Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ατμόσφαιρα. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ατμόσφαιρα. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Δευτέρα 30 Σεπτεμβρίου 2013

Eλπίδες για λιγότερο ρυπογόνες αερομεταφορές...

Πώς μπορούν οι διεθνείς αερομεταφορείς να μειώσουν τους ρύπους; Η ΕΕ θέτει αυστηρούς όρους, συναντά όμως εμπόδια. Η Διεθνής Συνδιάσκεψη για τις Αερομεταφορές στο Μόντρεαλ επιχειρεί να δώσει λύση. 

Η Συνδιάσκεψη του Διεθνούς Οργανισμού για την Πολιτική Αεροπορία των ΗΕ (ICAO) διεξάγεται αυτές τις ημέρες στο Μόντρεαλ του Καναδά (24.9-4.10), έχοντας θέσει στην κορυφή της ατζέντας της τον περιορισμό των επιβλαβών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα στις αερομεταφορές. Η ΕΕ επιβάλει από το 2012 σε διεθνείς αερομεταφορές ειδικές οικονομικές επιβαρύνσεις σχετικά με τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, κάτι που έχει προκαλέσει έντονες αντιδράσεις κυρίως από τη μεριά της Κίνας, της Ρωσίας και των ΗΠΑ.
Ο ICAO, ο κατεξοχήν αρμόδιος διεθνής οργανισμός για ζητήματα ασφάλειας των διεθνών αερομεταφορών, αναλαμβάνει τώρα ρόλο διαμεσολαβητή προκειμένου να συμβιβάσει τα αντικρουόμενα συμφέροντα με γνώμονα την εύρυθμη λειτουργία των διεθνών αερομεταφορών, με παράλληλη μέριμνα για την όσο το δυνατό μεγαλύτερη αποφυγή της ατμοσφαιρικής ρύπανσης.

Διεθνής ασυμφωνία

Παρά το γεγονός ότι ήδη από το 1997 το Πρωτόκολλο του Κιότο είχε θέσει το ζήτημα της ρύθμισης των εκπομπών επιβλαβών αερίων στον τομέα των αερομεταφορών, απαιτώντας από τα υπογράφοντα μέλη τη λήψη θετικών μέτρων για την εφαρμογή των όρων του, μέχρι σήμερα τα βήματα που έχουν γίνει σε διεθνές επίπεδο είναι ελάχιστα. Δεδομένου ότι δεν έχει επιτευχθεί στο μεταξύ μία συγκεκριμένη διεθνής συμφωνία που θα δεσμεύει τα 191 κράτη μέλη του ICAO, η ΕΕ έχει τη δυνατότητα να λαμβάνει όσο αυστηρά μέτρα επιθυμεί αναφορικά με τον ευρωπαϊκό χώρο.
«Ο τομέας των αερομεταφορών είναι ο ταχύτερα αναπτυσσόμενος οικονομικός κλάδος παγκοσμίως. Γι αυτό και εκεί είναι πιο έντονο το πρόβλημα των επιβλαβών εκπομπών», αναφέρει στην DW ο Κρίστοφ Μπαλς, επικεφαλής του γερμανικού περιβαλλοντικού οργανισμού Germanwatch. Σύμφωνα με τον κ. Μπαλς, περίπου το 5-8% των παγκόσμιων εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα προέρχεται από τις διεθνείς αερομεταφορές κι έτσι η λήψη μέτρων για την μείωσή τους κρίνεται επιτακτική.

Ευρώπη vs υπόλοιπος κόσμος

Το ευρωπαϊκό μοντέλο διαχείρισης των ρυπογόνων αερίων που προέρχονται από τις αερομεταφορές προσπαθεί να συμφιλιώσει τα οικονομικά συμφέροντα των αεροπορικών εταιρειών με την προστασία του περιβάλλοντος. Πρόκειται στην προκειμένη περίπτωση για ένα σύστημα εμπορίας των δικαιωμάτων εκπομπών των αερίων του θερμοκηπίου. Κάθε τόνος εκπομπών κοστολογείται από την ΕΕ από 5 έως 15 ευρώ. Στην πράξη αυτό σημαίνει πως ένα μεγάλο αεροσκάφος που απογειώνεται από την Φρανκφούρτη με προορισμό το Λος Άντζελες και αφήνει πίσω του 600 περίπου τόνους επιβλαβών αερίων, θα αναγκαστεί να πληρώσει αναλόγως. Αν και οι ευρωπαϊκοί αερομεταφορείς μέχρις στιγμής δείχνουν να συμμορφώνονται, έντονες ενστάσεις αντιτείνουν εταιρείες από την Κίνα, τη Ρωσία και τις ΗΠΑ.
Ως βασικό επιχείρημα προτάσσουν το άδικο του συγκεκριμένου μέτρου, μιας και δεν θα έπρεπε να επεκτείνεται και σε μη ευρωπαϊκές εταιρείες λόγω έλλειψης σχετικής δικαιοδοσίας. «Φυσικά και εντός των ορίων της ευρωπαϊκής επικράτειας ισχύει το ευρωπαϊκό δίκαιο, αλλά η εφαρμογή αυτού δεν μπορεί να επεκτείνεται πέραν των ευρωπαϊκών ορίων», αναφέρει στην DW o Τσάι Χάιμπο από τον κινεζικό αερομεταφορέα CATA. Πάντως από τον περασμένο Απρίλιο, η ΕΕ έχει παγώσει τις πρόσθετες επιβαρύνσεις για επιβλαβείς εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα σε διεθνείς πτήσεις. Προς το παρόν όμως μια διεθνής συμφωνία για το θέμα αυτό δεν έχει επιτευχθεί, παρά τις ευρωπαϊκές πρωτοβουλίες αλλά και τις έντονες πιέσεις που ασκούν μεγάλες περιβαλλοντικές οργανώσεις. Προς αυτή τη συμβιβαστική κατεύθυνση κινείται λοιπόν σήμερα η Διεθνής Συνδιάσκεψη του Μόντρεαλ.
Cui Mu / Δήμητρα Κυρανούδη
Υπεύθ. Σύνταξης: Κώστας Συμεωνίδης
http://www.dw.de
25/9/13 
--
-
ΣΧΕΤΙΚΟ:

Τετάρτη 18 Σεπτεμβρίου 2013

Μέτρα για την αιθαλομίχλη σχεδιάζει το υπουργείο Περιβάλλοντος

Σχέδιο δράσης για την πρόληψη και αντιμετώπιση των προβλημάτων από την αιθαλομίχλη, που αναμένεται και κατά το φετινό χειμώνα από την ευρεία χρήση ατομικών συστημάτων θέρμανσης (π.χ. σόμπες, τζάκια) και την καύση ακατάλληλων υλικών, ετοιμάζει το υπουργείο Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής.

Ο υπουργός ΠΕΚΑ, Γιάννης Μανιάτης έστειλε σήμερα σχετική επιστολή προς τους συναρμόδιους υπουργούς και στα μέτρα που εισηγείται περιλαμβάνεται, μεταξύ άλλων, η λήψη έκτακτων μέτρων στις περιπτώσεις που η ατμοσφαιρική ρύπανση υπερβαίνει τα όρια που θα καθοριστούν, ο έλεγχος των στερεών καυσίμων και των συσκευών θέρμανσης που διακινούνται στην αγορά, κ.α.



Η επιστολή απευθύνεται στους υπουργούς Οικονομικών, Γιάννη Στουρνάρα, Εσωτερικών, Γιάννη Μιχελάκη, Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας, Κωστή Χατζηδάκη, υπουργό Παιδείας και Θρησκευμάτων, Κωνσταντίνο Αρβανιτόπουλο, Υγείας, Άδωνι Γεωργιάδη, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Μιχάλη Χρυσοχοΐδη, Δημόσιας Τάξης και Προστασίας του Πολίτη, Νίκο Δένδια, και στον πρόεδρο της Ένωσης Περιφερειών Ελλάδας, Γιάννη Σγουρό.

Οι δράσεις που προωθούνται είναι:

- Έκδοση πορίσματος για τον καθορισμό οριακών τιμών αιωρούμενων σωματιδίων, για την ενημέρωση του πληθυσμού και τη λήψη εκτάκτων μέτρων (από την ήδη υπάρχουσα επιτροπή του υπουργείου Υγείας).

- Σύσταση Διυπουργικής Επιτροπής, για τον καθορισμό έκτακτων μέτρων ανάλογα με τις υπερβάσεις των ορίων, καθώς και του μηχανισμού παρακολούθησης και εφαρμογής τους.

- Έκδοση Κοινής Υπουργικής Απόφασης, για τη θεσμοθέτηση των παραπάνω ορίων και μέτρων.

- Εντατικοποίηση και συντονισμός στοχευμένων ελέγχων της αγοράς βιοκαυσίμων και των αντίστοιχων συσκευών θέρμανσης, σε όλα τα στάδια (παραγωγή, εισαγωγή, εμπορία) από τους αρμόδιους φορείς.

- Σύσταση διυπουργικής ομάδας εργασίας, με τη συμμετοχή τουλάχιστον του υπουργείου Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας και επιστημονικών φορέων, για την επεξεργασία σχεδίου απόφασης για την καθιέρωση υποχρέωσης ελέγχου δοκιμής των λεβήτων στερεών βιοκαυσίμων όσον αφορά στις εκπομπές καυσαερίων.

