Ενεργειακό σταυρόλεξο

ΤΟΥ ΝΙΚΟΛΑΟΥ Ι. ΜΕΡΤΖΟΥ
Πρόεδρου της Εταιρείας Μακεδονικών Σπουδών
Σε λίγες μέρες κρίνεται η πώληση των δημόσιων επιχειρήσεων πετρελαίου και φυσικού αερίου ΔΕΠΑ και ΔΕΣΦΑ. Το διακύβευμα δεν είναι μόνον ένα υψηλό τίμημα αλλά η θέση της Ελλάδας στο διεθνές δίκτυο της ενέργειας, που θα τροφοδοτήσει -και θα εξαρτήσει- την Ευρώπη από τις ενεργειακές πηγές της Ρωσίας ή της Δύσης μέσω του Αζερμπαϊτζάν.
Η Ρωσία και η Δύση ανταγωνίζονται σκληρά με δύο αγωγούς, που από την Ανατολή εισέρχονται στη Βουλγαρία, με προορισμό την Αυστρία και τους εκεί τερματικούς σταθμούς διανομής στην Ευρώπη.

Ο Southstreem ανήκει στο ρωσικό ενεργειακό γίγαντα Gazprom, διαθέτει πλήρη επάρκεια και προηγείται σε ωριμότητα. Διασχίζει τη Μαύρη Θάλασσα μέσω τουρκικών υδάτων και καταλήγει στις βουλγαρικές ακτές. Ηδη το Κρεμλίνο έχει υπογράψει συμφωνίες με την Τουρκία για τη διέλευση του αγωγού και, έπειτα από πολλά πολιτικά επεισόδια, με τη Βουλγαρία για την κατασκευή του.
Ο δυτικός αγωγός Nabucco εισέρχεται επίσης στη Βουλγαρία, με προορισμό πάλι την Αυστρία, μέσω Ρουμανίας και Ουγγαρίας. Υπολείπεται σε ωριμότητα αλλά προπάντων δεν έχει εξασφαλίσει ενεργειακή επάρκεια.
Οι δύο αγωγοί αφήνουν εκτός ενεργειακού πεδίου την Ελλάδα. Στο χρονικό αυτό σημείο καμπής, ο Ελληνας πρωθυπουργός, Αντώνης Σαμαράς, πρότεινε τον εναλλακτικό αγωγό Transadriatic Pipe Line (TAP), ο οποίος μπορεί να μεταφέρει αζέρικο φυσικό αέριο της Κασπίας στην Ευρώπη με πολύ συντομότερη διαδρομή και μικρότερο κόστος κατασκευής, από την Ελλάδα στην Αλβανία και μέσω Αδριατικής στην Ιταλία. Στη Ιταλία υφίσταται ήδη μεγάλος τερματικός σταθμός που μεταφέρει φυσικό αέριο από τη Γερμανία και, συνεπώς, δε χρειάζεται παρά μόνο να αντιστρέψει τη ροή του προς Βορράν. Οι τρεις χώρες υπέγραψαν προκαταρκτική συμφωνία για τη διέλευση του αγωγού. Την κοινοπραξία του TAP αποτελούν οι εταιρίες Ruhrgas της Γερμανίας, Axpo της Ελβετίας και Statoil της Νορβηγίας. Η νορβηγική Statoil μετέχει επίσης στην κοινοπραξία που εκμεταλλεύεται το αζέρικο κοίτασμα Σαχ Ντενίζ ΙΙ της Κασπίας.
Ο TAP εξασφαλίζει στην Ελλάδα επένδυση 1,5 δισ. ευρώ, 12.000 νέες θέσεις εργασίας και κεντρική θέση στο ενεργειακό στρατηγικό πεδίο. Χρειάζεται, όμως, το αζέρικο αέριο και ανταγωνίζεται ευθέως το Nabucco. Τέλη Ιουνίου το Αζερμπαϊτζάν θα επιλέξει έναν από τους δύο αυτούς αγωγούς. Γι’ αυτό επισκέφτηκε το Μπακού ο Σαμαράς και προηγουμένως ο Δημ. Αβραμόπουλος. Αλλά οι επισκέψεις δεν αρκούν.
Στο πολύπλοκο ενεργειακό πεδίο υπεισέρχονται και άλλοι ισχυροί παίκτες.
1.Το Αζερμπαϊτζάν είναι προνομιακός, φυλετικός - θρησκευτικός και οικονομικός σύμμαχος της Τουρκίας, η οποία το βοήθησε αποφασιστικά στον πόλεμο κατά της Αρμενίας στο Ναγκόρνο Καραμπάχ. Το τουρκικό έδαφος επίσης πρέπει να διασχίσει ο αγωγός που θα μεταφέρει το αζέρικο αέριο από την Κασπία στον TAP της Ελλάδος ή στο Nabucco της Βουλγαρίας. Την περασμένη Κυριακή αναφέραμε ήδη ότι η Τουρκία χρησιμοποιεί τη Βουλγαρία ως κεντρική πύλη εισόδου του νεο-οθωμανικού διαδρόμου κατά μήκος όλων των Βαλκανίων έως τα πρόθυρα της Ουγγαρίας, ελέγχει πλήρως τη βουλγαρική πολιτική ζωή με το τουρκικό κόμμα και κατέχει κεντρικές θέσεις στην οικονομία, στη μεγάλη μουσουλμανική κοινότητα και στην άμυνα της γειτονικής χώρας. Θα απαιτήσει, άρα, μεγάλο ελληνικό αντάλλαγμα για να συναινέσει στην τροφοδοσία του TAP.
2. Η Ρωσία διαθέτει ισχυρή θέση επιρροής στο γειτονικό της Αζερμπαϊτζάν, το οποίο πιέζει να στρέψει το φυσικό αέριό του προς το ρωσικό αγωγό Southstreem, έτσι ώστε ταυτόχρονα να εξουδετερώσει τους δυτικούς αγωγούς Nabucco και TAP και, επιπλέον, να γλιτώσει το δαπανηρό υποβρύχιο τμήμα του Southstreem στον Εύξεινο.
3. Απέναντι στη Ρωσία βρίσκεται πάση δυνάμει η Δύση, που επίσης διαθέτει ισχυρές θέσεις επιρροής στο Αζερμπαϊτζάν. Το επίμαχο αζέρικο κοίτασμα Σαχ Ντενίζ ΙΙ εκμεταλλεύεται, μαζί με την αζέρικη Socar, η ευρωπαϊκή κοινοπραξία της βρετανικής BP, της γαλλικής Total και της νορβηγικής Statoil.
Ωστόσο, ο ανταγωνισμός δεν τελειώνει εδώ. Μεταφέρεται και στο εσωτερικό της Ελλάδος, όπου την αγορά των ενεργειακών συγκροτημάτων ΔΕΠΑ και ΔΕΣΦΑ διεκδικούν η Ρωσία με την κρατική Gazprom και χωριστά με την ιδιωτική Sintez, που προσφέρουν το μακράν υψηλότερο τίμημα, το Αζερμπαϊτζάν με την κρατική Socar, που χρειάζεται να τροφοδοτήσει τον TAP, και με πολύ μικρότερο τίμημα δύο ελληνικοί όμιλοι.
Το ρωσικό ενδιαφέρον είναι τόσο έντονο, ώστε ο Αλεξέι Μίλερ, ισχυρός άνδρας της Gazprom και προσωπικός φίλος του προέδρου Πούτιν, επισκέφτηκε τρεις φορές την Αθήνα. Οι Αμερικανοί και οι Ευρωπαίοι πιέζουν την Ελλάδα να αποκλείσει τη Ρωσία αλλά δε μετέχουν στο διαγωνισμό, που εντούτοις η Ευρωπαϊκή Ενωση απαιτεί να είναι απόλυτα διαφανής. Ταυτόχρονα, η Ελλάδα χρησιμοποιεί ρωσικό φυσικό αέριο και άρα εξαρτάται από τη Ρωσία!
Προφανώς, το ενεργειακό σταυρόλεξο είναι για πολύ δυνατούς λύτες και στη συντριπτική τους πλειονότητα οι Ελληνες πολιτικοί ούτε καν το υποψιάζονται. Από τη λύση του, όμως, εξαρτάται εν πολλοίς η ευημερία του ελληνικού λαού, η εθνική ασφάλεια και η θέση της Ελλάδας στο ρευστό γεωπολιτικό πεδίο.
 http://www.agelioforos.gr
9/6/13

To φάντασμα του Nabucco

Το σχέδιο του αγωγού φυσικού αερίου Nabucco (από την περιοχή της Κασπίας στην Ευρώπη, παρακάμπτοντας τη Ρωσία) έχει όλες τις πιθανότητες να σταλεί στο αρχείο της ιστορίας. Η Ευρωπαϊκή Ένωση προς το παρόν δεν κατορθώνει να βρει στον τομέα του φυσικού αερίου ισοδύναμη εναλλακτική λύση του ρωσικού εταίρου της, της Gazprom.

Στον δυτικό Τύπο διακρίνεται σαφώς μια επικήδεια διάθεση ως προς τον Νabucco. Έτσι λοιπόν η ιταλική εφημερίδα Il Foglio δεν αποκλείει ότι η ΕΕ θα αναγκαστεί εντελώς να αποχωρήσει από το ενεργειακό σχέδιο, το οποίο αναπτύχθηκε από την Ευρωπαϊκή Ένωση με σκοπό να ελαχιστοποιηθεί η εξάρτηση από το ρωσικό φυσικό αέριο.
Αφορμή για παρόμοιες εκτιμήσεις ήταν ο διαγωνισμός για την απόκτηση των κοιτασμάτων φυσικού αερίου του Αζερμπαϊτζάν στην Κασπία Θάλασσα, τα αποτελέσματα του οποίου θα ανακοινώσει σύντομα το Μπακού. Για καθαρά εμπορικούς λόγους μεταξύ των συμμετεχόντων στο διαγωνισμό αποκτά προβάδισμα το σχέδιο του Διαδριατικού Αγωγού Φυσικού Αερίου (Trans Adriatic Pipeline, TAP). Βάση της κοινοπραξίας TAP είναι η γερμανική E.On και η νορβηγική Statoil. Ο αγωγός αναμένεται να εκτείνεται από το Αζερμπαϊτζάν μέσω Τουρκίας, Ελλάδας, Αλβανίας και Ιταλίας. 

