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Τετάρτη 30 Ιουλίου 2014

En 2040 no habrá agua suficiente para la población mundial (si seguimos haciendo lo que hacemos hoy)

Dos nuevos informes muestran que para el año 2040 no habrá agua suficiente para saciar la sed de la población mundial y mantener las soluciones de energía y electricidad actuales si seguimos haciendo lo que hacemos hoy.

La investigación, realizada por la Universidad de Aarhus en Dinamarca, la Escuela de Derecho de Vermont y la CNA Corporation en EE.UU. y publicada en Phys.org, destaca el choque de las necesidades de la competencia entre el agua potable y la demanda energética que podría dar lugar a una grave crisis ya en las próximas décadas.

En la mayoría de los países la electricidad es la principal fuente de consumo de agua debido a que las plantas de energía necesitan ciclos de refrigeración para poder funcionar. Los únicos sistemas de energía que no requieren ciclos de refrigeración son sistemas de energía eólica y solar, con lo cual las principales recomendaciones emitidas por el equipo son las de reemplazar con estos a los viejos sistemas de energía.

La investigación también hizo un sorprendente hallazgo de que la mayoría de los sistemas de energía ni siquiera registran la cantidad de agua que se utiliza para mantener los sistemas en marcha. "Es un gran problema que el sector eléctrico no se dé cuenta de la cantidad de agua que realmente consume", comenta el profesor Benjamin Sovacool, de la universidad danesa.

Los resultados de las nuevas investigaciones muestran que en 2020 aproximadamente el 30-40% del mundo sufrirá escasez de agua y el cambio climático podría incluso empeorarlo. "Esto significa que tendremos que decidir dónde gastar nuestra agua en el futuro. ¿Queremos gastarla en mantener las plantas de energía en marcha o como agua potable? No tenemos suficiente agua para hacer las dos cosas", advierte el investigador.

http://actualidad.rt.com/actualidad/view/135435-escasez-agua-mundo?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=actualidad
30/7/14
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Παρασκευή 27 Ιουνίου 2014

Ban Ki-Moon advirtió sobre consumo de los recursos y su impacto ambiental

Esta semana, se ha reunido en Nairobi (capital de Kenia) la primera Asamblea de las Naciones Unidas para el Medioambiente (UNEA), para constituir el máximo organismo medioambiental creado por la ONU en su historia.

En la clausura del encuentro, el secretario general de la ONU, Ban Ki-moon, lanzó un llamamiento en cuanto a la insostenibilidad en el consumo actual de los recursos, señalando que "el aire que respiramos, el agua que bebemos y la tierra en la que crecen nuestros alimentos son parte de un ecosistema sujeto cada vez a una mayor presión por el crecimiento poblacional”.

La huella de este deterioro es "claramente perceptible" en desforestación de los bosques, en la escasez de la pesca, en la merma de los recursos hídricos y "en un cielo, un agua y una tierra cada vez más contaminados", señaló.

Ante una previsión de empeoramiento -con unas estimaciones de 10 mil millones de habitantes en 2050-, instó a todos los líderes a "actuar de manera firme" para promover un desarrollo sostenible integrando la protección medioambiental entre las estrategias más destacadas de su política.

Reconoció que no será una tarea complicada, ya que convergen numerosos intereses económicos procedentes, fundamentalmente, de la industria energética, de la agricultura y del comercio, si bien, los argumentos para intentarlo "son evidentes".

