό τιμολόγιο που πληρώνουν οι βιομηχανίες.
Δηλαδή το κόστος χρήσης των δικτύων, που είναι ρυθμιζόμενο, τους φόρους (Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης στην ηλεκτρική ενέργεια και το φυσικό αέριο), το τέλος για τις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας (ΕΤΜΕΑΡ) και για τις Υπηρεσίες Κοινής Ωφέλειας (ΥΚΩ), που αντικατοπτρίζει κυρίως το κόστος ηλεκτροδότησης των νησιών όπου ισχύουν τα ίδια τιμολόγια με την ηπειρωτική χώρα, αλλά το κόστος παραγωγής με τις πετρελαϊκές μονάδες παραγωγής ρεύματος είναι πολλαπλάσιο.
Η τελική εικόνα, όπως ανέφερε το μέλος του ΔΣ της «Επίλεκτος» Α. Δοντάς, είναι πως η ηλεκτρική ενέργεια στην Ελλάδα είναι η ακριβότερη στην Ευρώπη.
Σύμφωνα με τα σχετικά στοιχεία, η τιμή της κιλοβατώρας στην υψηλή τάση διαμορφώνεται στα 70 ευρώ ανά μεγαβατώρα, ενώ ενδεικτικά στη Γερμανία είναι 49 ευρώ και στη Γαλλία 42.

• Η ΕΒΙΚΕΝ ανέφερε ακόμη ότι τα νέα τιμολόγια δεν έχουν ακόμη κοινοποιηθεί επίσημα από τη ΔΕΗ στις βιομηχανίες.

tovima.gr
7/8/13
--
-
ΣΧΕΤΙΚΑ:

• ΔΕΗ: «Κόβονται» επιδοτήσεις στα τιμολόγια ηλεκτρικού ρεύματος

• «Πάγωμα» στα οικιακά τιμολόγια και μειώσεις στη βιομηχανία ανήγγειλε ο πρόεδρος της ΔΕΗ

Τα ελληνικά ναυπηγεία έπεσαν... σε ξέρα

ΦΩΤΟ:ethnos.gr

--

Μπορεί η Ελλάδα να πρωταγωνιστεί στη ναυπήγηση εμπορικών πλοίων, ούσα η ισχυρότερη δύναμη στον παγκόσμιο ναυτιλιακό χάρτη με τον μεγαλύτερο στόλο στον κόσμο, την ίδια ώρα όμως ο ναυπηγοεπισκευαστικός τομέας με παράδοση αιώνων δεν μπορεί καν να επιβιώσει.

Πολλές χώρες πλην της Ελλάδας, ακόμη και η γείτονα Τουρκία, κερδίζουν σήμερα από το ελληνικό πρόγραμμα μαμούθ ναυπήγησης πλοίων για λογαριασμό ελληνικών ναυτιλιακών εταιρειών.