• Κατ’ αυτόν τον τρόπο, εκτός από τον πλέον επίφοβο ανταγωνιστή του στο πρόσωπο του ρωσικού σχεδίου του South Stream, ο Nabucco απέκτησε επίσης και έναν Ευρωπαίο ανταγωνιστή με το όνομα ΤAP.

Οι αποτυχίες άρχισαν να συνοδεύουν το σχέδιο της ΕΕ από τη στιγμή, που την περασμένη χρονιά οι μέτοχοι του αγωγού φυσικού αερίου South Stream συμφώνησαν για την κατασκευή του βόρειου κλάδου του. Μόλις λίγες ημέρες μετά την υπογραφή αυτών των συμφωνιών εγκατέλειψε την κοινοπραξία του Nabucco η ουγγρική εταιρεία MOL. Και σχετικά πρόσφατα αποχώρησε από το έργο άλλος ένας από τους βασικούς εταίρους και μετόχους του, ο γερμανικός όμιλος RWE.

Καταρχήν όλα οδηγούσαν στο ότι αργά ή γρήγορα ο Nabucco θα διαλυθεί, λέει ο επικεφαλής της Διεύθυνσης Αναλύσεων του Ιδρύματος Εθνικής Ενεργειακής Ασφάλειας Aλεξάντρ Πασέτσνικ. Τα προβλήματα με τις πηγές φυσικού αερίου, με τους επενδυτές και την υποτονική κατανάλωση φυσικού αερίου στην ευρωζώνη, όλα αυτά κατέληξαν στην έλλειψη εμπορικής σκοπιμότητας του έργου.

Η Gazprom έχει μια πιο πλεονεκτική θέση, υπογράμμισε ο Αλεξάντρ Πασέτσνικ:

Για άλλη μια φορά θα επισημάνω, ότι η Gazprom διαθέτει την απαιτούμενη βάση φυσικών πόρων. Ακριβώς αυτό, που δεν διαθέτει το ευρωπαϊκό σχέδιο του Nabucco. Προφανώς οι φήμες ότι το έργο μπορεί να παγώσει, είτε πλήρως να διαλυθεί ίσως να αποκτήσουν και πραγματική επιβεβαίωση. Αλλά και πάλι όσο γρήγορα και αν γίνει αυτό, οι Ευρωπαίοι θα καθυστερήσουν με την τελική απόφαση και αυτό είναι κατανοητό. Αν και στην πραγματικότητα το έργο προς το παρόν παραμένει ένα φάντασμα.

Ωστόσο είναι νωρίς να μπει τελεία στην ιστορία του Nabucco, εκτιμά ο Ντμίτρι Λιουτιάγκιν. Το σχέδιο μπορεί «να μπει στο ράφι», με τη δυνατότητα να επιστρέψουν σε αυτό αναλόγως κάθε φορά της πολιτικής ή οικονομικής κατάστασης στην Ευρώπη.
greek.ruvr.ru
1/6/13
--
-
ΣΧΕΤΙΚΑ:

• ΦΥΣΙΚΟ ΑΕΡΙΟ: Ολοκληρώθηκε η διαδικασία περιβαλλοντικής αδειοδότησης για το βουλγαρικό τμήμα του Ναμπούκο

• Αζερμπαϊτζάν: Με «εμπορικούς όρους» η τελική επιλογή του αγωγού 

• Μετά το Nabucco και ο TAP προτείνει μερίδιο στο Αζερμπαϊτζάν

• Στροφή των Βρυξελλών στον αγωγό Trans-Anatolian]

  ----

   

  Νίκη Τζαβέλα: Σημαντική η όσο το δύνατον μεγαλύτερη ενεργειακή απεξάρτηση της ΕΕ από τις εισαγωγές ενέργειας .... επεσήμανε τον κίνδυνο μετατροπής της Τουρκίας σε μονοπωλιακό διάδρομο μεταφοράς ενέργειας

  

ΣΥΝΑΝΤΗΣΗ ΣΤΟ ΜΠΑΚΟΥ: Σαμαράς - Αλίγιεφ με «μενού» τον αγωγό ΤΑΡ

Μάχη για να πείσει την αζέρικη κυβέρνηση για τη χρησιμότητα του αγωγού ΤΑΡ και την επιλογή του για τη μεταφορά φυσικού αερίου, έδωσε στο Μπακού ο πρωθυπουργός.

Στην ολιγόωρη επίσκεψή του στο Αζερμπαϊτζάν ο Αντώνης Σαμαράς και ο Αζέρος πρόεδρος Ιλχάμ Αλίγιεφ συζήτησαν για τα ενεργειακά θέματα, ουσιαστικά, όμως, το θέμα που έπεσε στο τραπέζι ήταν ο αγωγός ΤΑΡ για τον οποίο η Ελλάδα δείχνει μεγάλο ενδιαφέρον.

Μετά την ολοκλήρωση της επίσκεψης του πρωθυπουργού Αντώνη Σαμαρά στο Αζερμπαϊτζάν, κυβερνητικές πηγές ανέφεραν πως η συνάντηση του Έλληνα πρωθυπουργού με τον Αζέρο Πρόεδρο Ιλχάμ Αλίγιεφ έγινε σε φιλικό και φιλόξενο κλίμα.
Επίσης ανέφεραν ότι οι δύο ηγέτες συζήτησαν για τα περιθώρια ενίσχυσης της συνεργασίας των δύο χωρών στους τομείς της οικονομίας, της ενέργειας, του τουρισμού και του πολιτισμού. Ο κ. Σαμαράς επέδωσε στον κ. Αλίγιεφ πρόσκληση του Έλληνα Προέδρου της Δημοκρατίας Κάρολου Παπούλια για επίσκεψη στην Αθήνα. Αντίστοιχα ο Αζέρος Πρόεδρος προσκάλεσε τον Έλληνα πρωθυπουργό να πραγματοποιήσει στο μέλλον και επίσημη επίσκεψη στο Αζερμπαϊτζάν. 
.imerisia.gr
19/5/13
--
-

--
ΣΧΕΤΙΚΑ:

• «Όλα για όλα» για τον ΤΑΡ από τον Α. Σαμαρά .... Ο πρωθυπουργός θα περάσει από το Αζερμπαϊτζάν επιστρέφοντας από την Κίνα

• «Πράσινο» από Κομισιόν για εξαίρεση TAP από την πρόσβαση τρίτων

• Πρωταγωνιστικό ρόλο για την Ελλάδα στο ευρωπαϊκό ενεργειακό πεδίο και στο διεθνές επενδυτικό σκηνικό φέρνει ο ΤΑΡ υποστήριξε ο ΓΓ ΔΟΣ & ΑΣ Π. Μίχαλος

• Η διπλωματία των... αγωγών και η ΔΕΠΑ-ΔΕΣΦΑ στο επίκεντρο των συνομιλιών που είχε ο υπουργός Εξωτερικών Δημήτρης Αβραμόπουλος στο Μπακού

«Όλα για όλα» για τον ΤΑΡ από τον Α. Σαμαρά .... Ο πρωθυπουργός θα περάσει από το Αζερμπαϊτζάν επιστρέφοντας από την Κίνα

Η απόφαση του κ. Αντ. Σαμαρά να περάσει από το Αζερμπαϊτζάν, επιστρέφοντας από το ταξίδι στην Κίνα, δείχνει το έντονο ενδιαφέρον της Αθήνας να κλείσει θετικά για αυτήν η διαδικασία επιλογής του αγωγού που θα μεταφέρει το αζερικό φυσικό αέριο προς την ευρωπαϊκή αγορά μέσω του Νοτίου Ενεργειακού Διαδρόμου (Southern Energy Corridor).

Οι συναντήσεις του Πρωθυπουργού στο Μπακού έχουν να κάνουν με την προσπάθεια να πειστεί η αζερική πλευρά για την πολιτική δέσμευση της Αθήνας να γίνουν όλα τα απαραίτητα βήματα ώστε ο Διαδρατικός Αγωγός (Transadriatic Pipeline - TAP) να επιλεγεί τελικά έναντι του ανταγωνιστικού Nabucco West. Παράλληλα, οι συναντήσεις θα είναι χρήσιμες ώστε να κατευναστούν οι ανησυχίες που είχαν ανακύψει για αδικαιολόγητες καθυστερήσεις στην ολοκλήρωση της Συμφωνίας Φιλοξενούσας Χώρας (Host Government Agreement - HGA).

Άλλωστε, ο Πρωθυπουργός έχει εδώ και καιρό καταστήσει σαφές πόσο σημαντικό έργο είναι ο ΤΑΡ για την Ελλάδα, εξ' ου και η απορία πολλών κύκλων για τις καθυστερήσεις με την HGA. Στο πλαίσιο αυτό, ιδιαίτερα χρήσιμη ήταν η ημερίδα που οργανώθηκε πρόσφατα στα γραφεία του ΕΒΕΑ από το Ινστιτούτο Διεθνών Σχέσεων (Ι.ΔΙ.Σ) του Παντείου Πανεπιστημίου και το Ίδρυμα Οικονομικών και Βιομηχανικών Ερευνών (ΙΟΒΕ) για τη γεωπολιτική και οικονομική/επενδυτική σημασία του ΤΑΡ για τα ελληνικά συμφέροντα.

Σύμφωνα με τον κ. Κ. Φίλη, Διευθυντή Ερευνών του Ι.ΔΙ.Σ και βασικού συντάκτη της έκθεσης με τίτλο «ΤΑΡ: Οικοδομώντας τον Νότιο Ενεργειακό Διάδρομο. Γεωπολιτικές Παράμετροι και Δυνητικά Οφέλη για την Ελλάδα», το όφελος από την κατασκευή του ΤΑΡ αφορά όχι μόνο στην Ελλάδα αλλά και στην Ευρωπαϊκή Ένωση (ΕΕ). Ο αγωγός θα αυξήσει τη διαπραγματευτική θέση της χώρας μας τόσο σε περιφερειακό επίπεδο όσο και εντός ΕΕ, ενώ παράλληλα θα μεταβάλει την αντίληψη των διεθνών αγορών για την Ελλάδα διότι θα δείξει ότι ξένοι επενδυτές είναι διατεθειμένοι να τοποθετήσουν τα χρήματά τους σε αυτήν.