El secretario general de la ONU aseguró que el mundo se encuentra en una fase crucial para el desarrollo que se concretará tras la caducidad de los Objetivos del Milenio, a mitad de 2015.

http://www.telesurtv.net/articulos/2014/06/27/ban-ki-moon-advirtio-sobre-consumo-de-los-recursos-y-el-impacto-ambiental-7836.html
27/6/14
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  • Saying ‘change is in the air,’ Ban urges new UN body to galvanize global sustainability agenda

UN, 27 June 2014 – With the close of the Millennium Development Goal era just months away, and work already beginning on a successor agenda to reign in poverty and put the planet on a sustainable course before it is too late, Secretary-General Ban Ki-moon said today the “timing could not be better” for the launch of a strong UN body tackling all issues relating to the environment.
“We are now poised for the crucial next phase of human development – a universal post-2015 sustainable development agenda. That agenda needs a strong voice for the environment,” Mr. Ban said in his address to the closing session of the UN Environment Assembly (UNEA), which held its inaugural meeting this week in Nairobi, Kenya. 

More than 1,200 high-level participants, including UN officials, diplomatic and civil society delegations, have been taking part in the historic first session of the Environment Assembly, being held under the theme “A Life of Dignity for All.”
The body, created in answer to a call made by governments at the 2012 UN Conference on Sustainable Development (Rio+20) for a more representative entity dealing with the issue, includes all 193 UN Member States sitting alongside major stakeholders. The Environment Assembly now plans to meet every two years and will replace the Governing Council of the Nairobi-based UN Environment Programme (UNEP).
“With its augmented role as a subsidiary organ of the UN General Assembly, UNEA has the mandate and capacity to position the environment alongside peace and security, poverty reduction, global health, trade and sustainable economic growth as an issue of crucial importance to every government,” said Mr. Ban.
At UNEA this week, stakeholders deliberated on many important topics – including the sustainable development goals, consumption and production patterns, the environmental rule of law, and the illegal trade in timber and wildlife. “The message is clear: protecting humanity’s life support system is integral to sustainable development. And it is a duty for all,” the UN chief declared.....................http://www.un.org/apps/news/story.asp?NewsID=48154#.U63YgkDm7gw
27/6/14
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Δευτέρα 25 Νοεμβρίου 2013

90 empresas en la lista negra del cambio climático

La crisis climática del siglo XXI ha sido causada, en gran medida, por 90 empresas públicas y privadas que, entre todas, han generado casi dos tercios de las emisiones de gases de efecto invernadero desde los albores de la revolución industrial, según indica un estudio.
La investigación, que fue saludada como “un paso crucial” por el ex vicepresidente de EE.UU. Al Gore, constató que la vasta mayoría de las empresas son productoras de petróleo, gas y carbón. El análisis, que fue aceptado para su publicación en la revista Climactic Change , tardó siete años en hacerse.
“En el mundo hay miles de productores de petróleo, gas y carbón”, dijo el investigador del clima y autor del estudio Richard Heede, en el Climate Accountability Institute de Colorado. “Pero los que toman las decisiones, los CEO o los ministros de petróleo y carbón, cabrían todos en uno o dos autobuses”.

La mitad de las emisiones se generaron sólo en los últimos 25 años, cuando ya gobiernos y empresas estaban al tanto de que las crecientes emisiones de gases por la quema de petróleo y carbón estaban causando un peligroso cambio en el clima.
Muchas de esas mismas empresas están sentadas sobre sustanciales reservas de combustibles fósiles que –si se las quema– colocan al mundo en un riesgo aún mayor de cambios en el clima.
Los expertos en cambio climático dijeron que los datos representan el más ambicioso intento de responsabilizar a las empresas que emiten carbono, en vez de a los gobiernos.
El Panel para Cambio Climático de la ONU, el IPCC, advirtió en septiembre que a las tasas actuales el mundo está dentro de los treinta años de agotar su “presupuesto de carbono” (el monto de dióxido de carbono que podría emitir sin entrar en la zona peligrosa de un calentamiento superior a los 2°C). El ex vicepresidente Gore dijo que la nueva contabilidad del carbono podría reactivar el debate acerca del reparto de responsabilidades por la crisis climática.
Las autoridades reunidas esta semana en Varsovia para la conferencia de cambio climático de la ONU se enfrentaron repetidamente en torno a la cuestión de qué países cargan con el mayor peso de la resolución del cambio climático: si los emisores históricos como EE.UU. o Europa o las economías ascendentes de India y China.
Gore dijo que el análisis pone de relieve que no son sólo los Estados a quienes les toca actuar.
Sumadas, las 90 empresas de la lista de mayores emisores produjeron el 63% de la emisión acumulativa de dióxido de carbono y metano entre 1751 y 2010, totalizando cerca de 914 gigatoneladas de emisiones de CO2, según el informe. Todas las empresas, menos siete, son compañías de energía que producen petróleo, gas y carbón. Las otras siete son industrias.
La lista incluye 50 compañías privadas, por lo general conocidas petroleras y empresas carboníferas. Unas 30 empresas son estatales, como la saudita Aramco, la rusa Gazprom y la noruega Statoil.
John Ashton, ex negociador británico de cambio climático, sugirió que los hallazgos confirman el rol central que las entidades productoras de combustibles fósiles siguen teniendo en la economía.
 http://www.ieco.clarin.com/economia/empresas-lista-negra-cambio-climatico_0_1035496759.html
24/11/13
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Τρίτη 13 Αυγούστου 2013