- Έκδοση απόφασης σχετικά με τις υποχρεωτικές ενδείξεις των συσκευασιών καυσίμων στερεής βιομάζας (ετικέτα).

- Συντονισμός για τη διενέργεια προληπτικών ελέγχων σε εστίες καύσης (κεντρικές θερμάνσεις, αρτοκλιβάνους, βιομηχανικούς λέβητες) από τις υπηρεσίες των Περιφερειών, στις οποίες έχει μεταβιβαστεί η σχετική αρμοδιότητα.

- Εκπόνηση και εφαρμογή σχεδίου ενημέρωσης και ευαισθητοποίησης των πολιτών, τόσο για την πρόληψη του φαινομένου, όσο και κατά τη διαχείριση των επεισοδίων. Έμφαση θα δοθεί σε ειδικές ομάδες πληθυσμού (πχ. σχολεία, ευπαθείς ομάδες).

- Έκδοση πορίσματος για την αποφυγή προώθησης μη ποιοτικών συστημάτων θέρμανσης στην αγορά.

- Σύσταση ομάδας εργασίας για την παρακολούθηση της εφαρμογής της απαγόρευσης της κυκλοφορίας συγκεκριμένων κατηγοριών φορτηγών από τον Σεπτέμβριο του 2013 (Πράσινος Δακτύλιος) και της κυκλοφορίας συγκεκριμένης τεχνολογίας οχημάτων σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη.
agelioforos.gr
18/9/1

---
-

ΣΧΕΤΙΚΑ:

Δευτέρα 19 Αυγούστου 2013

Κίνδυνος κορεσμού από CO2 για τα ευρωπαϊκά δάση.

Τα δάση της Ευρώπης τείνουν να μην μπορούν να απορροφήσουν άλλο διοξείδιο του άνθρακα, προειδοποιούν επιστήμονες σε έκθεσή τους που δημοσιεύεται στην επιθεώρηση Nature Climate Change. Η γήρανσή τους σε συνδυασμό με άλλους παράγοντες υποβάθμισης έχουν ως αποτέλεσμα τα δάση να χάνουν την αποτελεσματικότητά τους ως «δεξαμενές άνθρακα», στερώντας από την ήπειρο ένα από τα σημαντικότερα «όπλα» της έναντι της υπερθέρμανσης.
Σύμφωνα με τους ερευνητές από το ολλανδικό πανεπιστήμιο του Βαγκενίνγκεν, έπειτα από πολλούς αιώνες υποβάθμισης, τα ευρωπαϊκά δάση άρχισαν να ανακάμπτουν από τη δεκαετία του 1950, χάρη σε αναδασώσεις, φθάνοντας να απορροφούν μέχρι πρόσφατα διπλάσιο διοξείδιο του άνθρακα σε σχέση με τις αρχές της δεκαετίας του 1960.


Από το 2005 όμως, παρά το γεγονός ότι η δενδροκάλυψη εξακολουθεί να εξαπλώνεται κατά περίπου 5.000 τετραγωνικά χιλιόμετρα το χρόνο, οι ρυθμοί απορρόφησης διοξειδίου του άνθρακα από τα δέντρα παρουσιάζουν σημάδια επιβράδυνσης.

Οι ίδιοι αποδίδουν την τάση αυτή στη μείωση του όγκου των δέντρων, στην αποψίλωση, καθώς και στο ότι τα δάση γίνονται πιο ευάλωτα σε πυρκαγιές, καταιγίδες και επιθέσεις από έντομα. Η έκθεσή τους έρχεται σε αντιδιαστολή με τα αποτελέσματα παλαιότερων μελετών, κατά τις οποίες η ικανότητα απορρόφησης CO2 από την ατμόσφαιρα θα μπορούσε ακόμη και να διπλασιαστεί μέσα στις επόμενες δεκαετίες.

«Ήταν ένας εύκολος τρόπος επίτευξης των στόχων μείωσης των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα, με βάση το ότι τα δάση μεγαλώνουν ούτως ή άλλως», λέει ο βασικός συντάκτης της έκθεσης Χερτ-Γιαν Νάμπουρς. «Τα κράτη ίσως πίστευαν ότι αυτό θα συνεχιζόταν για δεκαετίες, αλλά τώρα βλέπουμε τα πρώτα σημάδια υποβάθμισης των δεξαμενών.»
Το πρόβλημα επιτείνει η αποψίλωση στις παρυφές πόλεων. «Παρά το γεγονός ότι οι απώλειες δασών αντισταθμίζονται συχνά από αναδασώσεις σε άλλες περιοχές, χρειάζεται να περάσουν δεκαετίες μέχρι μια έκταση νέου δάσους να αρχίσει να αποδίδει», γράφουν οι επιστήμονες. «Η αναδάσωση αποτελεί καλή στρατηγική, αλλά η δεξαμενή μπορεί να κορεστεί νωρίτερα απ’ ό,τι πιστεύαμε μέχρι σήμερα. Οι χώρες πρέπει να βρουν τη σωστή ισορροπία μεταξύ της διατήρησης και της ενεργού διαχείρισης των δασών.»
naftemporiki.gr
19/8/13

Δευτέρα 29 Ιουλίου 2013

Ιατρικός Σύλλογος Αθηνών: Πώς να αντιμετωπίσετε τον καύσωνα

Φωτο: agelioforos.gr
Προληπτικά μέτρα για την αποφυγή δυσάρεστων συνεπειών, λόγω των αυξημένων θερμοκρασιών ενόψει καύσωνα, ανακοίνωσε ο Ιατρικός Σύλλογος Αθηνών. Μεταξύ άλλων είναι:
- Αποφυγή έκθεσης στον ήλιο και παραμονή σε σκιασμένους και δροσερούς χώρους. Σε περίπτωση αναγκαστικής έκθεσης στον ήλιο πρέπει να χρησιμοποιείται καπέλο ή γενικά κάλυμμα κεφαλής. Η ένδυση να αποτελείται κατά προτίμηση από λεπτά, ευρύχωρα, ανοιχτόχρωμα, κυρίως βαμβακερά ενδύματα.
- Αποφυγή, κατά το δυνατό, σωματικής κόπωσης.
- Άφθονη λήψη δροσερού νερού ή φυσικών χυμών. Αποφυγή σακχαρούχων, ανθρακούχων ποτών.
- Λήψη ελαφράς, άλιπης, αλατισμένης τροφής, κατανεμημένης σε μικρά συχνά γεύματα. Αποφυγή οινοπνευματωδών ποτών.
- Συχνά δροσερά λουτρά, τοποθέτηση ψυχρών επιθεμάτων.



Οι ευρισκόμενοι σε φαρμακευτική αγωγή και ιδίως όσοι λαμβάνουν διουρητικά, ηρεμιστικά, αντιυπερτασικά, αντιϊσταμινικά, Β΄αναστολείς κ.λπ. φάρμακα πρέπει να βρίσκονται σε διαρκή επαφή με τους θεράποντες γιατρούς τους, προκειμένου να λαμβάνουν τις ανάλογες οδηγίες.
Επίσης, σε διαρκή επαφή με τους γιατρούς τους πρέπει να βρίσκονται όσοι πάσχουν από νοσήματα του καρδιαγγειακού, κεντρικού νευρικού και αναπνευστικού συστήματος, οι διαβητικοί, νεφροπαθείς, αλκοολικοί, καθώς και οι πάσχοντες από πάσης φύσεως βαρέα νοσήματα.
Οι κάτοικοι του κέντρου της Αθήνας να περιορίσουν τις μετακινήσεις τους στις περιοχές του κέντρου που διακρίνονται από υψηλή ατμοσφαιρική ρύπανση και αυξημένη κυκλοφορία.
Οι μόνιμοι κάτοικοι του κέντρου της Αθήνας είναι προτιμότερο τις θερμές ώρες της ημέρας να παραμένουν, με κλειστά παράθυρα, στο σπίτι τους και να χρησιμοποιούν ανεμιστήρες ή συσκευές κλιματισμού.
Οι γιατροί τονίζουν ότι οι ευπαθείς κατηγορίες πληθυσμού είναι τα βρέφη, τα παιδιά προσχολικής ηλικίας, οι υπερήλικες καθώς και οι εργάτες, αγρότες, αθλητές κ.λπ. Κατά συνέπεια ιδίως οι ανήκοντες σ΄αυτές τις ομάδες, αλλά και οι υπόλοιποι οφείλουν να επικοινωνήσουν αμέσως με τον γιατρό τους ή τις υγειονομικές αρχές εφόσον εμφανίσουν και το παραμικρό σύμπτωμα, το οποίο ενδεχομένως είναι αποτέλεσμα των καιρικών συνθηκών, όπως ζάλη, κεφαλαλγία, ίλιγγο, υπνηλία, διαταραχές συμπεριφοράς, ναυτία, εμετούς, κράμπες κ.λπ.

 http://www.agelioforos.gr
27-28-29/7/13 --

Τρίτη 23 Ιουλίου 2013

Οι ωκεανοί «βράζουν». Απορροφούν την έξτρα θερμότητα των κλιματικών μεταβολών

 Θοδωρής Λαΐνας (tovima.gr)
Λονδίνο 
Ο ρυθμός αύξησης της θερμοκρασίας εξαιτίας των κλιματικών μεταβολών στη Γη είχε συνεχή αυξητική τάση στις δεκαετίες του 1980 και 1990. Στη συνέχεια ο ρυθμός μειώθηκε με την επιστημονική κοινότητα να αναζητά τις αιτίες και να προσπαθεί να διαπιστώσει αν η αύξηση της θερμοκρασίας σταμάτησε.
Τα ευρήματα μιας σειράς ερευνών συμφωνούν στο ότι το φαινόμενο δεν σταμάτησε αλλά απλά έκανε «παύση» ή καλύτερα μεταφέρθηκε από την ατμόσφαιρα στους ωκεανούς οι οποίοι απορροφούν την έξτρα θερμότητα που παράγεται στον πλανήτη.