Με την αναζήτηση άλλωστε αναπτυξιακών κατευθύνσεων να αποτελεί μονόδρομο για την Ελλάδα, που θεωρείται μια κατεξοχήν ναυτική χώρα, η ενίσχυση του ναυπηγοεπισκευαστικού τομέα έχει συμπεριληφθεί πλέον στις προτεραιότητες της σημερινής κυβέρνησης. Μέσω της επιχειρούμενης ιδιωτικοποίησης του Πειραιά, η κυβέρνηση επιδιώκει να θέσει τις βάσεις για μια συμφωνία που θα επεκτείνει τις επενδύσεις των Κινέζων σε όλο το φάσμα των δραστηριοτήτων στο μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας. Εξάλλου, η κινεζική Cosco είναι εκείνη που έχει επιδείξει ενδιαφέρον για την ανάπτυξη και της ναυπηγοεπισκευαστικής ζώνης στον Πειραιά.
Αποκαλυπτικά είναι τα στοιχεία της έρευνας της XRTC, εταιρείας χρηματοοικονομικών συμβούλων, βάσει της οποίας στη λίστα με τις χώρες προέλευσης των ναυπηγείων που χτίζουν πλοία για λογαριασμό Ελλήνων εφοπλιστών προκύπτει ένα αρκούντως εντυπωσιακό στοιχείο: Παρά την οικονομική κρίση οι Ελληνες πλοιοκτήτες συνεχίζουν με έντονους ρυθμούς να επενδύουν στη ναυτιλία, ναυπηγώντας ανά τον κόσμο συνολικά 366 εμπορικά πλοία, αλλά μόνο ένα ναυπηγείται στην Ελλάδα και συγκεκριμένα στο Πέραμα.
Την ίδια ώρα δηλαδή που τα ναυπηγεία του κόσμου κερδίζουν δισεκατομμύρια δολάρια από επενδύσεις Ελλήνων στις ναυπηγήσεις εκατοντάδων πλοίων χωρητικότητας δεκάδων εκατομμυρίων τόνων, η Ελλάδα «χτίζει» σήμερα σε κάποιο ναυπηγείο στο Πέραμα, ένα μικρό δεξαμενόπλοιο χωρητικότητας κάτω των 2.000 τόνων που προορίζεται για τροφοδοσία καυσίμων στα νησιά.
Σύμφωνα με την XRTC, πρώτη χώρα κατασκευής των ελληνικών πλοίων στη λίστα με το πρόγραμμα ναυπήγησης βρίσκεται η Ν. Κορέα με 163 εμπορικά πλοία χωρητικότητας 15,8 εκατ. τόνων και ακολουθούν από κοντά η Κίνα με 161 πλοία χωρητικότητας 15 εκατ. τόνων, η Ιαπωνία με 32 πλοία, χωρητικότητας 2,8 εκατ. τόνων, η Ρουμανία με 4 πλοία, οι Φιλιππίνες με 3 πλοία, η Ινδία με 2 πλοία και η Ελλάδα με 1 πλοίο μεταφοράς καυσίμων.

Θέσεις εργασίας
Η αναβίωση της ελληνικής ναυπηγικής βιομηχανίας θα έπρεπε να θεωρείται αυτονόητη εδώ και χρόνια και, όπως πολλοί έχουν παραδεχθεί, το παραγωγικό και αναπτυξιακό μοντέλο που αναζητά η κυβέρνηση θα μπορούσε να αναζητηθεί και στα ελληνικά ναυπηγεία. Κάτι τέτοιο μπορεί να δημιουργήσει δεκάδες χιλιάδες θέσεις εργασίας και να φέρει πολύτιμο συνάλλαγμα στην εγχώρια οικονομία.
Η Ελλάδα, παρότι αναγνωρίζεται ως ναυτιλιακή υπερδύναμη σε ολόκληρο τον κόσμο, αδυνατεί να εκμεταλλευθεί τα πλεονεκτήματα της ελληνικής ναυπηγοεπισκευαστικής και ναυπηγικής βιομηχανίας, όπως η υψηλή τεχνογνωσία, την ίδια στιγμή που χώρες ακόμα και στα Βαλκάνια, όπως η Ρουμανία, με συντονισμένη πολιτική επενδύσεων και στρατηγικό επενδυτή τους Νοτιοκορεάτες, αποσπά ολοένα και μεγαλύτερα μερίδια στην αγορά.
Ακόμη και η Τουρκία που υπολείπεται σε παράδοση, εμπειρία και τεχνογνωσία έναντι της Ελλάδας, κατάφερε μέσα σε λίγα χρόνια να καταστεί υπολογίσιμη δύναμη στον παγκόσμιο χάρτη και να κερδίζει συμβόλαια ακόμη και Ελλήνων εφοπλιστών, επενδύοντας στον ναυπηγοεπισκευαστικό τομέα. Στα παράλιά της έχει κατασκευάσει την τελευταία δεκαετία περισσότερα από 100 ναυπηγεία που ειδικεύονται στις επισκευές πλοίων.