Ο Αρκτικός Ωκεανός έγινε «λεωφόρος» για πλοία

Photo: portalnet.cl
Το εμπορικό σκάφος «Γιονγκ Σενγκ», της κρατικής κινεζικής εταιρείας Cosco, σάλπαρε στις 8 Αυγούστου από το λιμάνι Νταλιάν της Βορειοανατολικής Κίνας με προορισμό το Ρότερνταμ. Αντί να κατευθυνθεί προς τα νότια, όπως είναι η ρότα των πλοίων εδώ και αιώνες, το «Γιονγκ Σενγκ» έβαλε πλώρη για τον Βερίγγειο Πορθμό και τα παγωμένα νερά του Αρκτικού Ωκεανού.

Η υπερθέρμανση του πλανήτη εξελίσσεται με διπλάσια ταχύτητα στην Αρκτική σε σχέση με τις υπόλοιπες περιοχές της Γης. Ετσι, ένα ταξίδι που στο παρελθόν εθεωρείτο γεμάτο κινδύνους, τώρα είναι εφικτό. Αν όλα πάνε καλά, το «Γιονγκ Σενγκ» θα προσεγγίσει το Ρότερνταμ εντός 35 ημερών από την αναχώρησή του – αντί των 48 ημερών που διαρκεί το ταξίδι μέσω Νοτιοανατολικής Ασίας, Διώρυγας Σουέζ και Γιβραλτάρ.


Το 19.000 τόνων «Γιονγκ Σενγκ» αναμένεται να φθάσει στον Βερίγγειο Πορθμό, που χωρίζει τη Σιβηρία από την Αλάσκα, στις 25 Αυγούστου. Εν συνεχεία θα κατευθυνθεί δυτικά, κατά μήκος των βόρειων ακτών της Ρωσίας, διασχίζοντας τη Θάλασσα της Ανατολικής Σιβηρίας και τα στενά Βιλκίτσκι, ανάμεσα στη Χερσόνησο Ταϊμίρ και τη Νήσο Μπολσεβίκων, στο αρχιπέλαγος Σεβερνάγια Ζέμλια που συνδέει τις θάλασσες Καρά και Λάπτεβ. Θα φθάσει στο Ρότερνταμ διατρέχοντας από Βορρά προς Νότο τις νορβηγικές ακτές.

Ο βορειοανατολικός δίαυλος έχει μήκος 2.936 ναυτικών μιλίων (5.437 χιλιομέτρων) και θεωρείται, σύμφωνα με τη «Λαϊκή Ημερησία» του Πεκίνου ως «η πιο οικονομική λύση». «Το άνοιγμα του βορειοανατολικού διαύλου έχει σημαντικές δυνατότητες εμπορικής εκμετάλλευσης, ιδίως κάτω από τις συνθήκες που τώρα επικρατούν στην παγκόσμια οικονομία», ανακοίνωσε η Cosco.