Κατά τον κ. Φίλη, ο ΤΑΡ είναι από εμπορική και τεχνική άποψη πολύ πιο ώριμο έργο από τον Nabucco West, καθώς διασχίσει λιγότερες χώρες, έχει μικρότερο κόστος κατασκευής και η κοινοπραξία που τον στηρίζει διακρίνεται από ευελιξία και μεγάλη οικονομική ισχύ.

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον είχε και η παρουσίαση της έκθεσης του ΙΟΒΕ για τις οικονομικές επιπτώσεις από την κατασκευή του ΤΑΡ στην ελληνική οικονομία. Σύμφωνα με τον Σβέτοσλαβ Ντάντσεφ, επικεφαλής του τομέα Μικροοικονομικής Ανάλυσης και Πολιτικής του ΙΟΒΕ, μόνο κατά την περίοδο κατασκευής του αγωγού (2015 - 2018) το όφελος για το ελληνικό ΑΕΠ θα είναι 320 εκατομμύρια ευρώ ενώ θα υπάρξουν 2.7000 θέσεις απασχόλησης ετησίως. Παράλληλα, το έμμεσο όφελος από τη συνεργασία με τοπικές επιχειρήσεις θα προσφέρει άλλα 420 εκατομμύρια ευρώ και 2.400 θέσεις απασχόλησης ετησίως.

Τέλος, ο κ. Ντάντσεφ σημείωσε ότι κατά τα 50 χρόνια λειτουργίας του αγωγού (2019 - 2069), το άμεσο όφελος εκτιμάται σε 4.9 δισεκατομμύρια ευρώ. Μόνο από τη φορολογία το ελληνικό κράτος θα αποκομίσει έσοδα 1,2 δις. ευρώ. Η συνολική συνεισφορά του ΤΑΡ, κατά την 50ετή διάρκεια του project, στο ελληνικό ΑΕΠ θα προσεγγίσει το εντυπωσιακό ποσό των 35 δις. ευρώ.

Στην ημερίδα έδωσαν το παρών και έλληνες βουλευτές. Στον χαιρετισμό του, ο οποίος ξεχώρισε, ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΠαΣοΚ και πρώην υφυπουργός Ενέργειας κ. Γ. Μανιάτης τόνισε ότι η επιλογή μεταξύ ΤΑΡ και Nabucco West πρέπει να γίνει αποκλειστικά με οικονομοτεχνικά κριτήρια «και να μην επικρατήσουν κριτήρια άλλης εποχής», διότι ήταν γνωστή, όπως σημείωσε, η παλαιότερη στενή σχέση συγκεκριμένων κέντρων αποφάσεων με την κοινοπραξία του Nabucco. Παράλληλα, ο κ. Μανιάτης μίλησε για την ανάγκη να εξετάσει το ελληνικό Δημόσιο τη συμμετοχή του στην κοινοπραξία του ΤΑΡ και την προώθηση της σύνδεσης του αγωγού τόσο με τη Βουλγαρία (μέσω του IGB) όσο και με τις χώρες των Δυτικών Βαλκανίων.   

Αθανασόπουλος Αλ. Άγγελος

 .tovima.gr

18/5/13

--

-

ΣΧΕΤΙΚΑ: 

1. «Πράσινο» από Κομισιόν για εξαίρεση TAP από την πρόσβαση τρίτων

2. Πρωταγωνιστικό ρόλο για την Ελλάδα στο ευρωπαϊκό ενεργειακό πεδίο και στο διεθνές επενδυτικό σκηνικό φέρνει ο ΤΑΡ υποστήριξε ο ΓΓ ΔΟΣ & ΑΣ Π. Μίχαλος

3. Η διπλωματία των... αγωγών και η ΔΕΠΑ-ΔΕΣΦΑ στο επίκεντρο των συνομιλιών που είχε ο υπουργός Εξωτερικών Δημήτρης Αβραμόπουλος στο Μπακού

4. Αζερμπαϊτζάν: Με «εμπορικούς όρους» η τελική επιλογή του αγωγού

Πρωταγωνιστικό ρόλο για την Ελλάδα στο ευρωπαϊκό ενεργειακό πεδίο και στο διεθνές επενδυτικό σκηνικό φέρνει ο ΤΑΡ υποστήριξε ο ΓΓ ΔΟΣ & ΑΣ Π. Μίχαλος

Πέμπτη, 16 Μάιος 2013

Στη γεωπολιτική όσο και οικονομική σημασία του Δια-Αδριατικού Αγωγού Φυσικού Αερίου (ΤΑΡ) για την Ελλάδα αναφέρθηκε ο Γενικός Γραμματέας Διεθνών Οικονομικών Σχέσεων και Αναπτυξιακής Συνεργασίας του Υπουργείου Εξωτερικών κ. Παναγιώτης Μίχαλος, απευθύνοντας σήμερα το πρωί χαιρετισμό στην επιστημονική ημερίδα για το Ενεργειακό Project «Trans Adriatic Pipeline» που συνδιοργάνωσαν στην αίθουσα «Ερμής» του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Αθηνών, το Ινστιτούτο Διεθνών Σχέσεων (Ι.ΔΙ.Σ.) του Παντείου Πανεπιστημίου και το Ίδρυμα Οικονομικών και Βιομηχανικών Ερευνών (ΙΟΒΕ).

Ο κ. Μίχαλος υπογράμμισε ότι, εφόσον υλοποιηθεί το έργο που εξυπηρετεί την ανάγκη διαφοροποίησης των πηγών εισαγωγής αερίου στην Ευρωπαϊκή Ένωση από την περιοχή της Κασπίας, η Ελλάδα από χώρα-προορισμός δευτερεύουσας σημασίας θα καταστεί διευρωπαϊκός ενεργειακός κόμβος, ενώ παράλληλα θα επανέλθει με πρωταγωνιστικό ρόλο στο διεθνές επενδυτικό σκηνικό, αφού θα πρόκειται για μία από τις μεγαλύτερες Άμεσες Ξένες Επενδύσεις που έχουν υλοποιηθεί ποτέ στη χώρα μας, με εισροή επενδυτικών κεφαλαίων που εκτιμώνται στο 1,5 δισ. ευρώ.

Αναφερόμενος ειδικότερα στην οικονομική διάσταση του έργου, ο Γενικός Γραμματέας Διεθνών Οικονομικών Σχέσεων τόνισε ότι αυτό θα εξασφαλίσει ενεργειακή επάρκεια-προϋπόθεση για την ανάπτυξη που δημιουργεί προστιθέμενη αξία στην οικονομία- τη δημιουργία 2.000 άμεσων και 10.000 έμμεσων θέσεων εργασίας, την αναβάθμιση των υποδομών και την ενίσχυση του ανταγωνισμού με όφελος και για τον Έλληνα καταναλωτή.

Ο κ. Μίχαλος υπογράμμισε ακόμα ότι ο ΤΑΡ, δημιουργεί ένα ισχυρό πλαίσιο συνεργασίας μεταξύ Ελλάδας, Ιταλίας και Αλβανίας αλλά και των χωρών των Δυτικών Βαλκανίων που θα συνδεθούν με τον αγωγό.

Ο κ. Μίχαλος αναφέρθηκε στον διπλωματικό μαραθώνιο του ίδιου του πρωθυπουργού κ. Αντώνη Σαμαρά και της πολιτικής ηγεσίας του Υπουργείου Εξωτερικών προκειμένου να επιλυθούν εκκρεμή ζητήματα, να προβληθούν τα πλεονεκτήματα του ΤΑΡ και να εξαντληθούν όλα τα περιθώρια υποστήριξής του, μέχρι την ημέρα που η κοινοπραξία Shah Deniz II που διαθέτει τα κοιτάσματα κρίνει τα δύο σχέδια, τον Ιούνιο. Τέλος, επεσήμανε ότι σήμερα «επεξεργαζόμαστε και βρισκόμαστε σε τελικό στάδιο για την υπογραφή της «Συμφωνίας Φιλοξενούσας Χώρας» (Host Government Agreement).

 .mfa.gr

16/5/13

-

-

ΣΧΕΤΙΚΑ:

• Η διπλωματία των... αγωγών και η ΔΕΠΑ-ΔΕΣΦΑ στο επίκεντρο των συνομιλιών που είχε ο υπουργός Εξωτερικών Δημήτρης Αβραμόπουλος στο Μπακού

• Αζερμπαϊτζάν: Με «εμπορικούς όρους» η τελική επιλογή του αγωγού

• Τριμερής επιτροπή συνεργασίας για TAP από Ελλάδα-Αλβανία-Ιταλία

Η διπλωματία των... αγωγών και η ΔΕΠΑ-ΔΕΣΦΑ στο επίκεντρο των συνομιλιών που είχε ο υπουργός Εξωτερικών Δημήτρης Αβραμόπουλος στο Μπακού

Οι διμερείς σχέσεις ιδίως στον ενεργειακό τομέα, αλλά και το πρόβλημα του Ναγκόρνο Καραμπάχ ήταν στο επίκεντρο των συνομιλιών που είχε ο υπουργός Εξωτερικών Δημήτρης Αβραμόπουλος στο Μπακού τόσο με τον Αζέρο ομόλογό του, όσο και με τον πρόεδρο και πρωθυπουργό του Αζερμπαϊτζάν.
Επρόκειτο για την τρίτη συνάντηση των δύο υπουργών μέσα σε ένα χρόνο, γεγονός που υποδεικνύει, όπως τόνισε ο κ. Αβραμόπουλος, το πολύ υψηλό επίπεδο διμερών σχέσεων. Οι δύο υπουργοί εξέτασαν τη συνεργασία στο πλαίσιο των διεθνών οργανισμών ενώ ο κ. Αβραμόπουλος ενημέρωσε τον ομόλογό του σχετικά με τις προτεραιότητές εν όψει της ελληνικής Προεδρίας στην Ευρωπαϊκή Ένωση που θα αρχίσει την 1η Ιανουαρίου του επόμενου έτους, καθώς και με τα ελληνικά σχέδια που έχουν στόχο την προώθηση, την ενίσχυση και την εμβάθυνση των σχέσεων μεταξύ της Ευρωπαϊκής Ένωσης και του Αζερμπαϊτζάν.