ΟΙ ΚΙΝΕΖΟΙ Παγκόσμια υπερδύναμη στη ναυπηγική βιομηχανία
Το πλέον χαρακτηριστικό παράδειγμα χώρας που εκμεταλλεύθηκε στο έπακρον τις ευκαιρίες που παρουσιάστηκαν τα τελευταία χρόνια είναι η Κίνα, που παρά την παντελή έλλειψη τεχνογνωσίας κατάφερε μέσα σε μια εξαετία να καταστεί παγκόσμια υπερδύναμη στη ναυπηγική βιομηχανία κλέβοντας τα σκήπτρα από τους Νοτιοκορεάτες και τους Ιάπωνες.
Την περίοδο 2007-2008, επειδή οι παραγγελίες πλοίων είχαν αυξηθεί, τα ναυπηγεία της Νότιας Κορέας και της Ιαπωνίας αναγκάζονταν να διπλασιάσουν τους χρόνους παράδοσης, με αποτέλεσμα οι πλοιοκτήτες, ανάμεσά τους και οι Ελληνες εφοπλιστές, να στραφούν σε άλλα ναυπηγεία, με αυτά της Κίνας να βγαίνουν κερδισμένα.
Βίοι αντίθετοι
Εξαιτίας αυτής της στροφής, άρχισαν να ξεφυτρώνουν σαν... μανιτάρια νέα ναυπηγεία στην Κίνα, με αποτέλεσμα σήμερα να βρίσκεται στην κορυφή της παγκόσμιας λίστας. Το ίδιο διάστημα, η βιωσιμότητα της ελληνικής ναυπηγικής και ναυπηγοεπισκευαστικής βιομηχανίας τέθηκε υπό αμφισβήτηση, καθώς το κόστος εργασίας στην Ελλάδα έναντι άλλων χωρών ήταν αυξημένο.
Η επισκευή πλοίων στον Πειραιά τα προηγούμενα χρόνια έγινε ασύμφορη, με αποτέλεσμα σχεδόν το σύνολο των εργασιών να «φύγουν» από τη ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη. Εκτιμάται ότι η επισκευή ενός πλοίου μπορεί σε διάστημα ενός μηνός να φέρει εισόδημα έως και 1 εκατ. ευρώ σε σχεδόν 100 αεροναυτιλιακά επαγγέλματα που σχετίζονται με την επισκευή.
Παλαιότερη μάλιστα μελέτη του Πανεπιστημίου Πειραιά είχε καταλήξει στο συμπέρασμα, βάσει των απαντήσεων που εδόθησαν από τις ναυτιλιακές εταιρείες, ότι η ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη δεν είναι πλέον ανταγωνιστική και ο κύριος λόγος που δεν χρησιμοποιείται είναι ο χρόνος παράδοσης και το κόστος. Σύμφωνα δε με την ίδια μελέτη, ένας επιπλέον λόγος που δεν χρησιμοποιείται η ζώνη Περάματος είναι οι κατά καιρούς απεργιακές κινητοποιήσεις.
Οταν οι εταιρείες δεσμεύονται σε συμβόλαια εκατομμυρίων δολαρίων, μια καθυστέρηση μπορεί να αποβεί καταστροφική. Ετσι, οι Ελληνες πλοιοκτήτες επιλέγουν άλλες χώρες, όχι μόνο για τις ναυπηγήσεις, αλλά και τις επισκευαστικές εργασίες των πλοίων τους.
ΕΡΕΥΝΑ ΤΗΣ HELLASTAT Υποχωρούν τα έσοδα, αυξάνονται οι ζημίες
Ο κλάδος των ναυπηγείων στην Ελλάδα υπολειτουργεί με νέα ισχυρή υποχώρηση εσόδων και ζημίες, σύμφωνα με μελέτη της Hellastat. Τα τελευταία χρόνια η εγχώρια ναυπηγική και ναυπηγοεπισκευαστική δραστηριότητα διαμορφώνεται σε ιδιαίτερα χαμηλά επίπεδα, καθώς η οικονομική κρίση και τα μέτρα που ελήφθησαν στο πλαίσιο του προγράμματος δημοσιονομικής εξυγίανσης δεν επιτρέπουν τη διάθεση πιστώσεων για νέα ναυπηγικά και εξοπλιστικά προγράμματα. Τα έργα μειώνονται, ενώ η ανάθεσή τους γίνεται με σημαντικές καθυστερήσεις.
Φθίνουσα πορεία
Το αποτέλεσμα είναι ότι πλέον οι εργασίες των ελληνικών ναυπηγείων περιορίζονται σε επισκευαστικά και εξοπλιστικά έργα του Πολεμικού Ναυτικού, όπου επίσης καταγράφεται φθίνουσα πορεία. Σύμφωνα με τη μελέτη της Hellastat, οι μονάδες της χώρας υπολειτουργούν καταγράφοντας υψηλές δαπάνες συντήρησης για εγκαταστάσεις που δεν χρησιμοποιούνται.
Επιπρόσθετα, θα πρέπει να σημειωθεί ότι τα Ελληνικά Ναυπηγεία αντιμετωπίζουν απαγόρευση των εμπορικών δραστηριοτήτων από την ΕΕ για περίοδο 15 ετών, για άρση προστίμου 230 εκ. ευρώ, ενώ οι Ναυπηγικές και Βιομηχανικές Επιχειρήσεις Ελευσίνας έχουν καταθέσει αίτηση υπαγωγής στο άρθρο 99 του πτωχευτικού κώδικα.
Βάσει της ανάλυσης των στοιχείων 37 επιχειρήσεων για την προηγούμενη χρονιά, προκύπτει ότι ο συνολικός κύκλος εργασιών συνέχισε την πτωτική πορεία των τελευταίων ετών υποχωρώντας σε ποσοστό της τάξης του 32%, στα επίπεδα των 139 εκατ. ευρώ συνολικά.
ΚΩΣΤΑΣ ΝΑΝΟΣ
http://www.ethnos.gr
23/6/13

