Η απόφαση κατά της ΟΚΤΑ των ΕΛΠΕ θα αυξήσει το κόστος καυσίμων για την ΠΓΔΜ

Μετά την απόφαση των τελωνειακών αρχών την ΠΓΔΜ να αφαιρέσουν από την ΟΚΤΑ, του Ομίλου ΕΛΠΕ, την άδεια για απλουστευμένες διαδικασίες εισαγωγής - εξαγωγής καυσίμων, η πολιτική ηγεσία του γειτονικού κράτους δηλώνει επισήμως πως δεν θα υπάρξει πρόβλημα για την τροφοδοσία του σε καύσιμα. Ωστόσο, η πραγματικότητα είναι πως, από τη στιγμή που η μόνη εναλλακτική είναι η εισαγωγή καυσίμων από το διυλιστήριο του Μπουργκάς στη Βουλγαρία, επιλογή ακριβή λόγω υψηλού μεταφορικού κόστους.


Ειδικότερα, ο υπουργός Οικονομικών της ΠΓΔΜ Ζόραν Στάβρεσκι δήλωσε την Παρασκευή ότι «Δεν αναμένω κρίση σχετικά με την ομαλή τροφοδοσία ή οτιδήποτε σχετικό. Εννοείται ότι υπάρχουν εισαγωγείς οι οποίοι θα αναπληρώσουν το κενό και θα εξασφαλίσουν την ομαλή τροφοδοσία της αγοράς καυσίμων».

Σύμφωνα με τις δηλώσεις του Σκοπιανού υπουργού Οικονομικών οι Τελωνειακές Αρχές της ΠΓΔΜ εκτελούν το έργο τους και προβαίνουν επί μήνες σε αναλύσεις και έλεγχο της κατάστασης και ότι οι διαπιστώσεις τους είναι επαληθευμένες και επιβεβαιωμένες, τονίζοντας πως οι νόμοι της χώρας ισχύουν για όλους.

Υπενθυμίζεται πως οι Τελωνειακές Αρχές των Σκοπίων, προχώρησαν στην αφαίρεση των αδειών της ΟΚΤΑ επειδή, όπως ισχυρίζονται, έπειτα από έλεγχο καυσίμων, τα οποία μεταφέρονταν με βυτιοφόρα από το διυλιστήριο των Ελληνικών Πετρελαίων (ΕΛΠΕ) στη Θεσσαλονίκη προς το διυλιστήριο της ΟΚΤΑ στα Σκόπια, αποδείχτηκε, ότι ο αριθμός οκτανίων των καυσίμων αυτών ήταν μικρότερος από τον προβλεπόμενο.

Σε απάντηση στην κίνηση αυτή, ο Όμιλος ΕΛΠΕ σε ανακοίνωσή του, χαρακτήρισε τα επιχειρήματα που χρησιμοποιήθηκαν από τις Τελωνειακές Αρχές της FYROM για την τεκμηρίωση της απόφασης αυτής σαθρά μη έχοντα σχέση με την πραγματικότητα. Κατά συνέπεια, όπως τονίζει η ανακοίνωση, η ΟΚΤΑ θα χρησιμοποιήσει όλα τα διοικητικά και έννομα μέσα για την κατάρριψή τους.

Κύκλοι της ΟΚΤΑ ανέφεραν ότι το διυλιστήριο ήταν αυτό που ζήτησε και επέμενε από τις Τελωνειακές Αρχές της ΠΓΔΜ να υπάρξει επαλήθευση και επιβεβαίωση των ελέγχων που έκαναν σε καύσιμα από τα ΕΛΠΕ, όμως οι αρμόδιες αρχές της χώρας δεν ανταποκρίθηκαν.

Ας σημειωθεί ότι, τους τελευταίους έξι μήνες, που η ΟΚΤΑ διέκοψε τις εργασίες διύλισης στα Σκόπια λόγω υψηλού κόστους, σχεδόν όλοι οι άλλοι εισαγωγείς καυσίμων στην ΠΓΔΜ απευθύνονται και αγοράζουν καύσιμα από το διυλιστήριο των ΕΛΠΕ στην Θεσσαλονίκη, όπως και η ΟΚΤΑ.