Οι δύο πλευρές συμφώνησαν να κάνουν από κοινού βήματα σε τομείς, όπου μπορούν να επεκτείνουν περεταίρω τη συνεργασία (τουρισμός, εμπόριο, πολιτισμός και ενέργεια). Οι συνομιλίες επικεντρώθηκαν, μεταξύ άλλων, και στον Διαδριατικό Αγωγό Φυσικού Αερίου, στο έργο ΤΑΡ που η Ελλάδα, τόνισε ο υπουργός Εξωτερικών, μαζί με την Ιταλία και την Αλβανία, υποστηρίζει πλήρως.
Απαντώντας σε ερώτηση για τα ενεργειακά, ο υπουργός Εξωτερικών κ. Μαμαντιάρωφ δήλωσε: «Η ερώτηση είναι εάν είμαι ικανοποιημένος με τη συνεργασία μεταξύ Αζερμπαϊτζάν και Ελλάδας στον ενεργειακό τομέα. Θα έλεγα ότι δεν είμαι ικανοποιημένος γιατί – και αναφερθήκαμε σε αυτό το ζήτημα κατά τις συζητήσεις μας – πιστεύουμε ότι υπάρχει μια τεράστια ευκαιρία που πρέπει να αξιοποιήσουμε. Όπως είπα σήμερα, ο όγκος του διμερούς εμπορίου μεταξύ Αζερμπαϊτζάν και Ελλάδας – μόνο κατά το διάστημα του τελευταίου έτους – σχεδόν τετραπλασιάστηκε και πλησιάζει το ένα δισεκατομμύριο, και το μεγαλύτερο μέρος αυτού προήλθε από τον ενεργειακό τομέα. Τα κυριότερα αντικείμενα των συζητήσεων μας είναι το πετρέλαιο και το αέριο. Τώρα θα συζητήσουμε την ανάπτυξη μιας πιο συγκεκριμένης συνεργασίας στον τομέα του αερίου. Όπως μόλις είπε ο κ. Αβραμόπουλος, σχετικά με την έναρξη της υποβολής προσφορών για την αποκρατικοποίηση της ΔΕΠΑ και της ΔΕΣΦΑ, γνωρίζετε ότι η κρατική εταιρεία πετρελαίου του Αζερμπαϊτζάν συμμετέχει στον διαγωνισμό. Επιπλέον, υπάρχουν ευκαιρίες για διάφορα είδη επενδύσεων στον τομέα της ενέργειας, των ενεργειακών εγκαταστάσεων. Είπαμε επίσης, αναπτύσσοντας αυτή την ιδέα των συναντήσεων υψηλού επιπέδου, ότι θα πρέπει να δημιουργηθεί ένα επιχειρηματικό φόρουμ, στο οποίο θα συμπεριληφθεί η ενέργεια καθώς και άλλοι τομείς. Ως εκ τούτου, οι ευκαιρίες υπάρχουν, και οι εταιρείες και ο επιχειρηματικός κόσμος θα πρέπει να γνωρίζει ότι, από πολιτικής άποψης, μπορούμε να ενισχύσουμε ακόμη περισσότερο τη συνεργασία μας»
Ο κ. Αβραμόπουλος χαιρέτισε τη συμμετοχή της SOCAR στη διαδικασία αποκρατικοποίησης του Διαχειριστή του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου της Ελλάδας, ΔΕΣΦΑ, κάτι που επιβεβαιώνει, όπως είπε, τις σημαντικές επενδυτικές ευκαιρίες που διανοίγονται στην Ελλάδα.
Υπενθυμίζεται ότι η εταιρεία Aegean Airlines θα εγκαινιάσει, σε ένα μήνα από σήμερα, τις πρώτες απευθείας πτήσεις από το Μπακού προς την Αθήνα.

• Ερωτηθείς για την ελληνική θέση στη διαμάχη του Ναγκόρνο-Καραμπάχ, ο κ. Αβραμόπουλος είπε ότι «η ειρηνική επίλυση των διαφορών, με σεβασμό του διεθνούς δικαίου και της εθνικής κυριαρχίας, αποτελεί θεμελιώδη αρχή της ελληνικής εξωτερικής πολιτικής αλλά και της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Η Ελλάδα περιλαμβάνεται φυσικά στα συμμετέχοντα κράτη του ΟΑΣΕ και υποστηρίζουμε πλήρως τις προσπάθειες των συμπροέδρων της ομάδας Μινσκ προς την ειρηνική διευθέτηση της διαμάχης του Ναγκόρνο-Καραμπάχ, με απώτερο στόχο την εξεύρεση μιας λύσης που θα είναι αποδεκτή από τα δύο μέρη. Το πιο σημαντικό είναι τα εμπλεκόμενα μέρη να επιδείξουν βούληση, πολιτική βούληση για την εξεύρεση λύσης μέσω των διαπραγματεύσεων».

.agelioforos.gr
1/5/13
--
-
ΣΧΕΤΙΚΟ:

• Αζερμπαϊτζάν: Με «εμπορικούς όρους» η τελική επιλογή του αγωγού

Αζερμπαϊτζάν: Με «εμπορικούς όρους» η τελική επιλογή του αγωγού

Με αυστηρά εμπορικούς όρους θα επιλέξει τον αγωγό που θα μεταφέρει φυσικό αέριο στην Ευρώπη το Αζερμπαϊτζάν, είπε χθες (30 Απριλίου) ο Υπουργός Βιομηχανίας και Ενέργειας της χώρας, Natik Aliyev.
Οι αγωγοί Nabucco West και Trans Adriatic Pipeline (TAP) προσφέρουν διαφορετικές διαδρομές για τη μεταφορά φυσικού αερίου από το πεδίο Shah Deniz II της Κασπίας Θάλασσας στην Ευρώπη.
 «Υπάρχουν πολλοί παράγοντες αξιολόγησης αυτών των αγωγών, ωστόσο ο κύριος τώρα είναι… η εμπορικότητα», τόνισε ο Aliyev μετά από συνάντησή του στο Όσλο με το Νορβηγό Υπουργό Πετρελαίου και Ενέργειας, Ola Borten Moe.

 «Αυτές [οι εταιρείες ενέργειας] πρέπει να επωφεληθούν για να καλύψουν το κόστος του κεφαλαίου ... Είναι πολύ σημαντικό για τους ξένους εταίρους να έχουν το πιο αποτελεσματικό, εμπορικό σχέδιο για την παροχή φυσικού αερίου από το Αζερμπαϊτζάν», συνέχισε.
Η κοινοπραξία που αναπτύσσει το πεδίο φυσικού αερίου Shah Deniz αποτελείται από τις BP, τη νορβηγική Statoil, την αζέρικη SOCAR και τη γαλλική Total. Έχει ως στόχο να επιλέξει τον κατάλληλο αγωγό μέχρι τον Ιούνιο.
Η νορβηγική Statoil είναι επίσης εταίρος του ΤΑΡ μαζί με τη γερμανική E.ON Ruhrgas και την ελβετική Axpo Holding. 

Μείωση εξάρτησης από τη Ρωσία
Το αζέρικο φυσικό αέριο προσφέρει στην Ευρώπη μια ευκαιρία μείωσης της εξάρτησης από τη Ρωσία, που σήμερα παρέχει περίπου το ¼ της ετήσιας κατανάλωσης φυσικού αερίου της Ευρώπης, περίπου 500 δις κυβικά μέτρα κάθε χρόνο.
Αναλυτές λένε ότι ο Nabucco West θα εξυπηρετούσε τις περιοχές που εξαρτώνται περισσότερο από τη Ρωσία, στην κεντρική και νοτιοανατολική Ευρώπη, καλύτερα από ό, τι ο ΤΑΡ.
Βλέπουν ωστόσο πλεονεκτήματα και στην μετοχική σύνθεση του ΤΑΡ καθώς είναι λιγότερο κυριαρχούμενος από το κράτος.
Στο Nabucco West συμμετέχουν η αυστριακή OMV, η βουλγάρικη BEH, η τουρκική Botas, η ουγγρική MOL και η ρουμάνικη Transgaz.
Η παραγωγή φυσικού αερίου από το πεδίο Shah Deniz II αναμένεται να ξεκινήσει το 2018 ή το 2019 και θα αυξηθεί στα 16 δις κυβικά μέτρα ετησίως, με 10δις εξ αυτών να προορίζονται για την Ευρώπη και 6 δις για την Τουρκία.
Ο Nabucco West θα μεταφέρει φυσικό αέριο από τα τουρκικά σύνορα μέσω της Βουλγαρίας, της Ρουμανίας και της Ουγγαρίας στην Αυστρία, μια περιοχή που πολλοί αναλυτές αναμένουν αύξηση στη ζήτηση φυσικού αερίου κατά 8 δις κυβικά μέτρα μέχρι το 2030.
Ο TAP, που θα περνά από Τουρκία και Ελλάδα, εν συνεχεία Αλβανία και θα καταλήγει στη Νότια Ιταλία, έχει ως αρχικό στόχο μεταφοράς 10 δις κυβικών μέτρων ετησίως. Ωστόσο εν καιρώ, και τα δύο έργα αποσκοπούν να αυξήσουν την δυνατότητα μεταφοράς φυσικού αερίου στα 20 δις κυβικά μέτρα κάθε χρόνο.
Ο Επίτροπος Ενέργειας, Günther Oettinger έστειλε πρόσφατα επιστολή στην Ύπατη Εκπρόσωπο Εξωτερικής Πολιτικής της ΕΕ, Catherine Ashton, λέγοντας ότι η ΕΕ πρέπει να αποφύγει την συζήτηση για τα συγκριτικά πλεονεκτήματα του Nabucco και του TAP [Δείτε περισσότερα ΕΔΩ].
Οι ευρωπαίοι ηγέτες έχουν προγραμματίσει σύνοδο κορυφής για την ενέργεια στις 22 Μαΐου, όπου και φαντάζει εξαιρετικά δύσκολο να μην θιγούν αυτά τα θέματα.

