Επιτυχής η πρώτη δοκιμή του αντιπλημμυρικού φράγματος της Βενετίας. Αναμένεται να είναι έτοιμο έως το 2016 (VIDEO)

 --

Πριν από σχεδόν 45 χρόνια, η στάθμη ανέβηκε στα 1,94 μέτρα με αποτέλεσμα το 80% της πόλης να βρεθεί κάτω από τα νερά και χιλιάδες άνθρωποι να μείνουν άστεγοι...

Αποζημίωση 3,8 εκ. ευρώ από το Σ. Καλατράβα ζητά η Βενετία για τη γυάλινη γέφυρα

Photo: a-realestate.it

Το Ελεγκτικό Συνέδριο του ιταλικού κράτους ζητεί αποζημίωση ύψους 3,8 εκατομμυρίων ευρώ από τον διάσημο Καταλανό αρχιτέκτονα Σαντιάγο Καλατράβα λόγω των σφαλμάτων στον σχεδιασμό της γυάλινης γέφυρας στο Μεγάλο Κανάλι της Βενετίας, η οποία φέρει το όνομά του.
Η υπόθεση θα εξεταστεί από την ιταλική δικαιοσύνη.
Δικαστικός κλητήρας παρέδωσε σήμερα, ύστερα από δυο άκαρπες προσπάθειες, κλήση σε απολογία στον διεθνούς φήμης αρχιτέκτονα. Η πρώτη δικάσιμος ορίσθηκε για την 13η Νοεμβρίου.
Το Ελεγκτικό Συνέδριο της Ιταλίας υπολογίζει ότι οι κακοτεχνίες, ο ελλιπής σχεδιασμός και οι διάφορες καθυστερήσεις στην εκτέλεση του έργου κόστισαν συνολικά στους ιταλούς φορολογούμενους 7,6 εκατομμύρια ευρώ.

Τα έργα ξεκίνησαν το 2001 και η γέφυρα παραδόθηκε στην «Πόλη των Δόγηδων» επτά χρόνια αργότερα – το 2008. Η «γέφυρα Καλατράβα» έχει μήκος ενενήντα τεσσάρων μέτρων και κάθε μέρα κατά μέσο όρο την χρησιμοποιούν 24.000 ντόπιοι και τουρίστες.
Από την έρευνα που διέταξε το Ελεγκτικό Συνέδριο προέκυψε ότι η γέφυρα έχει πολλά προβλήματα και αστοχίες ενώ «απαιτεί διαρκώς παρεμβάσεις, συνεχή παρακολούθηση και επισκευές».
Ένα από τα πιο «αδύνατα σημεία» της θεωρούνται τα γυάλινα σκαλιά της, τα οποία σπάνε πολύ εύκολα και χρειάζονται συχνά αντικατάσταση. Πολλοί πεζοί, κυρίως το χειμώνα όταν στα σκαλοπάτια σχηματίζεται πάγος, καταλήγουν στο νοσοκομείο έχοντας υποστεί θλάσεις ή κατάγματα.
http://www.kathimerini.gr/4dcgi/_w_articles_kathremote_1_21/08/2013_514923
21/8/13
-------------

• Venezia, lo Stato chiede a Calatrava 3,8 milioni per danni all'Erario: «Troppi errori nel ponte sul Canale»

È stata notificata all'architetto catalano Santiago Calatrava la citazione in giudizio per 3,8 milioni di euro di danni all'Erario italiano relativi alle pecche e ai «macroscopici errori» nella progettazione del Ponte della Costituzione a Venezia, inaugurato nel 2008.
Citazione consegnata al terzo tentativo
Dopo due tentativi andati a vuoto - stando a quanto riferisce oggi «La Nuova Venezia» - al terzo la citazione per il processo che inizierà il 13 novembre prossimo è stata regolarmente consegnata all'archistar. 

Il calcolo dei danni erariali
I 3 milioni 886mila euro chiesti a Calatrava dai giudici contabili sono la somma che il Procuratore della Corte dei Conti del Veneto, Carmine Scarano, ha calcolato per i danni erariali direttamente imputabili alle carenze progettuali del quarto ponte sul Canal Grande, conosciuto con il nome del suo ideatore.
Un'inchiesta lunga 10 anni
Le polemiche e le denunce per la lievitazione dei costi del ponte e le difficoltà realizzative avevano portato ad un'inchiesta della magistratura contabile durata dieci anni. Al termine, la Corte dei Conti aveva stimato i danni erariali totali in circa 7,6 milioni di euro.
Il progetto e la realizzazione
Del quarto ponte sul Canal Grande si iniziò a parlare già nel 1996, per arrivare all'approvazione definitiva da parte del Comune di Venezia nel 2001. Servirono poi altri sette anni perché la struttura vedesse la luce. 
 http://www.ilsole24ore.com/art/notizie/2013-08-21/venezia-stato-chiede-calatrava-152326.shtml
21/8/13

Στη Βενετία απαγόρευσαν τις μηχανοκίνητες βάρκες

Οι αρχές της Βενετίας αυτή την Κυριακή για πρώτη φορά επί πέντε ώρες απαγόρευσαν τη χρήση μηχανοκίνητων βαρκών στο Μεγάλο Κανάλι στο κέντρο της πόλης.