Η «υδαταποθήκη» θερμότητας
Η πιο σημαντική από τις νέες μελέτες έγινε από επιστήμονες της Μετεωρολογικής Υπηρεσία της Βρετανίας οι οποίοι είναι και οι πιο ένθερμοι υποστηρικτές της θεωρίας ότι οι ωκεανοί απορροφούν τη θερμότητα που κανονικά θα παρέμενε στην ατμόσφαιρα και θα αύξανε συνεχώς τη θερμοκρασία στην επιφάνεια της Γης.
Σύμφωνα με αυτές τις εκτιμήσεις οι ωκεανοί απορροφούν ποσότητα θερμότητα ίση με την ενέργεια που παράγουν 150 δισεκατομμύρια ηλεκτρικοί βραστήρες. Η θερμότητα παγιδεύεται στα βάθη των ωκεανών και για αυτό δεν μπορεί να παρατηρηθεί άμεσα από τους δορυφόρους. Μια έμμεση απόδειξη τη θεωρίας είναι ότι τα τελευταία χρόνια παρατηρούνται αρνητικές επιπτώσεις σε θαλάσσια οικοσυστήματα (π.χ καταστροφή κοραλλιογενών υφάλων) η μετακινήσεις ψαριών που συνδέονται άμεσα με την αύξηση της θερμοκρασίας των ωκεανών.
Και όμως…
Κορυφαίοι ειδικοί που ασχολούνται με τις κλιματικές συνθήκες επισημαίνουν ότι η μείωση του ρυθμού αύξησης της θερμοκρασίας τη δεκαετία του 2000 δεν ήταν τέτοια που να αποτρέψει την ύπαρξη πολύ υψηλών θερμοκρασιών στον πλανήτη. Είναι χαρακτηριστικό ότι από τότε που κρατούνται αρχεία θερμοκρασίας στη Γη από τις 14 πιο θερμές χρονιές στον πλανήτη μας οι 12 είναι χρονιές από το 2000 και μετά.
«Κάποιοι μιλάνε για επιβράδυνση, κάποιοι για ένα κενό, κάποιο για μια παύση. Η μέση παγκόσμια θερμοκρασία στην επιφάνεια της Γης δεν έχει αυξηθεί αξιοσημείωτα τα τελευταία 10-15 έτη. Αν και δεν κατανοούμε πλήρως όλες τις λεπτομέρειες για το τι συμβαίνει τα τελευταία 10-15 χρόνια υπάρχει η πεποίθηση ότι  υπάρχουν διακυμάνσεις στον ρυθμό αύξησης της θερμοκρασίας» αναφέρει στον Independent ο Ρόουαν Σάτον, καθηγητής κλιματικών συνθηκών στο βρετανικό πανεπιστήμιο Reading.
Η αρχαία αύξηση
Μια προβολή του τι πιθανώς να συμβεί στο μέλλον προσφέρει μια νέα μελέτη ερευνητών του Imperial College στο Λονδίνο. Οι ερευνητές μελέτησαν τις επιπτώσεις που υπήρξαν όταν πριν από πέντε εκατομμύρια έτη η Γη βίωσε ένα φαινόμενο κλιματικών μεταβολών και αύξησης της θερμοκρασίας παρόμοια με αυτή που συμβαίνει τις τελευταίες δεκαετίες. Οπως διαπίστωσαν οι ερευνητές η αύξηση της θερμοκρασίας έλιωσε ένας μεγάλο μέρος των πάγων της Ανταρκτικής και της Γροιλανδίας με αποτέλεσμα η στάθμη της θάλασσας σε παγκόσμιο επίπεδο να ανέβει κατά…20 μέτρα! Η μελέτη δημοσιεύεται στην επιθεώρηση «Nature Geoscience». 
 http://www.tovima.gr
23/7/13

Δευτέρα 10 Ιουνίου 2013

ΥΠΕΚΑ: Υπερβάσεις ορίου όζοντος- Αθήνα

 
ΥΠΕΚΑ, Αθήνα, 10 Ιουνίου 2013
 
 
Σύμφωνα με μετρήσεις του Δικτύου Παρακολούθησης Ατμόσφαιρας της Αθήνας παρατηρήθηκε σήμερα υπέρβαση του ορίου ενημέρωσης κοινού στις τιμές του όζοντος.  
 
Συγκεκριμένα, καταγράφηκαν οι εξής υπερβάσεις:
 
Στο σταθμό Θρακομακεδόνες, στις 14:00, με τιμή 188 μg/m³
 
 Για το λόγο αυτό, από το Υπουργείο Υγείας και Κοινωνικής Αλληλεγγύης παρέχονται οι ακόλουθες οδηγίες για την προφύλαξη του πληθυσμού: «Άτομα με αναπνευστικές και καρδιαγγειακές παθήσεις και γενικότερα άτομα ευαίσθητα στην ατμοσφαιρική ρύπανση συνίσταται να παραμένουν σε εσωτερικούς χώρους και να αποφεύγουν την κυκλοφορία στο εξωτερικό περιβάλλον. Επίσης, συνίσταται στα παραπάνω άτομα, καθώς και τα παιδιά να αποφεύγουν την έντονη σωματική άσκηση, η οποία μπορεί να προκαλέσει ερεθισμό της αναπνευστικής οδού και να οδηγήσει σε αναπνευστικά προβλήματα».
 
Αναμένεται η σταδιακή μείωση των τιμών όζοντος από το απόγευμα.
 

Tο όριο ενημέρωσης κοινού είναι το 180 μg/m³ και το όριο συναγερμού το 240 μg/m³.
10/6/13

Σάββατο 8 Ιουνίου 2013

«Αιθαλομίχλη»: ένα «μνημονιακό» πρόβλημα αναζητεί λύση - Το πρόβλημα στην Αθήνα δεν είναι μόνο αισθητικό αλλά άπτεται και της δημόσιας υγείας

(Enet.gr)

Ενώ μέχρι τη δεκαετία του '90 ο λόγος ήταν για το «νέφος» της Αθήνας και τον καπνό, από τον περασμένο χειμώνα ο λόγος πλέον είναι για την «αιθαλομίχλη» και τα σωματίδια από την καύση ξύλου. Ο αθηναϊκός αέρας μύριζε έντονα καμένο ξύλο και ενίοτε απροσδιορίστως δυσάρεστα, απόρροια της κατανάλωσης «επιλήψιμων» καυσίμων.
Σε σχετική έρευνα της κοινής γνώμης στο Λεκανοπέδιο της Αθήνας (Τύπος της 10ης.04.2013) για περισσότερους από 9 στους 10 ερωτηθέντες οι οχλήσεις από την «αιθαλομίχλη» ήταν πρωτόγνωρη εμπειρία, ενώ σχεδόν 1 στους 2 και 1 στους 6 ερωτηθέντες ένιωσαν δυσφορία και άλλου είδους όχληση (στο αναπνευστικό, στα μάτια, πονοκέφαλο), αντίστοιχα.