Η μόνη εναλλακτική λύση για την αγορά των Σκοπίων είναι η εισαγωγή καυσίμων από το διυλιστήριο του Μπουργκάς στη Βουλγαρία (συμφερόντων της ρωσικής Lukoil), όμως στην περίπτωση αυτή οι τιμές των καυσίμων στην ΠΓΔΜ θα αυξάνονταν αρκετά λόγω υψηλού μεταφορικού κόστους.

Στο πλαίσιο αυτό, κύκλοι της ΟΚΤΑ διερωτώνται για ποιο λόγο τα ΕΛΠΕ, εφόσον θεωρήσουν πως οι ενέργειες των ελεγκτικών αρχών της ΠΓΔΜ στρέφονται κατά των συμφερόντων της επιχείρησης, να συνεχίσουν να τροφοδοτούν την αγορά καυσίμων της ΠΓΔΜ, ενώ ερωτηματικά προκύπτουν και για το λόγο που «μπλόκαρε» η άδεια της ΟΚΤΑ που προμηθεύεται καύσιμα από τα ΕΛΠΕ.

http://www.energia.gr/article.asp?art_id=62949 
http://energy-engineer.blogspot.gr/2012/10/blog-post_6774.html
22/10/12
---

• Τελωνειακές περιπέτειες για ΟΚΤΑ - Η απάντηση των ΕΛΠΕ

Τελωνειακές περιπέτειες για ΟΚΤΑ - Η απάντηση των ΕΛΠΕ

Εννέα άδειες για απλουστευμένες διαδικασίες εισαγωγών-εξαγωγών πετρελαϊκών προϊόντων αφαίρεσαν από το διυλιστήριο της ΟΚΤΑ, θυγατρικής των Ελληνικών Πετρελαίων στα Σκόπια, οι Τελωνειακές Αρχές της χώρας, ενώ εις βάρος της εταιρείας ασκήθηκαν και ποινικές διώξεις για «απάτη» και «λαθρεμπόριο».
Η ΟΚΤΑ χαρακτήρισε «αβάσιμες» και «αστήρικτες» τις αποφάσεις και τις κατηγορίες αυτές.
Πιο αναλυτικά, σε ανακοίνωση των Τελωνειακών Αρχών της ΠΓΔΜ αναφέρεται ότι η αφαίρεση των αδειών αυτών έγινε λόγω συστηματικών παραβιάσεων, από τη μεριά της εταιρείας, των διατάξεων από την Τελωνειακή Νομοθεσία.
Σύμφωνα με τις Τελωνειακές Αρχές της ΠΓΔΜ, η εταιρεία επί ένα σχεδόν χρόνο, εργαζόταν χωρίς να διαθέτει βεβαιώσεις που εγγυώνται την ασφαλή μεταφορά προϊόντων και δεν προσκόμιζε όλα τα απαιτούμενα έγγραφα άμεσα ή το αργότερο την επόμενη εργάσιμη ημέρα.
Η αφαίρεση των αδειών πρακτικά σημαίνει ότι η ΟΚΤΑ δεν θα μπορεί να εκτελωνίζει στις εγκαταστάσεις της τα προϊόντα που εισάγει και εξάγει παρά μόνο στα σύνορα, γεγονός που συνεπάγεται χρονοβόρες διαδικασίες και υψηλότερο κόστος. Με τον τρόπο αυτό, μεταξύ άλλων, πλήττονται ιδιαίτερα οι εξαγωγές της ΟΚΤΑ στο γειτονικό Κόσοβο, στο οποίο η ΟΚΤΑ κατέχει περίπου 70% μερίδιο αγοράς.
Παράλληλα, η μείωση των εξαγωγών της ΟΚΤΑ στο Κόσοβο θα έχει επιπτώσεις και στις εξαγωγές γενικότερα της ΠΓΔΜ, οι οποίες μειώνονται συνεχώς, λόγω και της οικονομικής κρίσης.
Σύμφωνα με πληροφορίες, οι Τελωνειακές Αρχές της ΠΓΔΜ προχώρησαν στην αφαίρεση των αδειών της ΟΚΤΑ επειδή μετά από έλεγχο καυσίμων, τα οποία μεταφέρονταν με βυτιοφόρα από το διυλιστήριο των Ελληνικών Πετρελαίων (ΕΛΠΕ) στη Θεσσαλονίκη προς το διυλιστήριο της ΟΚΤΑ στα Σκόπια, αποδείχτηκε, όπως ισχυρίζονται οι Τελωνειακές Αρχές, ότι ο αριθμός οκτανίων των καυσίμων αυτών ήταν μικρότερος από τον προβλεπόμενο.
Πηγές της ΟΚΤΑ θεωρούν ότι ο έλεγχος αυτός από τις Τελωνειακές Αρχές της ΠΓΔΜ ήταν ανακριβής και μάλιστα πραγματοποιήθηκε με μεθόδους μη σύμφωνες με τη διεθνή πρακτική και διαδικασία. Προσθέτουν δε ότι σε ελέγχους σε δύο πιστοποιημένα με ISO χημικά εργαστήρια που ανήκουν στα ΕΛΠΕ (το πρώτο στο διυλιστήριο στη Θεσσαλονίκη και το δεύτερο στο διυλιστήριο της ΟΚΤΑ στα Σκόπια) αποδείχτηκε ότι τα καύσιμα που εισάγονται στην ΠΓΔΜ από την Ελλάδα είναι υψηλής ποιότητας και σε καμία περίπτωση δεν περιέχουν μικρότερο αριθμό οκτανίων. Το ίδιο αποδείχτηκε και σε έλεγχο που έγινε και στο χημικό εργαστήριο του διυλιστηρίου του Πάντσεβο στη Σερβία, το οποίο ελέγχεται από την Gazprom Neft.