Με πληροφορίες από Reuters
 EurActiv.gr   
  Τετ, 01/05/2013

Τριμερής επιτροπή συνεργασίας για TAP από Ελλάδα-Αλβανία-Ιταλία

Οι κυβερνήσεις της Ελλάδας, της Αλβανίας και της Ιταλίας ανακοίνωσαν χθες, Παρασκευή 19 Απριλίου, την καθιέρωση μιας Τριμερούς Επιτροπής Συνεργασίας (Trilateral Cooperation Commitee) για τον συντονισμό της υποστήριξής τους στον Αγωγό Φυσικού Αερίου Trans Adriatic Pipeline (TAP). 
Σύμφωνα με ανακοίνωση του ΥΠΕΚΑ, σε μια συνάντηση υψηλού επιπέδου στη Ρώμη οι τρεις χώρες, από το έδαφος των οποίων διέρχεται ο αγωγός TAP, συμφώνησαν τις κατευθυντήριες αρχές και τους βασικούς πολιτικούς στόχους της Επιτροπής. 


Η δημιουργία της Τριμερούς Επιτροπής Συνεργασίας (Trilateral Cooperation Committee) είναι η νεότερη ένδειξη εμβάθυνσης της πολιτικής στήριξης στον TAP από τις τρεις χώρες υποδοχής. Ακολουθεί την υπογραφή της Τριμερούς Διακρατικής Συμφωνίας (IGA), που έλαβε χώρα στην Αθήνα στις 13 Φεβρουαρίου μεταξύ Ελλάδας, Αλβανίας και Ιταλίας, η οποία επιβεβαίωσε την κοινή δέσμευση των κυβερνήσεων για την ανάπτυξη, την κατασκευή και τη λειτουργία του αγωγού TAP. 
Μέλη της κυβέρνησης αρμόδια για την Ενέργεια και τις Εξωτερικές Υποθέσεις των τριών χωρών συμμετείχαν στη συνεδρίαση. 
Η κυβέρνηση της Ελλάδας εκπροσωπήθηκε από τον Ασημάκη Παπαγεωργίου, Υφυπουργό Περιβάλλοντος, Ενέργειας & Κλιματικής Αλλαγής, και τον Παναγιώτη Γ. Μίχαλο, Γενικό Γραμματέα Διεθνών Οικονομικών Σχέσεων και Αναπτυξιακής Συνεργασίας του Υπουργείου Εξωτερικών. 
Η Αλβανική Κυβέρνηση εκπροσωπήθηκε από την Edith Harxhi, Υφυπουργό Εξωτερικών, τον Enno Bozdo, Υφυπουργό Οικονομίας, Εμπορίου και Ενέργειας και την Δρ. Ariana Cela, Οικονομική Σύμβουλο του Πρωθυπουργού. 
Η Ιταλική Κυβέρνηση εκπροσωπήθηκε από την Marta Dassu, Υφυπουργό Εξωτερικών, και τον Claudio De Vincenti, Υφυπουργό Οικονομικής Ανάπτυξης, αρμόδιος για την Ενέργεια. 
Οι τρεις κυβερνήσεις συμφώνησαν ότι η Τριμερής Επιτροπή Συνεργασίας θα προσφέρει το απαιτούμενο πλαίσιο για το συντονισμό των προσπάθειών τους με στόχο την τελική επιλογή, την έγκαιρη παράδοση και την αποδοτική λειτουργία του αγωγού TAP. Επιπλέον, τα τρία συμβαλλόμενα μέρη συμφώνησαν να συντονίσουν την επικοινωνία και την ανταλλαγή πληροφοριών με τις συνεργαζόμενες κυβερνήσεις και τα αρμόδια θεσμικά όργανα, ενισχύοντας ταυτόχρονα και στηρίζοντας τις προσπάθειες ώστε να εξασφαλιστεί ο ρόλος του TAP στη διαφοροποίηση των προμηθειών αερίου στην Ευρωπαϊκή Ένωση, τη Νοτιοανατολική Ευρώπη και τα Δυτικά Βαλκάνια. 
Οι συμμετέχοντες συμφώνησαν επίσης να συνεδριάζουν τακτικά και συζήτησαν για το χρονοδιάγραμμα, τους τόπους συναντήσεως και τη συμμετοχή τους στις μελλοντικές συναντήσεις της Τριμερούς Επιτροπής Συνεργασίας, με εκ περιτροπής προεδρία των τριών κυβερνήσεων.
Ο Έλληνας Υφυπουργός ΠΕΚΑ Ασημάκης Παπαγεωργίου δήλωσε: «Το γεγονός ότι συγκεντρωθήκαμε σήμερα εδώ στη Ρώμη σαφώς δείχνει ότι υπάρχει μια ισχυρή πολιτική βούληση εκ μέρους των τριών χωρών υποδοχής, να προωθήσουν και να υποστηρίξουν το έργο TAP. Η ίδρυση της Τριμερούς Επιτροπής Συνεργασίας για τον TAP είναι άλλο ένα σημαντικό βήμα προς την υλοποίηση του προγράμματος TAP, το οποίο είναι στρατηγικής σημασίας για το ενεργειακό μέλλον της Ευρώπης. Η Επιτροπή αυτή θα συμβάλει αποτελεσματικά στη συνεργασία και τις κοινές προσπάθειες μεταξύ των τριών κυβερνήσεων στο προσεχές μέλλον, το οποίο είναι πιο καθοριστικό για την υλοποίηση του Νότιου Διαδρόμου Φυσικού Αερίου και την είσοδο των νέων πηγών ενέργειας στην Ευρώπη. Τα πλεονεκτήματα που ο TAP προσφέρει στην ευρύτερη περιοχή σε επίπεδο ενεργειακής ασφάλειας καθιστούν την πολιτική μας δέσμευσή για την πραγματοποίησή του ως πολύ σταθερή και αμετακίνητη. Πρέπει να τονιστεί ότι ο TAP μπορεί να εφοδιάζει με φυσικό αέριο τη Νοτιοανατολική Ευρώπη, συμπεριλαμβανομένων μέσω της προώθησης της IGB και των Δυτικών Βαλκανίων».
Η Υφυπουργός της Αλβανίας Edith Harxhi δήλωσε: «Η Τριμερής Επιτροπή Συνεργασίας αποτελεί ένα πρωταρχικό πολιτικό βήμα προς το τελικό στάδιο για την επιλογή του TAP από την Κοινοπραξία του Shah Deniz. Οι κυβερνήσεις της Αλβανίας, της Ελλάδας και της Ιταλίας έδειξαν για ακόμη μια φορά την ισχυρή πολιτική δέσμευση και υποστήριξη προς την υλοποίηση αυτού του πολύ σημαντικού σχεδίου, ενώ πραγματικά πιστεύουν στον αντίκτυπο του TAP στην οικονομική διαφοροποίηση και την ενεργειακή ασφάλεια της Ε.Ε. και της Νοτιοανατολικής Ευρώπης, συμπεριλαμβανομένων των Δυτικών Βαλκανίων».
Η Υφυπουργός Εξωτερικών της Ιταλίας Marta Dassu δήλωσε: «Η δημιουργία της Τριμερούς Επιτροπής Συνεργασίας είναι ένα σημαντικό βήμα προς τα εμπρός για την υλοποίηση αυτού του στρατηγικού σχεδίου για την ευρωπαϊκή ενεργειακή ασφάλεια. Οι προσπάθειες των τριών κυβερνήσεων στρέφονται πλέον σταθερά στην υποστήριξη της επιλογής του TAP από την Κοινοπραξία του Shah Deniz και την επιτυχή κατασκευή του αγωγού».
Ο Ιταλός Υφυπουργός Οικονομικής Ανάπτυξης, αρμόδιος για θέματα ενέργειας, De Vincenti, δήλωσε: «Είμαστε πεπεισμένοι για τα οφέλη που ο TAP θα φέρει σε κάθε χώρα υποδοχής, στην περιοχή της Νοτιοανατολικής Ευρώπης και ευρύτερα στην ευρωπαϊκή αγορά φυσικού αερίου, και θα συνεχίσουμε να συνεργαζόμαστε πλήρως για να κάνουμε το σχέδιο πραγματικότητα». 
Ο TAP είναι ένα από τα έργα κατασκευής αγωγών που αναπτύσσονται για να μεταφέρουν αέριο από το κοίτασμα του Shah Deniz στην Ευρώπη. Θα φέρει σημαντικές ξένες άμεσες επενδύσεις και θέσεις εργασίας που συνδέονται με την κατασκευή αυτού του μεγάλου αγωγού και στις τρεις χώρες υποδοχής - Ελλάδα, Αλβανία και Ιταλία - και θα συμβάλει επίσης στη διαφοροποίηση του ανεφοδιασμού σε φυσικό αέριο στην Ευρωπαϊκή Ένωση, τη Νοτιοανατολική Ευρώπη και τα Δυτικά Βαλκάνια. Η Κοινοπραξία του Shah Deniz αναμένεται να κάνει την τελική της επιλογή για το σχέδιο του Νοτίου Διαδρόμου Φυσικού Αερίου που θα μεταφέρει αέριο από το κοίτασμα του Shah Deniz στην Κασπία τον Ιούνιο του 2013.
.capital.gr
20/4/13
--
-

• ΥΠΕΚΑ: Στη Ρώμη ο Υφυπουργός ΠΕΚΑ, Μάκης Παπαγεωργί​ου, για τη Τριμερή Συνάντηση Στήριξης του Αγωγού "TAP"

Πηγή:www.capital.gr

ΥΠΕΚΑ: Στη Ρώμη ο Υφυπουργός ΠΕΚΑ, Μάκης Παπαγεωργί​ου, για τη Τριμερή Συνάντηση Στήριξης του Αγωγού "TAP"

Ο Υφυπουργός Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, Μάκης Παπαγεωργίου, μεταβαίνει αύριο (σήμερα), Παρασκευή 19 Απριλίου 2013, στη Ρώμη, για την πραγματοποίηση τριμερούς συνάντησης Ελλάδας-Ιταλίας-Αλβανίας στο πλαίσιο της διακρατικής συμφωνίας για την κατασκευή του αγωγού φυσικού αέριου Trans Adriatic Pipeline. Τον Υφυπουργό ΠΕΚΑ θα συνοδεύει ο Γενικός Γραμματέας του Υπουργείου Εξωτερικών, Παναγιώτης Μίχαλος.
Στη συνάντηση θα συζητηθεί η δημιουργία κοινής ομάδας εργασίας για τον καλύτερο συντονισμό μεταξύ των τριών χωρών, προκειμένου να διασφαλιστεί η αποτελεσματικότερη υποστήριξη του έργου κατασκευής στη διαδικασία επιλογής της κοινοπραξίας “Shah Deniz II.”