Ε/Κ-Jerzy Buzek: μόνο η ενιαία αγορά ενέργειας θα ρίξει τις τιμές

Η βελτίωση της λειτουργίας της εσωτερικής αγοράς ενέργειας της Ένωσης σημαίνει επίσης βελτίωση της λειτουργίας της οικονομίας γενικά και, στο ΕΚ, ο πρώην πρόεδρος Jerzy Buzek έτοιμάζει τώρα έκθεση για την ενίσχυση της αγοράς αυτής. Στις 4 Ιουνίου συζήτησε το θέμα με τους φίλους του ΕΚ στο Facebook.


Ανοίγοντας το chat στο FB του ΕΚ, ο πρόεδρος Buzek υπογράμμισε τη σημασία της εσωτερικής αγοράς ενέργειας της Ένωσης που "εξασφαλίζει την παροχή αερίου και ρεύματος στα σπίτια και τις επιχειρήσεις μας και δη σε ανταγωνιστικές τιμές".

Η περαιτέρω ενίσχυση της αγοράς, τόνισε, όχι μόνο θα αυξήσει τις ωφέλειες αυτές αλλά θα αποφέρει και τη δημιουργία χιλιάδων θέσεων εργασίας: "οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, η εξοικονόμηση ενέργειας, η μόνωση κ.ο.κ.... κάθε μία από τις δραστηριότητες αυτές μπορεί να δημιουργήσει πολλές θέσεις εργασίας".


Ερωτηθείς από φίλο του ΕΚ για τις τιμές της ενέργειεας που συνεχώς αυξάνονται, ο κ Buzek σημείωσε ότι "η αύξηση των τιμών αντικατοπτρίζει τις επενδύσεις που γίνονται, τις πολιτικές μας για το κλίμα αλλά και την αύξηση των τιμών των καυσίμων. Χωρίς πλήρη ενιαία αγορά για την ενέργεια οι τάσεις αυτές δεν μπορούν να αντιμετωπισθούν".

Μάλιστα η αύξηση της ζήτησης όταν κάποτε τελειώσει η κρίση θα εντείνει την ανοδική πίεση στις τιμές.

Πολλοί ρώτησαν για το σχιστολιθικό αέριο και τους περιβαλλοντικούς και άλλους κινδύνους που φέρεται να ενέχει. Για τον πρόεδρο Buzek, το σχιστολιθικό φυσικό αέριο επιβάλλουν οι ανάγκες και η απουσία αξιόπιστης εναλλακτικής λύσης. Όπως έχουν τα πράγματα τώρα, εκείνο που μπορεί να γίνει είναι να εφαρμοσθούν με τον καλύτερο τρόπο οι κανόνες προστασίας του περιβάλλοντος στην εξόρυξή του".