Επιπλέον, φαίνεται ότι το τζάκι είχε περιορισμένη χρήση ως αποκλειστικός τρόπος θέρμανσης, γεγονός το οποίο προοιωνίζεται δυσάρεστες εξελίξεις στην περίπτωση που η χρήση στερεών καυσίμων για την οικιακή θέρμανση αυξηθεί.
Συνολικά η κοινωνία συνελήφθη καθεύδουσα, οι κυβερνήσεις της διετίας 2010-11 έδειξαν ότι αγνοούσαν τη δυσάρεστη προοπτική, ενώ η σημερινή, παρά τα γεγονότα, αντέδρασε με υστέρηση, υποτονικά και εξακολουθεί να βλέπει το πρόβλημα με μεσομακροπρόθεσμη οικονομική οπτική.
Ως «μνημονιακή» υποχρέωση και με στόχο την πάταξη της παράνομης διακίνησης του πετρελαίου θέρμανσης ως κίνησης τον Οκτώβριο του 2012 εξισώθηκε ο ειδικός φόρος κατανάλωσης (ΕΦΚ) στους δύο τύπους, ευγενής προσφορά και στο παράνομα διακινούμενο ως κίνησης πετρέλαιο ναυτιλίας να συνεχίσει να προσφέρει αυξημένα κέρδη διακινούμενο πλέον και ως θέρμανσης.
Η αύξηση του ΕΦΚ στο πετρέλαιο θέρμανσης είχε σημαντική συμβολή στον σχεδόν διπλασιασμό της τιμής του πετρελαίου κατά τη διετία 2010-12 και σε συνδυασμό με τον υποδιπλασιασμό της αγοραστικής δύναμης των νοικοκυριών εξώθησε μεγάλο πλήθος τους στη χρήση τζακιού και ξυλόσομπας, τους πιο ρυπογόνους τρόπους θέρμανσης (εκπομπές σωματιδίων εκατονταπλάσιες από αυτές του συνήθη λέβητα πετρελαίου), ιδίως όταν χρησιμοποιούνται «επιλήψιμα» καύσιμα (βερνικωμένα ξύλα, μελαμίνες, πλαστικά κ.ά.), στα καυσαέρια των οποίων οσμηρές ουσίες συνυπάρχουν με ακόμη και καρκινογόνες.
Για το Λεκανοπέδιο της Αθήνας, αλλά και γενικότερα για τα αστικά κέντρα της χώρας, η «αιθαλομίχλη» δεν συνιστά μόνο πρόβλημα αισθητικής λόγω οσμών, αλλά άπτεται και της δημόσιας υγείας με την προοπτική μάλιστα να επιδεινωθεί στο μέλλον, αν οι οικονομικές συνθήκες προσπέλασης των νοικοκυριών στους διάφορους τρόπους θέρμανσης παραμείνουν ίδιες.
Για την αποφυγή της επιδείνωσης της κατάστασης τον επόμενο χειμώνα λόγω της περαιτέρω αύξησης της χρήσης στερεών καυσίμων (πιθανόν βαρύτερος χειμώνας, κακή οικονομική κατάσταση των νοικοκυριών, αύξηση της τιμής του ηλεκτρικού ρεύματος, εξάντληση του αποθηκευμένου τον Απρίλιο του 2012 φθηνότερου πετρελαίου) οι αποφασίζοντες, ντόπιοι και αλλοδαποί, πρέπει να προσφέρουν στα χειμαζόμενα νοικοκυριά οικονομικά προσιτούς εναλλακτικούς τρόπους θέρμανσης, άσχετα από μέτρα μεσομακροπρόθεσμης εφαρμογής και απόδοσης.
Στις 3.1.2013 η υφυπουργός Υγείας έκανε λόγο για επείγον πρόβλημα δημόσιας υγείας και έκκληση προς το υπουργείο Οικονομικών για μείωση του ΕΦΚ στο πετρέλαιο θέρμανσης. Δεδομένου ότι οι επιπτώσεις στην υγεία τουλάχιστον των εκατοντάδων χιλιάδων παιδιών της χώρας, που άρχισαν να εκτίθενται στην «αιθαλομίχλη», δεν είναι άμεσα ορατές, οι και τυπικά πια έμπειροι επί του προβλήματος ταγοί πρέπει να επανεξετάσουν το πολιτικά κοντόφθαλμο, περιβαλλοντικά έωλο και οικονομικά αποτυχημένο μέτρο (χειμερινή περίοδος 2012/13 συγκριτικά με αυτή του 2011/12: υποδιπλασιασμός της κατανάλωσης και μείωση των εσόδων από ΕΦΚ και ΦΠΑ κατά περίπου 180 εκατομμύρια ευρώ).
Κατά την επικείμενη εξέταση της πορείας του Μνημονίου από την τρόικα η κυβέρνηση πρέπει να θέσει το θέμα του ΕΦΚ ως άμεσου μέτρου για την αντιμετώπιση της «αιθαλομίχλης», ενός αποκλειστικά «μνημονιακού» προβλήματος.
Η επανάληψη της εικόνας του περασμένου χειμώνα δεν θα μπορεί πλέον να αποδοθεί σε άγνοια ή αιφνιδιασμό και θα εξακολουθεί να αποτελεί κυρίως πρόβλημα δημόσιας υγείας, με ό,τι αυτό σημαίνει σε επίπεδο αναζήτησης και απόδοσης ευθυνών. 
www.enet.gr
--
-
ΣΧΕΤΙΚΑ:


Δευτέρα 3 Ιουνίου 2013

ΜΙΑ ΑΛΛΗ ΟΨΗ ΤΩΝ ΚΛΙΜΑΤΙΚΩΝ ΑΛΛΑΓΩΝ .... Πρασινίζουν οι έρημοι!

ΦΩΤΟ: cazr.csiro.au
Μια ακόμη επίπτωση εξαιτίας των κλιματικών αλλαγών παρατήρησαν οι επιστήμονες. Μελετώντας δορυφορικές εικόνες που κάλυπταν χρονική περίοδο σχεδόν 30 ετών αυστραλοί ερευνητές διαπίστωσαν μεγάλη αύξηση της χλωρίδας σε ερήμους ολόκληρου του πλανήτη.

Ομάδα ειδικών του ερευνητικού οργανισμού CSIRO στην Καμπέρα μελέτησε τις δορυφορικές εικόνες από το 1982 ως το 2010 -πρόκειται για μια χρονική περίοδο κατά την οποία τα επίπεδα του διοξειδίου του άνθρακα στην ατμόσφαιρα αυξήθηκαν κατά 14%. Οπως διαπιστώθηκε, σε αυτή την περίοδο η χλωρίδα σε ερήμους της Αφρικής, της Ασίας και της Αυστραλίας αυξήθηκε κατά 11%.
«Οι δορυφόροι είναι πολύ καλά εργαλεία στην ανίχνευση μεταβολών στη χλωρίδα.


 Οι μεταβολές φαίνεται ότι λαμβάνουν χώρα πιο έντονα σε περιοχές άνυδρες και πολύ ζεστές, περιοχές όπου η αύξηση του διοξειδίου του άνθρακα είναι αναμενόμενο να έχει τέτοιου είδους επιπτώσεις. Υπάρχουν αρκετές μελέτες που καταγράφουν αύξηση της χλωρίδας σε όλο τον πλανήτη και υπάρχει μεγάλη συζήτηση για τις αιτίες του φαινομένου» δήλωσε στους «Sunday Times» του Λονδίνου ο Ράνταλ Ντόνοχιου, επικεφαλής της νέας μελέτης. Σύμφωνα με τους ερευνητές, το διοξείδιο του άνθρακα λειτουργεί ως μονωτικό υλικό αυξάνοντας τις θερμοκρασίες αλλά ταυτόχρονα παίζει και κεντρικό ρόλο στην ανάπτυξη φυτών.

Πηγή: in.gr
03/06/2013 - 19:36
http://www.politisnews.eu/cgibin/hweb?-A=237265&-V=articles

Σάββατο 11 Μαΐου 2013

Κόκκινος συναγερμός για το Διοξείδιο του Άνθρακα

Αμερικανοί επιστήμονες εξέφρασαν την Παρασκευή την ανησυχία τους μετά τη δημοσίευση μελέτης που αναφέρει ότι οι συγκεντρώσεις διοξειδίου του άνθρακα στην ατμόσφαιρα της Γης ξεπέρασαν για πρώτη φορά το ψυχολογικό όριο των 400 μερών ανά εκατομμύριο (ppm).
Τους υπολογισμούς που αποκαλύπτουν ότι το διοξείδιο του άνθριακα έφτασε τα 400.03 ppm ανακοίνωσε το κέντρο ερευνών National Oceanic and Atmospheric Administration που βρίσκεται στη Μάουνα Λόα στη Χαβάη. Στο συμπέρασμα αυτό κατέληξαν έπειτα από μετρήσεις στον Ειρηνικό Ωκεανό.

Οι υπολογισμοί αυτοί, πάντως, δεν συμφωνούν με εκείνους που ανακοίνωσε το Ινστιτούτο Ωκεανογραφίας Scripps στο Σαν Ντιέγκο της Καλιφόρνια. Στην τελευταία του μέτρηση στις 9 Μαΐου παρουσιάζει τα επίπεδα του C02 στα 399.73 ppm.



Σύμφωνα με αμερικανούς ερευνητές, επί 800.000 χρόνια τα επίπεδα CO2 δεν είχαν ξεπεράσει ποτέ τα 300 ppm. H τελευταία φορά που οι συγκεντρώσεις διοξειδίου του άνθρακα στην ατμόσφαιρα της Γης είχαν ξεπεράσει τα 400 ppm ήταν, σύμφωνα με τους υπολογισμούς των επιστημόνων, πριν από 3,5 με 5 εκατομμύρια χρόνια, πολύ προτού υπάρξει ο άνθρωπος.

«Είναι σαν να δημιουργούμε ένα κλίμα που ενδεχομένως να έχει καταστροφικές συνέπειες για την ανθρωπότητα» λέει ο Μπομπ Ουάρντ του Ερευνητικού Ινστιτούτου για τις Κλιματικές Αλλαγές Grantham. 

.zougla.gr
11/5/13
--
-

Τρίτη 2 Απριλίου 2013

Όλι Ρεν: Αξιοποιήστε Κονδύλια για Ενεργειακή Αποδοτικότητα και Χρήση ΑΠΕ για Θέρμανση Κτηρίων

«Τα διαρθρωτικά ταμεία της ΕΕ μπορούν να στηρίξουν πολιτικές στον τομέα της ενεργειακής απόδοσης και των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας» απάντησε ο Όλι Ρεν σε ερώτηση του Νίκου Χρυσόγελου σχετικά με τις παρενέργειες της αυξημένης χρήσης ξύλου καθώς και συσκευών χαμηλής ενεργειακήςαπόδοσης για τη θέρμανση κτηρίων.