Οι προσπάθειες των τριών χωρών στοχεύουν στην επιλογή του Trans Adriatic Pipeline από την κοινοπραξία, εξέλιξη που θα συμβάλει αποφασιστικά τόσο στην ενεργειακή ασφάλεια της Ευρώπης, όσο και στην ενίσχυση της γεωπολιτικής θέσης της Ελλάδας ως ενεργειακού κέντρου.
ΥΠΕΚΑ
18/4/13
---
-

• Trans Adriatic Pipeline (TAP)

YPEKA: Ομιλία του Υφυπουργού ΠΕΚΑ, Μάκη Παπαγεωργίου, στο συνέδριο του Economist " Europe unbound - overcoming stagnation: re igniting Greece's potential "

Κυρίες και κύριοι,

Zούμε σήμερα μία περίοδο ανακατατάξεων στη Νοτιοανατολική Ευρώπη και τη Μέση Ανατολή.

Αυτό που παραμένει όμως σταθερό είναι ο πάγιος πολιτικός και στρατηγικός στόχος ο δικός μας και της Ευρώπης για απρόσκοπτη, ασφαλή και επαρκή ενεργειακή τροφοδοσία. Για ενδυνάμωση της ενεργειακής ασφάλειας.

Είναι βέβαιο πως, όποια χώρα στην περιοχή μας, στο νευραλγικό χώρο της Ανατολικής Μεσογείου, μπορέσει να αναλάβει ρόλο, είτε στην ασφαλή διακίνηση των ενεργειακών πόρων, είτε στην παραγωγή ευρωπαϊκών ενεργειακών πηγών, αναβαθμίζει το γεωπολιτικό της ρόλο και εξασφαλίζει μεγάλα ενεργειακά και οικονομικά οφέλη.

Ταυτόχρονα όποια χώρα είναι καλύτερα προετοιμασμένη απέναντι στις προκλήσεις του μέλλοντος, τις τεχνολογικές και οικονομικές εξελίξεις, αλλά και τις πολιτικές, είναι αυτή που έχει τα σημαντικότερα οφέλη να κερδίσει.

Βρισκόμαστε μπροστά σε μία μεγάλη ευκαιρία που δεν πρέπει να χαθεί…

Σήμερα έχουμε τη μοναδική ευκαιρία να αξιοποιήσουμε το διαχρονικό ρόλο της Ελλάδας ως ζωτικό κομμάτι των εμπορικών, οικονομικών και ναυτικών δρόμων που ενώνουν την Ανατολή με τη Δύση και την Ανατολική Μεσόγειο με την Ευρώπη.

Και ταυτόχρονα έχουμε τη μεγάλη ευθύνη και πρόκληση να εμπλουτίσουμε αυτό το ρόλο. Να τον επεκτείνουμε και στην Ενέργεια…

Λειτουργώντας ως ο απαιτούμενος παράγοντας σταθερότητας, ασφάλειας και προώθησης της ενεργειακής συνεργασίας που χρειάζεται σήμερα η Ανατολική Μεσόγειος.

Να είμαστε πλέον το «σημείο εισόδου» για τα καινούρια ενεργειακά δίκτυα ολόκληρης της Ευρώπης, από «σημείο προορισμού» που ήμασταν μέχρι σήμερα.

Η χώρα μας βρίσκεται στην καλύτερη θέση για να αποτελέσει ενεργό κομμάτι στους νέους δρόμους ανεφοδιασμού που διανοίγονται με σκοπό να τροφοδοτήσουν την Ευρώπη και να ενδυναμώσουν την ενεργειακή της ασφάλεια για δεκαετίες...

Και, μετά από πολλά χρόνια, η Ελληνική Κυβέρνηση υλοποιεί, όλα όσα χρειάζονται για να αξιοποιηθούν όλα αυτά τα πλεονεκτήματα με τον καλύτερο τρόπο.
Ώστε από το «δυνητικό», από το ανεκπλήρωτο, από τους ευσεβείς πόθους, να κάνουμε το όραμα όλων των Ελλήνων πράξη και να περάσουμε επιτέλους στο ρεαλιστικό, το πραγματικό, το επωφελές για τη χώρα μας.

Προχωρούμε με προσεκτικά βήματα σε όλες τις απαραίτητες ενέργειες για την υλοποίηση ενεργειακών σχεδίων, ορισμένα από τα οποία λίγα χρόνια πριν έμοιαζαν πολύ μακρινά, σήμερα όμως δρομολογούνται και δημιουργούν τις καλύτερες προϋποθέσεις για τα γεωστρατηγικά μας συμφέροντα...

Μετατρέποντας τις δυνατότητες που η γεωγραφική μας θέση και ο ορυκτός μας πλούτος προσφέρει σε άμεσα ορατά οφέλη: σε ενίσχυση της ασφάλειας και του γεωπολιτικού ρόλου για την Ελλάδα, σε ενεργειακό πλούτο για ολόκληρη την Ευρώπη, σε θέσεις εργασίας και ανάπτυξη για τον ελληνικό λαό που δοκιμάζεται τα τελευταία χρόνια από την οικονομική κρίση.

Θωρακίζουμε τα συμφέροντα της Ελλάδας για όλα τα εναλλακτικά σενάρια στο μέλλον με καταρτισμένες και τεκμηριωμένες προτάσεις:

• • Προχωρήσαμε στην υπογραφή της διακρατικής συμφωνίας με την Ιταλία και την Αλβανία για τον αγωγό φυσικού αερίου Transadriatic Pipeline, και κάναμε όλα τα απαραίτητα βήματα σε πολύ μικρό χρονικό διάστημα ώστε ο συγκεκριμένος αγωγός να αποτελεί πια μία απολύτως ανταγωνιστική πρόταση για την μεταφορά αερίου από την Κασπία.

• • Κυρώσαμε το Μνημόνιο Κατανόησης για την προώθηση του αγωγού φυσικού αερίου ITGI, που μπορεί να μην αποτελεί πια εναλλακτική οδό για το αέριο του Αζερμπαϊτζάν, αλλά συνεχίζει να βρίσκεται στα Έργα Κοινού Ενδιαφέροντος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για το Νότιο Διάδρομο.

• • Αξιολογούμε τα ευρήματα των γεωφυσικών ερευνών που διενεργήθηκαν στο Ιόνιο και τη Νότια Κρήτη, ώστε να αποκτήσουμε μία πρώτη εικόνα για τα εγχώρια κοιτάσματα και να προχωρήσουμε με ταχύτητα και στα επόμενα απαραίτητα βήματα που αφορούν την αξιοποίησή τους. Την παραγωγή και εξαγωγή ελληνικών υδρογονανθράκων σε μεγάλη κλίμακα, εαμ επιβεβαιωθούν τα πρώτα στοιχεία.

• • Και προχωρούμε στα επόμενα βήματα για την υλοποίηση διακρατικών έργων ενεργειακών διασυνδέσεων χωρίς προηγούμενο, όπως η υποθαλάσσια ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας- Κύπρου- Ισραήλ. Έργα που αναβαθμίζουν τις ενεργειακές διασυνδέσεις και διασυνοριακές συναλλαγές με τις γειτονικές χώρες και ταυτόχρονα εξυπηρετούν τον πάγιο και διαχρονικό στόχο της Ελλάδας για ηλεκτρική διασύνδεση της ηπειρωτικής χώρας με τη νησιωτική.

Φυσικά, η ανάληψη ενός τέτοιου αναβαθμισμένου γεωπολιτικού ρόλου προϋποθέτει και την αντίστοιχη ενδυνάμωση της εγχώριας ενεργειακής αγοράς σε όλους τους τομείς, ώστε αυτή να λειτουργεί αποτελεσματικά και υποδειγματικά.

Σας ανέφερα και προηγουμένως πως, όποια χώρα είναι καλύτερα προετοιμασμένη απέναντι στις προκλήσεις του μέλλοντος, τις τεχνολογικές και οικονομικές εξελίξεις, είναι αυτή που θα έχει τα σημαντικότερα οφέλη.

Αυτό είναι και το νόημα των μεγάλων – και επίπονων, σε ορισμένες περιπτώσεις - διαρθρωτικών αλλαγών που σχεδιάσαμε και υλοποιούμε με συνέπεια και συνέχεια στο σύνολο της εγχώριας αγοράς.

Αυτός είναι ο δρόμος που συνεχίζουμε να πορευόμαστε, με βάση το πρόγραμμα που καταρτίσαμε αρχικά για τη σταθεροποίηση της αγοράς - και στη συνέχεια για τη συνολική άρση των στρεβλώσεων στη λειτουργία της - αλλά και στον τομέα των αποκρατικοποιήσεων, που όπως γνωρίζετε προχωράει σύμφωνα με το πρόγραμμα.

Με συνέπεια και σεβασμό στις ευρωπαϊκές οδηγίες και με κατάλληλη προσαρμογή του ρυθμιστικού πλαισίου ώστε, αφενός η μετάβαση στην τελική κατάσταση να γίνει προσεκτικά και ομαλά για όλη την αγορά ενέργειας και αφετέρου να επιτύχουμε τη μέγιστη δυνατή ωφέλεια για το δημόσιο συμφέρον: Την ενίσχυση των υποδομών και τη βελτίωση των υπηρεσιών που προσφέρουν οι πάροχοι ενέργειας, προς όφελος του τελικού καταναλωτή.

Με την υλοποίηση όλων όσων τολμήσαμε και πετύχαμε, σε πρωτόγνωρα σύντομο χρονικό διάστημα, αποδεικνύουμε έμπρακτα πως η Ελλάδα έχει πια γυρίσει οριστικά σελίδα.

Δηλώνουμε όχι μόνο τη δυνατότητα, αλλά κυρίως την ετοιμότητα της Ελλάδας, να αναλάβει αναβαθμισμένο ρόλο στην Ανατολική Μεσόγειο, προς όφελος του ελληνικού λαού.

Διεκδικούμε με πράξεις, με συγκεκριμένο σχεδιασμό και προσεκτικά βήματα, όχι με ευχολόγια, τη θέση της Ελλάδας στο ενεργειακό μέλλον ολόκληρης της Ευρώπης, και είμαστε βέβαιοι πως ο χρόνος θα δικαιώσει τις προσπάθειες μας.

