L'Europe va bien réduire les émissions de CO2 des voitures

L'Allemagne a accepté vendredi les modalités imposées aux constructeurs automobiles pour réduire les rejets de dioxyde de carbonne (CO2) des voitures particulières à 95 grammes par kilomètre fin 2020, a annoncé la présidence lituanienne de l'UE.

L'accord conclu mardi avec le Parlement européen et la Commission a été approuvé "à l'unanimité par les représentants des États à Bruxelles", a précisé le ministre de l’Environnement lituanien Valentinas Mazuronis dans un communiqué.
Il est toutefois très éloigné des demandes des constructeurs allemands, qui réclamaient de différer la réalisation de l'objectif à 2024.

Berlin était revenu sur l'accord bouclé en juin avec le Parlement et la Commission et avait obtenu de reprendre les négociations pour arracher à ses partenaires quelques concessions.
La chancelière Angela Merkel s'est personnellement impliquée dans cette négociation pour défendre les intérêts de l'industrie automobile allemande spécialisée dans les grosses cylindrées.
Les constructeurs allemands ont finalement obtenu une année pleine, soit jusqu'au 31 décembre 2020 au lieu du 1er janvier. Et grâce aux 'supercrédit' (bonifications) accordées pour les véhicules peu polluants et électriques, les constructeurs pourront allonger ce délai jusqu'à 2022, a-t-on expliqué de source européenne.
Concrètement, chaque fois qu'un constructeur immatricule une voiture électrique ou très peu polluante, il peut vendre plusieurs grosses cylindrées grosses émettrices de CO2 sans pénaliser sa moyenne globale.
"Cela va contraindre les constructeurs allemands à investir massivement dans des petites voitures moins polluantes et dans les véhicules électriques afin de compenser les émissions de leurs grosses berlines", a commenté cette source.
"C'est la fin de partie", a commenté un négociateur. "Berlin a du avaler un résultat assez éloigné de ses demandes initiales et au final, l'objectif reste donc 95g/km en moyenne européenne en 2020, même si c'est fin 2020", a-t-il souligné.
Nous (RTBF) avions consacré un dossier complet à ce sujet en juin, relisez-le ici.
rtbf.be
29/11/13
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L'Allemagne arrêtera ses subventions à l'énergie solaire d'ici à 2018

L'Allemagne devrait arrêter de subventionner l'énergie solaire d'ici à 2018 au plus tard, a affirmé lundi 8 juillet le ministre de l'environnement, Peter Altmaier, qui avait commencé dès l'an dernier à baisser la voilure du soutien très généreux accordé au photovoltaïque.

Peter Altmaier, conservateur, avait fixé l'an dernier un plafond de capacité solaire installée au-delà duquel les pouvoirs publics arrêteraient de subventionner cette énergie. Il a déclaré que ce seuil de 52 gigawatts serait vraisemblablement atteint en 2017, au plus tard en 2018.


A l'heure actuelle, les panneaux solaires installés en Allemagne ont une capacité cumulée de 34 gigawatts. Le régime de subventions – sous forme d'un prix garanti payé aux producteurs solaires pour chaque kilowattheure produit – a conduit à un véritable boom ces dernières années, particuliers et agriculteurs notamment se découvrant des vocations de producteur photovoltaïque. Le prix très bas des panneaux solaires en provenance d'Asie a aussi contribué à cet engouement.

PROBLÈMES DE STABILITÉ DU RÉSEAU

Le développement à marche forcée du solaire s'inscrit dans le cadre de la transition énergétique allemande, qui doit voir la part des renouvelables dans la production électrique passer à 80 % d'ici à 2050. Mais il pose aussi des problèmes de stabilité du réseau, la production photovoltaïque étant aléatoire et difficile à prédire.

La chancelière Angela Merkel, en campagne pour un troisième mandat, a promis une remise à plat des subventions aux renouvelables après les élections législatives de septembre, sur fond de critiques notamment de la part de l'industrie.

L'Allemagne "a investi jusqu'à maintenant 216 milliards d'euros dans les renouvelables", commentait ainsi dans un entretien publié par le Handelsblat lundi le patron du conglomérat industriel Siemens, et "le plus gros morceau est allé au photovoltaïque, la technologie qui contribue le moins à un approvisionnement sûr".

En soutenant le secteur solaire, "nous voulions aider nos enfants, mais maintenant ils sont grands", estime Johannes Teyssen, patron d'EON, interviewé lui aussi dans le Handelsblatt de lundi. Le surcoût généré par le subventionnement des renouvelables se répercute sur les prix, et les prix de l'électricité en Allemangne sont parmi les plus élevés d'Europe.
http://www.lemonde.fr
8/7/13