Ο κ. Ρεν χαρακτηριστικά αναφέρει τα 396 εκ. ευρώ που υπάρχουν στο Πρόγραμμα «Εξοικονομώ κατ’οίκον» για τη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης στις κατοικίες, καθώς και τη δυνατότητα αξιοποίησης κονδυλίων του Ευρωπαϊκού Κοινωνικού Ταμείου (ΕΚΤ) για τη διευκόλυνση της πρόσβασης στην απασχόληση, ως χρηματοδοτικά εργαλεία για τη μείωση της εξάρτησης των νοικοκυριών από το πετρέλαιο για θέρμανση, μέσω υιοθέτησης περιβαλλοντικά υπεύθυνων εναλλακτικών λύσεων κι αποτελεσματικών μέτρων προστασίας, που θα αναζωογονούσαν παράλληλα κλάδους της οικονομίας, δημιουργώντας θέσεις εργασίας.


Ο Επίτροπος στην απάντησή του δηλώνει ενήμερος για το πρόβλημα της αυξημένης οικιακής καύσης ξύλου στην Ελλάδα και σε άλλα κράτη που συντελεί στην υπέρβαση των οριακών τιμών μικροσωματιδίων PM10 και PM2,5, πράγμα που με τη σειρά του έχει σοβαρές βραχυπρόθεσμες και μακροπρόθεσμες επιπτώσεις στην υγεία. Ωστόσο, δηλώνει ότι “αναμένει τα επίσημα στοιχεία που θα κατατεθούν το Σεπτέμβριο του 2013 για να υπάρξει πλήρης εικόνα σχετικά με τις επιπτώσεις της αυξημένης χρήσης καυσόξυλων και συσκευών χαμηλής ενεργειακής απόδοσης”.

Από την απάντηση του Επιτρόπου σχετικά με τις συνέπειες από την αύξηση της φορολογίας στο πετρέλαιο θέρμανσης προκύπτει ότι “το μέτρο αποφασίστηκε από την ελληνική κυβέρνηση, σε συνεννόηση με την Τρόικα, με σκοπό να μειωθούν τα κίνητρα για λαθρεμπόριο και να περιοριστούν οι δημοσιονομικές ανισορροπίες”. Ο Επίτροπος εκτιμά ότι το μέτρο δεν είναι το μόνο υπεύθυνο για την κατάσταση που κυριάρχησε τον φετινό χειμώνα. Χαρακτηριστικά αναφέρει ότι «και άλλοι σημαντικοί παράγοντες επηρεάζουν την κατάσταση και οι επιπτώσεις στην ατμοσφαιρική ρύπανση δεν μπορούν να αποδοθούν σε αυτό το συγκεκριμένο μέτρο».

Τέλος, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή “βρίσκεται σε αναζήτηση των εφαρμοστικών εκείνων μέτρων για ενεργειακά και περιβαλλοντικά αποτελεσματικές συσκευές θέρμανσης στο πλαίσιο των Οδηγιών 2009/125/ΕΚ και 2010/30/EΕ”.

Ο Νίκος Χρυσόγελος δήλωσε σχετικά:
«Τα κονδύλια για την ενεργειακή αναβάθμιση των κτηρίων που μπορεί να μειώσει κατά πολύ τις ανάγκες σε θέρμανση, ειδικά των φτωχότερων στρωμάτων της κοινωνίας, και ταυτόχρονα να αναζωογονήσει τον κατασκευαστικό κλάδο, υπάρχουν. Τα κονδύλια για τη σταδιακή απεξάρτηση από το πετρέλαιο θέρμανσης και τη στροφή στις ΑΠΕ, υπάρχουν επίσης. Ωστόσο η ελληνική κυβέρνηση αδράνησε χαρακτηριστικά προσεγγίζοντας τη νέα τραγική πραγματικότητα της ενεργειακής φτώχειας της Ελλάδας με λογιστικό κυνισμό. 
Χωρίς να ενημερώσει τους πολίτες για τις εναλλακτικές λύσεις θέρμανσης που υπάρχουν. Χωρίς να τους προστατεύσει μέσω θεσμικών μέτρων και ελέγχων της αγοράς. Χωρίς να θωρακίσει το περιβάλλον μέσα από την ενίσχυση των δασικών υπηρεσιών όπως επιτάσσει το Σύνταγμα. Χωρίς να λάβει μέτρα για την ταχύτερη και αποτελεσματικότερη απορρόφηση πόρων από τα Διαρθρωτικά Ταμεία. Χωρίς να σχεδιάσει, έστω υποτυπωδώς, την αντιμετώπιση του φετινού χειμώνα παρά το γεγονός ότι η αύξηση του ειδικού φόρου κατανάλωσης στο πετρέλαιο θέρμανσης ήταν γνωστή από καιρό. 
Από την άλλη, τα κόμματα της αντιπολίτευσης εξαντλήθηκαν σε λαϊκιστικές κορώνες για το ποια θα πρέπει να είναι η τιμή του πετρελαίου θέρμανσης τη στιγμή που όλοι γνωρίζουν ότι ακόμα και με τον περσινό ειδικό φόρο κατανάλωσης στο πετρέλαιο θέρμανσης, το πρόβλημα θα εξακολουθούσε να υπάρχει σε σημαντικό βαθμό, δεδομένης της τραγικής οικονομικής κατάστασης στην οποία έχουν περιέλθει πολλοί πολίτες. Μαθαίνοντας από τα ολέθρια σφάλματα αυτού του χειμώνα, είναι ανάγκη να γυρίσουμε αυτή την τραγική σελίδα της πολιτικής και κοινωνικής ζωής του τόπου και να κάνουμε μια νέα αρχή. Αξιοποιώντας την σημαντική εμπειρία που υπάρχει και σε άλλες χώρες (πχ Ιρλανδία, Βέλγιο) για την αντιμετώπιση της ενεργειακής φτώχειας μέσα στο πλαίσιο πολιτικών για την υγεία, τις κοινωνικές πολιτικές, την πολιτική κατοικίας. 
Είναι επείγουσα ανάγκη να σχεδιάσουμε ΤΩΡΑ τα μέτρα εκείνα που θα εξασφαλίσουν αξιοπρεπή επίπεδα θέρμανσης στους οικονομικά ασθενέστερους και θα απεγκλωβίσουν τη χώρα από το φαύλο κύκλο των επιδομάτων πετρελαίου θέρμανσης δίνοντάς της ταυτόχρονα μια νέα προοπτική για απασχόληση ιδιαίτερα σε νέους ανθρώπους. Ο επόμενος χειμώνας είναι εδώ!»
.energia.gr
2/4/13

Δευτέρα 11 Φεβρουαρίου 2013

Στα ύψη η ρύπανση σε πολλές βαλκανικές πόλεις

Η μεγαλύτερη συγκέντρωση αιωρούμενων μικροσωματιδίων στην Ευρώπη, καταγράφεται στο Σεράγεβο, σύμφωνα με τον Παγκόσμιο Οργανισμό Υγείας (Π.Ο.Υ.). Οπως μεταδίδει η ελληνόφωνη υπηρεσία της γερμανικής Deutsche Welle, κατά τι χαμηλότερες είναι οι τιμές στα Σκόπια της πΓΔΜ, στο Πλόβντιβ της Βουλγαρίας και στην Τιμισοάρα της Ρουμανίας.

«Ιδίως τους χειμωνιάτικους μήνες, η συγκέντρωση αιωρούμενων μικροσωματιδίων PM10 αυξάνεται, απειλώντας την υγεία των κατοίκων», λέει ο Μάρτιν Τάις, ειδικός σε ζητήματα κλίματος στο Σεράγεβο, την πρωτεύουσα της Βοσνίας-Ερζεγοβίνης. Έρευνες του Παγκόσμιου Οργανισμού Υγείας έδειξαν ότι η υψηλή συγκέντρωση μικροσωματιδίων ευθύνεται για αναπνευστικά και καρδιακά νοσήματα.

«Στο Σεράγεβο η μεγάλη συγκέντρωση ρύπων οφείλεται στα απηρχαιωμένα συστήματα θέρμανσης, αλλά και την ανέχεια», πιστεύει ο Τάις, προσθέτοντας ότι πολλά νοικοκυριά καίνε κάρβουνα, ξύλα ακόμα και παλιά ελαστικά οχημάτων για να ζεσταθούν. Μεγάλο πρόβλημα είναι και τα αυτοκίνητα μέσης ηλικίας ( 15 έως 18 ετών), που ρυπαίνουν πολύ περισσότερο από τα σύγχρονα καταλυτικά οχήματα. Ρόλο παίζουν βέβαια και οι κλιματολογικές συνθήκες. Επειδή το Σεράγεβο περιτριγυρίζεται από βουνά, ο αέρας δεν ανανεώνεται συχνά.

Παρόμοια είναι τα προβλήματα και στην ΠΓΔΜ. Τον περασμένο Δεκέμβριο σε ορισμένες πόλεις καταγράφηκαν ρύποι μέχρι και 1.000 μικρογραμμάρια ανά κυβικό μέτρο. «Η παλιά τεχνολογία των βιομηχανικών μονάδων, η κακή ποιότητα των καυσίμων και η κίνηση στους δρόμους. Τίποτα από αυτά δεν υπόκειται ούτε σε στοιχειώδεις ελέγχους. Ταυτόχρονα η αστικοποίηση προχωρά ανεξέλεγκτα», λέει ο Ντράγκαν Γκγόργκεφ από το Εθνικό Ινστιτούτο Υγείας στα Σκόπια.