Έτσι, ο δήμος ελπίζει να μειώσει τον θόρυβο και τη διαρροή βενζίνης στα νερά του καναλιού, ενώ θέλει να επιστήσει την προσοχή της κοινής γνώμης σε ζητήματα μόλυνσης του περιβάλλοντος.

Οι αρχές της Βενετίας θέλουν να αντικαταστήσουν τις μηχανοκίνητες βάρκες με ηλεκτροκίνητες. Τα κύματα από τις μηχανοκίνητες βάρκες επίσης προκαλούν ζημιά στα ιστορικά κτίρια.

.greek.ruvr.ru

14/4/13

--

-

• Domenica ecologica: prima volta per il centro storico

Stop di cinque ore (10-15) alle barche e di otto (10-18) per le auto. Via libera per le grandi navi. Differenze nelle multe: 50 euro per i trasgressori di laguna e 80 per quelli su strada 

di Enrico Tantucci e Mitia Chiarin

VENEZIA. 
Venezia com’era, anche se solo per 5 ore.
 Domani, dalle 10 alle 15 il traffico delle barche a motore si fermerà per la prima volta in Canal Grande e Canale di Cannaregio, perché il Comune - su proposta di Assonautica, che ha promosso la manifestazione - ha esteso la domenica ecologica anche al centro storico, oltre che alla terraferma, dove il traffico si fermerà dalle 10 alle 18.

Per i trasgressori, sorpresi a transitare in barca a motore durante lo stop, è prevista una multa di 50 euro.

Domani non si fermeranno purtroppo le grandi navi da crociera e le altre imbarcazioni a motore in Bacino di San Marco perché la Capitaneria di Porto non ha aderito all’iniziativa per gli spazi acquei di sua competenza.

In terraferma, invece, lo stop sarà di ben otto ore, dalle 10 alle 18. Differenza anche per le multe: chi sarà sorpreso in zona vietata dovrà pagare 80 euro, 30 in più dei trasgressori acquei del centro storico.

 http://nuovavenezia.gelocal.it/cronaca/2013/04/13/news/domenica-ecologica-prima-volta-per-il-centro-storico-1.6869169
13/4/13

Κάτω από το νερό η Βενετία/ Venezia 11 novembre acqua alta

----

--

Venezia 11 novembre acqua alta
Alta marea a livelli record

Σε επίπεδα ρεκόρ έχει φθάσει η στάθμη των υδάτων σε αρκετές συνοικίες της Βενετίας, με το 70% περίπου των τμημάτων που βρίσκονται κατά μήκος των «περίφημων» καναλιών να έχουν πλημμυρίσει.


Πρόκειται για την έκτη πλημμύρα, τέτοιου μεγέθους από το 1872.





Η πλατεία του Σαν Μάρκο, το κέντρο της ιταλικής πόλης και πόλος έλξης για εκατ. τουρίστες κάθε χρόνο, θυμίζει εγκαταλελειμμένη περιοχή, με το νερό να έχει καλύψει σχεδόν όλα τα τραπεζοκαθίσματα των διάσημων καφέ.





Ίδια εικόνα και στα περισσότερα γραφικά σοκάκια της Βενετίας, όπου εστιατόρια και καταστήματα με τουριστικά είδη έχουν κλείσει.





Εκπρόσωπος των τοπικών Αρχών τόνισε ότι η στάθμη του νερού έφθασε μέχρι και το 1,5 μέτρο μέσα στο Σαββατοκύριακο, σε σχέση με τα κανονικά επίπεδα, πριν αρχίσει να υποχωρεί σταδιακά.

Απομάκρυνση κατοίκων στην Τοσκάνη

Οι ισχυρές βροχοπτώσεις ανάγκασαν περίπου 200 ανθρώπους να εγκαταλείψουν τα σπίτια τους στην περιφέρεια της Τοσκάνης, με τις επαρχίες Μάσα και Καράρα να πλήττονται περισσότερο από τα ακραία καιρικά φαινόμενα.

Στην Πίζα αυτόπτες μάρτυρες ανέφεραν πως ορισμένοι κεντρικοί δρόμοι παρέμειναν για ώρες χωρίς ηλεκτρικό ρεύμα, με τις δυνάμεις της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας να βρίσκονται σε κατάσταση συναγερμού και να συνδράμουν στον απεγκλωβισμό κατοίκων από αυτοκίνητα, τα οποία είχαν παρασυρθεί από τα ορμητικά νερά.

Συνολικά 13 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους το 2011 σε Τοσκάνη και Λιγουρία λόγω των πλημμυρών.

Πλημμύρισε η ιστορική πόλη της Βενετίας(27/10/12)

Acqua Alta Venezia, 130 cm sul livello medio mare 

( 27 ottobre 2012)

Με αδιάβροχες μπότες κινούνται τουρίστες αλλά και ντόπιοι στο ιστορικό κέντρο της Βενετίας, το οποίο πλημμύρισε από τις καταρρακτώδεις βροχές (27/10/12). Όπως βλέπετε η στάθμη του νερού έχει ανέβει τόσο που καθιστά δύσκολη τη μετακίνηση. 

Η εικόνα ωστόσο προσελκύει την προσοχή των τουριστών, οι οποίοι με φωτογραφικές μηχανές απαθανατίζουν την διαφορετική όψη του ιστορικού κέντρου.

--------
[2] Oct. 28 - High waters hit Venice, leaving large parts of the historical center flooded and tourists wading through knee-deep water. Rough Cut 

reuters.com/video

---------