Προσθέτοντας πώς σε ορισμένες περιπτώσεις όπως η στήριξη των ασθενέστερων οικονομικά είναι σημαντικό να παρεμβαίνει στην αγορά και να ρυθμίζει τις τιμές το κράτος, ο κ. Buzek τόνισε ότι είναι επίσης σημαντικό να υπάρχει "ενεργειακή αλληλεγγύη" μεταξύ των κρατών μελών για να αντιμετωπίζονται προβλήματα εφοδιασμού και κερδοσκοπίας.

Όσο για το αν ήταν ευκολότερο να είναι πρωθυπουργός της Πολωνίας ή πρόεδρος του ΕΚ, ο κ. Buzek σημείωσε ότι το πρώτο ήταν πιο δύσκολο, όμως το δεύτερο, η προεδρία του ΕΚ ήταν σαφώς πιο χρονοβόρο.
 europarl.europa.eu
7/6/13

ΥπΑνΥπ: Εξέλιξη εργασιών στους αυτοκινητόδρομους

 -

Μετά την υπογραφή, τον περασμένο μήνα, της Συμφωνίας μεταξύ του Δημοσίου και των Παραχωρησιούχων / Κατασκευαστών της Ολυμπίας Οδού και του Αυτοκινητόδρομου Αιγαίου, ξεκίνησαν σταδιακά οι εργασίες κατά μήκος των αξόνων στα τμήματα Κόρινθος- Πάτρα και στο τμήμα ΠΑΘΕ Μαλιακός-Κλειδί.

ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟΣ
Σε λειτουργία βρίσκονται, ήδη,  τέσσερα εργοτάξια και καλύπτουν αντίστοιχα τμήματα (Ζευγολατιό, Ξυλόκαστρο, Ακράτα, Αίγιο), τα οποία προχώρησαν σε επανακινητοποίηση του προσωπικού και των μηχανημάτων, με στόχο την πλήρη ανάπτυξη των δραστηριοτήτων τους, μετά και τη διετή διακοπή των εργασιών.
Οι εργασίες που  εκτελούνται, σε διάφορες θέσεις κατά μήκος του αυτοκινητοδρόμου, περιλαμβάνουν χωματουργικές εργασίες (γενικές εκσκαφές και κατασκευές επιχωμάτων), εργασίες μετατόπισης δικτύων, κατασκευές άνω διαβάσεων, στεγάστρων των Τοίχων Αντιστήριξης, κατασκευή φρεατοπασσάλων, κατασκευή τοίχων ακροβάθρων γεφυρών, εργασίες σηράγγων και όσων άλλων αναγκαίων απαιτείται.
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΣ ΑΙΓΑΙΟΥ
Σε λειτουργία βρίσκονται, ήδη, τρία εργοτάξια στα τμήματα Ευαγγελισμός-Ραψάνη και  Πλαταμώνας-Σκοτίνα και κατασκευάζονται: δύο (2) δίδυμες σήραγγες Τ1 και Τ2 στο ύψος των Τεμπών μήκους 2 και 6 χιλιομέτρων (η μεγαλύτερη οδική σήραγγα στα Βαλκάνια) και μια δίδυμη σήραγγα Τ3 στο ύψος του Πλαταμώνα μήκους 2,7 χιλιομέτρων.
Επίσης, εκτελούνται εργασίες κατά μήκος του αυτοκινητοδρόμου που περιλαμβάνουν κατασκευή γεφυρών, χωματουργικές εργασίες και επιχώματα, εκσκαφή και εργασίες οδοποιίας, κατασκευή στηθαίων, τοίχων ακροβάθρων και μεσοβάθρων γεφυρών και κατασκευή κτιρίων εγκαταστάσεων σηράγγων.

Αναλυτικοί πίνακες των εργασιών στο .mindev.gov.gr

23/5/13

--