Συγκεκριμένους κανόνες και μέτρα για τη βελτίωση της ποιότητας του αέρα στις πόλεις, ζητά ο Άντριαν Στόικα από την περιβαλλοντική οργάνωση GIPRO στην Τιμισοάρα της Ρουμανίας. Κατά την άποψή του, τα οικονομικά κίνητρα είναι ιδιαίτερα αποδοτικά: «Για παράδειγμα έναν ειδικό φόρο για όσους χρησιμοποιούν μηχανήματα και τεχνολογία που ρυπαίνουν», προτείνει ο Ρουμάνος ακτιβιστής προσθέτοντας ότι «ένας τέτοιος φόρος θα βοηθούσε τους ανθρώπους να συνειδητοποιήσουν ότι φέρουν ευθύνη για την ποιότητα του αέρα».

Μέσω πανευρωπαϊκών πρωτοβουλιών θα ήταν ενδεχομένως πιο εύκολο να υιοθετηθούν και στη Ρουμανία πιο αποτελεσματικοί κανόνες και όρια για την αντιμετώπιση της ρύπανσης. Οι κανόνες αυτοί θα πρέπει να λαμβάνουν υπόψη και την ποιότητα του αέρα και όχι μόνο την συγκέντρωση αιωρούμενων μικροσωματιδιών, όπως συμβαίνει σήμερα στην ΕΕ. Ο Άντριαν Στόικα είναι πεπεισμένος ότι στο ζήτημα ποιότητας του αέρα θα έπρεπε να περιλαμβάνεται και το πρόβλημα των δυσάρεστων οσμών σε περιοχές που βρίσκονται κοντά σε βιομηχανικές εγκαταστάσεις.
11/2/13
--
-

Παρασκευή 1 Φεβρουαρίου 2013

Θέσπιση προδιαγραφών για τη βιομάζα που χρησιμοποιείται σε σπίτια

Γιωργος Λιαλιος
Σε κινήσεις για τη μελέτη και αντιμετώπιση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης προχωρεί το υπουργείο Περιβάλλοντος. Ανάμεσα σε αυτές, η θέσπιση προδιαγραφών για τη βιομάζα οικιακής χρήσης και ελέγχων για τους οικιακούς λέβητες βιομάζας, όπως και η επέκταση του δικτύου των ατμοσφαιρικών μετρήσεων σε ακόμα πέντε επαρχιακές πόλεις.
Οπως ανέφερε χθες στη Βουλή ο υπουργός Βαγγέλης Λιβιεράτος, απαντώντας σε επερώτηση της βουλευτού του ΣΥΡΙΖΑ Χαρ. Καφαντάρη, το ΥΠΕΚΑ βρίσκεται στη διαδικασία καθορισμού προδιαγραφών για την καύσιμη στερεή βιομάζα που δεν προορίζεται για βιομηχανική χρήση.

Επίσης θα θεσμοθετηθεί η υποχρέωση ελέγχου δοκιμής και πιστοποίησης των κεντρικών λεβήτων βιομάζας που κυκλοφορούν στην ελληνική αγορά. Παράλληλα, ετοιμάζεται ενημερωτική εκστρατεία σε σχέση με τις εναλλακτικές πηγές θέρμανσης, καθώς «οι πολίτες έχουν εκτεθεί σε έντονη διαφημιστική προβολή εναλλακτικών πηγών θέρμανσης, στηριγμένη πολλές φορές σε αμφισβητήσιμα οικονομικά και επιστημονικά στοιχεία».
Οσον αφορά τη μέτρηση της ρύπανσης, ο κ. Λιβιεράτος ανέφερε ότι μέσα στον μήνα πρόκειται να δημοπρατηθεί έργο 3,8 εκατ. ευρώ για την αναβάθμιση και επέκταση του εθνικού δικτύου παρακολούθησης ατμοσφαιρικής ρύπανσης.
Οταν το πρόγραμμα υλοποιηθεί, θα μετρώνται τα μικροσωματίδια ΡΜ2,5 και άλλοι ρύποι που είτε μετρώνται μόνο εντός Αττικής ή δεν μετρώνται καθόλου σε όλους τους σταθμούς της Ελλάδας. Επιπλέον, θα τοποθετηθούν για πρώτη φορά σταθμοί μετρήσεων σε Καβάλα, Κοζάνη, Πτολεμαΐδα, Μυτιλήνη και Μεγαλόπολη.
Παράλληλα δημοπρατήθηκε έργο για τη δημιουργία συστήματος χαρτογραφικής αποτύπωσης της ρύπανσης (σύμφωνα με την οδηγία 2008/50/ΕΚ).
.kathimerini.gr
01/02/13
--
-
ΣΧΕΤΙΚΟ:

Πέμπτη 31 Ιανουαρίου 2013

ΥΠΕΚΑ: Απάντηση Υπουργού ΠΕΚΑ, Ευάγγελου Λιβιεράτου​, σε επίκαιρη ερώτηση του ΣΥΡΙΖΑ-ΕΚΜ για τη λήψη μέτρων αντιμετώπι​σης του Νέφους


(ΠΡΩΤΟΛΟΓΙΑ)
«Κυρία Καφαντάρη, επειδή ασχολείστε με τα ζητήματα της ατμοσφαιρικής ρύπανσης και μου έχετε απευθύνει εύστοχες και εύλογες σχετικές ερωτήσεις, γνωρίζετε ότι το πρόβλημα των αυξημένων συγκεντρώσεων σωματιδίων στην ατμόσφαιρα σε αστικές περιοχές είναι διαχρονικό. Τα τελευταία χρόνια παρατηρήθηκε σταθερότητα, ή μικρή μείωση των συγκεντρώσεων αιωρούμενων σωματιδίων και πρέπει να πω ότι η μείωση αυτή για το 2012 με βάση την πρώτη αξιολόγηση των στοιχείων που έχουμε, για την Αθήνα ήταν σημαντική.
Το φαινόμενο της ασυνήθιστης υψηλής συγκέντρωσης σωματιδίων που παρατηρήθηκε στην ατμόσφαιρα των μεγάλων αστικών κέντρων από το τέλος Νοεμβρίου, με αποκορύφωση δύο τριήμερα εντός του Δεκεμβρίου, αποδίδεται στη μερική αντικατάσταση συμβατικών πηγών ενέργειας για οικιακή θέρμανση από βιομάζα, η οποία επιβαρύνει περισσότερο το περιβάλλον σε αιωρούμενα σωματίδια, σε σχέση με τα συμβατικά καύσιμα.
Το γεγονός ότι έχει μειωθεί ο κυκλοφοριακός φόρτος, η μείωση των συγκεντρώσεων σωματιδίων τα τελευταία χρόνια, η εμφάνιση του φαινομένου ταυτόχρονα με τις ανάγκες για θέρμανση, η οσμή του αέρα και άλλοι παράγοντες, δείχνουν ότι το φαινόμενο δεν επιδέχεται άλλης ερμηνείας.
Εμείς σαν ΥΠΕΚΑ κινηθήκαμε άμεσα. Έλαβαν χώρα διαδοχικές συσκέψεις, όχι μόνο η σύσκεψη που ανακοινώθηκε, με συμμετοχή επιστημόνων και των συναρμόδιων Υπουργείων και Φορέων, και σε αυτό το σημείο πρέπει να επισημάνω ότι μόνο ένα μέρος των όσων συζητάμε σήμερα άπτεται των αρμοδιοτήτων του ΥΠΕΚΑ. Οι συσκέψεις αποσκοπούσαν στην αντιμετώπιση του φαινομένου, μέσα από την εξέταση μιας δέσμης δράσεων που στοχεύουν:
 
Ø     Στη διασφάλιση της ετοιμότητας της Πολιτείας για την αντιμετώπιση ενδεχόμενων σοβαρότερων καταστάσεων και βελτιστοποίηση του συντονισμού των δημόσιων πολιτικών.
Ø     Στην ενημέρωση των πολιτών. 
 
Ø     Στη κατάρτιση και εφαρμογή Ολοκληρωμένου Στρατηγικού Σχεδίου Δράσης, με δέσμες άμεσων και μακροπρόθεσμων ενεργειών, καθώς και επείγοντος χαρακτήρα εφ’ όσον κριθεί απαραίτητο.
 
Ø     Τέλος, στη καλύτερη δυνατή συνεργασία μεταξύ των πολλών εμπλεκόμενων Υπηρεσιών, διότι έχω εντοπίσει πρόβλημα σε αυτό τον τομέα.
 