Σας ευχαριστώ πολύ.
ΥΠΕΚΑ
16/4/13

Πράσινο φως για τον αγωγό TAP από την Αλβανία.... Θα μεταφέρει φυσικό αέριο στη νότια Ιταλία και τη δυτική Ευρώπη

Ομόφωνα ενέκρινε η αλβανική βουλή τη συμφωνία για τον αγωγό Trans Adriatic Pipeline (TAP), που θα διέρχεται από την Ελλάδα, την Αλβανία και την Αδριατική Θάλασσα, μεταφέροντας φυσικό αέριο στη νότια Ιταλία και δυτική Ευρώπη.

«Ο Αγωγός TAP είναι μια στρατηγική ευκαιρία για την Αλβανία και πρέπει να συνεχίσουμε να υποστηρίζουμε αυτό το έργο» δήλωσε ο υπουργός Γεωργίας Γκεντς Ρούλι. Η επένδυση αυτή είναι ιδιαίτερα σημαντική για τη χώρα αφού το ύψος της θα φτάσει περίπου τα δύο δισ. δολάρια και θα δημιουργήσει πολλές νέες θέσεις εργασίας.

Τον περασμένο Φεβρουάριο η ελληνική, η ιταλική και η αλβανική κυβέρνηση υπέγραψαν τη συμφωνία συνεργασίας που χαρακτηρίστηκε ως καθοριστικό βήμα προς την πραγματοποίηση του έργου. Υπέρ της δημιουργίας του TAP ψήφισαν και οι 120 βουλευτές που ήταν παρόντες, από τα 140 μέλη του αλβανικού κοινοβουλίου.

.tovima.gr

26/5/13

Sintez: Ατυχής η νέα αναβολή για ΔΕΠΑ – σχέδια επενδύσεων ύψους 5 δισ.

Ως «ατυχές» περιστατικό χαρακτήρισε ο διευθύνων σύμβουλος της ρωσικής εταιρείας Sintez, Αντρέι Κόρολεφ, την «εκ νέου» μετάθεση της διορίας για το διαγωνισμό ιδιωτικοποίησης του ομίλου ΔΕΠΑ, εκφράζοντας ωστόσο την ελπίδα του πως οι επιπλέον δύο εβδομάδες θα «βοηθήσουν» το Ταμείο Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου (ΤΑΙΠΕΔ) να λάβει μία «ζυγισμένη απόφαση».

Παρά ταύτα, ο κ. Κόρολεφ εξέφρασε τη δυσαρέσκειά του με την «ασύμμετρη προσέγγιση» που έχει υιοθετήσει το Ταμείο, εξηγώντας πως «οι όροι για την πώληση της ΔΕΠΑ» έχουν «δομηθεί με τέτοιο τρόπο ώστε όλοι οι κίνδυνοι που συνδέονται με την συμφωνία να πέφτουν στους ώμους των ενδιαφερόμενων εταιρειών».


Η Sintez συμμετέχει στον διαγωνισμό αποκρατικοποίησης του ομίλου ΔΕΠΑ μέσω της θυγατρικής της Negusneft, έχοντας υποβάλει προσφορά για την αγορά της ΔΕΠΑ αλλά και του ΔΕΣΦΑ, που είναι η επιχείρηση διαχείρισης του δικτύου φυσικού αερίου. Σύμφωνα με τον ρωσικό Τύπο, η προσφορά της Sintez είναι η μεγαλύτερη που έχει κατατεθεί για τις ΔΕΠΑ/ΔΕΣΦΑ, ανερχόμενη στα 1,9 δισεκατομμύρια ευρώ.

Όπως δήλωσε ο κ. Κόρολεφ, στο πλαίσιο συνέντευξης που παραχώρησε στον ιστότοπο Natural Gas Europe, το ενδιαφέρον της Sintez για την ελληνική αγορά πηγάζει από την πίστη της ότι η Ελλάδα «έχει τη δυνατότητα να αναδειχθεί στον νέο κόμβο (hub) μεταφοράς φυσικού αερίου για την Ευρώπη».

Παράλληλα, ο κ. Κόρολεφ σημείωσε πως η Sintez, σε περίπτωση που αποκτήσει τη ΔΕΠΑ/ΔΕΣΦΑ, προτίθεται να υλοποιήσει επενδύσεις ύψους 3 δισεκατομμυρίων ευρώ σε βάθος πενταετίας. Τα κεφάλαια θα επενδυθούν εν μέρει για τον εκσυγχρονισμό των υφιστάμενων υποδομών και εν μέρει για την κατασκευή νέων αγωγών σύνδεσης της Ελλάδας με τη FYROM, την Ιταλία και την Αλβανία. Το αντίστοιχο σχέδιο της ΔΕΠΑ προβλέπει επενδύσεις ύψους 1 δισ., τις οποίες ο κ. Κόρολεφ χαρακτήρισε ως «μη επαρκείς».

Στο πλαίσιο αυτού του ευρύτερου σχεδιασμού, συνέχισε ο κ. Κόρολεφ, η Sintez υποστηρίζει έργα και σχέδια που θα μπορούσαν να αναπτύξουν και να διαφοροποιήσουν τις πηγές προμήθειας της Ελλάδας, όπως ο αγωγός μεταφοράς φυσικού αερίου Trans Adriatic Pipeline (TAP).

Πηγή: http://www.skai.gr/news/finance/article/226768/sintez-atuhis-i-nea-anavoli-gia-depa-shedia-ependuseon-upsous-5-dis/#ixzz2NzU2upxb
19/3/13 

Διακρατική συμφωνία Ελλάδας-Ιταλίας-Αλβανίας για τον αγωγό TAP

Στην Αθήνα, υπογράφεται αύριο η διακυβερνητική συμφωνία Ελλάδας - Ιταλίας - Αλβανίας για την υλοποίηση του αγωγού Transadriatic Pipeline (TAP), που θα μεταφέρει το φυσικό αέριο από το Αζερμπαϊτζάν στην Ευρώπη.
Ο TAP είναι κοινοπραξία των εταιρειών Axpo (Ελβετία), Statoil (Νορβηγία) και E.ON Ruhrgas (Γερμανία) και σύμφωνα με το σχέδιο, θα διασχίζει την Ελλάδα ξεκινώντας από τα ελληνοτουρκικά σύνορα, θα φτάνει στην Αλβανία κι έπειτα υποθαλάσσια θα περνά στη Νότια Ιταλία για να καταλήξει στην Ελβετία.

Ο αγωγοί TAP και Nabucco West διεκδικούν τη μεταφορά φυσικού αερίου από το κοίτασμα του Σαχ Ντενίζ στο Αζερμπαϊτζάν προς τη Δυτική Ευρώπη. Οι εταιρείες που διαχειρίζονται το κοίτασμα (BP, Socar κ.ά.) θα αποφασίσουν τον ερχόμενο Ιούνιο για το ποιος αγωγός θα μεταφέρει τελικά αέριο στις χώρες της Ε.Ε. Οι ποσότητες θα είναι έτοιμες να μπουν στην ευρωπαϊκή αγορά το 2017.
O Nabucco West θα ξεκινά από τα σύνορα Τουρκίας - Βουλγαρίας και μέσω Ρουμανίας και Ουγγαρίας θα καταλήγει στην Αυστρία.
Στην τελετή της υπογραφής στην Αθήνα  για τον αγωγό TAP θα συμμετάσχει και εκπρόσωπος της κυβέρνησης του Αζερμπαϊτζάν, μετά από σχετική πρόσκληση που απηύθυνε ο υπουργός Εξωτερικών της Ελλάδας, Δημήτρης  Αβραμόπουλος στον Αζέρο ομόλογό του, καθώς και εκπρόσωποι της κοινοπραξίας TAP. 
.rbth.gr
12/2/13
--
-
ΣΧΕΤΙΚΟ:

• Στις 13 Φεβρουαρίου υπογράφεται η συμφωνία για τον αγωγό ΤΑΡ

Στις 13 Φεβρουαρίου υπογράφεται η συμφωνία για τον αγωγό ΤΑΡ

Στην Αθήνα, στις 13 Φεβρουαρίου θα γίνει η υπογραφή της διακυβερνητικής συμφωνίας Ελλάδας-Ιταλίας-Αλβανίας για την υλοποίηση του αγωγού Transadriatic Pipeline (TAP). Την ανακοίνωση έκανε ο υπουργός Εξωτερικών Δημήτρης Αβραμόπουλος, μετά τη συνάντησή του με τον ΥΠΕΞ του Αζερμπαϊτζάν, Έλμαρ Μαμαντιάροφ στο Μόναχο.
Στην τελετή της υπογραφής θα συμμετάσχει και εκπρόσωπος της κυβέρνησης του Αζερμπαϊτζάν, μετά από σχετική πρόσκληση που απηύθυνε ο κ. Αβραμόπουλος στον Αζέρο ομόλογό του.


Σύμφωνα με πηγές του Υπουργείου Εξωτερικών, ο κ. Αβραμόπουλος είχε τηλεφωνικές συνομιλίες με τους ομολόγους του της Ιταλίας, Τζούλιο Τέρτσι και της Αλβανίας Έντμοντ Παναρίτι, προκειμένου να διευθετηθούν οι σχετικές λεπτομέρειες, ενώ συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις μεταξύ των τριών χωρών επί του κειμένου της συμφωνίας.
Ο κ. Αβραμόπουλος βρίσκεται στο Μόναχο όπου συμμετέχει στη Διεθνή Διάσκεψη Ασφαλείας.
Στο περιθώριο της διάσκεψης, ο έλληνας υπουργός Εξωτερικών έχει σειρά διμερών επαφών με ομολόγους του και ηγέτες από όλο τον κόσμο.
.tanea gr
2/2/13

Προχωρούν οι διαβουλεύσεις για τον αγωγό φυσικού αερίου ΤΑΡ

Σύμφωνα με τον εκπρόσωπο του υπΕΞ, Γρ. Δελαβέκουρα.
"Συνεχίζονται κανονικά οι διαβουλεύσεις ανάμεσα στην Ελλάδα, την Αλβανία και την Ιταλία για την υπογραφή μιας διακυβερνητικής συμφωνίας ως προς τον αγωγό φυσικού αερίου ΤΑΡ», σημείωσε ο εκπρόσωπος του ελληνικού υπουργείου Εξωτερικών απαντώντας σε σχετική ερώτηση.
Ο κ. Δελαβέκουρας υπογράμμισε επίσης ότι το έργο αναφέρεται σε ένα «μεγάλο στρατηγικό σχέδιο τόσο για την Ελλάδα, όσο και για την ενεργειακή ασφάλεια της ΕΕ».
Εκπρόσωποι της κοινοπραξίας ΤΑΡ σε Καβάλα και Ξάνθη
Κλιμάκιο στελεχών της κοινοπραξίας ΤΑΡ (Trans Adriatic Pipeline) βρέθηκε τα δυο τελευταία 24ωρα σε περιοχής της Περιφερειακής Ενότητας Καβάλας (Δήμο Καβάλας και Παγγαίου) και Ξάνθης (Δήμο Αβδήρων) προκειμένου να ενημερώσουν τις τοπικές κοινωνίες για τα οφέλη που μπορεί να έχει η διέλευση του νέου αγωγού φυσικού αερίου από την περιοχή τους.