Η πλευρά της ΟΚΤΑ θεωρεί ότι τα επιχειρήματα που τεκμηριώνουν της αποφάσεις είναι αστήρικτα και στερούνται αποδείξεων. Η εταιρεία υπογραμμίζει ότι θα χρησιμοποιήσει όλα τα νομικά μέσα για να αποδείξει τους ισχυρισμούς της περί αβάσιμων κατηγοριών και εκφράζει την πεποίθησή της θα δικαιωθεί στις διοικητικές και δικαστικές αρχές όπου και θα προσφύγει.
Παράλληλα, τονίζει ότι παρότι οι αποφάσεις δημιουργούν σοβαρά λογιστικά προβλήματα  η ΟΚΤΑ θα καταβάλει προσπάθειες για την ομαλή, χωρίς προβλήματα και αδιατάρακτη τροφοδοσία της αγοράς.
Η ΟΚΤΑ το τελευταίο διάστημα βρίσκεται στο «μάτι του κυκλώνα» μέρους μέσων ενημέρωσης των Σκοπίων, επειδή τους τελευταίους έξι μήνες έχει διακόψει τις εργασίες διύλισης του διυλιστηρίου της και κάνει εισαγωγές έτοιμων πετρελαϊκών προϊόντων από την Ελλάδα, για να καλύψει τις ανάγκες της αγοράς στην ΠΓΔΜ και στο Κόσοβο.
Η διακοπή της διύλισης αργού πετρελαίου, που αποτελεί την κύρια δραστηριότητα της ΟΚΤΑ, εν μέρει, συνέβαλε στη μείωση της βιομηχανικής παραγωγής της ΠΓΔΜ η οποία «πέφτει» συνεχώς επί ένα χρόνο και στη μείωση των εξαγωγών γενικότερα της χώρας και κυρίως των εξαγωγών προς το Κόσοβο.
Η απάντηση των ΕΛΠΕ
Σε ανακοίνωσή τους τα ΕΛΠΕ επισημαίνουν:
"Στις 18.10.12, η θυγατρική εταιρεία του Ομίλου ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ, OKTA AD – Skopje, με έκπληξη πληροφορήθηκε ότι οι Τελωνειακές Αρχές της πΓΔΜ ανήρτησαν στον ηλεκτρονικό τους ιστότοπο απόφαση για τη διακοπή της δυνατότητας χρήσης από την εταιρεία μας της απλουστευμένης διαδικασίας εισαγωγών – εξαγωγών προϊόντων πετρελαίου.
Η απόφαση αυτή είναι αστήρικτη και, ως εκ τούτου, άδικη και επιζήμια αφού επηρεάζει την ομαλή τροφοδοσία με προϊόντα πετρελαίου των αγορών της πΓΔΜ και του Κοσόβου.
Τα επιχειρήματα που χρησιμοποιήθηκαν για την τεκμηρίωση της απόφασης αυτής είναι σαθρά και δεν έχουν σχέση με την πραγματικότητα. Κατά συνέπεια, η ΟΚΤΑ θα χρησιμοποιήσει όλα τα διοικητικά και έννομα μέσα για την κατάρριψή τους.
Αν και η απόφαση αυτή δημιουργεί σοβαρές δυσκολίες και καθυστερήσεις στη διαδικασία εισαγωγής, η ΟΚΤΑ καταβάλλει κάθε δυνατή προσπάθεια για τη διασφάλιση της ομαλής και σύννομης τροφοδοσίας των αγορών.
Η ΟΚΤΑ αποτελεί τη μεγαλύτερη βιομηχανική και εμπορική επιχείρηση της πΓΔΜ, με ετήσιο κύκλο εργασιών της τάξεως των 650.000.000 € και διακινεί περί τους 900.000 ΜΤ καυσίμων ετησίως, καλύπτοντας ένα μεγάλο μέρος της τοπικής αγοράς και της αγοράς του Κοσόβου. Πέρα από τις σημαντικές επενδύσεις, άνω των 80.000.000 € τα τελευταία χρόνια, προσφέρει και πολύπλευρο κοινωνικό έργο, με 675 θέσεις εργασίας και ένα ευρύ πρόγραμμα δράσεων Εταιρικής Κοινωνικής Ευθύνης."
http://www.energypress.gr/news/Telwneiakes-peripeteies-gia-OKTA-asthriktes-oi-kathgories-leei-h-etaireia