Αναφορικά με τα μέτρα που λαμβάνουμε, σας αναφέρω συγκεκριμένα:
 
ü     Θεσπίζονται προδιαγραφές καυσίμων στερεής βιομάζας για μη βιομηχανική χρήση και θεσμοθετείται η υποχρέωση ελέγχου δοκιμής και «ταυτοποίησης – πιστοποίησης» κεντρικών λεβήτων στερεής βιομάζας που κυκλοφορούν στην ελληνική αγορά, σε σχέση με τα βιοκαύσιμα που μπορούν να χρησιμοποιούν ώστε να επιτυγχάνονται οι απαιτήσεις απόδοσης και τα όρια εκπομπών καυσαερίων που έχουν θεσμοθετηθεί για τις εγκαταστάσεις κεντρικής θέρμανσης, διότι στην αγορά κυκλοφορούν στερεά βιοκαύσιμα αμφιβόλου σύστασης, ορισμένα από τα οποία μπορεί να μην είναι από βιομάζα και επίσης κατά τον έλεγχο συσκευών εναλλακτικής θέρμανσης από Υπηρεσίες του Υπ. Ανάπτυξης διαπιστώθηκε ότι σε ποσοστό 60% περίπου παρουσίαζαν έλλειμμα συμμόρφωσης σχετικά με τις υποχρεωτικές σημάνσεις μεταξύ άλλων και τη σήμανση CE. Η θεσμική παρέμβαση γίνεται τώρα.
 
ü     Δεδομένου ότι οι πολίτες έχουν εκτεθεί σε έντονη διαφημιστική προβολή εναλλακτικών πηγών θέρμανσης, στηριγμένη πολλές φορές σε αμφισβητήσιμα οικονομικά και επιστημονικά στοιχεία, δίδεται μεγάλο βάρος στη παράμετρο της ενημέρωσης και ευαισθητοποίησης των πολιτών αναφορικά με τη χρήση, τη θερμογόνο δύναμη, τη σχέση κόστους ανά θερμίδα και τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις από τη χρήση διαφόρων ειδών καυσίμων και τεχνολογιών. Άμεσα θα κυκλοφορήσει ενημερωτικό υλικό που προετοιμάζει ειδική ομάδα επιστημόνων (ΥΠΕΚΑ, Γ.Γ. Καταναλωτή, Γ.Γ. Εμπορίου, ΚΑΠΕ, Ινστιτούτο Τεχνολογίας Εφαρμογών Στερεών Καυσίμων). Το μέτρο αυτό είναι άμεσο και το θεωρούμε σημαντικό για τους λόγους που προανέφερα.
 
ü     Συγκροτείται Επιτροπή Ατμοσφαιρικής Ρύπανσης από το Υπ. Υγείας, με συμμετοχή και του ΥΠΕΚΑ, με σκοπό τη δημιουργία πλαισίου για την παροχή οδηγιών προς τους πολίτες. Περιμένουμε τα αποτελέσματα της, για περαιτέρω πρωτοβουλίες.
 
ü     Κατευθύνουμε πολύτιμους πόρους από το Πράσινο Ταμείο για την πάταξη της λαθροϋλοτομίας.
 
Παράλληλα, εντατικοποιούνται:
ü     Η παρακολούθηση επί 24ώρου βάσεως των συγκεντρώσεων σωματιδίων μέσω του δικτύου του ΥΠΕΚΑ. Εδώ πρέπει να τονίσω ότι, το Τμήμα Ποιότητας Ατμόσφαιρας του ΥΠΕΚΑ είναι σε συνεχή επικοινωνία με την ΕΜΥ.
ü         Οι έλεγχοι στο πεδίο εμπορίας, διακίνησης και παραγωγής στερεών καυσίμων, καθώς και στο πεδίο λαθρεμπορίας και νόθευσης υγρών καυσίμων
ü         Οι έλεγχοι οχημάτων και κεντρικών θερμάνσεων.
ü         Η ενίσχυση του θεσμού της Ενεργειακής Επιθεώρησης.
ü         Η εποπτεία και έλεγχος της αγοράς λεβήτων και καυσίμων στερεής βιομάζας
 
Επίσης:
  • Συνεχίζεται η εφαρμογή πολιτικών και δράσεων για την αντιμετώπιση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης στα αστικά κέντρα, που ήδη έχουν αποδώσει.
  • Επεκτείνεται το δίκτυο Φυσικού Αερίου και τα δίκτυα τηλεθέρμανσης.
Εξετάζουμε και άλλα. Όπως τη βοήθεια του προγράμματος «Εξοικονόμηση κατ΄ οίκον», πάντα υπό το πρίσμα της ενεργειακής αναβάθμισης, που έμμεσα ήδη είναι ένα εργαλείο για την αντιμετώπιση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης.
Είναι αυτονόητο ότι κάθε πρόταση η ιδέα είναι καλοδεχούμενη.»  
 
(ΔΕΥΤΕΡΟΛΟΓΙΑ)
«Όπως ανέφερα και στην πρωτολογία μου, αλλά και κατά τη συζήτηση της Επίκαιρης Ερώτησης που μου είχατε απευθύνει τον Ιούλιο για το όζον, έχουν εφαρμοστεί πολιτικές για, ή και για, την καταπολέμηση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης οι οποίες έχουν αποδώσει. Στην ίδια συζήτηση είχα αναφερθεί σε κάποιες καθυστερήσεις που αφορούσαν σε διαθέσιμες χρηματοδοτήσεις από το ΕΠΕΡΑΑ για το Εθνικό Δίκτυο Παρακολούθησης της ατμοσφαιρικής ρύπανσης και που χάρη στην ερώτησή σας ανακαλύψαμε γρήγορα.
Σήμερα,
1) Το έργο «Εθνικό Εργαστήριο Διακρίβωσης της αξιοπιστίας των μετρήσεων ατμοσφαιρικής ρύπανσης» υλοποιείται ήδη, καθώς υπεγράφη η σχετική σύμβαση τον περασμένο Αύγουστο, λίγες μέρες μετά τη συζήτηση μας. Έχει προϋπολογισμό 460.000 € και διάρκεια 3 έτη.
Η λειτουργία Εθνικού Εργαστηρίου Αναφοράς είναι απαίτηση της εθνικής και κοινοτικής νομοθεσίας και είναι προαπαιτούμενη για την αποδοχή των μετρητικών δεδομένων στην ενιαία ευρωπαϊκή βάση μετρήσεων ατμοσφαιρικής ρύπανσης.
Μέσω της υλοποίησης του έργου, θα εξασφαλίζεται η αξιοπιστία και η ποιότητα των δεδομένων μέτρησης με βάση ευρωπαϊκά πρότυπα.
Επιπλέον, με την υλοποίηση του έργου θα αξιοποιηθεί ο υπάρχον εργαστηριακός εξοπλισμός, έτσι ώστε να πραγματοποιούνται σε επιχειρησιακή και συστηματική βάση χημικές αναλύσεις σε δείγματα σωματιδίων για τον προσδιορισμό της περιεκτικότητάς τους σε μέταλλα και ιόντα, προκειμένου να υπάρξει κάλυψη των υποχρεώσεών μας που προκύπτουν από τη νομοθεσία.
 
 
2) Η δημοπράτηση του έργου «Προσαρμογή του Εθνικού Δικτύου Παρακολούθησης Ατμοσφαιρικής Ρύπανσης (ΕΔΠΑΡ) στις απαιτήσεις της νέας Κοινοτικής Οδηγίας» έχει ορισθεί για τον Φεβρουάριο, με προϋπολογισμό 3.8 εκ. €.
Με την υλοποίηση του έργου αυτού αναβαθμίζεται κυρίως, αλλά και επεκτείνεται, το υπάρχον δίκτυο και καλύπτονται πλήρως οι απαιτήσεις που θέτει η εθνική και κοινοτική νομοθεσία.
­       Θα μετρούνται επιπλέον συγκεκριμένοι ρύποι, οι οποίοι μέχρι σήμερα είτε δεν μετρούνται καθόλου (π.χ. μέταλλα, πολυκυκλικοί υδρογονάνθρακες), ή μετρούνται μόνο στο εντός Αττικής δίκτυο που λειτουργεί το ΥΠΕΚΑ (π.χ. αιωρούμενα σωματίδια ΑΣ2,5, βενζόλιο). (Εκτός Αττικής οι σταθμοί του ΕΔΠΑΡ συντηρούνται και λειτουργούν από τις Περιφέρειες, λόγω αρμοδιότητάς τους).
­       Θα επεκταθεί χωρικά το Δίκτυο σε 5 νέες θέσεις μέτρησης (Καβάλα, Κοζάνη, Πτολεμαΐδα, Μυτιλήνη, Μεγαλόπολη).
­       Όλοι οι αναλυτές του δικτύου θα είναι πιστοποιημένοι με ευρωπαϊκά πρότυπα (ΕΝ)
 
Πέραν όμως της κάλυψης των υποχρεώσεών μας σχετικά με την ισχύουσα νομοθεσία το έργο θα συμβάλει αποτελεσματικά στην πληρέστερη αποτύπωση, μέσω μετρήσεων, της ποιότητας του περιβάλλοντα αέρα με σκοπό τη διατήρησή της, όπου αυτή είναι καλή και τη βελτίωσή της όπου δεν είναι με τη λήψη κατάλληλων μέτρων.
 