Πρόκειται για το νέο διαδριατικό αγωγό φυσικού αερίου υψηλής πίεσης που θα καλύπτει απόσταση 860 χλμ. με ετήσια χωρητικότητα 10 δισ. κυβικά μέτρα. Ο αγωγός θα μεταφέρει φυσικό αέριο από την Κασπία μέσω της Ελλάδας και της Αλβανίας και διαμέσου της Αδριατικής στην Ιταλία και από εκεί σε ολόκληρη τη Δυτική Ευρώπη. Μελλοντικά, η μεταφορά μπορεί να αυξηθεί στα 20 δισ. κυβικά τον χρόνο. Το έργο στην Ελλάδα θα περιλαμβάνει δύο κύριες υπέργειες εγκαταστάσεις με ένα σταθμό συμπιεστή στους Κήπους του Έβρου και άλλον ένα στις Σέρρες, καθώς και 15 βαλβιδοστάσια.
Η Trans Adriatic Pipeline (TAP AG) είναι μια μεγάλη κοινοπραξία εταιρειών, η οποία έχει την έδρα της στο Μπάαρ της Ελβετίας και σε αυτή συμμετέχουν η Statoil, μεγάλη διεθνής εταιρεία ενέργειας με έδρα τη Νορβηγία σε ποσοστό 42,5%, η Axpo (ελβετική εταιρεία εμπορίας ενέργειας) σε ποσοστό επίσης 42,5%, καθώς και η γερμανική E.ON Ruhrgas. Στην κοινοπραξία συμμετέχουν με κεφάλαια και επιχειρήσεις από το ανερχόμενο ενεργειακά Αζερμπαϊτζάν.
Το κλιμάκιο της κοινοπραξίας που απαρτίζονταν από κοινωνιολόγους και οικονομολόγους είχαν ως κύριο στόχο την ολοκληρωμένη ενημέρωση των τοπικών κοινωνιών για το σημαντικό αυτό ενεργειακό έργο. Μέσα από τις συναντήσεις που πραγματοποίησαν ενημερώθηκαν για το βιοτικό επίπεδο των κατοίκων, αλλά και για τις προθέσεις τους, αν είναι πρόθυμοι δηλαδή να παραχωρήσουν γη, σε περίπτωση που ο TAP προωθήσει τα σχέδια της για επενδύσεις στην Ελλάδα.
Οι εκπρόσωποι της κοινοπραξίας παρουσίασαν αφενός τα αντισταθμιστικά οφέλη που θα έχει η περιοχή από μια τέτοια επένδυση και αφετέρου την ανάγκη η Ελλάδα να παραμείνει ενεργειακά ανεξάρτητη στο μεγαλύτερο δυνατό βαθμό. Τέλος, αναφέρθηκαν και στις περιβαλλοντικές επιπτώσεις από τη διέλευση του αγωγού, υπογραμμίζοντας πως δεν υπάρχει κανένας απολύτως λόγος ανησυχίας αφού για την κατασκευή του θ’ ακολουθηθούν οι πιο σύγχρονοι μέθοδοι.
kathimerini.gr
24/01/13 
--
-
ΣΧΕΤΙΚΑ:

• Μετά το Nabucco και ο TAP προτείνει μερίδιο στο Αζερμπαϊτζάν

• Ψηφίζει υπέρ Τουρκίας η Ε.Ε. για τους αγωγούς

• Ν. Μηταράκης: Ζωτικής σημασίας η κατασκευή του αγωγού TAP

Μετά το Nabucco και ο TAP προτείνει μερίδιο στο Αζερμπαϊτζάν

Η ομάδα του Αγωγού Trans - Adriatic (ΤΑΡ) συμφώνησε να προσφέρει έως και το 50% των μετοχών της στην κοινοπραξία φυσικού αερίου Shah Deniz -που αποτελείται από την κρατική εταιρεία φυσικού αερίου του Αζερμπαϊτζάν, τη SOCAR και άλλες κορυφαίες Ευρωπαϊκές εταιρείες ενέργειας. Η εν λόγω συμφωνία έπεται της πρόσφατης απόφασης του ανταγωνιστικού αγωγού Nabucco να δώσει στην κοινοπραξία φυσικού αερίου της Κασπίας Θάλασσας την ευκαιρία να αποκτήσει το ήμισυ των μετοχών του.
Ο ΤΑΡ και οι μέτοχοί του -Axpo, Statoil και E.ON.- υποστήριξαν σε δήλωσή τους ότι κατέληξαν σε συμφωνία για την αγορά μετοχών από τρία μέλη της κοινοπραξίας του Shah Deniz.

Η ΒΡ και η Νορβηγική Statoil, κατέχουν η κάθε μία το 25,5% του μεριδίου στην κοινοπραξία Shan Deniz. Στους μετόχους περιλαμβάνονται η SOCAR και η Γαλλική Total.
Η συμφωνία για την αγορά των μετοχών θα ισχύσει από τη στιγμή που οι εταίροι αποφασίσουν να ασκήσουν το δικαίωμά τους να συμμετάσχουν στην κοινοπραξία για τον TAP, λαμβάνοντας ένα συνολικό ποσοστό έως και 50% στην κοινοπραξία TAP AG.
Μια παρόμοια συμφωνία προ δύο εβδομάδων, με άλλους μετόχους, έδωσε προβάδισμα στον αντίπαλο αγωγό Nabucco.
Αμφότεροι οι Nabucco και TAP ανταγωνίζονται για την απόκτηση των πόρων φυσικού αερίου από την υπεράκτια πλατφόρμα  Shah Deniz II του Αζερμπαϊτζάν, η οποία εκτιμάται ότι μπορεί να αποφέρει 16 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα ετησίως. Οι αρχές του Αζερμπαϊτζάν αναμένεται να αποφασίσουν τον Ιούνιο.
Έπειτα από την κατάρρευση ενός πολύ φιλόδοξου σχεδίου, το νέο έργο Nabucco West, έχει πλέον στόχο να μεταφέρει 16 δις κυβικά μέτρα αερίου ανά έτος από τα τουρκικά σύνορα στην Αυστρία, αφήνοντας τη διέλευση του φυσικού αερίου μέσω Τουρκίας στην κοινοπραξία ΤΑΝΑΡ μεταξύ Αζερμπαϊτζάν και Τουρκίας.
Ο αγωγός ΤΑΡ, μήκους 520 χλμ., θα ξεκινά την πορεία του από τη Θεσσαλονίκη, διασχίζοντας την Αλβανία, πριν βυθιστεί στον πυθμένα της Αδριατικής για 115 χλμ., έως το Brindisi της Ιταλίας και είναι σχεδιασμένος να επεκτείνει τη δυνατότητα μεταφοράς αερίου από 10 σε 20 δις κυβικά μέτρα ετησίως.
Ο Kjetil Tungland, διευθύνων σύμβουλος της TAP, δήλωσε ικανοποιημένος από το ότι τα μέλη της κοινοπραξίας Shah Deniz, ο TAP και οι υπόλοιποι μέτοχοι κατάφεραν να συμφωνήσουν σχετικά με τη βάση μιας μελλοντικής κοινοπραξίας.
 «Με τη SOCAR, την BP και την Total να εισέρχονται στην Κοινοπραξία του TAP, ενισχύεται σημαντικά το έργο του αγωγού, το οποίο και ανυπομονώ να υλοποιηθεί. Η συμφωνία των μετόχων συνιστά ορόσημο και καταδεικνύει το προβάδισμα του ΤΑΡ, σε σύγκριση με τις άλλες εναλλακτικές διαδρομές των αγωγών», δήλωσε ο Tugland.
Οι μέτοχοι του ΤΑΡ είναι η Ελβετική Axpo (42,5%), η Νορβιγική Statoil (42.5%) και η Γερμανική E.ON. Ruhrgas (15%).
Σύμφωνα με την ιστοσελίδα της εταιρείας, ο TAP προβλέπει, επίσης, τη φυσική αντίστροφη ροή του σε ποσοστό έως και 80% και την επιλογή για την ανάπτυξη των εγκαταστάσεων του φυσικού αερίου, την αποθήκευσή του στην Αλβανία, ώστε να διασφαλιστεί περαιτέρω η ασφάλεια του εφοδιασμού κατά τη διάρκεια κάθε πιθανής  διακοπής λειτουργίας της παροχής φυσικού αερίου.
Στο μεταξύ, τα μέσα ενημέρωσης του Αζερμπαϊτζάν αναφέρουν ότι ο διευθύνων σύμβουλος της Nabucco, Reinhard Mitschek, υποστηρίζει ότι ο Nabucco Gas Pipeline International GmbH θα υλοποιηθεί εν τέλει από μια κοινοπραξία με 9 έως 10 μετόχους.
Ο Mitschek τόνισε ότι από τη στιγμή που θα πραγματοποιηθεί η επιλογή του μετοχικού κεφαλαίου από τους τέσσερις εταίρους -SOCAR, BP, Statoil και Total- θα αναπτυχθεί και θα ενταχθεί στο σχέδιο και ο τομέας του συμπυκνωμένου αερίου της αζέρικης κοινοπραξίας Shah Deniz.
Ανέφερε, επίσης, ότι η Γερμανική RWE προδιατίθεται να αποχωρήσει από το πρόγραμμα, κάτι που θα ανακοινωθεί σύντομα από τους μετόχους του NIC, αλλά και από την RWE.
 EurActiv.gr 
   Τετ, 23/01/2013