ΕΛΠΕ: Σε λειτουργία φωτοβολταϊκός σταθμός 256 KW στην Ελευσίνα

Τέθηκε σε λειτουργία φωτοβολταϊκός σταθμός ισχύος 256 κιλοβάτ, στις οροφές τριών κτιρίων των διυλιστηρίων των ΕΛΠΕ στην Ελευσίνα (πρώην Πετρόλα). Ένας ακόμη φωτοβολταϊκός σταθμός των ΕΛΠΕ, ισχύος 500 kW βρίσκεται ήδη σε λειτουργία κοντά στο διυλιστήριο της Ελευσίνας ενώ ο στόχος της ΕΛΠΕ Ανανεώσιμες (θυγατρική των ΕΛΠΕ) είναι η μείωση του αποτυπώματος άνθρακα του Ομίλου κατά τουλάχιστον 250.000 τόνους ετησίως, αντισταθμίζοντας μέρος των εκπομπών CO2 που αντιστοιχεί στις δραστηριότητες του.

Στο χαρτοφυλάκιο έργων της ΕΛΠΕ Ανανεώσιμες περιλαμβάνονται φωτοβολταϊκά έργα σε λειτουργία, υπό υλοποίηση και έργα που έχουν υποβληθεί προς αδειοδότηση στη ΡΑΕ, συνολικού μεγέθους άνω των 160 MW, ένα έργο παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας από βιομάζα ισχύος 4,7MW καθώς και σειρά έργων ΑΠΕ (φωτοβολταϊκά, αιολικό, υβριδικό), που θα υποβληθούν στη ΡΑΕ τους προσεχείς μήνες.
Τα παραπάνω έργα ανήκουν είτε εξ ολοκλήρου στην ΕΛΠΕ Ανανεώσιμες είτε σε 2 θυγατρικές εταιρίες στις οποίες η εταιρία κατέχει το 51% και η ΛΑΡΚΟ Ενεργειακή το 49%....

express.gr

24/7