3) Τέλος, η δημοπράτηση του έργου «Επικαιροποίηση της χαρτογραφικής απεικόνισης της ατμοσφαιρικής ρύπανσης μέσω της καταγραφής ατμοσφαιρικών εκπομπών των πηγών και ανάπτυξης κατάλληλου υπολογιστικού εργαλείου» έγινε την εβδομάδα που μας πέρασε και βρίσκεται σε φάση αξιολόγησης των προσφορών των υποψηφίων αναδόχων. Η διάρκεια του έργου είναι 2 έτη και ο προϋπολογισμός του 1.5 εκ. €.
Το έργο αυτό έχει ως στόχο τη δημιουργία συστήματος χαρτογραφικής αποτύπωσης της ρύπανσης, καλύπτοντας τις απαιτήσεις που θέτει η Οδηγία 2008/50/ΕΚ. Συγκεκριμένα, με την υλοποίηση του έργου θα πραγματοποιηθεί απογραφή των εκπομπών όλων των ρύπων από κάθε δραστηριότητα, για τους οποίους έχουν θεσμοθετηθεί οριακές τιμές ή τιμές στόχοι και στη συνέχεια θα εκτιμηθούν και θα αποτυπωθούν χαρτογραφικά τα επίπεδα της ατμοσφαιρικής ρύπανσης για το σύνολο της χώρας. Με τη χαρτογράφηση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης σε επίπεδο χώρας, θα είναι δυνατός ο προσδιορισμός των περιοχών που παρουσιάζουν υψηλά επίπεδα ρύπανσης, πάνω από τις θεσμοθετημένες οριακές τιμές, έτσι ώστε να σχεδιάζονται αντιρρυπαντικά προγράμματα γι αυτές για την προστασία της υγείας του πληθυσμού.
 
Ταυτόχρονα, θα διενεργηθούν εκστρατείες ενδεικτικών μετρήσεων (σε σημεία συμπληρωματικά ως προς τους υπάρχοντες σταθμούς του Δικτύου) προσδιορισμού συγκεντρώσεων αιωρούμενων σωματιδίων και χημικές αναλύσεις προσδιορισμού ιόντων, μετάλλων και βενζοαπυρενίου σε όλη τη χώρα. Μέσω αυτών των μετρήσεων θα εκτιμηθεί η συμβολή των φυσικών πηγών (σκόνη από απομακρυσμένες περιοχές, όπως Σαχάρα, θαλάσσιο αλάτι, επαναιώρηση από το έδαφος) στις συγκεντρώσεις των αιωρούμενων σωματιδίων, για τις οποίες δεν μπορούν να υπάρξουν μέτρα αντιμετώπισής τους.
 
 
Κυρίες και κύριοι Βουλευτές,
γίνεται αντιληπτό ότι με την ολοκλήρωση των έργων που σας ανέφερα, θα έχουμε όλα τα απαραίτητα εργαλεία για την αντιμετώπιση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης. Μέχρι τότε, με ότι μέσο διαθέτουμε, θα είμαστε σε εγρήγορση λαμβάνοντας κάθε μέτρο που μπορούμε να λάβουμε για την διασφάλιση της ποιότητας του ατμοσφαιρικού περιβάλλοντος και της υγείας του πληθυσμού.»
31/01/13 
--
-
ΣΧΕΤΙΚΑ:

Η Κίνα στο κατώφλι της οικολογικής καταστροφής

Δεν πρέπει να αποκλείεται η μόλυνση του φυσικού περιβάλλοντος και σ’ αυτή την περίπτωση θα είναι ευκολότερη η αντιμετώπιση των φυσικών ανωμαλιών, που παρατηρούνται σήμερα στην Κίνα,- έτσι σχολίασαν ορισμένοι εμπειρογνώμονες της Ρωσίας την κατάσταση με τις πυκνές ομίχλες, τα νέφη και τους καπνούς, που αναδύονται στις κεντρικές και τις ανατολικές περιοχές της Κίνας. Γίνεται λόγος για το χωρίς προηγούμενο σε όλη την περίοδο των μετεωρολογικών παρατηρήσεων φαινόμενο.
Είναι καταφανής η διαμόρφωση της ζώνης πολύ υψηλή ατμοσφαιρικής πίεσης και μεγάλης συγκέντρωσης των τοξικών αερίων και βλαβερών ουσιών. Γίνεται λόγος πρώτ’ απ’ όλα ια τα καυσαέρια, που εκπέμπτονται από τα αυτοκίνητα,- θεωρεί ο Ρώσος εμπειρογνώμονας Ιγκόρ Ουσακόφ. Ο Ιγκόρ Ουσακόφ υπενθύμισε επίσης ότι μόνο στο Πεκίνο με 20 εκατομμύρια κατοίκους υπάρχουν 4 εκατομμύρια αυτοκίνητα, χωρίς τα μεταφορικά μέσα που φθάνουν στην πόλη από τις άλλες περιοχές. Αυτό ακριβώς σημαίνει οικολογική συμφορά,- παρατήρησε ο Ρώσος εμπειρογνώμονας:

- Η συμφορά αυτή οφείλεται στην ανθρώπινη δραστηριότητα κάτω από τις αντίξοες συνθήκες. Το φαινόμενο αυτό, που έχει τόσο τεχνητό, όσο και φυσικό χαρακτήρα, αποτελεί πολύ σοβαρό πρόβλημα για τους Κινέζους. Έχουν ήδη φανερωθεί ορισμένες κοινωνικές αποχρώσεις και κοινωνικές συνέπειες. Οι Κινέζοι έχουν παραθέσει τα εξής δεδομένα - το περασμένο έτος κατά το 30% αυξήθηκε ο αριθμός των εκδηλώσεων διαμαρτυρίας, που σχετίζονται με την κατάσταση του φυσικου περιβάλλοντος. Το νερό είναι βρώμικο, βρώμική είναι και η ατμόσφαιρα. Τελευταία η εφημερίδα «Τσάινα Ντέιλι» αναγνώρισε ότι ο άνθρωπος ύστερα από τα 50 χρόνια της ζωής του στην περιοχή νοτίως του ποταμού Γιανγκτσέ, είναι ήδη καταδικασμένος λόγω της ρύπανσης του φυσικού περιβάλλοντος από βαρέα μέταλλα. Μερικές φορές μου προκαλεί έκπληξη η ειλικρίνεια των κινεζικών ΜΜΕ, τα οποία σε σχέση με τις ομίχλες γράφουν ότι στο 18ο Συνέδριο του Κομμουνιστικού Κόμματος της Κίνας μιλούσαν για την Κόκκινη Κίνα, ενώ ο ουρανός είναι μαύρος. Τα κινεζικά ΜΜΕ καταδεικνύουν απροκάλυπτα το πρόβλημα.

Οι ομίχλες, τα νέφοι και οι καπνοί πάνω από την Κίνα έδωσαν στους εμπειρογνώμονες λόγο να χτυπήσουν συναγερμό. Χρειάζεται να πραγματοποιηθεί όσο το δυνατόν πιο γρήγορα η μετάβαση του ενεργειακού συστήματος και των άλλων κλάδων σε πιο καθαρές πηγές ενέργειας,- είπε στο ΡΣ «Η Φωνή της Ρωσίας» ο Αλεξέι Κνίζνικοφ, υπεύθυνος για τα προγράμματα της περιβαλλοντικής πολιτικής του συγκροτήματος καυσίμων και ενέργειας του Παγκόσμιου Ταμείου Άγριας Φύσης.
- Μέχρι τώρα, το ενεργειακό σύστημα της Κίνας βασίζεται κυρίως στον άνθρακα, κάτι που σημαίνει πιο υψηλό επίπεδο μολυντικών εκπομπών. Σε σχέση με αυτό θα ήθελα να τονίσω ότι είναι απαραίτητο να αυξηθεί το ποσοστό των οικολογικά καθαρών καυσίμων και πρώτ’ απ’ όλα του φυσικού αερίου στο ενεργειακό δυναμικό της Κίνας. Χρειάζεται να κατασκευαστούν αεριαγωγοί προς την Κίνα με σκοπό την μετάβαση των Σταθμών παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας από τον άνθρακα στο φυσικό αέριο.
Σήμερα στη ζώνη περιβαλλοντικής συμφοράς βρίσκεται περίπου το ένα έβδομο της κινεζικής επικράτειας. Μάλιστα, στο Πεκίνο έχει καταγραφεί το υψηλότερο - το έκτο - επίπεδο του περιβαλλοντικού κινδύνου. Ο εμπειρογνώμονας του Ινστιτούτου Άπω Ανατολής της Ρωσικής Ακαδημίας Επιστημών Αντρέι Οστρόφσκι απαντώντας στην ερώτηση αν υπάρχει απειλή καταστροφής του, είπε τα παρακάτω:
- Αν η υφιστάμενη κατάσταση θα διαρκέσει ακόμα περίπου ένα μήνα, τότε μπορεί συμβεί μεγάλη καταστροφή, βέβαια αν δεν θα φυσούν άνεμοι και αν διατηρηθεί η ζώνη υψηλής πίεσης.
Για τις πλησιέστερες ημέρες οι μετεωρολόγοι προβλέπουν βροχή και χιόνι στις κεντρικές και ανατολικές περιοχές της Κίνας.
31/01/13
--
-
ΣΧΕΤΙΚΑ:

Οι νεκροί Έλληνες στα μακεδονικά χώματα σάς κοιτούν με οργή

«Παριστάνετε τα "καλά παιδιά" ελπίζοντας στη στήριξη του διεθνή παράγοντα για να παραμείνετε στην εξουσία», ήταν η κατηγορία πο...