Ο πρώτος που διέσχισε τον Αρκτικό Ωκεανό μέσω του βορειοανατολικού διαύλου ήταν ο Σουηδός εξερευνητής βαρώνος Αντολφ Ερικ Νόρντενσκιολντ το 1879. Η θαλάσσια οδός παρέμενε απροσπέλαστη για τα εμπορικά πλοία όχι μόνο στη διάρκεια του χειμώνα αλλά και στη διάρκεια του καλοκαιριού.

Το 2009, δύο γερμανικά εμπορικά σκάφη της Beluga Shipping πραγματοποίησαν για πρώτη φορά την αρκτική διαδρομή, με αντίστροφη πορεία, ξεκινώντας από την Ευρώπη με κατεύθυνση την Ασία. Τα εμπορικά πλοία συνοδεύονταν από παγοθραυστικό.

Οι συνθήκες που επικρατούν πλέον τα καλοκαίρια στην Αρκτική είναι τόσο ευνοϊκές για τη ναυσιπλοΐα, ώστε η ρωσική νομοθεσία δεν απαιτεί πλέον την παρουσία παγοθραυστικού σε πολλές περιπτώσεις.

Πέρυσι η Κίνα είχε στείλει το παγοθραυστικό «ΧουΛονγκ» (Δράκος του Χιονιού) προκειμένου να αποκτήσει ιδία άποψη για την πολλά υποσχόμενη διαδρομή. «Προς μεγάλη μας έκπληξη, το μεγαλύτερο μέρος της βόρειας θαλάσσιας διαδρομής ήταν ανοιχτό», είχε δηλώσει ο επικεφαλής της αποστολής, Χουιγκέν Γιανγκ. Η διαδρομή από τη Θάλασσα της Ανατολικής Σιβηρίας ώς τη Θάλασσα του Μπάρεντς διήρκεσε δέκα ημέρες, εκ των οποίων πάγος υπήρχε μόνο επί επτά ημέρες.

Το καλοκαίρι του 2010 οι ρωσικές αρχές εξέδωσαν 4 άδειες διέλευσης. Φέτος εξέδωσαν 372, ενώ ώς το 2021 μπορεί κάθε καλοκαίρι να μεταφέρονται μέσω Αρκτικής ώς και 15 εκατομμύρια τόνοι φορτίου – ποσό εντυπωσιακό αλλά ελάχιστο σε σχέση με τα 929 εκατομμύρια τόνους φορτίου που διήλθαν το 2011 από τη Διώρυγα του Σουέζ.

http://www.kathimerini.com.cy
13/8/13
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ΣΧΕΤΙΚΑ:

  • El cambio climático abre nueva ruta comercial para China
El cambio climático se perfila como gran aliado de las navieras chinas. El Yong Sheng, un buque de 19.461 toneladas de la empresa Cosco, inició el jueves en el puerto de Dalian (provincia de Liaoning) un viaje de 33 días que le llevará a Rotterdam (Holanda) tras pasar el estrecho de Bering y navegar a lo largo de la costa norte rusa, según la prensa oficial china. Se trata del primer mercante del país asiático que utiliza el llamado paso del Noreste del Ártico —o ruta marítima del Norte— para llegar a Europa; una vía que podría suponer una revolución para el comercio mundial a largo plazo. Se prevé que acorte alrededor de un 30% la duración del viaje entre China y Europa, lo que representará un fuerte ahorro........http://www.portalnet.cl/comunidad/noticias-de-chile-y-el-mundo.28/1064815-12-08-13-el-cambio-climatico-abre-nueva-ruta-comercial-para-china.html

12/8/13

 

Οι νεκροί Έλληνες στα μακεδονικά χώματα σάς κοιτούν με οργή

«Παριστάνετε τα "καλά παιδιά" ελπίζοντας στη στήριξη του διεθνή παράγοντα για να παραμείνετε στην εξουσία», ήταν η κατηγορία πο...